船舶・造船設備補修実績 メカニカル工法 補修 鋳物亀裂修理 亀裂
MS工法にて船舶・造船設備補修実績を紹介します。
船舶・造船設備補修実績の紹介です。 詳しい資料をご希望の方はお気軽にご連絡ください。
- 企業:日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年01月07日~2026年02月03日
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MS工法にて船舶・造船設備補修実績を紹介します。
船舶・造船設備補修実績の紹介です。 詳しい資料をご希望の方はお気軽にご連絡ください。
プレス機フレーム亀裂を補修した実績です! 熱を一切加えずに亀裂補修が可能! ひずみが一切発生しない亀裂補修
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
2021年1月号 ニュースレター 減速機ケーシング
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2021年3月号 ニュースレター 昇圧ポンプフレーム
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2021年5月号 ニュースレター 船舶クランク室
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2021年6月号 ニュースレター 1500t油圧プレス
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2021年8月号 ニュースレター スクリュープレスフレーム
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2021年9月号 ニュースレター アルミ冷却塔羽
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2021年10月号 ニュースレター プレス機スライド
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2021年11月号 ニュースレター クレーンブレーキディスク
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2021年12月号 ニュースレター ブロワケーシング脚部
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MS ニュースレター 2022年6月号 ベーラーラムシリンダー亀裂補修
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MS ニュースレター 2022年10月号 3200tプレススライド亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年3月号 シリンダブロック亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年4月号 ダイカストマシンリンクハウジング亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年6月号 シリンダーコラム亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年7月号 鋳物ブラケット亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年9月号 プレス機プランターねじ穴補修
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HINODE MSニュースレター2023年10月号 500tプレス機フレーム亀裂補修
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
水中や油分がある箇所においても施工でき、従来品よりも安価
◆セラミック金属補修材・コンクリート補修材 アトメタルは、 大きく分けてセラミック金属補修材(AM-A)とセラミック金属 コーティング材(AM-C)の2種類から構成されています。 ◆セラミック金属補修材・コンクリート補修材 アトメタルは、 厳しい環境下においても壊れたり、変化する事もなく設備の 寿命を延ばし、長期的な腐食・摩耗に耐えメンテナンスコストを 軽減します。
塗るだけで20年以上効果が続く!設備や構造物を守る強力補修材!水中でも施工可
『ラスタッフ1100/2100シリーズ(旧製品名:アトメタル)』は、 金属粉末、セラミック、特殊ポリマーなどを配合した超強力な金属補修材。 塗るだけで機械設備や配管、構造物などの“破損や摩耗”を補修! 「速乾」「耐候」「耐薬品」「防錆」「水中施工可能」といった、 様々な特長を持つ製品ラインアップの中から、用途に合わせて選べます。 【特長】 ■メンテナンスコスト削減 ■環境ホルモンなど、有害物質の流出ゼロ ■強い接着強度で剥離を防ぐ ■水中施工が可能(ラスタッフ2110のみ) ■NETIS登録製品 (登録番号:1100シリーズ/KT-120003-A、2100シリーズ/KT-120043-A) 他にも、最高2000℃に耐えるコート剤 『ラスタッフ6000シリーズ(旧製品名:アクセラコート)』等もご用意。 ※詳しくは、製品カタログをご覧ください。
各種金属やコンクリート、石材、木材等に非常に強く接着!豊富なグレードのパテをご用意!
『KANパテ補修剤』は、接着剤や塗料、電気の封止材に使われる "エポキシ樹脂"に鉄粉やセラミックを配合した工業用の補修用パテです。 主剤と硬化剤を混合すると、室温で硬化して、各種金属やコンクリート、 石材、木材等に非常に強く接着し硬くなります。 鉄粉を高配合した「鉄メタル」を中心に、早く硬化するグレードや耐熱性 グレード、摩耗に強いグレードや耐薬品性のグレードのパテがあります。 【特長】 ■"エポキシ樹脂"に鉄粉やセラミックを配合した工業用の補修用パテ ■主剤と硬化剤を混合すると、室温で硬化 ■各種金属やコンクリート、木材等に非常に強く接着し硬くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
受注から生産、納品まで一貫した正確な工程管理システム
弊社は1968年(昭和43年)の創業以来、自動車産業をはじめとする告種の製造業において締結部品を主とした金属部品の製造、販売をいたしてまいりました。 私たちは「常に顧客の満足する製品を創り、安定した品質を提供する」を品質方針として掲げ、それに沿うよう「製品の質」「設備、機械の質」「人の質」「システムの質」を高めるべく、過去のノウハウを活かしながら日々研鑚しております。部品製造業を取り巻く環境は日々変化し、国際的な視野から「世界中の人々に満足される」対応が求められている時代である事を強く感じております。社員一人一人が社会的責務を全うし、地域社会に貢献する事によって、皆様により大きな満足を得ていただくよう努力してゆきたいと考えております。今後とも皆様のより一層のご指導とご鞭標を賜りますようお願い申し上げます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
自社内で誰でも簡単に施工可能!即硬化30分以内(25℃時)の低臭気仕様ひび割れ補修材!
『瞬間・ひび埋め職人』は、"簡単"コンクリート床のひび割れ補修材です。 カートリッジタイプなので誰でも簡単に施工ができます。 超速硬化なので時間の取れない場所に好適。環境気温25℃の時は、 30分以内に硬化します。 工場のラインを止めずに作業している脇で施工ができます。 また、低臭気仕様で臭いがほとんどないので、食品工場などにも好適です。 【特長】 ■簡単に施工可能 ■超速硬化 ■低臭気仕様 ■使い切りコンパクト設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フロアトップシリーズの速乾性エポキシ樹脂系アンダー材についてご紹介します。
『クイックアンダー』は、部分補修から全面補修まで、1回で 1~10mmまでの凹凸補修が可能な修正材です。 気温23℃で3時間後には上塗り可能という速乾性に加え、仕上がり面が 緻密なため、薄膜タイプを上塗りしても美しく仕上がります。 また作業性も良く、金ごて・ゴムべら・金べら等、現場状況に応じた 方法で塗装できます。 【特長】 ■速乾性 ■凹凸補修に好適 ■仕上がりが滑らか ■作業性が良い ■ホルムアルデヒド放散等級 F☆☆☆☆ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
30秒でパイプにあいたピンホールがあっという間に修理出来ます。海軍用開発品を商用転用したものです。水の中でも修理が出来ます。
30秒で1.6φのピンホールを固めます。LED照射型なので、手も汚れず、あっという間に、パイプ修理が出来ます。大手企業様で長年使って頂いております。紫外線硬化型と違い、眼を痛めにくいので安心です。
石油溶剤にも良好な耐性!簡単に補修、肉盛りができるスチールポリマー補修剤
「メガスチール」は、鋳鉄、鉄、ステンレススチール、非鉄金属、セラミック、コンクリート、木、その他金属材料にかかわらず分子結合によって強力に接着するスチールポリマー補修剤です。 耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性に優れ、施工箇所が丈夫で長持ちします。 ほとんどのアルカリ、酸性薬品に耐性があり石油溶剤にも良好な耐性を示します。 硬化後は機械加工、穴あけ、タッピング、やすりがけ等が可能で塗装もできます。 【特長】 ○本格的金属補修 ○メンテナンスコスト削減 ○機械加工/塗装可能 ○汎用性 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
これまでの作業負担を軽減!ヘコミを内側から叩く、パテ盛り、研磨等の工程は不要
当社で取り扱う「レボフレーム補修材」をご紹介いたします。 ヘコミを内側から叩く、パテ盛り、研磨等の工程は必要なく、 もちろん鋼材を加工する必要もありません。 これまでの作業負担を軽減します。ご用命の際は、 当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■作業負担DOWN ■作業時間DOWN ■コストDOWN ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
M1フロントブレーカーツースなどをラインアップ!当社の小割機用補修材をご紹介
当社で取り扱う、小割機用補修材「小割ツース」をご紹介いたします。 サイドツースの「KW-001」をはじめ、フロントツースの「T9-28G」 「KW-002」や0.45m3用フロントブレーカーツースの「KW-003」 などをご用意。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■KW-001 ■KW-002 ■KW-003 ■KW-004 ■T9-28G ■M1フロントブレーカーツース ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高機能セラミックEAGLE8は 超速硬性、高強度でありながら靱性を持つ常温硬化型のセラミック素材です。
圧縮強度・曲げ強度・付着強度はモルタルの倍以上。 薄層補修、厚塗り、コテ均し、吹付施工など多彩な施工方法に対応できます。 無機素材で不燃材料の個別認定取得品。 水中でも硬化する為、樹脂系製品では施工しづらい濡れた個所でも対応可能。