ガス不要の構造でアークによる破裂でも危険性無し 断線や短絡検知も可能です。HVR10 EV、商用車、建機 、特殊車両
電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両などのバッテリ主回路制御に使用可能なDC高電圧パワーリレーです。 断線や短絡検知も可能で、電気システムを強固に保護。ガス不要の構造で、アークやガス漏れでの爆発の危険性がありません。 ■コンパクトで軽量 ■ガス不要の ミニマムアーク構造 ■断線 ・ 短絡検知が可能 ■双方向チャージ可能 ■ラッチ式による省エネ構造 対応規格：ISO16750、IATF16949、ECE R10 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。
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基本情報
定格電圧：DC900V 最大定格：DC1、000V 定格電流：300A スイッチング容量(max):2、000A 最大通電容量:5、000A/25ms 環境温度:-40~+85 サイズWxDxH:87x90x80mm 質量:約550g
価格情報
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納期
※数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。
用途／実績例
主に欧州および中国市場で多くの採用実績があります。
企業情報
大正14年にクライスラーの輸入総代理店であった八洲自動車は、当時日本の3大ディーラーでした。 その八洲自動車の部品部門が92年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、 戦中の軍用車 国産化をきっかけに、国内に存在しなかった国産部品を企画提案から調達までを行い、 補修部品から量産部品へとシフトしました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに国産車は ほぼ存在せず、弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っております。 現在は大手自動車メーカーや建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する 技術商社として変化し、成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。
