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駆動源が小さく、小型・高トルクが得られる遊星歯車減速機
当社では、荷重等配機構により遊星歯車の難点を解消した 『遊星歯車減速機』を取り扱っております。 遊星等配保持機構を追求したユニットにより小型・高トルクを獲得。 遊星荷重を保持した特殊構造により、ギアノイズが解消され負荷変動の ノイズ変化はありません。 また、歯車仕様の受け入れ検査がなくなり、取り付けが同芯軸上のため、 製品設計に適しております。 【特長】 ■効率 ■等配機構 ■高トルク ■歯車をユニット化 ■豊富な機種・減速比 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
1000万台を超えた実績 タフ＆長寿命のサイクロ減速機
１９３９年の生産開始以来、サイクロ減速機の歴史はお客様からの要望、信頼、ご支持によって育まれてきました。 サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。また、うち歯車にも独自の円弧歯型を採用。歯の欠損が無い滑らかな転がり接触を可能にしました。 少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
70万台を超える実績が安心をお届けします。
・負荷容量が大きい バイエル無段変速機は多くの薄い摩擦円板による独特の摩擦伝動機構により、多くの圧接点を有しているため、接触部の面圧が低く負荷容量に余裕があります。 ・過負荷に強い 接触部は流体摩擦に近い状態で動力を伝達しているので、ある程度過負荷が加えられても、油膜が切れて金属接触の状態になるおそれがありません。 ・長寿命 摩擦円板には耐摩耗性に富む疲労強度の高い特殊合金鋼を使用していることと、接触面間には油膜がつねに保持される機構であることによって摩擦円板の摩耗が非常に少なく耐久性は抜群です。 ・高効率 摩擦接触部の圧接力・形状等の最適設計により、高効率の運転を行なうことができます。
入力段にサイクロ減速機、出力段にベベルギヤを採用。サイクロ減速機が持つ特長、豊富なオプションを生かした直交軸ギヤモータ。
【特 長】 １.コンパクトなのに大許容ラジアル 同クラスの直交軸タイプのギヤモータよりも、コンパクトサイズを実現しました。 また、FCD製ギヤケースの採用により、許容ラジアル荷重が大幅にUPしました。 ２.長寿命で耐衝撃性抜群 入力段にサイクロ減速機もしくは遊星歯車を使用している為、 平行軸歯車よりも耐衝撃性に優れており、長寿命です。 ３.潤滑メンテナンス向上 入力段と出力段で、グリース、潤滑油と分けていた潤滑方式を一つにすることで、 メンテナンスがしやすくなりました。 ４.豊富な応用製品・オプション 入力段にサイクロ減速機を使用しているため、サイクロ減速機が持つ豊富なオプションや 応用製品を直交軸ギヤモータとしてご用意でき、お客様の用途に幅広く対応できます。
入力段にサイクロ減速機、出力段にベベルギヤを採用。サイクロ減速機が持つ特長を生かしたコンパクトタイプの中空軸専用直交軸ギヤモータ
【特 長】 １.軽量・コンパクト 中空軸専用に特化したケースデザインにより軽量化しました。 (当社比 76% モータ0.4kW 枠番5A115相当） また、一般的な同クラス直交軸ギヤモータよりもコンパクトなサイズを実現しました。 ２.長寿命で耐衝撃性抜群 入力段にサイクロ減速機もしくは遊星歯車を使用している為、平行軸歯車よりも 耐衝撃性に優れており、長寿命です。 ３.潤滑メンテナンス向上 入力段と出力段で、グリース、潤滑油と分けていた潤滑方式を一つにしました。 潤滑油の準備がしやすくなりました。 ４.豊富な応用製品・オプション 入力段にサイクロ減速機を使用しているため、サイクロ減速機が持つ豊富なオプションや 応用製品を直交軸ギヤモータとしてご用意でき、お客様の用途に幅広く対応できます。
低減速比・中空軸のコンパクトな直交軸ギヤモータでモータ回転数3600r/minの高速運転が可能
【特 長】 １.ベベルギヤ＋ヘリカルギヤの高効率減速機構 低減速比に特化した減速機構のため、高い効率を実現しています。 ２.中空軸専用コンパクトケース 中空軸専用ケースのため、汎用的なギヤモータよりもコンパクトです。 ３.モータ回転数3600r/minの高速運転が可能 倍速（120Hz）で駆動することができます。 ４.長寿命グリース潤滑 取付方向が自由でオイル潤滑に比べ、メンテナンスの手間が省けます。
ユニークな二度接触理論を用い、高効率・高強度を達成した高性能ウォーム減速機。1981年に「日本機械学会賞」を受賞。
【特 長】 １.負荷容量が大きい 鼓形ウォームで、ウォームネジの全歯が有効に噛合っています。 またホイール歯面上で広範囲に噛合うため、負荷容量が大きくなっています。 ２. 高効率 接触線とすべり方向のなす角度（すべり角）が大きく、歯面に潤滑油膜が形成されやすい上、 噛合い摩擦係数が小さいため高効率です。 ３.長寿命 ウォームには高品質なCr-Mo 鋼浸炭焼入れ材を、ホイールには強度耐摩耗性、耐焼付性に優れた 特殊リン青銅鋳物を用いた、長寿命なウィームギヤです。 ４.静粛かつ回転ムラが小さい 同時噛合い歯数が多く、歯形精度がよく、かつ衝撃的噛合いにならないよう加工上の工夫をしている ため、静粛で回転ムラが小さくなっています。 ５.小形・軽量 定格値が大きく負荷容量に比べ極めてコンパクトです。
15W～11kWのワイドバリエーション直交軸ギヤモータです。
・高効率 ハイポニック減速機に採用されたハイポイドギヤは、ウォームギヤと比較して滑りが小さいため、はるかに高い効率が得られます。 ・タフ＆長寿命 歯車にクロムモリブデン鋼を採用し、浸炭焼き入れを行っています。 ・低騒音 ベベルギヤより噛み合い率が大きいため、静かに滑らかに回転を伝えることができます。 ・軽量コンパクト 軸とハイポイドピニオンを一体化し、アルミ合金製のケーシングを採用しました。（一部機種を除く） ・SF（サービスファクター）対応 SFを大きく取りたい場合、モータ容量を上げずに、減速機枠番のみ1サイズアップすることができます。（中空軸タイプ） ・ワイドバリエーション 15W～11kWをラインアップ。 0.25kW、0.55kW、1.1kW、3.0kWの中間容量も標準で用意。 最適なモータ容量が選べます。
水平分割式箱型のギヤ減速機。定格トルク6.8~475kNmの幅広いラインナップでお客様のご要望に対応します。
当カタログでは、SEW-オイロドライブ・ジャパン株式会社の ヘリカル/ベベルギヤ減速機『X シリーズ』をご紹介しております。 構造の特長や使用分野、入力軸と出力軸といった概要のほか、 構造と運転に関する注意事項、選定表、寸法表等を掲載。 製品の選定にぜひお役立てください。 【掲載内容（一部）】 ■はじめに ■製品説明と形式の概要 ■取付姿勢、取付面と軸配列 ■ギヤ減速機の選定 ■潤滑、冷却、加熱 ■オプション付属品の構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高トルク、高効率！多くの国内・海外モータと共に使用されている
『AH/AHKシリーズ』は、幅広いアプリケーションに対応できる サーボモータ用高精度減速機です。 「AHシリーズ」は、バックラッシュが1～2分の高精度。 また、「AHKシリーズ」は遊星+ハイポイドギアの組み合わせにより 1/10000までの高減速比をラインアップしております。 オプション部品としてフランジシャフトも別途ご用意しております。 【特長】 ■低騒音 ■最適化された慣性モーメント ■温度上昇の抑制 ■長寿命 ■様々なモータ軸径に対応 ■最適化された出力トルク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ラインアップ、減速機の選び方、かんたん選定(デザインツール)などをご紹介！
当カタログでは、アペックスダイナミクス社の サーボモータ用減速機を掲載しております。 ローコスト・軽量化タイプの「P2シリーズ」やラジアル荷重が 大きい場合に適している強化タイプの「AF/AFR」をご紹介。 製品の仕様や特長をわかりやすく解説しており、導入検討の際に 参考にしやすい一冊となっております。是非、ご一読ください。 【製品一覧(抜粋)】 ■P2シリーズのアングル(直交)タイプ ■AB/ABR：標準タイプ ■AE/AER：ローコストタイプ ■AD/ADR/ADS：フランジ出力タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ラック＆ピニオンの用途に適している！フランジ/カービック取付に対応
『AP/APK/APC/APCKシリーズ』は、高トルクの高精度遊星減速機です。 「AP/APCシリーズ」は、フランジ出力で8型式(4～400)の減速比があり、 バックラッシュは1～2分の高精度。 また、「APK/APCKシリーズ」はバックラッシュが2分の高精度で 遊星+ハイポイドギアの組合せにより高減速比をラインアップしております。 【特長】 ■出力トルクと慣性モーメントの最適化 ■長寿命 ■低騒音 ■温度上昇の抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全世界へ輸出販売しているベストセラーシリーズです！
多様なサイズで様々な分野の設備に簡単に導入できます。 幅広い使用に適しており、海外ではSEWの代替品としても多く使用されています。
幅広い分野で使用される、コンパクトで低コストな電動機付減速機です！
コンパクトな構造、高伝達トルク、精密な歯車は、長寿命と安定した運転を実現します。 海外でも有名なSEW減速機のFシリーズの代用品としても多く使われています。
海外での評価も高い各種コンベヤ搬送メカニズムに対応したギヤボックスです！
コンベヤ搬送に適した減速機です。 メイン伝動と補助伝動は一体化されてコンパクトになっています。 メイン伝動と補助伝動は電子制御で自動的に切り替えることができます。
