更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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ブロアモーターブラケット溶射補修！鉄道関係の復元・修理を行っています
部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『ブラケットの再生・修理』のご案内です。 1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界ではいち早く溶接、溶射技術を導入し、エンジン部品の修理（復元）を主に行ってまいりました。 鉄道関係の復元・修理を行っています。 【ブロアモーターブラケット溶射補修】 ●ブロアモーターブラケット溶射補修 ⇒ 写真1 ※その他詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
製品表面への高硬度、耐摩耗性・耐食性・耐熱性などの特性を付加！
部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『カムシャフトの再生・修理』のご案内です。 1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界ではいち早く溶接、溶射技術を導入し、エンジン部品の修理（復元）を主に行ってまいりました。 鉄道関係の復元・修理を行っています。 【カムシャフトの肉盛再生加工】 ●肉盛加工 ⇒ 写真1 ●研削加工 ⇒ 写真2 ●加工完了 ⇒ 写真3 ●加工後断面模型 ⇒ 写真4
清掃・調整から溶接を伴う形状修正、表面・熱処理まで、なんでもご相談ください！
鋳鉄鋳物素材から加工まで短納期でお応えする扶桑精工では、 金型の修理・メンテナンスを行っています。 精度の落ちた金型は、さらに別の不具合が発生するようになっていきます。 定期的にメンテナンスを行い、不具合部を早めに修正することが 結果的に維持コストを下げることにつながります。 当社作成の金型はもちろん、他社製作の金型でも対応させていただきます。 金型の傷が深くなる前に、お気軽にご相談ください。 【お困りではありませんか？】 ■バリ ■ひけ ■反り ■ウェルドライン ■汚れ付着 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■
LNS工法は特殊デザインした補強材（ＬＯＣＫ）を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
蓄積された金属加工技術によりお客様に適した加工方法をご提案！
有限会社岡西鉄工所は、旋盤加工の技術を生かし、長尺シャフトや ローラーを利用した各種機械の製造、販売等を行っております。 汎用横型旋盤による旋削加工、横中ぐり盤（KURAKI製）及び 汎用フライス盤によるフライス加工、また各種溶接加工が可能。 また、長尺シャフト（最大長さ5ｍ×φ600）の製作、修理も出来ます。 【事業内容】 ■織物仕上げ機械、染色整理機械の製造、改造及び修理 ■環境機器、一般産業用機器の製造加工及び修理 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自慢の技術力で柔軟にお客様の要望にお応えいたします
当社では、各種産業機械設計・製作・修理を取り扱っております。 お客様の要望に応じて、フルオーダーメイドで設計から作成や、 既存設備の改良改造等に対応。 その他に、細かいパーツや部品から、プラント設備などの大きな機械まで、 各種様々な機械のメンテナンス・オーバーホールを行う機械メンテナンスや 治工具設計・製作、各種精密機械加工、各種溶接、各種配管・プラント工事、 各種精密機械組立も展開しております。 【技術】 ■プロファイル加工 ■型彫放電加工 ■精密部品加工 ■微細穴加工 ■鏡面(ラップ)加工 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
“特急修理対応”でお客様の様々な要望に対応！修理対応例もご紹介
国内外でも有数のシボを含めた金型修理のできる“金型の病院”である ワールドインテックでは、樹脂射出成形金型の修理から様々なトラブルに 対応しています。 当社の強みである、“金型修理からシボ修理までワンストップ対応”で、 リードタイムの短縮化を図り、型メーカーとシボメーカー間の輸送コスト削減も 実現します。 トラブル対応の一例として、バリがでる成形不良が発生した場合の工程を 簡略化してご紹介します。 【PL不具合の修理工程】 ■診断：金型入荷後、成形品でバリの出ている箇所を確認し、その原因を追求 ■修理：不具合の原因となるスキマやキズを溶接などを行い修復 ■スリ合わせ：不具合のある部分に色をつけ、噛み合わせ具合を色の付き方から確認 ■磨き：金型の仕上げ磨き ■シボを修復：必要があればシボの修復 ■仕上げ：動作確認後、最終検査を行い、防錆処理を施し梱包して納品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シリンダーの陥没や、取り外し困難な部品の補修もおまかせください。「肉盛りメッキ補修」など専門スキルを活かし適した補修方法をご提供
当社では、専門スキルを活かした修理サービスを行っております。 印刷機はもちろん、サックマシンや製函機など紙加工機械全般、 その他様々な産業機械の修理実績があります。 肉盛りメッキ補修では、恒久的な補修が可能となります。 さらに機械メーカーでの入手が困難となった部品の製作や、 部品の修正・補修等も行います。 図面がなくても、機械の動作や周辺部との関係性を読み取り、 製図・製作・動作確認までを一貫して行います。 【サービスの一例】 ■機械修理 ■肉盛りメッキ補修 ■部品製作 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
送風機の寿命を延ばすには定期点検が必要です！送風機のプロにお任せください
送風機（回転機器）の定期点検をしていますか？ 送風機の寿命を延ばすには定期点検が必要です。 当社では、昭和電機社による他社送風機・配管ダクトの清掃作業・ メンテナンス・修理をご提案しています。 軸受の振動値・温度・騒音値・絶縁抵抗値をはじめ、Vベルトの 張り・摩耗、基礎ボルトの取り付け部の緩み・腐食の有無などの 診断に対応可能です。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【診断箇所（抜粋）】 ■軸受：振動値、温度、騒音値、絶縁抵抗値 ■電動機：電流値、温度、振動値、騒音値、絶縁抵抗値 ■ケーシング：騒音値、腐食、付着物、摩耗 ■羽根車：腐食、付着物、摩耗、母材、溶接部の割れ ■軸：腐食、付着物、摩耗 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
加圧ニーダー等プラント設備の修理・改造を脱着から据え付けまで一括で請負致します。現地加工・品質改善改造、ご相談ください。
製造メーカー問わず、脱着、現地工事、据付、試運転、一括にて請け負います。 ◎耐食・耐摩耗性向上の工法にご興味はありませんか？ ◎整備・修理費用、ランニングコストの低減方法にお悩みはございませんか？ 表面改質により耐食・耐摩耗性向上、 整備費用低減、改造施工事例、多数実績ありますので是非ご提案させてください。 化学・食品・樹脂・機械の生産プラントに対して、メンテナンス・改造・更新の整備・加工・製作・現地工事を行います。 ケース内面補修 、ローター羽根補修、ジャケット補修、ローター 高硬度材肉盛り（ステライト等）、シール部溶射、ハードクロムメッキ仕上げ（原料接触面） ＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／ 堀口エンジニアリング株式会社 各種内燃機・産業機械の修理から特殊車両・建設機械・工作機械・船舶機器の部品及び、 航空機用支援機材の製造・修理を手掛けています。 お問合せ：03-3780-1251（担当：阿曽） までご連絡をお待ちしております。 下記リンクは、弊社ホームページになっておりますので良ければご覧くださいませ
金属及び機械設備に発生したクラックに対して熱を加えることなく補修いたします。 熱を加えないことから熱ひずみが発生しません。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
つぶれた雌ねじ、破損した雌ねじを元と同様のサイズに補修いたします。 熱ひずみを一切発生させることなく補修が可能です。
【基本情報】 MS 工法(エムエス工法)による金属亀裂補修は精度・耐久性・コストに関して従来の工法と比較し抜群の効果を発揮いたします。 自社の特殊ボルトと補強プレートを使用して亀裂を物理的に補修する技術です。 現地での施工が可能なことから納期短縮、コスト低減が図れます。 鋳物亀裂、船舶設備、発電設備、セメント設備等幅広い分野にて施工経験がございます。 ご不明な点お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ○Sボルト →気密性確保とクラック除去 →考え抜かれたネジ構造が母材の引付力を実現 ○Tボルト →MS補強プレート抜け出し防止とパッチ補修 →独特のテーパー部が気密性向上とゆるみ防止を生み出す ○MS補強プレート →補修箇所の補強、回復 →クラックの広がろうとする力を抑え、母材を強力に補強 ○MSボルト穴補修インサート →破損したボルト穴を補強するための雌ネジパーツ ・HSタイプインサート：ボルト穴周辺にクラックがない場合 ・HFタイプインサート：ボルト穴周辺にクラックがある場合
金属及び機械設備に発生した亀裂に対して熱を加えることなく補修します。 熱を加えないことから熱歪が一切発生いたしません。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
水室部防食処理コーティングなど！鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・修理を行っています
部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、 耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている 光栄テクノシステム社『ディーゼルエンジンの再生・修理』のご案内です。 1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界では早い段階から溶接、 溶射技術を導入し、エンジン部品の修理（復元）を主に行ってまいりました。 鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・修理を行っています。 【シリンダーヘッドの修理】 亀裂溶接・腐食溶接・バルブガイド・シートリング・平面研磨・水圧試験・ シート研磨等行います。 ■シリンダーヘッドの修理 ⇒ 写真1～写真5 【シリンダーブロックの修理】 ラインボーリング・OSボーリング・平面研磨・亀裂溶接・腐食溶接・ 水室部防食処理コーティング等行います。 ■シリンダーブロックの修理 ⇒ 写真6～写真10 ※その他詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
溶接ではない金属亀裂補修！ 熱影響を一切与えずに亀裂補修致します。 プレス関連設備補修実績集です。 その他多数実績あり。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
