We have compiled a list of manufacturers, distributors, product information, reference prices, and rankings for 減速機.
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減速機 Product List and Ranking from 108 Manufacturers, Suppliers and Companies | IPROS GMS

Last Updated: Aggregation Period:2026年02月25日~2026年03月24日
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減速機 Manufacturer, Suppliers and Company Rankings

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  1. 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
  2. マテックス株式会社 大阪府/その他
  3. 株式会社マキシンコー 大阪府/産業用機械
  4. 4 スターライト工業株式会社 大阪府/機械要素・部品
  5. 5 藤川伝導機株式会社 東京都/産業用機械

減速機 Product ranking

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  1. 大型高精度減速機「KINEX」:ニデックドライブテクノロジー 高津伝動精機株式会社
  2. 高剛性減速機UXIMO 中実タイプ『DGS』:ニッセイ 高津伝動精機株式会社
  3. 減速比とトルクの関係とは?具体例で計算方法も解説 Y スターライト工業株式会社
  4. 4 ナブテスコって、どんな会社? ナブテスコ株式会社 精機カンパニー
  5. 5 車載向成形品・減速機を機械要素技術展(名古屋)に出展します。 マテックス株式会社

減速機 Product List

1~30 item / All 662 items

Displayed results

減速機

遊星歯車方式の減速機

(画像は弊社製品の一部です) 既存製品の販売のみならず、カスタマイズ・新規開発も得意としております。 弊社DCモータとジョイントにより、幅広くご使用になれます。

  • 動力伝達機器
  • 減速機
  • 減速機

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高効率・高減速比2段ウォーム減速機 MAFシリーズ

最強力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位を実現

多分野、多用途対応を目指した、ウォーム・ヘリカル減速機

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  • 減速機

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標準2段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)『Hシリーズ』

トルクは113〜56,600N・mのワイドレンジ! 2段ウォーム減速機

『Hシリーズ』は、滑らかで静粛な運転が可能な、2段ウォーム減速機です。 BH・ABH・AOBH形(下ウォーム形)は、ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。 出力軸垂直形のKH型は、出力軸はスラスト荷重に強い軸受を使用しています。 【特長】 ■ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転が可能 ■出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック) ■高減速比(100〜3600)をご用意 ■トルク:113〜56,600N・m ■機種:BH・KH・AH・AOHのワイドバリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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MA(マキエース)選定

当社のホームページよりMA(マキエース)選定が可能です!

当社のホームページよりMA(マキエース)の選定ができます。 MA(マキエース)の選定作業に入る前に、"選定シートに関する注意点"をお読みください。 書かれている事項を確認後、外部リンクページ下の「上記注意点を確認しました」にチェックを入れ、「MA(マキエース)選定開始」ボタンより選定いただけます。 使用条件、使用頻度、制御プログラムなどの条件によっては強度等確認の必要もありますので、 簡易選定用としてお使いいただき、最終選定の際には最寄りの営業所までご相談下さい。 【選定シートに関する注意点(抜粋)】 ■選定範囲について  ・シリーズ:MAF型・MAH型の2段減速機には対応しておりません  ・型番:50型~160型までの選定を対象 ■その他注意事項  ・マキエースにはセルフロック効果はありません  ・負荷が高い場合や厳しい使用環境の場合、選定されない場合があります ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機
  • コントローラ
  • 減速機

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【減速機新製品】ヘリカルギヤ軸上減速機

直接取付でコンパクト・シンプルな機械装置を実現します!出力軸中空のため被動軸に直接取り付けができ、芯出しの必要がない減速機です。

『ヘリカルギヤ軸上減速機』は、出力軸中空のため被動軸に直接取り付けができ、芯出しも不要な装置です。直接取付でコンパクト・シンプルな機械装置を実現。据付方式は水平・垂直の両方向が可能です。また、特殊対応も可能ですので、都度ご相談下さい。 【特長】 ■出力軸中空のため被動軸に直接取り付けが可能 ■芯出しも不要 ■据付方式は水平・垂直の両方向が可能 ■直接機械装置に取り付けるため、 装置全体をコンパクトに出来る ■特殊対応も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機
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サーボモータ対応ウォーム減速機『マキエース MAシリーズ』

【高トルク・高効率で自動化・省力化装置への採用実績多数な減速機】 正確な位置決めも実現!軽量なアルミカバータイプもラインアップ

『マキエース MAシリーズ』は、噛み合いの長さと十分な歯当たり面積による高出力・高効率と、滑り伝動による静粛性を両立したウォーム減速機です。 サーボモータ仕様では、入力回転速度3000rpmまで対応しており、サーボモータアダプタ付きや、サーボモータ付きの製作も可能。低バックラッシで正確な位置決めが求められる用途にも使用できます。 【特長】 ■軽量・小型で省スペースでの設置が可能 ■許容ピークトルクは7つの型番と8種類の減速比により、  46~1027N・mに対応(入力回転速度3000rpmの場合) ■軽量化を実現するアルミカバータイプもラインアップ ※詳しくは、「PDFダウンロード」より製品資料をご覧ください。  お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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  • 減速機
  • サーボモータ
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マキシンコー製品のソーラーパネル関連使用事例

ソーラーパネルをなめらかに動かすためには、マキシンコーの技術が重要です!

マキシンコー製品は多くのソーラーパネル関係の装置に組み込まれて います。 今回は、太陽光関係の設備に組み込まれたマキシンコー製品について 説明します。 ソーラーパネルをなめらかに動かすためには、マキシンコーの技術が 重要です。これらの技術をぜひご覧ください。 【事例概要(一部)】 ■減速機の事例 ・ソーラーパネルを太陽に追従するための角度調整、また、レールの上に  乗せたソーラーパネル全体を回転するような使用法がある ・事例写真のようなパネルの後ろや下の部分には、減速機が設置されている ■ジャッキの事例 ・ソーラーパネルの上下運動のために使われている ・上げ方の調整により太陽を追尾するような動きをが可能 ・事例写真のように、ジャッキの軸の先端をパネルの面に接続し、押す形となる ・ねじの動きでなめらかな動きを実現 当社は、2026年2月19日(木)~20日(金)に福岡県北九州市、西日本総合展示場にて開催される 九州ユニークソリューションフェア2026に出展いたします。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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  • 減速機
  • ジャッキ
  • その他モータ
  • 減速機

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精密制御用減速機『フレックスウェーブ WPシリーズ』製品カタログ

日本電産シンポが得意とする減速機の技術。オープン型とクローズ型をラインアップ!

当カタログは、ニデックドライブテクノロジーが取り扱う精密制御用減速機 『フレックスウェーブ WPシリーズ』をご紹介しています。 オープン型の「ユニットタイプ(中空軸)」をはじめ、 「ユニットタイプ(入力軸)」「簡易ユニットタイプ」や、 クローズ型の「コンポネントタイプ」「ユニットタイプ」 をラインアップ。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■部品構成 ■減速機構 ■部品名称/減速比 ■型式選定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機
  • その他機械要素
  • 減速機

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精密制御用減速機『フレックスウェーブ 標準タイプA』

寿命時間は7000hours。ロボットや工作機械の他さまざまな場面で活躍します

ニデックドライブテクノロジーが取り扱う精密制御用減速機 『フレックスウェーブ WPシリーズ 標準タイプA』をご紹介します。 サイズ35、減速比100の許容定格トルクは9Nm、許容最大トルクは32Nm、 非常時最大トルクは63Nm。入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時の 寿命時間は7000hoursです。 クローズ型の「コンポネントタイプ」をはじめ、「ユニットタイプ」 オープン型の「簡易ユニットタイプ」「ユニットタイプ(中空軸・入力軸)」 をラインアップしています。 【減速機仕様(抜粋)】 〈サイズ35、減速比100〉 ■許容定格トルク:9Nm ■許容最大トルク:32Nm ■非常時最大トルク:63Nm ■寿命時間:7000hours  (入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機
  • その他機械要素
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精密制御用減速機『フレックスウェーブ 高トルクタイプB』

寿命時間は10000hours。クローズ型とオープン型をラインアップしています!

ニデックドライブテクノロジーが取り扱う精密制御用減速機 『フレックスウェーブ WPシリーズ 高トルクタイプB』をご紹介します。 サイズ35、減速比100の許容定格トルクは10Nm、許容最大トルクは36Nm、 非常時最大トルクは70Nm。入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時の 寿命時間は10000hoursです。 クローズ型の「コンポネントタイプ」をはじめ、「ユニットタイプ」 オープン型の「簡易ユニットタイプ」「ユニットタイプ(中空軸・入力軸)」 をラインアップしています。 【減速機仕様】 〈サイズ35、減速比100〉 ■許容定格トルク:10Nm ■許容最大トルク:36Nm ■非常時最大トルク:70Nm ■寿命時間:10000hours  (入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他機械要素
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サーボモータ専用減速機総合カタログ(直交軸・中空軸タイプ)

静音、高精度、コンパクトサーボモータで市場をリード!各種シリーズでお客様の要望にお応えします

当カタログは、サーボモータ専用減速機の直交軸・中空軸タイプを 掲載した総合カタログです。 総ころ形軸受を採用し、剛性・トルクを大幅にアップした 直交減速機「EVS シリーズ」をはじめ、「EVT シリーズ」や 中空減速機「STH シリーズ」などをラインアップ。 エイブル減速機は豊富なバリエーションでお客様の要望にお応えします。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載製品(抜粋)】 ■直交減速機 ・EVS シリーズ ・EVT シリーズ ・NEV シリーズ ・EVRG シリーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他機械要素
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サーボ減速機 SRP

究極のサーボ減速機、特に高精度モーションコントロールに適した設計!!

サーボ減速機 SRPは単純な遊星ギヤーボックスではありません。幾つかの機能と共に完全に機械の部品として内蔵される発想で製作された製品です。究極のサーボ減速機で、特に高精度モーションコントロールに適した設計になっています。多彩な設計によりご希望の仕様に適した減速機を容易に選択する事ができます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

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ラック&ピニオン駆動用減速機 KRP型 KRPX型

機械的および電気的プリロードをかけることによりゼロバックラッシュを実現! リニアー&ロータリー駆動用減速機

 レデックス社が提供するバックラッシュ除去システム付の高性能減速機。リニアー・ロータリー駆動に用いることにより、高精度位置決めを可能に。KRP-X型は4サイズ200以上もの構成が可能。最大伝達トルクは10000Nm。 <最高級の品質と生産方式を採用> ■ラック&ピニオンの使用用途に特化 高いラジアル剛性およびネジレ剛性により高い共振周波数を得られます ■超高精度のリニアー精度 バックラッシュフリーのラック&ピニオンの高精度なかみ合わせによりピッチ誤差を最小にできます ■滑らかな動作と低い騒音レベル 歯車には高い品質の焼き入れと研磨加工が施されています ■100%テスト済み ドラッグトルク、振動、ラジアルおよびネジレ剛性等を全品検査しています。

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テーブル駆動用減速機 MSR型

コンパクトなシステムによりVTL(ターニングセンター)の構造を飛躍的に単純化し、精度およびスピード面で十分に性能を発揮します。

優れたコストパフォーマンス MSR型減速機は完全に工作機械用にサブアッセンブリーされた製品で、完全にテストされており、すぐに機械に装着できます。 すべてを内蔵した構造でコンパクトなシステムによりVTL(ターニングセンター)の構造を飛躍的に単純化し、精度およびスピード面で十分に性能を発揮します。 MSR型減速機は4つのレンジ(330,640,650および660)で構成され、そのトルク範囲は2500Nmから12000Nmをカバーします。標準の減速比から特別仕様の減速比までお客様の、機械仕様に適した減速機の供給も可能です。

  • 減速機
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2速スピンドル減速機 MSD型(スピンドル外装着用)

外部取付型2速スピンドル減速機は、多くの工作機械に採用されています。コンパクト、低騒音、低振動、そして熱放射性に優れています!

最高の精度を維持することで生産性が飛躍的に向上します! 2段変速とは ■仕上げ加工には高速回転を使用 ■鋳物や鋼の粗加工用には高トルクを使用 CNC工作機械用に開発された内蔵の速度変換機は、電気、空圧、そして油圧駆動で工作機械からの信号で変換できます。変換の確認は内蔵の近接スイッチで行えます。 <導入メリット> ■最大6個の衛星歯車を組み込み可能 ■クラウン形状の歯車 ■焼き入れ研磨加工されたヘリカル形状の歯 ■関係部品はバランスがとられている ■クロームモリブデン鋼を使用 ■効率は最大97% ■非常に小さいバックラッシュ ■静かな動作

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高精度遊星歯車減速機『NGHP』

遊星歯車機構による高精度、高効率減速機!全6種類×5サイズのラインアップ

当社で取り扱う、高精度遊星歯車減速機『NGHP』をご紹介します。 フランジを回転させることでピニオンがラックへ 接近(離脱)する、バックラッシュ調整システムを搭載。 この他に、高精度タイプ「NRH」や高剛性タイプ「NRHP」等、 全6種類5サイズをご用意しております。 ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■全6種類×5サイズ ■バックラッシュ:0.5/1/3~arcmin ■遊星歯車機構による高精度、高効率減速機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 減速機
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開発事例 便座開閉用アクチュエータ

便座開閉用アクチュエータの開発事例です。

平歯車+特殊遊星減速機を組み合わせることにより、お客様要求仕様のギヤユニットの開発を達成しました。

  • 機械設計
  • 減速機

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金型取付用金具 イージークランプ

「イージークランプ」は、金型取付金具として広くご利用いただいております。

適合ボルト1本で、4種類の取り付けが出来 また、ボルトは1回転させるだけでボディー部の取り外しが可能になります。

  • バイス・クランプ
  • 減速機

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マテックス遊星歯車減速機【LGU75-P13】

外径75mm・歯幅13mmの中型遊星減速機。ギアを樹脂で構成した軽量&静音設計!

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています! マテックス遊星減速機LGU75-P13は、外径がφ75とマテックス遊星の中で もっとも採用されているサイズです。 LGU75-P13は、ギア材質を樹脂(プラスチック)で構成しており、 軽量かつ静音設計となっています。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU75-P13 ■仕様 ・実減速比 : 3.17 / 4.8 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

  • 減速機
  • 減速機

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マテックス遊星歯車減速機【LGU75-S】

ギア材質は焼結焼入、外形75mm!量産性に富み、扱いやすいサイズです!

マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています! 遊星減速機LGU 75-Sは、焼結合金でギアを構成しており、 量産性に優れております! ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-S ■仕様 ・実減速比 : 3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 焼結合金 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

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マテックス遊星歯車減速機【LGU75-M】

マテックスの売れ筋商品!外径75mm、メタルギアの高耐久タイプ!駆動部関連でお悩みならぜひご依頼・ご相談を!

マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています! 遊星減速機LGU75-Mは合金鋼製焼入れギアを採用しているため、対応速比も高く、耐久性にも優れます! ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-M ■仕様 ・実減速比 : 3 / 4 / 5 / 7 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 合金鋼 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

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マテックス遊星歯車減速機【LGU75-M12】

LGU75Mシリーズの、さらに高トルクに対応できる歯幅の大きなタイプ!メタルギアで高耐久、そして外形は75mmと扱いやすいです。

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています! LGU75-Mよりさらに高耐久のタイプがこの遊星減速機LGU75-M12シリーズです! 合金鋼製焼入れギアで構成しており、耐久性に優れ、歯幅を大きくすることにより高トルクにも対応! ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-M12 ■仕様 ・実減速比 : 3 / 4 / 5 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 合金鋼 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

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マテックス遊星歯車減速機【LGU85-M】

合金鋼でギアを構成。外径φ85、歯幅も大きく高トルクに対応!工作機械への採用あり!

マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています! この遊星減速機LGU85-Mは外径が85mmとマテックス遊星の中では大きなタイプで、合金鋼製焼入れギアを採用しています。耐久性があり高トルクにも対応できるので、工作機械などのマシーンや生産設備などに多く使用されています! ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU85-M ■仕様 ・実減速比 : 4 ・外径寸法 : 85φ ・ギア材質 : 合金鋼 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

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マテックス遊星歯車減速機【LGU146-M】

工作機械や産業用ロボへ多くの採用実績あり!外径φ146、合金鋼製焼入れギアで優れた耐久性!

マテックスは遊星歯車減速機の設計・試作・量産において豊富な実績を持っています! このLGU146-Mは、マテックス遊星標準品では大型のタイプで、外形は146mmです。耐久性に優れており、産業用ロボットや工作機械、モビリティなどに多く採用されています。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU 146-M ■仕様 ・実減速比 : 3 / 4 / 5 ・外径寸法 : 146φ ・ギア材質 : 合金鋼 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

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マテックス遊星歯車減速機 【LGU200-M】

外径φ200mmと大きめの遊星減速機。高トルクに対応でき、耐久性にも優れます!

マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています! 遊星減速機LGU200-Mはマテックス遊星標準品では最も大型のタイプで、 外形は200mmとなっております。また切削合金鋼製焼入れギアを採用しており、 高トルクにも対応できます。 ■製品名 遊星歯車減速機 LGU200-M ■仕様 ・実減速比 : 1/3・1/4.3・1/5 ・外径寸法 : 200φ ・ギア材質 : 切削合金鋼製 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

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『品質保証体制』

徹底した品質管理のもと、より良いモノづくりに努めています!

当社ではいち早くISO9001、ISO14001の認証を本社工場、フィリピン工場、 中国工場でそれぞれ取得し、徹底した品質管理を3工場で統一されたレベルで 行っています。 また、遊星減速機や各種駆動装置、電動アクチュエータにおいては、 自社オリジナルの検査装置・評価装置を社内で設計、内製を行い耐久、 寿命試験など徹底した実験、検証を行い製品の設計信頼度向上を図っています。 さらに、量産時においてもお客様のご要望に応じたテスト、検査に適宜対応 しており、製品組立後の動作検査、静破壊検査、騒音測定などを実施しています。 【特長】 ■ISO9001、ISO14001の認証を3工場で取得 ■徹底した品質管理を3工場で統一されたレベルで行っている ■中国工場においては、ISO/TS16949も取得 ■要望に応じたテスト、検査に適宜対応 ■製品組立後の動作検査、静破壊検査、騒音測定などを実施 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

  • 三次元測定器
  • 減速機

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『各種駆動装置の開発・設計』

完全オリジナル製品の設計・試作確認・量産までご要望に応じ対応いたします!

マテックスは駆動部装置の設計・開発・試作・量産を行っております! 当社は各種材料や加工方法を複合的に組み合わせることにより、 性能とコストのバランスに配慮した最適な電動アクチュエータや 遊星歯車減速機の設計を行っています。 また、電動車椅子、モーターローラー搬送レール、自動開閉便座等、 各々のリクエストに対応した遊星歯車減速機を設計開発。 さらに、企業・大学などとの技術連携及び共同開発も継続して 行っているほか、現行品の応用開発や継続的な改善研究も行っており、 工期短縮、コスト削減、品質向上にも取り組んでいます。 【特長】 ■各々のリクエストに対応した遊星歯車減速機の設計・開発 ■外部の企業や大学とも連携し、新規技術の継続的な開発 ■サービスロボットなどへの導入を目指した駆動装置の開発 ■現行品の工期短縮、コスト削減、品質向上への継続的な取り組み ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。  PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも  ダウンロードいただけます。

  • 減速機
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遊星減速機 開発事例 ※家電製品用

ハンドブレンダー用に同時に2つの異なる出力が取り出せる、遊星減速機の開発事例。

マテックス株式会社は遊星歯車減速機、電動アクチュエーターの設計開発・試作・量産メーカーです。 【開発事例】 お客様の課題:ハンドブレンダー用に、同時に2つの異なる出力が取り出せる遊星減速機の開発をして欲しい。 提案内容:独自の減速機構による2速出力構造。 製品特長:同軸上で2スピード出力を可能にする減速機。 用途:家電製品用減速機 ※詳細はPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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外径35mmの小型・高回転対応の『遊星歯車減速機』

福祉・医療・労働現場等の、アシスト機器へ採用実績あり。

【特長】 ■モータと同軸上で減速。 ■製品を重ねて使用する事で速比を増大。  例)1段目:速比5、2段目速比:3、の場合、    2段ユニットとしての速比:15、となります。 ■入出力を反対にして使用することで、増速機として使用可能です。 ■遊星機構だけをユニット化したユニークな製品のため、ケーシング  (ハウジング)の設計をお客様へお任せ。  ※取り付け、ケーシングに関して、下記より「補足資料」をDLください。 ■バックドライブ機能を持つ機構ですので、  近年医療・介護・労働現場のアシスト機器への採用が急増中! 【第28回 大阪機械要素技術展に出展致します】 ■会期:10月1日(水)~10月3日(金) ■会場:インテックス大阪 ■ブース:5号館 31-69

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モーター周辺を小型化したい方必見! 軽量・小型『遊星減速機』

モジュール化により幅広い用途に使用でき、柔軟なカスタムに対応できる遊星減速機をご提供! ※詳細カタログ進呈中

減速機の一貫製造体制を取るマテックス株式会社は、更なる省スペース化や、高トルクを実現したいというご要望にお応えし、幅広い標準ラインナップ(プラスチック樹脂、焼結合金、切削金属)の遊星減速機をご提供します。同軸上で連結することにより、高トルクを実現(減速比4×5=20などの組み合わせが可能)します。また、カスタム設計から量産まで行えます。弊社は射出成形品と金属加工も行っております。詳細は基本情報欄にてご確認のほどお願い致します。 ※『遊星減速機』の詳細カタログをダウンロード頂けます。 ■遊星歯車減速機の特徴 1. 効 率 1段使用で95%、2段で90% 2. 騒 音 遊星荷重を保持した特殊構造によりギアノイズが解消され負荷変動のノイズ変化はありません。 3. 等配機構 遊星歯車の難点を荷重等配機構により解消しました。 4. 高トルク 遊星等配保持機構を追求したユニットにより小型・高トルクが得られます… ※詳しくは資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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