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制御用ベースユニットを持たない、コンパクトハンディタイプ！
当社で取り扱うEMC試験機器『SESD230』について、ご紹介いたします。 ESDシミュレータ(静電気試験機)は、IEC/EN 61000-4 Part2規格で定義されている システムや機器におけるEMC試験に好適。 この試験は、静電気放電に対する耐性試験を行うもので、エア放電とコンタクト放電に 対応する2つのモードがあり、DUTに対し非接触試験を行うためのエア放電用テストプローブと 接触試験を行うためのコンタクト放電用テストプローブがセットされています。 【特長】 ■エア放電では、実際の放電電圧の表示機能あり ■コンタクト放電では、非接触時に放電しないコンタクト制御機能付き ■プログラムによる自動テストが可能 ■大きくて見やすい液晶パネル ■液晶パネルから試験内容の簡単選択・設定 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
さまざまなサージパルスを生成するように設計！効率的なセットアップと操作が可能
『PSURGE 30.2』は、高エネルギーサージ試験を実行するように 設計されているモジュラーサージテストシステムです。 同梱されている4つのインパルスモジュールはすぐに交換できるため、 当製品をさまざまなアプリケーションに使用可能。パルスモジュールの タイプはシステムソフトウェアによって認識されます。 また、内蔵のマイクロプロセッサ制御ユニットはユーザーインターフェイス として機能し、すべての内部機能を制御します。 【特長】 ■最大4つのパルス形式に対応するモジュール式システム ■最大30kVのパルス電圧、最大30kAのパルス電流 ■自動極性切り替え ■ピーク電圧とピーク電流の監視 ■統合された大型テストキャビン ■リモコンオプション ※ドイツ語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
モバイルまたは固定ダイナモメーターのいずれにも対応！EMI/EMSに完全準拠
『AVTC Automotive Vehicle Testing Chamber』は、車両及び 車載部品用電波暗室で、測定距離が3.0mの時に、Φ3.0mの クワイエットゾーン(QZ)を確保します。 車両及び車両部品以外にも、商業用製品のエミッションおよび イミュニティ試験が可能。 「AVTC-L」及び「AVTC-XL」は、AVTCの拡張バージョンで、測定距離3.0mと 5.0mにおいて、Φ3.0mのクワイエットゾーン(QZ)を確保できます。 【特長】 ■自動車部品、車両、商用テストのソリューション ■EMI/EMSに完全準拠 ■モバイルまたは固定ダイナモメーターのいずれにも対応 ■3.0mまたは5.0mの測定距離に対応したコスト効率の高い 高性能ソリューション ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高電界強度下における自動車の安全性及び機能性テストが可能！
『VIRC Vibrating Intrinsic Reverberation Chamber』は、 自動車 車両評価用のEMC電波暗室です。 振動固有残響技術(VIRC)の原理に従っており、IEC 61000-4-21、 MIL-STD-461G、DO-160Dに対応した反射反響テストが可能です。 また、振動アシストシステムにより、アンテナ放射を反射拡散し、 均一な電界フィールドをシールドテント内部に作り出し、実環境を 模擬した様々な測定を可能にします。 【特長】 ■既存のEMC電波暗室での簡単かつ迅速なセットアップ ■天井に吊るすか、自立フレームワークを使用して設置 ■一般的なリバブレーションチャンバーと同等性能 ■ローコストソリューション ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
