BONENG(ボーノン)製ヘリカルウォームギヤ減速機 Sシリーズ
幅広い分野で使用される、コンパクトで低コスト、低騒音なNEWシリーズの電動機付減速機です!
ウォーム歯車は面接触のため歯面の歯接触が滑らかに伝えるため、低振動・低騒音です。大量生産のため、納期の短縮も実現しています。 SEWの減速機の代替品としても多く使用され、コスト削減にもなります。
- 企業:株式会社ソーリツ
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年06月04日~2025年07月01日
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幅広い分野で使用される、コンパクトで低コスト、低騒音なNEWシリーズの電動機付減速機です!
ウォーム歯車は面接触のため歯面の歯接触が滑らかに伝えるため、低振動・低騒音です。大量生産のため、納期の短縮も実現しています。 SEWの減速機の代替品としても多く使用され、コスト削減にもなります。
幅広い分野で使用されるコンパクトで低騒音、低コストな電動機付減速機です!
コンパクトなデザインなので限られたスペースに特に有利です。 耐久性と長いメンテナンスサイクルも特徴です。
独自のモジュール設計は汎用性が非常に高く、様々な分野の設備に簡単に導入できます。大量生産のため、納期の短縮も実現しています!
脚取付、フランジ取付、シャフト取付など、各種の取付方法があり、お客様のご要望に合わせて取り付けることができます。 一段で大きな減速比を得ることができ、減速機は小さい振動、衝撃および騒音は少ないです。
小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応
アペックス減速機は、多くの国内・海外モータと共に使用されています。 ●豊富なサイズ・減速比のバリエーション、商品ラインアップ ●小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応 ●一体加工による高剛性・コンパクトな減速機を実現 ●用途に応じてグリス種類選択可能(食品用・低温用等) ●安定の短納期
慣性モーメント(イナーシャ)の最適化!低バックラッシュで、温度上昇の抑制が可能
『GL/GLSシリーズ』は、高ラジアル荷重アプリケーション向けで、 AGVホイールドライブ用に適した減速機です。 サーボモータ締結タイプの「GLシリーズ」と、入力側シャフトタイプの 「GLSシリーズ」をラインアップ。 低バックラッシュで、温度上昇の抑制ができます。 【特長】 ■高許容ラジアル荷重 ■ハウジング回転の出力構造(入力軸と出力軸は逆回転) ■低バックラッシュ ■慣性モーメント(イナーシャ)の最適化 ■温度上昇の抑制 ■出力トルクの最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速回転時でも低騒音かつ低振動を実現!小型ロボットやドローン、産業機械などに
『トラクションドライブ』は、ミニチュアボールベアリングを 搭載した小型・軽量の減速機です。 エネルギーロスが少なく、高速回転時でも低騒音かつ低振動を実現。 小型ロボットをはじめ、ドローン、産業機械、医療機器、家電に 適しています。 【特長】 ■入力軸径φ2~φ8をラインアップ ■ボールベアリング搭載で滑らかな回転 ■低騒音・低振動 ■小さい回転ムラとバックラッシ ■減速比10(1段減速) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
伝達効率が高い!遊星ギヤタイプ油圧モータ専用のU型減速機
当社では、運搬機や船舶、漁撈、鉱山機械、工作機械、一般産業機械に 広く適用できる『U型減速機』を取り扱っております。 長年の製作実績があり、小型で軽量であることが特長です。 また、入出力軸は同一軸線となっております。 【形式】 ■U-100 ■U-130 ■U-180 ■U-250 ■U-500 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
中国シェアNo.1の南通振康製を使用して減速機の更なる低騒音化、長寿命化に。
『ZKRV減速機』のコア部品(偏心軸、RV歯車、ケース)は全て南通振康で設計しており、高精密の専用工作機械で加工しています。 そして、軸受、材料、グリースの性能改善により、耐摩耗性を大幅に向上しています。 仕様の異なるZKRV-EシリーズとZKRV-Cシリーズをご用意しております。 減速機の更なる低騒音化、長寿命化には当製品の使用をご検討下さい。 【特長】 ■低価格 ■精度の保証 ■長寿命 ■豊富な応用経験 ■特注品の短納期 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独創的なモーションコントロール技術!移動・生活空間に安全・安心・快適を提供
当カタログでは、産業用ロボットの関節に使われ、緻密な動作を 実現すると同時に力強さを支える要の部分、「精密減速機RV」に ついてご紹介しています。 「動作原理」をはじめ「機構と特長」や、どのような機械・設備の 中で活躍しているのか、などを掲載。 また、コンパクトで軽量な「RV-N」や、中空タイプの「RV-C」といった 製品もご紹介していますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■精密減速機RV ■動作原理 ■機構と特長 ■こんなところにも!精密減速機RV ■INDEX ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転速度を下げることで力を得る装置!お客様のニーズと向き合い、お悩みを解決
「減速機」とは、歯車でモータの回転速度を下げることにより、高いトルクを 得る装置です。当社では、1986年に「精密減速機RV」の生産を開始しました。 当時の産業用ロボットは、“関節に使われているギヤが衝突し、破損する” “振動が大きい”など様々な課題を抱えていました。 これらの課題は、多くの工場で生産性の向上や品質の担保に影響していました。 こうしたお客様の声を聞き、開発に取り組んできたのが精密減速機です。 どうすれば課題を解決できるか、考え抜いた末にたどり着いたのは、強く 正確に動かすための減速機でした。 これまでも、これからも、ナブテスコはお客様のニーズと向き合い、減速機 という製品を進化させることで、お客様の悩みを解決していきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歯車の“スキマ”を減らし、なめらかで正確な動きを実現!高トルク&コンパクトな減速機
当社の減速機である『精密減速機RV』シリーズの特長をご紹介します。 減速機の強さは、歯車の構造によって変わります。もし減速機の構造が脆弱 だと、それを組み込んだ機械・設備の壊れやすさにもつながりかねません。 そこで当製品では、トロコイド歯車という特殊な歯車を採用し、強度を向上。 さらに、その歯車を剛性の高い部品でしっかり支えることで剛性を飛躍的に アップさせ、負荷・衝撃に強い精密減速機を実現しました。 【特長】 ■高精度:歯車の“スキマ”を減らし、なめらかで正確な動きを実現 ■高剛性:歯車の“かみ合い歯数”を増やすことで、強度をアップ ■高トルク&コンパクト:サイズは小さいままで、高出力を得ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
潤滑油交換不用のフリーメンテナンスを実現する超小型軽量減速機!
『Pシリーズ』は、当社が培ってきた長年の経験と技術を駆使して開発した エンプラ(エンジニアリングプラスチック)製の超小型軽量減速機です。 ウォームホイールには、軽荷重用(エンプラ)及び中荷重用 (特殊アルミ合金、銅合金)を使用。 ユニバーサルタイプとして幅広い分野で採用頂けるシリーズです。 【特長】 ■エンプラを使用しており超軽量・コンパクトで経済的 ■運転は効率よく非常に静粛 ■潤滑油交換不用のフリーメンテナンス ■入力軸(ウォーム軸)と出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで 支持され円滑な回転を伝える ■減速機本体をいかなる取付面にも自由に取り付け可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なバリエーションで新しい分野での利用も実現!次世代ウォーム減速機をご紹介
マキシンコー社が取扱う『ウォーム減速機』をご紹介します。 ウォーム歯車は、食い違い歯車の一種でウォームとウォームホィールによって構成。 ウォームはねじ形状をしており、ウォームホィールはそれと同じ形状の歯形を持つ工具によって創成された一対の歯車です。 多年の実績と豊富な経験で蓄積された技術とノウハウでさまざまな動力分野での利用が可能。 軸換算でのバックラッシ量は30分⾓以下にしており、⼊⼒容量は0.2KW〜15KWまでの7種類、減速⽐は1/10〜1/60までの7タイプで、⼊⼒容量と減速⽐の組み合わせで49種類あります。 【特長】 ■高減速比 ■直交軸 ■回転方向の任意性 ■軸配置の多様性 ■低騒音、低振動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンベアー、ウィンチ、工作機械に最適な最強力・高精度ウォーム減速機
サーボモータ対応の出力軸バックラッシ30分以下の高精度ウォーム減速機です。 【特長】 (比較は当社汎用品) ●許容トルク 60%アップ ●伝導効率 10%以上アップ ●オーバーハングロード 80%アップ ●少ない回転ムラ ●スベリ回転による低振動 ●バックラッシ30分以下
二段ウォーム減速機。産業設備や昇降設備に最適な高効率・高減速タイプ
ウォーム減速機のトップメーカー、マキシンコーは長年の実績と最新の技術力を結集したMA型シリーズに 「高効率・高減速比タイプ 二段ウォーム減速機(MAH)」 をラインアップしました。 【特徴】 ●他の機構に比べてウォームはすべて伝動のため滑らかで静粛な運転が可能 ●芯間 50mm〜160mm対応 ●減速比 1/100〜1/3600