燃料のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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燃料(削減) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年11月12日~2025年12月09日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

燃料の製品一覧

16~23 件を表示 / 全 23 件

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脱炭素社会への「もみがら熱利用 KoConaシステム」

小規模分散型もみがら熱利用 「KoConaシステム」 農業イノベーションが築く 脱炭素社会・持続可能な社会への道標

ラサ工業は、低コストで大量に『もみがら』をパウダー状に粉砕する技術、および、粉砕物を燃料とし専用温水発生装置で燃焼させ、温浴施設やビニールハウス等の熱源にするエネルギー利用技術を確立しました。 粉砕燃料にしますが、化石燃料よりも安く製造することで、熱利用側にもメリットを出し、もみがら自体の熱量アップ、燃料の均質化、貯留運搬効率のアップさせます。また、空気・液体燃料と同じように一瞬で燃焼、冷却させることで、結晶質シリカ(クリストバライト)を発生させません。 SDGs投資拡大や気候変動対策、環境配慮を取引選定基準とする動きが活発になるなど、地域の脱炭素への取り組みは必要条件となってきます。 ◆「もみがら」の処理や使い道に困っている ◆脱炭素化事業を立ち上げ、温水を作る熱源が欲しい ◆地域内でエネルギーの地域循環を検討している etc  「熱」⇒ 「もみがら熱利用KoConaシステム」にて供給 「電気」⇒ 太陽光発電や風力発電等により自家発電(バイオマス以外) 日本の農業を救い、エネルギー需要に加え、地域づくりを応援し、日本版「シュタットベルケ」構築に貢献します。

  • その他エネルギー機器

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自動車向けカーボンニュートラル燃料市場の最新動向と将来展望

矢野経済研究所の自動車向けカーボンニュートラル燃料市場に関するマーケットレポートです。

自動車の現実的な脱炭素手法として期待されるバイオエタノール・バイオディーゼルは新興国を中心に導入拡大の動きが強まりブラジルはE30義務化、インドでは2025年までに全土でE20導入、インドネシアではB40義務化を目指し混合率引き上げによってバイオ燃料の生産・消費拡大を目論む。先進国でも米国でE15の夏季販売解禁の動きが広がり日本も2030年のE10導入に向けた歩みを始めた。究極のCN燃料 e-fuel も各地域で実証が進み2030年代を目途にガソリンへの混合が期待される。 本レポートは各地域のバイオエタノール・バイオディーゼル、e-fuel、バイオガス、FFVの導入状況を可視化し優遇政策、規制、コスト面に加え、自動車メーカー・燃料企業の戦略を踏まえ市場規模予測をおこなっている。 ■ポイント ●BEV一辺倒からCN燃料を活用した現実的な脱炭素化へ ●バイオ燃料混合率引き上げドロップインCN燃料が市場拡大のカギを握る ●自動車とエネルギー、両業界の主要企業によるCN燃料戦略を徹底調査 発刊日:2024/12/26 体裁:A4/264頁 価格(税込):165,000円(本体価格:150,000円)

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【運輸業向け】脱炭素燃料『出光カーボンオフセットfuel』

燃料油使用でCO2排出量をオフセット!カーボンクレジットで脱炭素化を加速。

運輸業界では、燃料使用によるCO2排出量の削減が喫緊の課題となっています。 「出光カーボンオフセットfuel(ICOF)」は、ガソリン、灯油、軽油、A重油にカーボンクレジットを付与した商品です。 従来の燃料油を使いながらCO2排出量をオフセットできるため、初期投資なしでスピーディーに脱炭素化を進められます。 【活用シーン】 - トラック輸送:物流業界におけるCO2排出量削減 - バス運行:公共交通機関の環境負荷低減 - 船舶運航:海運業界における脱炭素化 - 建設機械:建設現場におけるCO2排出量削減 【導入の効果】 - 燃料転換によるCO2排出量削減 - 削減目標達成に向けた取り組みの強化 - 環境負荷低減による企業イメージ向上 - SDGs達成への貢献

  • 燃料系部品

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【海運向け】出光カーボンオフセットfuel(ICOF)

燃料転換でCO2排出量オフセット!カーボンクレジットで脱炭素化を加速。

海運業界は、国際的な環境規制強化に伴い、CO2排出量削減が喫緊の課題となっています。 従来の燃料油を使い続けながら、カーボンクレジットでCO2排出量をオフセットできる『出光カーボンオフセットfuel(ICOF)』は、脱炭素化への取り組みを加速させる画期的なソリューションです。 【活用シーン】 - 海上輸送における燃料転換 - CO2排出量削減目標達成 - 環境規制への対応 - 企業の社会的責任(CSR)活動 - 持続可能な事業活動 【導入の効果】 - 燃料転換によるCO2排出量削減 - 環境規制への対応による事業継続 - 企業イメージ向上とブランド価値向上 - 投資家や顧客からの信頼獲得 - 持続可能な社会への貢献

  • 燃料系部品

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ボイラ・工業炉用燃料『LSIHA』<低硫黄・発熱量が高い>

今お使いになっている0.5A重油を当製品に替えてみませんか!

当社で取り扱う、ボイラ・工業炉用燃料『LSIHA』をご紹介します。 当製品は、一般のA重油にくらべて低硫黄で、容量あたりの発熱量 が高く、燃料の消費量が減りコスト削減、SOx排出量削減が可能。 0.5A重油を50kl/月使っているA工場にて、当製品に転換すると、 燃料消費量2.7%削減といった結果になっております。 【対象設備】 ■ボイラ ■アスファルトプラント(骨材乾燥炉) ■吸収式冷温水器(一部利用できない機器あり) ■ハウス用温風暖房機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【書籍】カーボンニュートラル燃料最新動向 2022年7月発刊!

既存内燃機関を活かし二酸化炭素の削減を目指すには? 水素・アンモニア・e-fuel・バイオ燃料等各環境対応燃料を詳説!

書籍名 カーボンニュートラル燃料最新動向~水素・アンモニア・e-fuel・バイオ燃料~ 2022年1月発刊予定最新刊!! EVに移行すれば解決…というほど環境対応は甘くない! 様々な観点からCO2削減を考えるべき時代、 環境にやさしい燃料とは何があり、実用化への道はどうなっているのか? 航空・船舶・自動車・発電各業界側/燃料側の視点それぞれから燃料の環境対応を徹底解説! 水素:水素の製造・コスト・開発動向は?クリーンエネルギーを水素化して活用するには?水素は燃料としてどう活用される? アンモニア:アンモニアの物性は?水素との混合燃料の特性は?内燃機関内での挙動は? 合成燃料:CO2を利用することでカーボンニュートラルを目指す合成燃料/efuel メタネーションからFT合成、DME合成等、各製造技術と課題、可能性を示唆! バイオ燃料:藻類やバイオガス等の技術進化も進み再注目のバイオ燃料。その二酸化炭素削減効果と動向とは?

  • 技術書・参考書

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航空燃料

当社はドイツのSustainable Aviation Fuel(SAF)メーカーです

2024年からSAFの商業生産をドイツ・シュパイヤー工場で開始します。 二酸化炭素を吸収して育つ植物を原料とするバイオ由来燃料に切り替えることで、 航空燃料の使用による二酸化炭素排出と相殺させカーボンオフセットを実現します。 それにより温室効果ガス削減に寄与します。 当社のSAFは第二世代の原料を使用し製造します。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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水素センサー、濃度計測、溶存水素、水素燃料

用例;EVバッテリー開発(発生水素をオンライで計測)水素ジェット・タービン、船舶。FC評価装置、絶縁油、フォークリフト、原子力、

水素ガス限定、膜交換不要、メンテ・校正不要、自動校正、インライン用、OEM向け、水素検知、水素濃度計測、水素ガス分析、水素ジェット燃料BTU計測、水素ガスタービン混合比オンライン計測、FCV排気管内水素計測、水素発生装置、FC燃料電池性能評価装置、センサー自体が水素限定、誤信号ゼロ、防爆、IP64, IP68, 変圧器、新幹線用ー変圧器、支柱変圧器、DGA, 絶縁油保安、呼吸ガス、ドライキャスタク、使用済み核燃料保管所、水素ステーション、水素フォークリフト給油システム、無人バッテリールーム、天然ガス/水素混合パイプライン、家庭用燃料電池、オンライン・リアルタイム計測で水素ガス発生装置のエネルギーコスト管理が可能、ガラス製造工程での安全装置(塩素ガスとの分離)、リチウムイオンバッテリーのサーマルランナウェイ時の水素濃度計測(LIB Thermal Runaway Hydrogen Measuring)

  • その他プロセス制御
  • 分析機器・装置
  • アニール炉

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