減速機のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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減速機×高津伝動精機株式会社 - メーカー・企業と製品の一覧

減速機の製品一覧

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【軽量コンパクト短納期】サーボモータ用減速機『NEV』:ニデック

中空軸・軽量タイプ。コンベアなど減速機の全長を短くしたいというお客様に 、長さの短いサーボモータ専用エイブル減速機NEVシリーズ

軽量コンパクトな直交軸サーボモータ用減速機。中実、中空タイプをラインナップ エイブル減速機は豊富なバリエーションでお客様の要望に対応 省スペース対応  小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応 全長96mmのコンパクト設計(中空軸)  直交型のコンパクト設計です 減速比1/3~1/105、モータ容量100W~4kWをシリーズ化 メンテナンスフリー&取付け自由自在  潤滑油には寿命の長い高級グリースを使用し、交換の必要はありません  しかも、密閉充填構造なので、取付け姿勢も自由自在です 実働10日間の短納期でお届けできる短納期機種をラインナップしています ※同一機種5台以下、サーボモータ支給取付けは対象外、長期休暇前後は別途打合せとなっています ※2023年4月1日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました

  • 減速機
  • サーボモータ
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サーボモータ専用直行軸タイプ減速機『EVRG』:ニデック

高精度、小型、フランジ出力タイプ。コンベアなど減速機の全長を短くし、さらに高精度にしたいというお客様にエイブルEVRGシリーズ。

クロスローラベアリングを採用した、精密コンパクトの標準機VRGシリーズの直交軸タイプです。 ■特徴 バックラッシ3分 減速機出力軸方向の寸法を短くすることができます 取付け部の寸法はVRGシリーズ(同芯軸タイプ)と同じです 小型サーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応 クロスローラベアリングにより高い剛性を実現 メンテナンスフリー&取付け自由 ※2023年4月1日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました

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1段ウォーム減速機 LA/LB/LC:青木精密工業

1段ウォームギヤの減速機です。入力0.1kW~140kWまで幅広く対応します。

用途も広くご使用できます。 いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 LA…軸配置:ウォーム下形 LB…軸配置:ウォーム上形 LC…軸配置:出力軸縦形 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60

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2段ウォーム減速機 LE/LEC:青木精密工業

2段ウォームギヤの減速機です。減速比1/100~1/2500まで幅広く対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 LE…軸配置:出力軸横形 LEC…軸配置:出力軸縦形 減速比:1/100、1/150、1/200、1/250、1/300、1/400、1/500、1/600、1/800、1/900、1/1000、1/1200、1/1500、1/1600、1/2000、1/2500

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ウォーム減速機 LD/LDC:青木精密工業

ウォームギヤとスパーギヤの2段減速機です。減速比1/60~1/320まで対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 LD…軸配置:出力軸横形 LDC…軸配置:出力軸縦形 減速比:1/60、1/75、1/80、1/100、1/120、1/140、1/150、1/160、1/180、1/200、1/220、1/240、1/260、1/280、1/300、1/320

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サーボモータ用高精度減速機 APGタイプ平行軸:ニッセイ

コンパクト高精度なサーボモータ用高精度減速機です。

サーボモータの進化に追従、スピードとトルクを両立する新たなステージへ。 APGシリーズはリニューアルを行いました。 ★性能強化 ・スピードアップ、タクトアップに貢献する、瞬時入力回転数 7000rpm対応しました ・起動停止許容ピークトルク、最大350%対応しました ・伝達効率を従来機種比平均4ポイント、最大10ポイントアップしました ★ラインナップ強化 ・軸端タップ付きへの標準仕様変更と、ストレート軸形状を標準ラインナップに追加しました ・150W・600W相当対応モデルを新たにラインナップ(容量範囲:100~3000W相当)しました ・仕様変更による型式変更はありません ■特長 ・コンパクト設計  遊星機構採用により、少ない段数で高減速です。 ・高精度  バックラッシ精度3分/15分があります。 ・防水・防塵対応  保護等級IP44/IP65相当の減速機を選択可能。  水のかかる場所や粉塵の気になる場所に使用可能。 ・いろいろなサーボに合う  国内外の主要なサーボモータに対応。  ニッセイへモータ支給いただければ、減速機に組み付けた状態で出荷します。

  • 構造_遊星減速機jpg.jpg
  • 使用例.png
  • APG_標準機種構成表.png
  • APG_事例.png
  • APG_Change.jpg
  • APG_graph.jpg
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ウォーム減速機 LH:青木精密工業

ウォームギヤとスパイラルギヤの2段減速機です。減速比1/10~1/150まで対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 LH…軸配置:出力軸横形 減速比:1/10、1/15、1/20、1/30、1/40、1/50、1/60、1/70、1/80、1/90、1/100、1/110、1/120、1/130、1/140、1/150

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モータ付ウォーム減速機 PN:青木精密工業

減速比1/10~1/200まで対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 PN型は、ウォーム上形ブレーキなしモデルです。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60、1/80、1/100、1/120、1/160、1/200 ■シリーズモデル ・PN(ブレーキ無:横出力) ・PNB(ブレーキ付:横出力) ・PNC(ブレーキ無:縦出力) ・PNCB(ブレーキ付:縦出力)

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モータ付ウォーム減速機 PNC:青木精密工業

減速比1/10~1/200まで対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 PNC型は、出力軸縦形ブレーキなしモデルです。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60、1/80、1/100、1/120、1/160、1/200 ■シリーズモデル ・PN(ブレーキ無:横出力) ・PNB(ブレーキ付:横出力) ・PNC(ブレーキ無:縦出力) ・PNCB(ブレーキ付:縦出力)

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ウォーム減速機 PNR(モータ後付):青木精密工業

減速比1/10~1/200まで対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 PNR型は、ウォーム上形フランジ取付タイプです。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60、1/80、1/100、1/120、1/160、1/200 ■シリーズモデル ・PN(ブレーキ無:横出力) ・PNB(ブレーキ付:横出力) ・PNC(ブレーキ無:縦出力) ・PNCB(ブレーキ付:縦出力) ・PNR(ブレーキ無:縦出力、モータ後付) ・PNCR(ブレーキ付:縦出力、モータ後付)

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ウォーム減速機 PNCR(モータ後付):青木精密工業

減速比1/10~1/200まで対応します。

用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 PNCR型は、出力軸縦形フランジ取付タイプです。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60、1/80、1/100、1/120、1/160、1/200 ■シリーズモデル ・PN(ブレーキ無:横出力) ・PNB(ブレーキ付:横出力) ・PNC(ブレーキ無:縦出力) ・PNCB(ブレーキ付:縦出力) ・PNR(ブレーキ無:縦出力、モータ後付) ・PNCR(ブレーキ付:縦出力、モータ後付)

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精密ギヤヘッド RDR-E:ナブテスコ

コンパクト、軽量ながら剛性に優れ、過負荷に強い。直交入力タイプの精密減速機ギヤヘッドモデル。中実シリーズ

精密減速機RV(TM)をグリス封入型の密閉構造にし、各主要サーボモータとの連結を可能にしたモデル。 産業用ロボット向けの用途を筆頭に、1000万台の出荷実績のある精密減速機RV(TM)シリーズ。 鍛え抜かれた高性能・高品質の精密減速機RV(TM)を使いやすくしました。 「各社サーボモータ対応取り付け部品付属」、「グリス封入済み出荷」により使い勝手を大幅に向上。お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)を御使用頂けます。 直交入力タイプのため装置が薄く、狭い場所へ設置できます。特にターンテーブル用途では底床化しながらも高精度位置決めが可能です。 ■製品特長 ・直交入力タイプ ・バックラッシ1.5分以内 ・ロストモーション1.5分以内 ・主軸受け内蔵 「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」 ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60%。 精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。 高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

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精密ギヤヘッド RDR-C:ナブテスコ

コンパクト、軽量ながら剛性に優れ、過負荷に強い。直交入力タイプの精密減速機ギヤヘッドモデル。中空シリーズ

精密減速機RV(TM)をグリス封入型の密閉構造にし、各主要サーボモータとの連結を可能にしたモデルです。 世界トップシェア・累計1000万台出荷の実績を持つ精密減速機RV(TM)シリーズ。 鍛え抜かれた高性能・高品質の精密減速機RV(TM)を使いやすくしました。 「各社サーボモータ対応取り付け部品付属」、「グリス封入済み出荷」により手間を省き、使い勝手を大幅に向上。お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)を御使用頂けます。 直交入力のため装置が薄く、狭い場所へ設置できます。特にターンテーブル用途では底床化しながらも高精度位置決めが可能です。 ■製品特長 ・直交入力タイプ ・バックラッシ1.5分以内 ・ロストモーション1.5分以内 ・主軸受け内蔵 「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」 ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60%。 精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。 高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

  • RDR-C_104.gif
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精密ギヤヘッド RDS-C:ナブテスコ

コンパクト、軽量ながら剛性に優れ、過負荷に強い。プーリー入力タイプの精密減速機ギヤヘッドモデル。中空タイプ

精密減速機RV(TM)をグリス封入型の密閉構造にし、各主要サーボモータとの連結を可能にしたモデル。 鍛え抜かれた高性能・高品質の精密減速機RV(TM)を使いやすくしました。 「各社サーボモータ対応取り付け部品付属」、「グリス封入済み出荷」により御客様の手間を省き、使い勝手を大幅に向上。お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)を御使用頂けます。 RD2シリーズから新たなラインナップとしてプーリー入力タイプを設定。ベルト入力の為、モータの設置場所の自由度が増した事に加えて、プーリーでの速比調節も実施頂けます。当製品によりお客様のシチュエーションに応じた設置が可能となります。 ■製品特長 ・プーリー入力タイプ ・バックラッシ1分以内 ・ロストモーション1分以内 ・主軸受け内蔵 ・グリス封入済み

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高出力トルク対応精密減速機 大中空タイプRH-C:ナブテスコ

片持ち・両持ち・テーブル設備対応する、大トルクなのにコンパクトな精密減速機です。

大中空(Φ132)、大モーメント ながらコンパクトなモデルです。 設備設計に配慮した取付用タップ&通し穴を用意し、設備設計の自由度を向上させました。 また、「各社サーボモータ取付部品付属」「グリス封入済」「グリス交換に考慮した給排脂口配置」によりお客様の手間を省きます。 ・クラス最大級 積載12t対応 減速機厚み 398mm 設備幅短縮可能 ・回転中心から1m先で最大0.29mmの誤差(バックラッシ 1arc.min.) ・標準設定 減速比:186・258・330 ・多彩な取付方法 ■製品特長 ・大モーメント ・高出力トルク ・大中空(φ132) ・コンパクト ・バックラッシ1分以内 ・ロストモーション1分以内 ・主軸受け内蔵 「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」 ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60%。 精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。 高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

  • RH-A_用途例1.jpg
  • RH-A_用途例2.jpg
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