更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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LEDの光は広く出射されますが、TIRレンズにより光を集光させ、直進性のある光を作り出します。
当社ではシリカガラスによるガラス成型技術を用いており、UV-LEDから出射される400nm以下の光にTIRレンズに透すことにより、直進性の高い光を作り出します。また、特に300nm以下の光を発する深紫外LEDにおいても高い放射照度を実現し、様々な用途においてご利用いただいています。 【特長】 ・UV光(特に深紫外領域)における優れた光透過性 ・優れた耐熱性 ・高い指向性により照度をアップ 【お客様の課題】 ・深紫外LEDが高価なので、出来るだけ使うLEDの数を少なくしたいけど照度が... ・深紫外LEDの光を絞りたいが、深紫外領域(UVC)に対応したレンズってあるの？ ・対象物まで距離があり、照度が確保できるか不安な方
Casting X ～デジタル技術を活用したFMC鋳造法～ 大型、小ロッド鋳物、コストダウンのことなら友鉄工業へ!!
FMC鋳造は、発泡スチロールで製品と同形状の発泡模型を作り、 その発泡模型を砂型に埋め溶湯との置換によって製品を創りだします。 これによりバリが発生し難く、複雑且つ高精度な製品を創り出す事が可能となります。 小ロットであれば木型法よりコストダウンが可能です。 オリジナル（鋼材代替え）材質によるコストダウンも可能です。 自動車部品用プレス金型鋳物、工作機械・各種産業機械鋳物を中心に 50kg~15tまでフルモールド模型の設計・製作、高周波誘導炉による 不純物の少ない熔解で鋳造から切削まで一貫生産
Casting X ～デジタル技術を活用したFMC鋳造法～ 大型、小ロッド鋳物、コストダウンのことなら友鉄工業へ!!
FMC鋳造は、発泡スチロールで製品と同形状の発泡模型を作り、 その発泡模型を砂型に埋め溶湯との置換によって製品を創りだします。 これによりバリが発生し難く、複雑且つ高精度な製品を創り出す事が可能となります。 小ロットであれば木型法よりコストダウンが可能です。 オリジナル（鋼材代替え）材質によるコストダウンも可能です。 自動車部品用プレス金型鋳物、工作機械・各種産業機械鋳物を中心に 50kg~15tまでフルモールド模型の設計・製作、高周波誘導炉による 不純物の少ない熔解で鋳造から切削まで一貫生産
Casting X ～デジタル技術を活用したFMC鋳造法～ 大型、小ロッド鋳物、コストダウンのことなら友鉄工業へ!!
FMC鋳造は、発泡スチロールで製品と同形状の発泡模型を作り、 その発泡模型を砂型に埋め溶湯との置換によって製品を創りだします。 これによりバリが発生し難く、複雑且つ高精度な製品を創り出す事が可能となります。 小ロットであれば木型法よりコストダウンが可能です。 オリジナル（鋼材代替え）材質によるコストダウンも可能です
ADLINK, 4CH 10/12Bit 20MS/s 同時サンプリング アナログ入力
【ADLINK PCI-9812 特長】 ■PCIバス対応 32bit 5V（PCI-9812） ■最大20MS/s、12bit分解能の同時サンプリング対応アナログ入力（4ch） ■プログラマブル入力レンジ ±1V / ±5V（50Ω / 1.25kΩ / 15MΩの入力インピーダンス） ■高速データ転送に対応したバスマスタDMA搭載 ■A/Dサンプル用 32kサンプルFIFO搭載（データ損失防止） ■動作温度範囲：0〜40℃ ■I/Oコネクタ：BNC×5、10ピンリボン（オス） ■電源：+5V / 1.4A、サイズ：173 × 108 mm
AIRSEP PSA 酸素発生器
世界でも最大手の酸素発生器メーカー ５L/分のコンプレッサー内臓の小型機から１００Nm3/時間以上の大型機まで多数のラインナップがございます。 空気を原料に酸素を作り面倒なボンベ交換の手間を省きます。
「ショットブラストマシン」や「エアーブラストマシン」などをラインアップ！
当カタログは、ニッチューが取り扱う『ブラスト』をご紹介しています。 タンブラータイプやテーブルタイプの「ショットブラストマシン」をはじめ、 「ウェットブラストマシン」や「集塵機」などをラインアップ。 また、目的別ブラストやブラスト加工例についても掲載しております。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容（一部）】 ■エアーブラスト ■ショットブラスト ■集塵機 ■目的別ブラスト ■ブラスト加工例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
完成車重量は6.7kg～！折りたたみが可能で圧倒的な軽さと走行性能の小径ロードバイク
『カラクル・コージー』は、定評のある走行性能をさらに高め、 もっと軽快に持ち運べる軽量化を実現するためにフレーム素材に カーボンファイバーを採用した小径ロードバイクです。 剛性低下を解消する「3TRYANGLE」構造と大径化した前三角により迫力ある デザインとなりながら、フレーム＋フォークで約1.6kgの超軽量を達成。 ワイヤー3本をフレームに内蔵してスッキリした外観になっています。 【特長】 ■フレーム素材にカーボンファイバーを採用 ■剛性低下を解消する「3TRYANGLE」構造 ■ワイヤー3本をフレームに内蔵 ■RB(リムブレーキ)アルテグラモデルの完成車重量は、わずか6.7kg ■折りたたんで持ち運ぶ際に指一本でもち上げられる気軽さを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐候性、耐熱性、耐薬品性、優れた圧縮変化率！ヘタリが少ないので、長期間の使用に耐える事が可能
『超軟質ゴム』は、ショアAで「3～5度」と優れた軟らかさを実現しました。 成形用材料として用途開発された物なので、様々な形状での 金型成形が可能。 相手方への変形性（追従性）が非常に高く、優れたシール効果が 発揮されます。また、硬度の種類は、5度、10度、20度と ご用意しており、お客様の要望に合わせた対応も行っております。 【特長】 ■硬度「5」と言う軟らかさ ■様々な形に成形可能 ■様々な硬度をご用意 ■優れた「シール性」 ■優れた「性能」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズはカスタマイズOK！繰り返し使えてトータルコストを低く抑えられます
『MAT』は、軽量で、コンパクトに折りたためて、持ち運びが楽な スポーツフィールド看板です。 壊れにくく、難燃性の素材で高い耐久性。 繰り返し使えてトータルコストを低く抑えられます。 また、バナーが変更になっても、バナー部をマジックテープで 付け替えるだけです。本体はそのまま繰り返し使用できます。 【特長】 ■サイズはカスタマイズOK ■軽量・コンパクト ■連結で幅広いサイズに対応 ■繰り返し使用可能 ■やわらかいからぶつかっても安全 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水・廃棄物を大幅に減らします！
『クローズドシステム』は、排水や廃棄物を大幅に減らすことが可能な、 システムです。 従来では、排水処理が必要・研磨剤や削れ貸す当の2次廃棄物処理が必要・ 加工力が弱いなどの問題点がありました。 今回の『クローズドシステム』は、特殊なステンレス研磨材を使用することで、 ゼロエミッション対応の無排水化と廃棄物の大幅な削減を実現しました。 【特長】 ■排水や廃棄物大幅に減らすことが可能 ■ステンレス研磨材を使用 ■無排水化が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全でクリーンな作業環境に改善できます！
当技術は、薬品や薬剤を使用せず、作業環境の改善が行える洗浄工法です。 溶剤による火災や粉塵災害などを防ぎ、安全に汚れを除去します。 汚れを除去した後は、新品同様の輝きが蘇ります。また、前処理無しで、 そのまま油やサビのついた部品を洗浄することが可能です。 【特長】 ■安全性が高い ■高い洗浄性 ■クリーンな環境を維持 ■前処理不要 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
処理対象物に合わせて多彩な装置を掲載しております！
当カタログは、ウェットブラスト装置の企画、設計、製造、販売などを 行っている会社のメンテナンス向け装置の製品を掲載しているカタログです。 ウェットブラスト技術をコンパクトにまとめた手動装置「小型手動機」を はじめ、φ600×500mmまで処理が可能な「中型手動機」、ターンテーブルの ついた「大型手動機」などのメンテナンス向け装置を掲載しております。 【掲載内容】 ■メンテナンス向け装置 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水・研磨剤・圧縮エアを使った表面処理！自動化もしやすいウェットブラスト
『ウェットブラスト』は、水と研磨剤の混合液を圧縮エアで高速に噴射し、金属やプラスチック、セラミックなどの表面を洗浄・加工・改善する技術です。 湿式処理のため、数μmといった小さな研磨剤を使用することができ、微細な加工にも適しております。 また脱脂、サビ取りなどの洗浄と粗化などの加工が同時にできます。 【特長】 ■水の搬送効果で微細な研磨剤の使用が可能 ■湿式環境のため粉塵が発生しない ■加工熱・静電気が発生しない ■オールクローズの循環システムを実現 ■対象物の材質を選ばず処理可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷間鍛造の世界を劇的に変える革新ライン 業界待望の『脱ボンデ』『脱酸洗』を実現
ボンデ処理は、高い潤滑性性能と汎用性で冷間鍛造潤滑処理として長らく業界のスタンダードとなっていますが、産業廃棄物の発生や作業環境の悪化、エネルギーコストが課題となっています。又代替えとして開発された一液潤滑剤は、環境対応と鍛造性能を両建てで優れているものの、その性能を引き出してくれるメーカーが作った装置がありませんでした。マコーはウェットブラストと言う技術で下地作りをすることで、一液潤滑でボンデを上回る鍛造性のを実現。下地から潤滑処理まで一体で行う装置『WLS』としてまとめ上げました。
