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アマチュアはフラッパと一体構造となっており、フレキシブル管に支持されています
ノズルフラッパ型サーボ弁『AS121-106』は、電気－機械変換部に トルクモータを用い、可変抵抗（ノズルフラッパ）と固定抵抗 （スリット絞り）で構成された低ノイズ型4方弁です。 スリット絞りは、可変絞りであるノズルとペアで流路を構成。 縮流絞りである通常のオリフィスに対して、スリット絞りは中心から 外周へのスリットにより拡張流れとし、入口より出口の流れを減速しています。 出口部での音速流れを減じることによって安定した絞りとなり、 制御圧力のノイズを小さくしています。 【仕様】 ■定格圧力：600kPa ■定格流量：28NL/min ■定格電流：100mA ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
「安定・自在・精密」に圧力制御することが可能
『AS260』は、ある程度大きな流量を、あまり早くない応答で圧力制御 するために開発された圧力制御弁です。 本弁はブースタ、ノズルフラッパ弁、圧力センサおよび制御アンプを 一体化した構成となっております。 ブースタにフェアチャイルド社製のモデル20を用いており、このブースタの パイロット圧力をNF弁によって精密に制御することで高応答、高分解能、 そして大容量の圧力制御弁を得ることができます。 シリンダと組み合わせたクリープ試験の力制御や脈動の除去等に活用いただけます。 単独で用いる際に便利な設定ボックスも用意しています。 【低リークNF弁の主な仕様（一部抜粋）】 ■型式：AS110-204 ■定格電流：±30mA ■コイル抵抗：200Ω ■最大制御流量：6.0NL/min ■内部リーク：0.6NL/min ■使用圧力範囲：0～1.0MPa ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スプールに空圧静圧軸受が設けられており高い分解能を有しております
『AS3x3Sシリーズ』は、電気－機械変換部に可動線輪型フォースモータを 用いたスプール型3方弁です。 フォースモータ（VCM）とスプールは一体構造となっており、 入力電流に応じた推力がスプールを変位させます。 そしてスプールが変位することで負荷圧力が上昇します。 また、速度検出器が設置されており速度信号をフィードバックすることで 高い安全性を確保しています。 【特長】 ■圧力制御 ■大流量 ■摺動部分がなく長寿命 ■高い分解能・ヒステリシス ■少ない内部リーク ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
小型・軽量、精密、長寿命！ ※清浄空気であれば基本メンテナンスフリーです！
当社の『ノズルフラッパ型空気圧サーボ弁』のご紹介です。 比較的小さな流量を高応答で制御できる小型・軽量なサーボ弁です。 ～動作原理～ トルクモータの可動部であるアマチュアはフラッパと一体構造で、フレキシブル管に支持されています。 コイルに電流を印可すると、トルクが発生しアマチュアを傾けます。 ノズルとフラッパの間はあらかじめギャップが設けられており、フラッパの動きに応じてノズル部開口が変化することで空気圧を制御しています。 出口部での音速流れを減じることで出力ノイズの小さい安定した絞りを実現した"ディスク絞り"を搭載した製品もございます。 【特長】 ■摺動部分無し ■高い分解能と高速応答 ■小型・軽量で扱いやすい ■負圧制御構造も対応可能 ※＜適合サーボアンプ＞ 空気圧サーボ弁を最適な状態でご使用いただくために開発されたサーボアンプ「CA250 シリーズ」もございます。 30mA 駆動用アンプにセンサアンプ(LVDT、歪圧力センサ)とプリアンプを構成したことにより簡易的な制御系を構築できるようになりました。 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
軽量案内弁により高速応答を実現！メカニカルフィードバックを持った2段型サーボ弁
『カフィードバック型空気圧サーボ弁』は、前段部でパワーを 増幅することにより小型化を実現しました。 精密に加工された静圧軸受を備えた軽量案内弁により高速応答が可能。 メカニカルフィードバックを持った2段型サーボ弁が特長です。 定格圧力600kPa、定格電流30mAとなっております。ご用命の際は、 お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■メカニカルフィードバックを持った2段型サーボ弁 ■精密に加工された静圧軸受を備えた軽量案内弁より高速応答を実現 ■前段部でパワーを増幅することにより小型化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
装置の小型化にも貢献！
電気-機械変換部にトルクモータを用いた『ノズルフラッパ型空気圧サーボ弁』の超小型3方弁のご紹介です。 通常のノズルフラッパ型空気圧サーボ弁と駆動原理は同様次の通りです。 コイルに電流を印可すると、上下磁極との磁気的関係により電流の極性と 大きさに応じたトルクが発生し、アマチュアを傾けます。 ノズルとフラッパの間はあらかじめギャップが設けられており、 フラッパの動きに応じて供給側と排気側のノズル部開口が変化することによって空気圧を制御しています。 弁を小さくすることで、搭載する装置全体の小型化にも貢献でき、 また小型のロボット等アニマトロニクス向けにも適していると考えます。 【特長】 ■高速応答(400Hz 以上) ■低駆動電流 ■高い分解能・低いヒステリシス ■摺動部分がなく長寿命 ■小型・軽量・小流量制御 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
主として油圧モータ回路に使用！スムーズにブレーキをかける場合に使用する圧力制御弁
東洋興業で取り扱う、リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けた 『ブレーキ弁（HR）』をご紹介します。 増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、 スムーズにブレーキをかける場合に使用。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがきき、また、設定圧力を調整する ことにより、ブレーキのきき具合を調整できます。 【特長】 ■リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けている ■主として油圧モータ回路に用いる ■増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行う ■1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがきく ■設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最高圧力規制の安全弁にも適した圧力制御弁！バランスピストン形もラインアップ
当製品は、設定圧力が低い場合に使用する直動形リリーフ弁です。 最高圧力規制の安全弁にも好適。定格流量は75L/min、最高使用圧力は 7MPaとなっています。 その他、バランスピストン形も「02型」から「04型」、「06型」まで ご用意しております。 【仕様】 ■呼び：06 ■定格流量：75L/min ■最高使用圧力：7MPa ■圧力調整範囲：0.3～1.5MPa ■形式：HR1-DT0-06 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低圧での圧力設定が可能！応答性が早く、サージ圧の発生がほとんどありません！
当社では、油圧回路の一部の圧力を、主圧力よりも低い圧力にする場合に 使用する『減圧弁（HG）直動形』を取り扱っております。 主回路の圧力が変動しても減圧回路の圧力を規定された一定圧力に 維持。直動形のため応答性が早く、サージ圧の発生がほとんどありません。 また、「バランスピストン形」もラインアップしておりますので、 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■油圧回路の一部の圧力を、主圧力よりも低い圧力にする場合に使用 ■低圧での圧力設定が可能 ■安定した設定圧を保つ ■直動形のため応答性が早い ■チェック弁なし、ありを選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロール！圧力を容易に調整
『HGR』は負荷の大きな主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、 任意のバランス圧を供給する、新しい複合圧力制御弁です。 減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロール可能。 1つのハンドルで任意のバランス圧力を制御することができます。 油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすみます。 【特長】 ■油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすむ ■一つのハンドル操作で圧力を容易に調整することが可能 ■軽量・コンパクト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パイロット回路に圧力固定の減圧弁を内蔵したもの、及び内部ドレン形をご用意！
『電磁操作ブレーキ弁(HLD)』は、慣性の大きなアクチュエータの増速、 減速時に発生する衝撃を緩和し、スムーズに発進、停止を行なうために 使用します。 電磁操作ですので弁の位置は変えず、アクチュエータを任意の位置で 制御させることが可能。 主弁切換速度調整ダイヤル、ストローク調整ねじを調整することにより 増速度、減速度、および最大流量、最小流量を調整できます。 【特長】 ■慣性の大きなアクチュエータの発進、停止がスムーズにコントロール可能 ■回路の変動が大きい場合にも、正確に制御できるように対応 ■アクチュエータを任意の位置で制御させることが可能 ■増速度、減速度、および最大流量、最小流量を調整できる ■パイロット回路に圧力固定の減圧弁を内蔵したもの、及び内部ドレン形がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧力は連続、無段階に遠隔制御が可能！サーボ弁にくらべてゴミの影響を受けにくいので故障が少ない
『電流制御式リリーフ弁(EHR3)』は、油圧回路の圧力を連続的、無段階に 遠隔制御することを目的として開発されました。 圧力設定を制御増幅器によりパイロット部のDCソレノイドへの 入力電流を制御。ソレノイド吸引力によって直接ポペットを圧して 圧力を設定する方法をとっています。 これにより、最高使用圧力多段制御を行なう場合、当製品を使用すれば 1台ですむため油圧装置の簡略化を図ることができます。 【特長】 ■高応答 ■圧力は連続、無段階に遠隔制御できる ■リリーフ弁と制御増幅器を分離できる為、苛酷な使用条件下でも使用可能 ■プログラム制御が行なえる ■サーボ弁にくらべてゴミの影響を受けにくいので故障が少ない ■保守管理も容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サージキラーを標準装備！高圧・大容量のHD3型(25MPa用)電磁切換弁をご紹介
『(HD※-WY※)025型』は、コンパクト設計の電磁切換弁です。 定格流量を増大し、許容背圧をアップ。防塵・防水構造はIEC規定IP65で、 ランプおよびアース端子を標準装備しております。 また、低電力なのでPLC(プログラマブルロジックコントローラ)で ダイレクト制御が可能です。 【特長】 ■HD3型(25MPa用) ■コンパクト設計 ■高圧・大容量 ■許容背圧をアップ ■防塵・防水構造は、IEC規定IP65(M12-4ピンタイプはIP67) ■ランプおよびアース端子、サージキラーを標準装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サージキラーを標準装備！小型化、軽量化を図った電磁油圧切換弁をご紹介
『(HDD3-WY※)04型/06型/10型』は、電磁切換弁と油圧切換弁を結合した 製品です。 電磁切換弁により制御されるパイロット圧力により油圧切換弁(主弁)を操作し、 主回路の圧油の流れ方向を切換えます。 また、パイロット弁には025シリーズ電磁切換弁を使用し、電磁油圧切換弁 として小型化、軽量化を図っております。 【特長】 ■電磁切換弁と油圧切換弁を結合 ■取付寸法はISO規格に準拠 ■パイロット弁には025シリーズ電磁切換弁を使用 ■サージキラーを標準装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
取付寸法はISO規格に準拠！大流量の切換時のショック、振動、騒音、サージ圧を防止
『(HDD3C-WY※)06型/10型』は、電磁切換弁と低ショック機能を持たせた 油圧切換弁を結合した製品です。 内・外部パイロットおよび内・外部ドレンの各方式がそろっており、 中立時にアンロードする機種(BDA・BHA・AEB)には、パイロット圧力を 確保するためのチェック弁を内蔵。 サージキラーを標準装備しており、取付寸法はISO規格に準拠しています。 【特長】 ■大流量の切換時のショック、振動、騒音、サージ圧を防止 ■サージキラーを標準装備 ■中立時にアンロードする機種には、パイロット圧力を 確保するためのチェック弁を内蔵 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
