減速機
遊星歯車方式の減速機
（画像は弊社製品の一部です） 既存製品の販売のみならず、カスタマイズ・新規開発も得意としております。 弊社DCモータとジョイントにより、幅広くご使用になれます。
- 企業：日邦電機株式会社
- 価格：未設定
減速機 - 企業45社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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企業ランキング
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- マテックス株式会社 大阪府/その他
- 株式会社マキシンコー 大阪府/産業用機械
- 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
- 4 株式会社信電舎 東京都/製造・加工受託 東京本社
- 5 株式会社庄司歯車エンジニアリング 神奈川県/機械要素・部品
製品ランキング
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- 遊星歯車減速機 製品カタログ マテックス株式会社
- 【減速機新製品】ヘリカルギヤ軸上減速機 株式会社マキシンコー
- 精密制御用減速機『コロネックス』ER-Pシリーズ：ニデック 高津伝動精機株式会社
- Oerlikon-Fairfield製減速機 株式会社シー・エス・シー 本社、大阪支店、福岡出張所
- 5 サーボモータ用精密遊星減速機『PAT-Bシリーズ』 株式会社椿本マシナリー
製品一覧
1～15 件を表示 ／ 全 367 件
表示件数
高効率・高減速比２段ウォーム減速機 ＭＡＦシリーズ
最強力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位を実現
多分野、多用途対応を目指した、ウォーム・ヘリカル減速機
- 企業：株式会社マキシンコー
- 価格：応相談
標準２段ウォーム減速機（ウォーム/ウォーム）『Hシリーズ』
トルクは113〜56 600N・mのワイドレンジ！ 2段ウォーム減速機
『Hシリーズ』は、滑らかで静粛な運転が可能な、2段ウォーム減速機です。 BH・ABH・AOBH形（下ウォーム形）は、ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。 出力軸垂直形のKH型は、出力軸はスラスト荷重に強い軸受を使用しています。 【特長】 ■ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転が可能 ■出力軸から逆転しにくい特性（セルフロック） ■高減速比（100〜3600）をご用意 ■トルク：113〜56 600N・m ■機種：BH・KH・AH・AOHのワイドバリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社マキシンコー
- 価格：応相談
【減速機新製品】ヘリカルギヤ軸上減速機
直接取付でコンパクト・シンプルな機械装置を実現します！出力軸中空のため被動軸に直接取り付けができ、芯出しの必要がない減速機です。
『ヘリカルギヤ軸上減速機』は、出力軸中空のため被動軸に直接取り付けができ、芯出しも不要な装置です。直接取付でコンパクト・シンプルな機械装置を実現。据付方式は水平・垂直の両方向が可能です。また、特殊対応も可能ですので、都度ご相談下さい。 【特長】 ■出力軸中空のため被動軸に直接取り付けが可能 ■芯出しも不要 ■据付方式は水平・垂直の両方向が可能 ■直接機械装置に取り付けるため、 装置全体をコンパクトに出来る ■特殊対応も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社マキシンコー
- 価格：応相談
サーボモータ対応ウォーム減速機『マキエース MAシリーズ』
【高トルク・高効率で自動化・省力化装置への採用実績多数な減速機】 正確な位置決めも実現！軽量なアルミカバータイプもラインアップ
『マキエース MAシリーズ』は、噛み合いの長さと十分な歯当たり面積による高出力・高効率と、滑り伝動による静粛性を両立したウォーム減速機です。 サーボモータ仕様では、入力回転速度3000rpmまで対応しており、サーボモータアダプタ付きや、サーボモータ付きの製作も可能。低バックラッシで正確な位置決めが求められる用途にも使用できます。 【特長】 ■軽量・小型で省スペースでの設置が可能 ■許容ピークトルクは7つの型番と8種類の減速比により、 46～1027N・mに対応（入力回転速度3000rpmの場合） ■軽量化を実現するアルミカバータイプもラインアップ ※詳しくは、「PDFダウンロード」より製品資料をご覧ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
- 企業：株式会社マキシンコー
- 価格：応相談
精密制御用減速機『フレックスウェーブ WPシリーズ』製品カタログ
日本電産シンポが得意とする減速機の技術。オープン型とクローズ型をラインアップ！
当カタログは、ニデックドライブテクノロジーが取り扱う精密制御用減速機 『フレックスウェーブ WPシリーズ』をご紹介しています。 オープン型の「ユニットタイプ(中空軸)」をはじめ、 「ユニットタイプ(入力軸)」「簡易ユニットタイプ」や、 クローズ型の「コンポネントタイプ」「ユニットタイプ」 をラインアップ。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■部品構成 ■減速機構 ■部品名称/減速比 ■型式選定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ニデックドライブテクノロジー株式会社
- 価格：応相談
精密制御用減速機『フレックスウェーブ 標準タイプA』
寿命時間は7000hours。ロボットや工作機械の他さまざまな場面で活躍します
ニデックドライブテクノロジーが取り扱う精密制御用減速機 『フレックスウェーブ WPシリーズ 標準タイプA』をご紹介します。 サイズ35、減速比100の許容定格トルクは9Nm、許容最大トルクは32Nm、 非常時最大トルクは63Nm。入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時の 寿命時間は7000hoursです。 クローズ型の「コンポネントタイプ」をはじめ、「ユニットタイプ」 オープン型の「簡易ユニットタイプ」「ユニットタイプ(中空軸・入力軸)」 をラインアップしています。 【減速機仕様(抜粋)】 〈サイズ35、減速比100〉 ■許容定格トルク：9Nm ■許容最大トルク：32Nm ■非常時最大トルク：63Nm ■寿命時間：7000hours (入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ニデックドライブテクノロジー株式会社
- 価格：応相談
精密制御用減速機『フレックスウェーブ 高トルクタイプB』
寿命時間は10000hours。クローズ型とオープン型をラインアップしています！
ニデックドライブテクノロジーが取り扱う精密制御用減速機 『フレックスウェーブ WPシリーズ 高トルクタイプB』をご紹介します。 サイズ35、減速比100の許容定格トルクは10Nm、許容最大トルクは36Nm、 非常時最大トルクは70Nm。入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時の 寿命時間は10000hoursです。 クローズ型の「コンポネントタイプ」をはじめ、「ユニットタイプ」 オープン型の「簡易ユニットタイプ」「ユニットタイプ（中空軸・入力軸）」 をラインアップしています。 【減速機仕様】 〈サイズ35、減速比100〉 ■許容定格トルク：10Nm ■許容最大トルク：36Nm ■非常時最大トルク：70Nm ■寿命時間：10000hours (入力回転数2000r/min、許容定格トルク負荷時) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ニデックドライブテクノロジー株式会社
- 価格：応相談
サーボモータ専用減速機総合カタログ(直交軸・中空軸タイプ)
静音、高精度、コンパクトサーボモータで市場をリード！各種シリーズでお客様の要望にお応えします
当カタログは、サーボモータ専用減速機の直交軸・中空軸タイプを 掲載した総合カタログです。 総ころ形軸受を採用し、剛性・トルクを大幅にアップした 直交減速機「EVS シリーズ」をはじめ、「EVT シリーズ」や 中空減速機「STH シリーズ」などをラインアップ。 エイブル減速機は豊富なバリエーションでお客様の要望にお応えします。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載製品(抜粋)】 ■直交減速機 ・EVS シリーズ ・EVT シリーズ ・NEV シリーズ ・EVRG シリーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ニデックドライブテクノロジー株式会社
- 価格：応相談
サーボ減速機 SRP
究極のサーボ減速機、特に高精度モーションコントロールに適した設計！！
サーボ減速機 SRPは単純な遊星ギヤーボックスではありません。幾つかの機能と共に完全に機械の部品として内蔵される発想で製作された製品です。究極のサーボ減速機で、特に高精度モーションコントロールに適した設計になっています。多彩な設計によりご希望の仕様に適した減速機を容易に選択する事ができます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
- 企業：株式会社エスアンドエフ
- 価格：応相談
ラック&ピニオン駆動用減速機 KRP型 KRPX型
機械的および電気的プリロードをかけることによりゼロバックラッシュを実現！ リニアー&ロータリー駆動用減速機
レデックス社が提供するバックラッシュ除去システム付の高性能減速機。リニアー・ロータリー駆動に用いることにより、高精度位置決めを可能に。KRP-X型は4サイズ200以上もの構成が可能。最大伝達トルクは10000Nm。 ＜最高級の品質と生産方式を採用＞ ■ラック&ピニオンの使用用途に特化 高いラジアル剛性およびネジレ剛性により高い共振周波数を得られます ■超高精度のリニアー精度 バックラッシュフリーのラック&ピニオンの高精度なかみ合わせによりピッチ誤差を最小にできます ■滑らかな動作と低い騒音レベル 歯車には高い品質の焼き入れと研磨加工が施されています ■100%テスト済み ドラッグトルク、振動、ラジアルおよびネジレ剛性等を全品検査しています。
- 企業：株式会社エスアンドエフ
- 価格：応相談
テーブル駆動用減速機 MSR型
コンパクトなシステムによりVTL(ターニングセンター)の構造を飛躍的に単純化し、精度およびスピード面で十分に性能を発揮します。
優れたコストパフォーマンス MSR型減速機は完全に工作機械用にサブアッセンブリーされた製品で、完全にテストされており、すぐに機械に装着できます。 すべてを内蔵した構造でコンパクトなシステムによりVTL(ターニングセンター)の構造を飛躍的に単純化し、精度およびスピード面で十分に性能を発揮します。 MSR型減速機は4つのレンジ（330 640 650および660）で構成され、そのトルク範囲は2500Nmから12000Nmをカバーします。標準の減速比から特別仕様の減速比までお客様の、機械仕様に適した減速機の供給も可能です。
- 企業：株式会社エスアンドエフ
- 価格：応相談
2速スピンドル減速機 MSD型（スピンドル外装着用)
外部取付型2速スピンドル減速機は、多くの工作機械に採用されています。コンパクト、低騒音、低振動、そして熱放射性に優れています！
最高の精度を維持することで生産性が飛躍的に向上します！ 2段変速とは ■仕上げ加工には高速回転を使用 ■鋳物や鋼の粗加工用には高トルクを使用 CNC工作機械用に開発された内蔵の速度変換機は、電気、空圧、そして油圧駆動で工作機械からの信号で変換できます。変換の確認は内蔵の近接スイッチで行えます。 ＜導入メリット＞ ■最大6個の衛星歯車を組み込み可能 ■クラウン形状の歯車 ■焼き入れ研磨加工されたヘリカル形状の歯 ■関係部品はバランスがとられている ■クロームモリブデン鋼を使用 ■効率は最大97% ■非常に小さいバックラッシュ ■静かな動作
- 企業：株式会社エスアンドエフ
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高精度遊星歯車減速機『NGHP』
遊星歯車機構による高精度、高効率減速機！全6種類×5サイズのラインアップ
当社で取り扱う、高精度遊星歯車減速機『NGHP』をご紹介します。 フランジを回転させることでピニオンがラックへ 接近(離脱)する、バックラッシュ調整システムを搭載。 この他に、高精度タイプ「NRH」や高剛性タイプ「NRHP」等、 全6種類5サイズをご用意しております。 ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■全6種類×5サイズ ■バックラッシュ：0.5/1/3～arcmin ■遊星歯車機構による高精度、高効率減速機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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マテックス遊星歯車減速機【LGU75-P13】
外径75mm・歯幅13mmの中型遊星減速機。ギアを樹脂で構成した軽量＆静音設計！
マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています！ マテックス遊星減速機LGU75-P13は、外径がφ75とマテックス遊星の中で もっとも採用されているサイズです。 LGU75-P13は、ギア材質を樹脂（プラスチック）で構成しており、 軽量かつ静音設計となっています。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU75-P13 ■仕様 ・実減速比 ： 3.17 / 4.8 ・外径寸法 ： 75φ ・ギア材質 ： 樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ダウンロードいただけます。
- 企業：マテックス株式会社
- 価格：応相談
