橋のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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橋 - メーカー・企業14社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年08月27日~2025年09月23日
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橋のメーカー・企業ランキング

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  1. 株式会社デンロコーポレーション 東京都/建材・資材・什器 東京支店
  2. 水島鉄工株式会社 新潟県/その他製造
  3. 株式会社コムテック 熊本県/樹脂・プラスチック 熊本事業部
  4. 4 ヨッティングワールド株式会社 静岡県/製造・加工受託
  5. 5 株式会社都村製作所 香川県/その他製造

橋の製品ランキング

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  1. 水管橋<パイプビーム方式> 水島鉄工株式会社
  2. 組立歩廊・組立簡易橋『マイウェイ(S型)』 株式会社デンロコーポレーション 東京支店
  3. 組立歩廊・組立簡易橋『マイウェイ(L型)』 株式会社デンロコーポレーション 東京支店
  4. 組立歩廊・組立簡易橋『マイウェイ(L4型)』 株式会社デンロコーポレーション 東京支店
  5. 5 組立簡易橋『マイウェイ(強力型) 』 株式会社デンロコーポレーション 東京支店

橋の製品一覧

16~30 件を表示 / 全 34 件

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浮き桟橋の総合カタログ『フローティングカタログ』※無料進呈

耐久性と低価格を両立した浮き桟橋や、世界中で採用されるフロートなど多数掲載

ただいま、浮き桟橋やフロートを多数ラインアップした 総合カタログ『フローティングカタログ』をプレゼント中です。 優れた引張力・衝撃強度・耐熱性と低価格を実現し、 リゾートホテルや湾岸で多く採用される浮き桟橋「EZ DOCK SYSTEM」や、 耐久性に優れ世界中で採用される桟橋専用フロート「PIA JETTY」など品揃え多数! 使うシーンや目的に応じて、最適なものが選べます。 【ラインアップ】 ■PIA PONTOON ■PIA FLOAT ■EZ DOCK SYSTEM ■PWC/BOAT LIFT ■PIA JETTY ほか ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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浮桟橋『イージー・カヤック・ポート』

乗り降り簡単・便利なカヤックポートの誕生!既存の桟橋への取り付けも簡単!

『イージー・カヤック・ポート』は、乗り降り簡単・便利な浮桟橋です。 アメリカ生まれの「EZ Dock」に新たな仲間が加わりました。 既存の桟橋への取り付けも簡単。既存のBoat Portやジェット用ポートとの コンビネーションも抜群で、組み合わせには無限の可能性があります。 【特長】 ■「EZ Dock」新シリーズ ■安全乗り込み、らくらく出発 ■ポートへのエントリーも簡単 ■既存の桟橋への取り付けも簡単 ■ジェット用ポートとのコンビネーション抜群 お気軽にお問い合わせ下さい。

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公園遊具 太鼓橋 I-431

太鼓のように丸く沿った橋型の公園遊具ジャングルジム I-431 太鼓橋

太鼓のように丸く沿った橋型の公園遊具ジャングルジム SP表示認定品 I-431 太鼓橋 ・仕様:高1,385×幅990×長3,810ミリ ・落下高さ:1,370ミリ ・対象年齢:3〜6歳、6〜12歳 ・スチール ・合成樹脂塗装

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  • 自治体サービス・企業立地

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【英文市場調査レポート】歩道橋の世界市場

『無料サンプル』進呈中!【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。

世界の歩道橋市場は、2022年の845億5,000万米ドルから2023年には900億2,000万米ドルへ、CAGR6.5%で成長すると予測されます。ロシアとウクライナの戦争は、COVID-19パンデミックからの世界経済回復の可能性を中断させました。この2国間の戦争は、複数の国への経済制裁、商品価格の高騰、サプライチェーンの混乱につながり、商品やサービス全体にインフレを引き起こし、世界中の多くの市場に影響を与える金利上昇をもたらしました。歩道橋市場は、CAGR 5.8%で2027年には1,126億7,000万米ドルに達すると予想されます。

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鋼製桟道橋『メタルロード工法』

施工が容易!主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適した鋼製桟道橋

『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が剛結している 立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 多柱式立体ラーメン構造のため耐震性に優れ、本設道路に適用できます。 中山間部の狭小な道路工事でも部材の運搬・架設が容易で、施工性に優れます。 短尺軽量なプレハブ部材で構成され、現地施工期間が短縮できます。 また、大規模な掘削や埋戻しを必要とせず、残土や廃棄物が殆ど発生しません。 【特長】 ■地震に強い ■施工が容易 ■短工期 ■現道を確保 ■豊富な実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【FRP BRIDGE】人力でしか架設できない場所での吊り橋

FRP材採用の塩害に強く軽量で腐朽しない橋の施工事例をご紹介!

「FRP BRIDGE」は、軽量性と耐久性に優れたFRP材を使用した橋梁です。 人力でしか架設できない場所での吊り橋施工事例の1つとして、 「比地大滝吊り橋(沖縄県)」を紹介いたします。 【施工事例】 ■構造:橋長(50mL × 1.5mW) ■使用材料 ・高欄:FRP(引抜材) ・床板:FRP(引抜材) ・構造材:FRP(引抜材) このほか「霧島山用水管理橋 天渓橋」や「やんばる学びの森 森林散策路」など、 数多くのプロジェクトで施工実績を積んでおります。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 複合材料

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GRP BRIDGE

塩害に強く軽量で腐朽しない!50年以上の耐久性を見据えたVI製法を取り入れています

当社のGRP製のボックス桁橋(VI法)をご紹介いたします。 真空の力を利用してガラス繊維層に樹脂を注入し、隅々まで 行き渡らせて均一で強靭な積層材を製法する「VI工法」にて 各パーツ(床板、側板、桁、底板及び橋板)を製作 紫外線、水、あるいは温度変化などの影響で、いささかでも 積層材の強度に劣化が起こらないように、橋体を完全に塗装し メンテナンスイージーを目指しています。 【GRP製ボックス桁橋(VI法)の機能的特性】 ■軽量なので、既設基礎の利用を検討可能 ■簡易なメンテナンスで長期的な使用ができ、維持管理費の縮小が可能 ■型の形状はデザインできるため優美な曲線の桁橋の製作が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アスレチック遊具 吊り橋『PG33-AC001』

街区公園にも設置しやすいサイズに設計!安全基準に適したアスレチック遊具

『PG33-AC001』は、サイズがL15.650mm×W1.340mm×H3.640mmのアスレチック遊具です。 昔から子どもたちに親しまれており、今もその人気は健在。当社のアスレチック遊具は、 街区公園にも設置しやすいサイズに設計されています。 郊外に行かなくても、安全基準に適したアスレチック遊具が身近で楽しめます。 【仕様】 ■サイズ(mm):L15.650×W1.340×H3.640 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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水管橋<パイプビーム方式>

通水管自体を桁として作用荷重に対応させる形式!水管橋として多くの実績があります

当社が取り扱う、パイプビーム形式の『水管橋』をご紹介いたします。 単純支持形式、一端固定他端自由支持形式、両端固定形式、連続支持形式の 4種類に大別。 鋼管の持つ強靭性を有効に活かし、通水管自体を桁として作用荷重に 対応させる形式であり、水管橋として多くの実績があります。 【ラインアップ】 ■単純支持形式 ■一端固定他端自由支持形式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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水管橋<四弦トラス補剛形式>

主に通水管2条の場合には下弦材として使用する形式!比較的長いスパンに適用が可能

当社が取り扱う、四弦トラス補剛形式の『水管橋』をご紹介いたします。 水平方向の剛性が三角トラス補剛形式に比べ大きく、比較的長い スパンに適用が可能。 主に通水管2条の場合には下弦材として使用する形式であり、 添架専用橋としても添架物が複数の場合やスパンの長い場合には、 三角トラス補剛形式に比べ優れます。 【ラインアップ】 ■四弦トラス補剛形式 ■四弦トラス補剛形式(添架専用橋) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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水管橋<道路橋添架形式>

道路橋(鋼橋・PC橋)に添架する形式!多径間連続支持のパイプビ-ム形式に相当!

当社が取り扱う、道路橋添架形式の『水管橋』をご紹介いたします。 通水管を支持材にて道路橋(鋼橋・PC橋)に添架する形式であり、 設置位置により桁外添架と桁内添架に大別。構造上の考え方は、支持材を 支点とする多径間連続支持のパイプビ-ム形式に相当します。 地震時における道路橋と通水管の伸縮量の相対変位に対する対策 (伸縮可撓管の伸縮性能の検討)、空気弁等の付属物や架設工法の 検討が重要となります。 【ラインアップ】 ■桁外添架(鋼橋) ■桁内添架(PC橋) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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水管橋<二重管形式水管橋>

二重管形式は鞘管内に通水管を組込む構造!保温が必要となる場合の外装管として使用

当社が取り扱う、『二重管形式水管橋』をご紹介いたします。 鞘管内に通水管を組込む構造。水管橋(パイプビ-ム・フランジ補剛)では、 小口径の通水管においては従来適用不可であるスパンに対応する事が 可能となります。 又、橋梁添架管においては、保温が必要となる場合の外装管として 使用されています。 通水管は鞘管内に組込まれる構造である事から、維持管理を行う事が 不可能なため、通水管の製作時の品質確保が重要となります。 【ラインアップ】 ■二重管形式水管橋 ■二重管形式添架管 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【防腐木材】​『木橋』※施工事例も紹介したカタログ進呈

森林公園・サイクリングロードなどで採用実績多数。八つ橋や水辺デッキも用意

自然素材である“木”の特徴を活かした製品を多数提供する当社では、 山道などの自然景観によく馴染む『木橋』の設計・施工を手がけています。 厳しい品質管理のもとで生産された木材を使用。長年にわたり培った 高い防腐技術を駆使し、優れた耐久性も確保しています。 老朽化した橋の更新をはじめ、高原歩道での自然災害に伴う橋の復旧や、 サイクリングロードへの設置などでも実績があります。 【特長】 ■八つ橋や水辺デッキもラインアップ ■全長14mの施工実績あり(サイクリングロード) ■山道など材料運搬が難しい場所にも好適 ■鉄・コンクリートの橋に比べ上部構造が軽量 ■解体時は木材の再利用も可能 ※本製品を含む、当社の取扱製品を掲載した全252ページのカタログを配布中。  詳しい内容は「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。

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組立歩廊・組立簡易橋『マイウェイ(S4型)』

許容荷重150Kg!従来のS型より2倍、幅の広くなった組立歩廊・組立簡易橋

『マイウェイ(S4型)』は、マイウェイシリーズの幅広タイプです。 従来のS型と同じく、許容荷重150Kgの人用簡易橋で、幅 1.2 メートル。 幅を2倍に広げたことで自転車、うば車等が安心して、渡れるようになりました。 重機を使わずに組立てられ、軽くて路面が滑らないという特長に加え、 幅の広くなった当製品は、これまでのS型の用途(送電線の巡視路や林道の整備用) としてだけでなく幅広くお使いいただけます。 【特長】 ■軽量・安価 ■さびない ■すべらない ■丈夫で安全 ■コンパクト梱包 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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組立簡易橋『マイウェイ(強力型) 』

腐食しにくく、すべらない!許容荷重は12kN!丈夫で安全な組立簡易橋

『マイウェイ(強力型) 』は、マイウェイシリーズの 許容荷重12kN タイプ(強力型)です。 従来のマイウェイL型、L4型をベースにしたKLW、KL4の2種類と 踏板3枚タイプKL3、KL330の2種類です。 長さは3M~12M(1.5M単位)と豊富です。 用途に応じ好適なタイプをお選び下さい。 【特長】 ■長さいろいろ(1.5mブロック) ■安価 ■丈夫で安全 ■腐食しにくい(溶融亜鉛めっき仕上げ) ■すべらない ■組立簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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