修理のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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修理 - メーカー・企業183社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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修理のメーカー・企業ランキング

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  1. 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部 福岡県/機械要素・部品
  2. 光栄テクノシステム株式会社 福岡県/製造・加工受託
  3. 千代田交易株式会社 東京都/製造・加工受託
  4. 4 細川精機株式会社 川崎営業所 神奈川県/産業用機械
  5. 5 金剛産業株式会社 東京都/建材・資材・什器

修理の製品ランキング

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  1. 基板修理サービス『ヨミガエル』<現物さえあればOK> 千代田交易株式会社
  2. カムシャフトの再生・修理 光栄テクノシステム株式会社
  3. 工場・倉庫の開口部材/ドックシェルター 補強修理について 金剛産業株式会社
  4. 4 【東京・神奈川・埼玉・千葉】油圧ホースの出張修理手配承ります! プロフレックス株式会社 本社
  5. 5 タッチモニター、液晶ディスプレイモニターのメンテナンス、修理 フューチャーコネクト株式会社

修理の製品一覧

301~315 件を表示 / 全 358 件

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リニアガイド修理

捨ててしまうのはもったいない。 修理出来ます、リニアガイド・ボールねじ

メーカーを問わず修理します。 リニアガイド・ボールねじ 診断無料 修理不可で廃棄の場合は無償で対応します。 まずはお問合せを

  • 動力伝達機器
  • その他機械要素

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クランクシャフトの修理

クランク軸研削盤(研削加工)!クランクシャフトの曲り検査・研磨加工等行います

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『クランクシャフトの修理』のご案内です。 1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界では早い段階から溶接、 溶射技術を導入し、エンジン部品の修理(復元)を主に行ってまいりました。 【クランクシャフトの修理】 クランクシャフトの曲り検査・亀裂検査・肉盛再生加工・ オイルシール部修正・ラッピング磨き・研磨加工等行います。 ■クランクシャフト研削盤による研削 ⇒ 写真1 ※その他詳細については、カタログダウンロード  もしくはお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • エンジン系部品
  • 校正・修理

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ロールの再生・修理

鐵鋼部材やメッキ皮膜など、さまざまな材料の切削、研削加工を行っています!

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『ロールの再生・修理』のご案内です。 製紙関係等の再生・修理を行っています。 【ロールへの自溶合金溶射(粉末式フレーム溶射)】 酸素―アセチレン(または水素、プロパン)炎中に粉末状の溶射材料を 投入し、フレーム中で溶融させると同時に燃焼ガス流により加速させ、 溶融粉末を基材に衝突させて成膜します。 ほとんどすべての金属、合金、サーメットが溶射できますが一般的には 溶射後に再溶融処理をする自溶合金溶射、ニッケルグラファイトなどの アブレイダブル溶射、またはプラスチック溶射に広く利用されています。 溶射ガンが軽量で取り扱いが容易であること、溶射効率が比較的高いこと、 騒音が少ないなどの特長を有します。 ■ロールへの自溶合金溶射 ⇒ 写真1 ■ロールの再溶融処理 ⇒ 写真2 ※その他詳細については、カタログダウンロード  もしくはお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス

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ディーゼルエンジンの再生・修理

水室部防食処理コーティングなど!鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・修理を行っています

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、 耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている 光栄テクノシステム社『ディーゼルエンジンの再生・修理』のご案内です。 1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界では早い段階から溶接、 溶射技術を導入し、エンジン部品の修理(復元)を主に行ってまいりました。 鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・修理を行っています。 【シリンダーヘッドの修理】 亀裂溶接・腐食溶接・バルブガイド・シートリング・平面研磨・水圧試験・ シート研磨等行います。 ■シリンダーヘッドの修理 ⇒ 写真1~写真5 【シリンダーブロックの修理】 ラインボーリング・OSボーリング・平面研磨・亀裂溶接・腐食溶接・ 水室部防食処理コーティング等行います。 ■シリンダーブロックの修理 ⇒ 写真6~写真10 ※その他詳細については、カタログダウンロード  もしくはお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス

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スクリューの再生・修理

密着力と密度が高く高品質な皮膜を形成!WC-Coなどのサーメットの溶射に好適

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『スクリューの再生・修理』のご案内です。 【高速フレーム溶射(HVOF溶射)】 ガス式溶射の一種ですが、高圧の酸素との燃焼により発生する 超高速ジェット気流を用いた溶射法です。 材料が高速で基材に衝突するため、非常に密着力と密度が高く高品質な 皮膜を形成します。WC-Coなどのサーメットの溶射に適しており高硬度の 耐摩耗皮膜が得られます。 産業機械関係の修復・修理を行っています。 ■スクリューへの溶射 ⇒ 写真1 ※その他詳細については、カタログダウンロード  もしくはお問い合わせ下さい。

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工場・倉庫の開口部材/ドックシェルター 補強修理について

外気の流入を防ぎ、トラックとの緩衝材となる『ドックシェルター』は経年劣化します。古くなったパットの補強修理をしませんか?

ドックシェルターは、パットと呼ばれるウレタンスポンジをシートで包んだもので構成されていますが、シートが一部切れると切れ目が広がり中のスポンジが削り取られたり、シートの端がトラックに引っ掛かりドックシェルターごと外れる場合があります。 それを防ぐために、新しいシートをパットに被せてシートを補強し安全性を保ちます。 【ドックシェルター補強修理のメリット】 ●パット破損部の補強になります。 ●外観は新品同様の状態に戻ります。  (※鉄部はそのままです。) ●パットを新品に交換するのに比べて安価で廃材がほとんど出ないためエコロジーです。  (※下地の状態によってはパットの取替が必要です。) ●オプションで遮熱シートも入れることができます。 ●予算に合わせた方法が選べます。 ■詳細は資料をダウンロードしてご覧ください。

  • cool dock_01.jpg
  • DS_P.5_sekou-2.jpg
  • CCO_DOG_02.jpg
  • cool dock_03.jpg
  • CFB_DAIWA_08.jpg
  • その他

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エムエス亀裂修理 ブロー成形機亀裂補修 鋳造設備 ボルト孔修理

溶接レス金属亀裂補修! 熱を一切加えずに金属割れ補修致します! 熱ひずみが一切発生しない亀裂補修!

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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熱を加えない金属亀裂補修 メカニカルスティッチ亀裂補修 修理

金属及び機械設備に発生した亀裂に対して熱を加えることなく補修いたします。 熱を加えないことから熱歪が一切発生いたしません。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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金型ネジ穴補修 恒久対策 ダイプレートねじ穴補修 鋳物亀裂修理

つぶれた雌ねじ、ボルト穴、破損した雌ねじを元と同様のサイズに補修いたします。従来品とは異なり恒久対策品として使用できます。

【製品PR】 MS 工法(メカニカルステッチ)によるねじ山補修は精度・耐久性・コストに関して従来の工法と比較し抜群の効果を発揮いたします。 自社の特殊ボルトを使用して補修する技術です。 現地での施工が可能なことから納期短縮、コスト低減が図れます。 従来品と比較し恒久対策が可能となります。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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プラテン ダイプレートネジ穴恒久対策 射出成型機 ボルト穴修理

プラテン、ダイプレートのつぶれた雌ねじ、ボルト穴、破損した雌ねじを元と同様のサイズに補修いたします。

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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エンジン架構亀裂 割れ補修 修理 亀裂 アルミ亀裂 鋳物割れ修理

金属に発生したキレツを熱を一切加えずに補修します! 熱ひずみが一切発生しない溶接ではない金属亀裂補修!

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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ボルト折損補修 抜き取り 再加工 ねじ穴修理

ネジ穴再生します! 破損ネジ穴再生します。 ボルト穴オーバーサイズ加工致します。

MS 工法(メカニカルステッチ)によるねじ山補修は精度・耐久性・コストに関して従来の工法と比較し抜群の効果を発揮いたします。 自社の特殊ボルトを使用して補修する技術です。 現地での施工が可能なことから納期短縮、コスト低減が図れます。 従来品と比較し恒久対策が可能となります。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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ブラケット修理 ケーシング割れ補修 金属割れ再生 鋳物亀裂修理

熱を加えずに金属キレツ(われ)補修致します! 熱ひずみを発生させず亀裂補修致します。

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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亀裂修理 ボルト穴補修 ゴム加硫成形機亀裂修理 ねじ穴修理  

金属に発生した亀裂を熱を加えることなく補修します! 熱ひずみを発生させずに亀裂補修致します。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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鋳鉄修理 溶接ではない金属割れ修理 MS工法 鋳物試作 亀裂修理

金属に発生した亀裂を熱を一切加えずに補修致します。 熱ひずみが一切発生しない亀裂補修!

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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