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200Wサイズがコンパクトに！汎用ギヤヘッドをサーボ化し高い経済性と短納期を両立
『TERVO』は、装置のSERVO化にお応えするサーボモータ用減速機です。 ヘリカルギヤをはじめ、ハイポイドギヤやウォームギヤの幅広い ギヤラインアップをご用意。 各社サーボモータに対応しており、汎用ギヤヘッドをサーボ化し 高い経済性と短納期を両立します。 【特長】 ■幅広いギヤラインアップ ■高い汎用性 ■エコノミー ■WEBから簡易選定が可能 ■200Wサイズがコンパクトになった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
たわみばね歯車部の疲労限度を最大にひき上げ！高トルク対応のバネ厚さを自在に選定可能
これまでの波動歯車方式減速機を大きく変えたのは、たわみ構造の フレックスギアの機能を歯車噛み合い部と出力取り出し部に分離したことです。 このことで、たわみばね歯車部の疲労限度を最大にひき上げながら、 高トルク対応のバネ厚さを自在に選定できるようになりました。 出力部はシャフト／カム穴方式を採用し、高トルク対応とシャフト配置による バックラッシュ量の自在調整による高精度位置決めが可能になりました。 【特長】 ■減速機の剛性・耐久性の向上…座屈トルクは従来方式の200％ ■位置決め精度向上…バックラッシ、ヒステリシスロスとも従来方式の1/2 ■シャフト／カム穴出力方式により低振動化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大きなモジュールを追及！本体ケースにアルミダイカストを採用したMAL型もご用意
『マキエース』は、回転数3000rpmまで対応する高効率ウォーム減速機です。 Sシリーズに比べトルクは60％以上、オーバーハングロードは80％以上UP。 一段減速機「MA（MAL）シリーズ」や、二段減速機（ウォーム/ヘリカル） 「MAFシリーズ」、二段減速機（ウォーム/ウォーム）「MAHシリーズ」を ラインアップしております。 【特長】 ■高トルク・強力 ・Sシリーズに比べトルクは60％以上、オーバーハングロードは80％以上UP ■高効率 ・Sシリーズに比べ効率10％以上UP ・大きなモジュールを追及 ・同時接触線を改良・噛合い長さを増加・歯当り面積を増加・潤滑性の良い歯面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、東京、多摩、神奈川、熊谷、栃木、山形に営業所がございますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
高い駆動精度、信頼のギヤ性能！脚取付形、フランジ取付形をラインアップ
『VX-H Series』は、サーボモータ専用の高精度型減速機です。 「平行軸 VX saries」の歯車加工の独自技術により、低騒音を実現。 部品の高精度化により、プリロード（予圧）を加えずバックラッシを 抑えました。 脚取付形、フランジ取付形をラインアップしております。 【特長】 ■プリロード（予圧）を加えずバックラッシを抑制 ■平行軸VXseriesと同じケーシングを採用しているため、剛性が高い ■平行軸VXsariesの歯車加工の独自技術により、低騒音を実現 ■平行軸VXseriesの段車構造を採用しているため、高効率 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、東京、多摩、神奈川、熊谷、栃木、山形に営業所がございますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
保護等級IP65とIP67をラインアップ！食品機械に好適なオプションもご用意！
『プレストNEOギヤモータ/ハイポニック減速機』は、ギヤモータを 水洗いすることができるため、水がはねたり、定期的に水洗いする機械に 好適です。 保護等級IP65とIP67をラインアップ。「プレストNEOギヤモータ」は40W～2.2kW、 「ハイポニック減速機」は15W～2.2kWのワイドバリエーションを揃えています。 この他、前面パネルのボリュームとスイッチで操作が簡単な「小型インバータ CAIシリーズ」も取り扱っております。 【プレストNEOギヤモータ 仕様】 ■出力軸：錆に強いステンレス製 ■配線 ・40～90W：キャブタイヤケーブル式 ・0.1～2.2kW：電線管式端子箱（端子台式） ■塗装：ポリエステル系高温焼付塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、東京、多摩、神奈川、熊谷、栃木、山形に営業所がございますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
サーボモータに近い機能をインダクション＋インバータに近いコストで実現しました！
モーター・減速機『DCブラシレスハイポイドモートル』は、モータに内蔵したホールICにより、 回転速度を検出し、ドライバへフィードバックをすることで負荷変動時も 安定した運転速度を実現します。 低速から高速まで幅広い変速ができるため、回転速度によって減速比を 変更していた装置もこれ1台で対応が可能。 また、高効率なため損失が少なく、モータの小形化、冷却ファンを なくすことが出来ます。 【特長】 ■優れた速度制御 ■ねばり強いトルク ■広い可変速範囲 ■コンパクト化を実現 ■モータ内部に温度センサを搭載し、焼損防止 ■ブレーキ付もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、東京、多摩、神奈川、熊谷、栃木、山形に営業所がございますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
滑らかな動き、正確な位置精度が取得可能！「Nシリーズ」や「Cシリーズ」をラインアップ
『RV』は、プラノセントリック方式の減速機構を採用した高精密制御用 減速機で、同時かみ合い歯数が多いため、小型・軽量ながら剛性が高く、 過負荷に強いという特長があります。 バックラッシ、回転振動、イナーシャが小さいため、加速性能がよく、 滑らかな動き、正確な位置精度が取得可能。 産業用ロボット、工作機械、組立装置、搬送装置等の分野で実績があります。 ぜひ、ご検討ください。 【特長】 ■高剛性／高い耐衝撃性 ■高出力トルク／高耐久性 ■低振動 ■減速比範囲が広い ■扁平・コンパクト ■高精度位置決め(精密な回転) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度な位置決めを可能にする減速機！マシニングセンタの「駆動部」などで活躍
ナブテスコで取り扱う精密制御用減速機『精密減速機RV』がどのような機械・ 設備の中で活躍しているのかをご紹介いたします。 たとえば、火花を散らせながら巧みな手つきで自動車のボディを溶接する、 産業用ロボット。その関節部分にも、当社の精密減速機が使われています。 当製品がモーターからの出力を調節し、正確にアームへと伝えることによって、 ロボットの精巧かつパワフルな動きを実現しているのです。 その他、無人搬送車の「タイヤ」や鉄扉の「開閉軸」、パラボラアンテナの 「台座」など、様々な場面で活躍しています。 【工場の中で活躍する減速機】 ■自動車溶接ロボットの「アーム」 ■マシニングセンタの「駆動部」 ■無人搬送車の「タイヤ」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
質量を約50％削減！搬送機器や工作機械など組み込み作業の効率化へ
弊社、代表製品MAシリーズのうち(芯間50mm及び63mmタイプ)のケースやカバーを、鋳物からアルミに変更し、質量を約50%削減した新製品を発売しました。これにより従来の小型機種（芯間25mm～40mm）と合わせ全5タイプをアルミシリーズとしてラインアップが充実しました。 <こんな方にお薦めです> ■取り付け作業に課題を抱えている。 ■設備設計を効率化したい。 <改善メリット> 同一寸法、同一形状での軽量化により ○既存設備への取り替え需要に対応可能。 ○新規設備への組み込みは軽量の為取付容易。 ※詳しくは、問合せまたはカタログをダウンロードしてご覧下さい。
ケース材質をアルミに変更 質量を約50％削減した製品を発売中
弊社製品にて改善 提案出来る箇所： 1.新規設備への組み込みが容易 2.同一寸法、同一形状での軽量化のため、既存設備への取り替え需要にも対応可能 各々取付作業性が大幅UP。設備設計の効率化にも貢献 ※詳しくは、問合せまたはカタログをダウンロードしてご覧下さい。
機械的および電気的プリロードをかけることによりゼロバックラッシュを実現！ リニアー&ロータリー駆動用減速機
レデックス社が提供するバックラッシュ除去システム付の高性能減速機。リニアー・ロータリー駆動に用いることにより、高精度位置決めを可能に。KRP-X型は4サイズ200以上もの構成が可能。最大伝達トルクは10000Nm。 ＜最高級の品質と生産方式を採用＞ ■ラック&ピニオンの使用用途に特化 高いラジアル剛性およびネジレ剛性により高い共振周波数を得られます ■超高精度のリニアー精度 バックラッシュフリーのラック&ピニオンの高精度なかみ合わせによりピッチ誤差を最小にできます ■滑らかな動作と低い騒音レベル 歯車には高い品質の焼き入れと研磨加工が施されています ■100%テスト済み ドラッグトルク、振動、ラジアルおよびネジレ剛性等を全品検査しています。
低バックラッシで高精度のギアヘッドタイプ！当社の減速機をご紹介
従来のマテックス遊星減速機のノウハウを踏襲しつつ新たに「サーボモーター用減速機」を 開発いたしましたのでご紹介いたします。 バックラッシ15分 許容出力トルクは12.6Nmの ギアヘッドタイプになります。 ガントリーロボット、印刷機などの用途で使用可能です。 【仕様】 ■減速比：3、3.8、5、6.6、8 ■本体サイズ：□96、145mm ■許容出力トルク：12.6Nm ■許容入力回転数：3 000rpm ■バックラッシ：15分 ■効率：≧90％ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低バックラッシで高精度のギアヘッドタイプ！ガントリーロボットをはじめ、印刷機やターレットヘッドに！
従来のマテックス遊星減速機のノウハウを踏襲しつつ新たに「サーボモーター用減速機」を 開発いたしましたのでご紹介いたします。 バックラッシ15分 許容出力トルクは12.6Nmの ギアヘッドタイプになります。 ガントリーロボット、印刷機の他、移載ロボット、ディスペンサーロボット、 ローダーロボットなどの用途で使用可能です。 【仕様】 ■減速比：3、3.8、5、6.6、8 ■本体サイズ：□96、145mm ■許容出力トルク：12.6Nm ■許容入力回転数：3 000rpm ■バックラッシ：15分 ■効率：≧90％ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
減速比：1/10～1/60、油量：0.4L、重量：11kg
「青木精密 ウォーム減速機 LB-2型」は、減速比：1/10～1/60、油量：0.4L、重量：11kgの減速機です。 減速比：1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60の製品をラインアップしています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
減速比：1/10～1/60、油量：0.45L、重量：16kg
「青木精密 ウォーム減速機 LA-3型」は、減速比：1/10～1/60、油量：0.45L、重量：16kgの減速機です。 減速比：1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60の製品をラインアップしています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
