更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～20 件を表示 ／ 全 20 件
ポリイソブチレンスクシンイミド -PIBSI- 潤滑油用添加剤
PIBSIは潤滑油の中で分散剤として働き、清浄剤が洗い流したカーボンスラッジや燃焼室からクランクケース混入するススなどが凝集して機械内に堆積するのを防ぎます。これらの固体(または半固体物質)を均一に分散させる働きを持っています。 Kangtai Lubricant Additives社の分散剤は、熱付加プロセスによって製造された高活性ポリイソブチレンから作られています。 低温での洗浄性、耐酸化性、スラッジ分散性に優れ、エンジンピストンのカーボン析出や塗膜形成を抑制します。
取り換え・洗浄不要！燃料タンクの燃料が満タンでなくても添加可能です。
DPFが詰まり気味で強制燃焼のチェックランプがしょっちゅう点灯し、 配達に支障が出ていませんか？ 当社の燃料添加剤『DFCプラスHP』は、まずインジェクターの機能を回復させ エンジンの燃焼温度を回復させるので、DPFが自力でススを燃焼可能。 ゆっくり3～7日かかりますが副作用が全くありません。 当小冊子では、“DPF回復 『DFCプラスHP』の使い方”について マンガで解説しています。ぜひご一読ください。 又、Twitterにてご相談やご質問にお答えしております。 『ケミカル副社長』で検索！お気軽にお立ち寄りください。 【特長】 ■取り換えや洗浄不要で運用が簡単 ■外さず、取り換えず、約8～9割直る ■直らない場合の理由もわかる ■DPFへの副作用がない ■DPF回復後の正常状態持続率が長い ■世界的に長く信頼されている会社の製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
愛車に永く乗る、そのための選択！
■多種多様な箇所に使える 万能オイル添加剤SOD-1 Plus SOD-1Plusは特定の効果を目的とした対症療法ではなく、「還元洗浄・保護・回復」の3つの機能でトラブルの原因を解決する原因療法により、新車時の性能を発揮できる状態に戻すことを目的とした添加剤です。 通常のオイル交換時に添加するだけで、エンジン・ミッション・パワステ・デフ等を分解せずに内部に溜まった酸化物質（スラッジ等）を安全に処理することができます。トラブルの改善だけでなく、燃焼効率を上げる効果も期待できます。
冷却装置内に付着した汚れ物質を素早く簡単な作業で取り除くことができます！
『BG540』は、ガソリン車、ディーゼル車両方に使えるクーラントシステム 洗浄剤です。 クーラントシステム内のどの部品に対しても完璧に無害な成分のみを使用。 そのため、洗浄後に中和剤を使う必要もないです。 また、国産車をはじめ、輸入車やトラック、バス、建機に安心して使える ラジエター・もれ止め剤「BG511」もラインアップしています。 【特長】 ■交換前のLLCクーラントに転嫁して10～30分、アイドリングするだけ ■エンジンの理想の冷却効率に戻る ■冬場の暖房が暖かくなる ■冷却装置内に付着した汚れ物質を素早く簡単な作業で取り除ける ■今後起こり得るトラブルの発生を抑える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
しつこいスケール、根こそぎ除去。酸洗効果を劇的に高める添加剤。
酸洗添加剤は、金属表面に形成された酸化スケール、溶接焼け、酸化皮膜などを効率的かつ確実に除去するために、各種酸洗液（硫酸・塩酸・リン酸など）に補助的に添加される高性能な薬品です。 通常の酸処理では除去しづらい頑固なスケールや複雑形状の部位にも効果的に浸透し、酸の溶解反応を促進。 反応速度の向上により処理時間を短縮し、洗浄ムラを防止します。 当社の酸洗添加剤は、処理面の均一化や微細なスケール除去効果に優れ、滑らかで再汚染の少ない金属表面を形成。 泡立ちや異臭を抑えた処方により、作業環境の改善と作業者への安全性にも配慮しています。 また、後工程（電解研磨や不動態化処理）との親和性も高く、工程全体の品質向上とコスト削減にも貢献します。 適用分野は多岐にわたり、自動車部品、建築金物、配管部材、プラント設備、医療機器、精密部品など、あらゆる製造現場で活用されています。 特にステンレスや炭素鋼、合金鋼などへの使用で実績が豊富で、処理の安定性と仕上がりの美しさから高く評価されています。
