ピンホールを防ぐには?発生を抑える改善方法
膜厚と乾燥管理が品質を左右します
ピンホールは溶剤の急激な揮発やガス発生が原因です。 改善には、厚塗りを避け適正膜厚を守ることが重要です。 また乾燥条件を見直し、急激な加熱を避けることで気泡の発生を抑えられます。 下地状態の安定化も重要なポイントです。
- 企業:永和工芸株式会社 平野塗装工場
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年09月30日~2026年10月27日
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膜厚と乾燥管理が品質を左右します
ピンホールは溶剤の急激な揮発やガス発生が原因です。 改善には、厚塗りを避け適正膜厚を守ることが重要です。 また乾燥条件を見直し、急激な加熱を避けることで気泡の発生を抑えられます。 下地状態の安定化も重要なポイントです。
塗膜の厚さは10~15μmで±1~2μの範囲で制御可能!平滑性が優れた電着塗装
「インクが通るノズル部分の滑り性を向上できる表面処理はありますか?」 とのご相談を承りました。 そこで、インクジェットプリンターノズルの滑りを向上させるため、 細孔(Φ0.2mm)の箇所に、膜厚5μmの電着塗装を行いました。 電着塗装の塗膜の厚さは10~15μmで±1~2μの範囲で制御できます。 また、静電塗装・吹き付け塗装・粉体塗装に比べると、平滑性が優れており、 今回のご要望にお応えすることができました。 【事例概要】 ■提案・解決のポイント ・Φ0.2mmの細孔に、膜厚5μmの電着塗装 ・細いノズルの平滑性が向上 ■使用した技術 ・電着塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
前処理の見直しで不良は大きく減らせます
塗装の剥がれは、前処理のわずかな不備が原因で発生します。 特に油分や水分の残留は密着性を大きく低下させます。 改善のポイントは、脱脂・研磨・化成処理を確実に行うことです。 また乾燥条件も重要で、温度だけでなく時間や素材特性を考慮する必要があります。 工程を「密着を作る工程」として見直すことが重要です。
単重量=2t、長さ=10M、幅=2.6M、高さ=2.8Mまで対応可能!
当社では、自動車の焼付塗装すべての工程を1つ1つ手作業で塗装施工しております。 大型・厚物・長尺の塗装に対応しており、2.8×2.6×10M t=15mm以下のサイズに対応可能。 また、単品・単物の施工も承りしております。 【主要設備】 ■大型乾燥炉コンベア:MAX180℃までの焼付が可能 ■ショットブラスト:ISO Sa2.5対応手打ちブラスト ■クレーン・リフト・塗装機 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
小ロット・短納期対応で、自転車の軽量化とデザイン性を実現
自転車業界では、軽量化とデザイン性が両立した製品が求められています。 特に、ロードバイクやクロスバイクなど、走行性能を重視する自転車においては、フレームやパーツの軽量化が重要です。 しかし、軽量化のために素材を変更すると、デザイン性や耐久性が損なわれる可能性があります。 紛体塗装.comでは、小ロット・短納期での粉体塗装を実現し、軽量化とデザイン性を両立した自転車を提供します。 【活用シーン】・自転車フレームの軽量化・パーツのカラーチェンジ・デザイン性の向上 【導入の効果】・軽量化による走行性能の向上・豊富なカラーバリエーションによるデザイン性の向上・短納期対応による開発期間の短縮