工業用添加剤 高濃度潤滑油添加剤「BIRAL T&D」
極端な高負荷と高温度によく耐える潤滑フィルムを摺動面に形成
高負荷・高速の摺動面、ディファレンシャルギヤ用の高濃度潤滑油添加剤です。
- 企業:スガイケミー株式会社
- 価格:応相談
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極端な高負荷と高温度によく耐える潤滑フィルムを摺動面に形成
高負荷・高速の摺動面、ディファレンシャルギヤ用の高濃度潤滑油添加剤です。
配合違いの7種類の製品をご用意!
圧力・温度・速度が高くなると起きる『磨耗や異音・油温上昇』という 問題を解決!各種モリブデンなどを配合し、摺動面に潤滑被膜を形成するよう 設計されたオイル添加剤です。
潤滑油の油膜改善による摩擦損失の低減で消費電力を削減!
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、回転設備の省エネと 消費電力削減を実現した事例についてご紹介いたします。 本事例では、油種変更・設備改造なしで、摩擦損失を低減し 消費電力を下げられることが求められていました。 そこで、潤滑油交換時に、新しい潤滑油へ本製品を添加。 消費電力をギヤ油VG320で6.1%、5W-30で5.4%削減しました。 【事例概要】 ■課題:設備稼働での消費電力や摩擦によるエネルギー損失を抑えたい ■解決策:オイル交換時に新しい潤滑油へ添加 ■成果:境界・混合潤滑領域での油膜品質を改善して摩擦損失を低減、 稼働を続けたまま潤滑コンディションを整え、省エネに寄与 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
稼働しながら内部をメンテナンスする潤滑管理を行った課題解決事例をご紹介!
当社で取り扱う潤滑油添加剤「SOD-1 PN」にて、産業機械の軸受・ 歯車の長寿命化を行った事例をご紹介いたします。 コンプレッサーなどの回転設備で、軸受や歯車の摩耗進行が早く 整備のたびに設備停止が発生。稼働率の低下と整備コストが課題でした。 導入後は、転がり軸受の平均稼働時間が、ギヤ油VG320で14.5倍、 5W-30で4.66倍に延伸しました。 【事例概要】 ■課題:軸受の交換頻度が高く、整備のたびに設備停止が発生 ■解決策:オイル交換のタイミングで、新しい潤滑油へ添加 ■成果:転がり軸受の平均稼働時間が延伸 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
それぞれの特性に合うように別々に製造販売!症状別のおすすめ製品をご紹介
当社の『添加剤』は、潤滑、油圧、金属、ホース等々、それぞれの 特性に合うように別々に製造販売しています。 パワステフルードに添加するだけの「パワステ・コンディショナー」をはじめ、 オートマフルードに添加するだけの「ATCプラス」や、CVTフルードに 添加するだけの「CTVフルード・コンディショナー」などをごラインアップ。 どのBG製品を添加したらよいかご不明な場合は、BGジャパン販売代理店に ご相談ください。喜んでアドバイスさせていただきます。 【ラインアップ】 ■パワステ・コンディショナー ■ATCプラス ■CTVフルード・コンディショナー ■エム・ジー・シー ■エル・エス・ツー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。