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位置決め/モーション制御機能搭載！単軸制御やインバータからの置換えに最適
『GS-300シリーズ』は、当社のサーボモータ用減速機と組み合わせ でのご提供が可能なACサーボドライブ。 モーション制御機能(PRモード)を搭載しており、99個のプログラム 運転を実現。 デジタル入力、RS-485通信入力に対応したプログラム実行により、 PLC/モーションコントローラ(MC)の削減が期待でき、単軸用途 などのシンプル制御や応答性/モータの小型化をお求めのインバータ 置換えに適しています。 【特長】 ■位置決め・モーション機能搭載 ■当社減速機ラインアップとの組み合わせでご提供可能 ・サーボモータ用遊星歯車減速機IBシリーズP1・P2・PK1タイプ ・サーボモータ用サイクロ減速機のモータアダプター連結 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
世界最高水準のデジタルACサーボ VZ7000登場！
VZ7000は弊社VZ3000／BL3000シリーズで蓄積したノウハウと 最新のテクノロジーを搭載した業界最高水準のサーボドライブです。 特にサーボ及び多軸同期のアプリケーションを提供致します。
洗浄可能で防蝕に優れたステンレス材質遊星歯車減速機 保護等級 IP65、 またはオプションによりIP67。
洗浄が可能なステンレス材料を使用した低減速から高減速比までをカバーするサーボモーター用遊星歯車減速機です。 食品機械・医療器械・洗浄装置等にて幅広くご使用できます。 食品専用の身体親和性または低揮発性オイルをオプションにて充填が可能です。
RVPシリーズのカタログA,B,Cを一括DL
RVPシリーズのカタログまとめページです。
【ロボット・自動化設備・半導体製造向け】高精度・高効率・高ねじり剛性・低起動トルク。仕様・型番などのオーダーメイドも提供可能
『DATORKER(R) Strain Wave Gear』は、 産業用多関節ロボットに欠かせない重要部品となる波動歯車減速機です。 ハイウィンの減速機は、高精度、高効率、高ねじり剛性、低起動トルクが 特長で、ロボットや自動化設備、半導体装置、工作機などに好適です。 ユーザーの設計ニーズに合わせて、仕様や型番、減速比の選択などの オーダーメイドサービスを提供します。 【特長】 ■小型：軽量で組立が容易 ■大きなトルク : 自動化ロボットや計測機器に使用 ■高精度 : 安定した再現性と位置決めを提供 ■広い速度比 : 同じサイズで複数の減速比を提供 ■カスタマイズ : ニーズに合わせた特注仕様も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。
高トルク・高精度のコンパクトな波動歯車減速機。特殊対応、オーダーメイド対応可能。JIMTOFにて展示
波動歯車減速機『DATORKER(R)』に新シリーズが続々登場。標準型に加え、 「重負荷型」「耐モーメント型」「軽量型」がラインアップに追加されました。 高いコストパフォーマンスを誇る当社の波動歯車減速機は、短納期に対応し、 企業の複数社購買の選択肢として好適。安定したサプライチェーン確立に貢献します。 オーダーメイド対応も可能ですので、安心してご相談ください。 本製品は小型・軽量で組立ても簡単。安定した高い位置決め精度に対応し、 幅広い減速比を取り揃えており、各種産業用ロボットをはじめ、計測機器、 半導体製造装置、工作機械、FA機器など幅広い産業機器に使用可能です。 【ラインアップ】 ◎標準型：カップ型DSCシリーズ、中空型DSHシリーズ ◎重負荷型：カップ型DGCシリーズ、中空型DGHシリーズ ◎耐モーメント型：カップ型DSC-Mシリーズ ◎軽量型：カップ型DLCシリーズ ★11月5日より東京ビッグサイトで開催される「JIMTOF」にて本製品を展示します。 ※製品について、詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
遊星機構により、小型・軽量ながら大きなトルク伝達が可能です
当社の『遊星減速機』は、当社独自の歯先角度27°（通常20°）の採用により、 衝撃荷重に強く抜群の耐久力があります。 長い伝統に培われた遊星独特の伝達機構と精密な小型歯車の技術。 また、独自の等配機構と油膜による減衰作用で、騒音や振動が低く、 ショックロードに強いです。 【型式】 ■AA、AB、AC、SC、16、19 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
低いメンテナンス・コスト。2～1000kN の出力を実現するサーボプレス技術です
『TOX-サーボドライブ』は、0.02kN～1000kNの出力によって、様々な用途に 適合する駆動ソリューションをご提供します。 駆動装置は、ボールねじや遊星歯車スピンドルを使用して広範な用途に 利用出来ます。 また、メンテナンス作業を最小限に抑えるように構成されています。 【特長】 ■高い堅牢性と耐久性 ■適したエネルギー効率と低い運転コスト ■高いメカ精度 ■個別の特別仕様に対応 ■荷重とストロークを制御する高度な動的パフォーマンス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
単品販売ができ、特注にも対応。モーターの回転を減速し、減速比に比例したトルクを出力。最大許容トルクは11.76N・m
『ギアヘッド』は、モータに取り付けて使用する小型の減速機です。 取付け寸法は60mm四方、80mm四方、90mm四方をラインアップ。 最大許容トルクはそれぞれ2.45N・m、7.84N・m、11.76N・mです。 なお当社では、『ギアヘッド』などの減速機を単品で販売しています。 また、各減速機に適したモーターをはじめ、 必要な回転数やトルクに合ったギアードモータも提案可能です。 【特長】 ■歯車でモータの回転を減速させ、減速比に比例したトルクを出力 ■出力軸の形状などもカスタム可能 ■多業種での専用減速機の設計・製造の実績あり ■モーターメーカーやギアヘッドを自社設計している現場に好適 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
コストパフォーマンス重視から高精度まで。豊富なバリエーションを取り揃えています【ハイポイドギア・ベベルギア・遊星歯車】
片側または両側に中空軸を備えた汎用性の高いハイポイド減速機。 HG+ の低バックラッシュと高いねじれ剛性により、駆動の高い位置決め精度が得られ、高加速度運転の場合でも、機械の安定した高精度を実現します。
高い柔軟性・経済性を兼ね備えた減速機シリーズ。
【バリューライン】 低コストなアプリケーションから、ハイエンドなアプリケーションの補助軸まで、幅広い用途に適した新しいプロダクトファミリーです。 それぞれ特長の異なる10機種（NP, NPL, NPS, NPT, NPR, NPK, NPLK, NPSK, NPTK, NPRK）の減速機のラインナップから成り立っています。 【ベーシックライン】 「優れた適応性」のモットーを体現するものです。 特長の異なる6機種（CP、 CPS、 CPK、 CPSK、 CVH、 CVS）の減速機からなるラインナップです。
画期的なラックの据付方法で最大97.78%の作業時間を削減！
INIRA(イニラ)システムは、画期的なラック据付とピンニングにより、最大で97.78%の作業時間削減を実現します。INIRAの据え付け作業の特色は、クランピング、アジャスティング、ピンニングのステップに集約されます。 ■INIRA クランピング ラック据付時に必要なC型クランプを使用せず、専用のボルトと特殊なスリーブによって、ラックをマシンベッドに押し付けます。 ■INIRA アジャスティング 専用ツールを使うことで、ラック間の位置を精密かつ簡単に調整できます。 ■INIRA ピンニング マシンベッド加工時にピン穴加工をおこなうので、ラック据付後に穴あけとリーマ加工が不要となり、切り粉は発生せず清掃も不要となります。
省スペースで最大限のパフォーマンスを発揮。コンパクト、メンテナンスフリーでいつまでも静かな駆動を実現。
『V-Drive』はサーボモータ用ウォームギア減速機です。 最小限のスペースで最大限の性能を発揮し、既存の減速機シリーズとの互換性も備えています。 あらゆる分野に適合する柔軟性と包括性を極めた製品です。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゼロバックラッシュを実現。コンパクトながら高いトルク密度と剛性により、優れた伝達精度・位置決め精度を発揮します。
『Galaxieドライブシステム』は、独自の運動力学を用いた設計で 複数の歯による面接触により動力伝達が行われる減速機・アクチュエータです。 内歯車の歯が独立して動く構造を持ち、ゼロバックラッシュに加え、高いトルク密度とねじれ剛性を実現。 激しい負荷変動が起きても、優れた位置決め精度を発揮します。 新モデル「Galaxie GS」は大中空軸対応かつ 薄型扁平の形状で、装置のさらなる省スペース化に貢献します。 【特長】 ■歯面に形成された流体力学的な潤滑膜が減衰性を向上 ■小型化によってエネルギー消費量削減に貢献 ■歯の面接触によって最大トルクの過負荷性能が向上 ■用途に応じてカスタマイズ可能 ■メンテナンス不要 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
高剛性減速機が装置の性能を格上げします
ゼロバックラッシュ減速機「Galaxie」のグローバル採用事例をご紹介いたします。 ◇お客様情報：工作機械向け 要素部品メーカー 様 ◇アプリケーション：精密回転テーブル ◇採用製品：Galaxie GS215 従来のお客様装置では、両端に1台ずつ、計2台のDDモータを搭載しておりましたが、Galaxieへの置き換えにより、片側1台でドライブが可能に ◇置き換えの決め手： - DDモータに劣らない高性能(高トルク・高剛性・精度) - Galaxie のコンパクトさ ◇置き換えによるメリット： -動力源が1台になったことによる制御の簡素化 - 組付け工数の削減 - 部品点数削減によるイニシャルコスト削減 - 軽量化によるランニングコスト減 - 駆動電力・冷却のための電力エネルギー削減 ◇数字面での貢献： DDモータ2台体制と比較で、駆動電力と冷却のためのエネルギー消費を60%程度削減
高い負荷能力かつ薄型化を実現！ボール減速機の省スペースの要求に応えたシリーズ
『JFRシリーズ』は、薄型化を実現し省スペースの要求に応えた同心軸薄型ボール減速機です。 出力軸に専用の一体型クロスローラベアリングを採用および各部形状の見直しにより、高荷重・高負荷に対応することが可能でありながらも、ボール減速機の高さ寸法を抑えることに成功しました。 薄型の特長を生かした出力部フランジタイプに、各社サーボモータ対応のアタッチメントを標準ラインナップ。 また出力部にクロスローラベアリングがあるため、出力側の直結を可能としています。 【特長】 ■出力軸に専用の一体型クロスローラベアリングを採用 ■出力部フランジタイプ ■薄型・省スペース ■ノンバックラッシ ■高精度・精密 ■高荷重に対応可能 ■簡単にモータ取付が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トロコイドギアと薄型クロスローラベアリングを採用し、高精度、高剛性、超偏平形状を実現した差動減速機！
『PSR/PSLシリーズ』は、精緻かつ強固な差動減速機構を内蔵した超薄型差動減速機です。 円周上に配置されたローラの内側に、高い信頼性を誇るトロコイドギアを 二枚の堅牢精緻な超薄形として対向配置し、かつ巧妙なピン＆ホール方式の減速機構とクロスローラベアリング支持により出力する、洗練されたデザインの超薄型差動減速機です。 またPSLシリーズは、PSR構成部品にアルミ材を採用することでPSR比で約30％の軽量化を実現しました。 【特長】 ■超偏平＆コンパクト ■高剛性が極めて高い ■バックラッシ3 arcmin以下の高精度・精密位置決めが可能 ■メンテナンスフリー ■高い伝達精度＆スムーズな動作かつ高効率 ■各社サーボモータ用アタッチメントで簡単取付が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精密機器の搬送やクリーンルーム内での使用に適したニーズに対応可能！
当社の『TCGランナー』を導入した事例をご紹介いたします。 真空環境やクリーンルームでの搬送でステンレス製のボールねじを 使用していたが、たわみによる振動が懸念される為、1mを超える 長尺の搬送ができず、ボールねじに代わる直動部品を探していました。 導入後、従来のステンレス製のボールねじ同様、耐食性、防錆効果は 維持しつつ、1m以上の長尺搬送でもたわむことなく滑らかな運転を 可能にしました。 【特長】 ■ステンレス仕様における耐食性・防錆効果や各種オプション対応により 真空環境やクリーンルームに対応 ■長尺搬送に対応かつ高精度位置決めを実現 ■要求仕様を満たしつつコスト低減に貢献 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水平方向にモータが設置され、テーブル面からの高さを押えられた事例
当社の『パールデックス PDWシリーズ』を導入した事例をご紹介いたします。 一定ピッチで動作するターンテーブルを検討しているが、サーボモータと 減速機を組み合わせると軸方向に伸びてしまうことが課題でした。 導入後は、水平方向にモータが設置され、テーブル面からの高さを押えられ、 テーブル・減速機・モータが一体化していることから、装置設計の簡易化及び 仕入れ先をまとめることができました。 【関連事例】 ■タクトタイム向上 ■強度向上 ■高速運搬による生産効率向上（ガントリーローダー） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
不良品発生率の低下や製品に付着した摩耗粉のふき取り作業の削減につながった事例
当社の『TCGリング(フルリング)』を導入した事例をご紹介いたします。 既存設備では、バックラッシの発生を懸念しベルトプーリを採用。 ベルトの摩擦の影響により、ガタつきの発生は防いでいるが、 摩耗したベルトの粉塵が製品に付着してしまい、不良品の発生や 人の手で製品についた粉塵をふき取る作業が課題となっていました。 導入後は、メンテナンス不要となり、ベルトテンションの調整を行う 手間が解消されました。 【特長】 ■ノンバックラッシを維持しつつ、摩耗粉付着の課題を解決 ■ベルトテンション調整用の機構部品の削減、 定期的なテンション調整のメンテナンス作業が削減 ■メンテナンス周期を伸ばし、保守費用およびランニングコスト削減に貢献 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
搬送時のコスト低減、ユーザーによる扱い易さが向上するなど、評価を得た事例
当社の超薄型差動減速機『PSRシリーズ』を導入した事例をご紹介いたします。 新規開発案件であり、AGV本体の低床化、コンパクト化を狙い、 小型・薄型減速機を探していました。 薄型減速機の採用により、AGVの車輪からモータまでの寸法削減が叶い、 本体全体のコンパクト化に成功。 AGV本体のコンパクト化による使用環境の制限が取れた事、搬送時のコスト低減、 ユーザーによる扱い易さが向上するなど、評価を得ました。 【関連事例】 ■省スペース化を実現 ■高速運搬による生産効率向上 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
割付角を広くすることで溝強度を向上させた事例
当社のパールデックス『PDWシリーズ』を導入した 事例をご紹介いたします。 PDWを使用しているが、トルク向上させたい。 ただし速比、枠番は変更できないことが課題でした。 導入後は、割付角を広くすることで溝強度を向上させ、 装置の改造なく強度向上を実現しました。 【関連事例】 ■装置スペースへの適合及び装置設計の簡易化 ■タクトタイム向上 ■高速搬送による生産効率向上 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸径の太いボールねじから置換えたことで、コストダウンに繋がった事例
当社の『TCGランナー』を導入した事例をご紹介いたします。 現行品ではボールねじを採用しているが、減速が大きく、送り、戻りに 時間がかかり、生産効率が良くない。また、長尺でボールねじ使用する為、 たわみの対策で軸径の太いボールねじを使用しており、 コストも高くなってしまっていることが課題でした。 導入後は、ボールねじのようなたわみの心配がなく、安定した ロングストロークの搬送を実現しました。 【特長】 ■高精度位置決め、高速化により生産効率向上 ■ノンバックラッシで滑らかな加減速を実現 ■軸径の太いボールねじから置換えたことで、コストダウンに貢献 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AGVに求められるコンパクト設計が実現し製品の競争力が上がった事例
当社の超薄型差動減速機『PSRシリーズ』を導入した事例をご紹介いたします。 次世代AGVに求められる低床化などコンパクト設計を実現するための 減速機がなかなか見つからないことが課題でした。 導入後は、AGV全体がコンパクトになりました。 【関連事例】 ■装置(躯体)サイズのコンパクト化、低床化 ■高速搬送による生産効率向上 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
TCGシリーズの大型枠番3212・4012型に対応！高水準な振れ精度と軸耐荷重！
『NSPシリーズ』は、TCGシリーズの製品枠番3212と4012に対応する ローラピニオン付の精密差動減速機です。 内部ギアにはトロコイド歯形を採用しTCGシリーズの最大使用荷重に 耐える強度を持ちつつ高精度の位置決めを行うことが可能です。 本体は、ローラピニオンをダイレクトに取り付けられる出力形状と なっており、NSP専用ローラピニオンが組付いた状態で出荷されますので 組付け作業無しでご使用をいただくことが可能です。 またTCGシリーズの仕様を考慮した製品設計となっていますので、 TCGシリーズのラックアンドピニオンやリングギアと併用する際の 製品選定作業や組付け工数の削減にも貢献する減速機です。 【特長】 ■高精度 ■高剛性 ■コンパクト設計 ■モータ簡単取付 ■組立工数の削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガントリー(門型)加工機の駆動部へ導入！動作は直動(xyz全ての軸)の事例
当社のTCGランナー『CRA&CPA/CRC&CPCシリーズ』を導入した 事例をご紹介いたします。 ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・高い精度・低発塵を 求める要求仕様に対して当製品を導入。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品用途：ガントリー(門型)加工機の駆動部 ■動作：直動(xyz全ての軸) ■導入業界：大型工作機械、レーザー加工機、ウォータージェット加工機 ■主な要求仕様：ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・高い精度・ 低発塵を求める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音などの要求仕様！TCGランナーの導入事例
当社のTCGランナー『CRA&CPA/CRC&CPCシリーズ』を 導入した事例をご紹介いたします。 製品用途はガントリーローダの駆動部、動作は直動(xzの軸)。 主な要求仕様はノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・ 高い精度・低発塵。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品用途：ガントリーローダの駆動部 ■動作：直動(xzの軸) ■導入業界：工作機械、各加工機 ■主な要求仕様：ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・高い精度・ 低発塵を求める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入業界はFPD搬送、半導体、一般産業機械！用途はロボット搬送装置の走行軸の事例
当社のTCGランナー『CRA&CPA/CRC&CPCシリーズ』を 導入した事例をご紹介いたします。 用途と動作はロボット搬送装置の走行軸。 要求仕様としてノンバックラッシ・長尺・高速・ 低騒音・高い精度・低発塵を求められ導入。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品用途：ロボット搬送装置の走行軸 ■動作：ロボット搬送装置の走行軸 ■導入業界：FPD搬送、半導体、一般産業機械 ■主な要求仕様：ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・ 高い精度・低発塵を求める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
TCGランナーをボールねじでは出来ない一軸複数ヘッドに導入した事例！
当社のTCGランナー『CRA&CPA/CRC&CPCシリーズ』を 導入した事例をご紹介いたします。 ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・高い精度を 求めるなどの要求仕様に対して当製品を導入。 導入業界は工作機械用ローダー、搬送設備です。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品用途：一軸複数ヘッド(ボールねじでは出来ない) ■動作：直動 ■導入業界：工作機械用ローダー、搬送設備 ■主な要求仕様：ノンバックラッシ・長尺・高速・低騒音・ 高い精度を求める、一軸複数ヘッド ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品用途は鉄道車両加工機！長尺の直線動作の位置決め精度などを求められた事例
当社のTCGランナー『CRA&CPA/CRC&CPCシリーズ』を導入した 事例をご紹介いたします。 要求仕様として、重量物・超大型加工機ノンバックラッシ・長尺の 直線動作の位置決め精度を求められました。 動作は直動です。ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品用途：鉄道車両加工機 ■動作：直動 ■導入業界：航空機、宇宙、鉄道 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
