Last Updated： Aggregation Period:2026年03月25日～2026年04月21日
This ranking is based on the number of page views on our site.
1～16 item / All 16 items
軽量・高剛性・さまざまな用途で使用可能！装置の高機能化を実現
『MMC材』は、アルミニウム合金にセラミックス(SiC)を複合させた素材です。 従来のアルミニウム合金が持つ特性である軽量・高熱伝導性にくわえ、高剛性・ 低熱膨張性・高減衰性をあわせもち、液晶・半導体製造装置部品から自動車部品、 工作機械部品までさまざまな用途で使用され高い評価を得ています。 【特長】 ■軽量 ■高熱伝導性 ■高剛性 ■低熱膨張性 ■高減衰性 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セラミックとアルミニウムの複合材鋳鉄なみの強度・剛性！高耐熱性と軽量（鋳鉄の約1/3）を実現！
金属基複合材（MMC）『AC-Albolon』は、セラミックとアルミニウムの複合材です。 回転体・高速駆動部品に好適な素材で強度保った部材の軽量化により、 システムの小型化を実現しコスト削減が可能。 アルミニウム合金並みの軽さで鉄材並みのヤング率や熱膨張率の特性を持ち、 切削加工性に優れ、複雑形状への加工ができます。 【特長】 ■セラミックとアルミニウムの複合材 ■アルミと同等の軽量性 ■鋳鉄並みの引張強度、ヤング率、熱膨張率 ■システムの小型化を実現しコスト削減が可能 ■振動減衰性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミニウム合金にSiCセラミックス粒子を含有させた複合材料です。
アルミの軽さで鋳鉄以上の剛性をもつ金属セラミックス複合材料。 抜群の比剛性と高熱伝導、低熱膨張の優れた熱特性が筐体に好適です。 ダイカスト製法、重力鋳造、低圧鋳造により多様なニーズに対応します。 その他の複合材料についても開発可能ですので この機会にお問い合わせ頂けます様、よろしくお願い致します。
技術資料無料ダウンロード！CFRPの特徴・性質や各種材料との比較をわかりやすく解説！
CFRP＜炭素繊維強化プラスチック＞は、軽くて強く、腐食しない先端機能材料と言われています。 優れた機械的な性質と炭素質からくる優れた特性を併せ持つため、広範囲に使用されています。 本資料では、このCFRPの優れた特徴や性質の解説はもちろん、 GFRP、AFRP、アルミニウム合金などの各種材料との比較資料などを掲載しております。 是非、貴社の材料選定にお役立てください！ 【掲載材料（一部抜粋）】 ■FRP先端複合材料 ■高機能メタル ■パフォーマンスエンプラ ■無機類 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
-
アルミニウム合金の中にSiCセラミックス粒子を30～40vol％ 含有させた複合材料です。 砂型鋳造、ダイカストによる鋳造法により製造致します。 SiCの含有率を調整することにより、ニーズにあった材料を提供可能です。 近年、装置の大型化、高速化に伴い急速に採用が進んでおります。 採用分野としては、液晶製造装置、半導体製造装置、各種検査装置など あらゆる分野での採用が進んでおります。 その他の複合材料についても開発可能ですので この機会にお問い合わせ頂けます様、よろしくお願い致します。
アルミのように軽く、鉄のように強い！複合材料「MMC」の総合カタログ進呈中
「アルミの軽さ」と「鉄の剛性」を両立した金属セラミックス複合材料『MMC』。 熱伝導率が高く、振動を吸収する特性を持ち、複雑形状や大型品にも対応可能！ ただ今、アルミや鉄との置き換えに好適な複合材料『MMC』の総合カタログを進呈中です！ 【特長】 ■アルミと同等、鉄の約1/3の軽さ ■鉄・鋼と同等の剛性を持ち、たわみにくい ■熱伝導率、放熱性が高い ■熱収縮が少ない ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
JFC独自の金属セラミックス複合材料MMCによる問題解決の事例を実績より紹介します。カタログ(PDF)を参照ください。
アルミの軽さと鉄の剛性を併せ持ち、高熱伝導、低熱膨張を特長とする複合材料MMC。SiCとSiの複合材料はポアレスでパーティクル防止効果があり、ウェハチャックに適した材料です。 【主な特長】 ■軽量 ■高剛性 ■高熱伝導 ■低熱膨張 ■耐摩耗 【採用効果】 軽量・高剛性による装置性能向上やエネルギー効率向上、高熱伝導・低熱膨張による熱問題解決、鋳造製法で部品一体化による組立工数削減など、多くの効果をもたらすJFC独自の複合材料MMC（Metal Matrix Composites）は様々な分野で採用が拡がっています。 ※詳細はPDFダウンロードボタンから資料をご覧下さい。お問合せボタンからの質問、お問合せもお待ちしております。
軽量・高剛性・優れたクリープ性能！アルミナ等セラミックスより切削加工性に優れます
金属基複合材料（MMC）『AC-Alox』は、アルミ/アルミナ（vf=50：50）の複合材です。 アルミニウム合金並みの軽さで、鋳鉄を超えるヤング率や鋳鉄並みの 熱膨張率の特性を保有。アルミナ等セラミックスより切削加工性に優れます。 真空環境下でも使用いただけます。優れたクリープ強度、 耐摩耗性と座屈耐力特性を持ち、ガラスも傷つけません。 【特長】 ■アルミ/アルミナ（vf=50：50）の複合材 ■アルミ合金並みの軽量性 ■鋳鉄並みの引張強度、鋳鉄を超えるヤング率、熱膨張率 ■真空環境下でも使用可能 ■優れたクリープ強度、耐摩耗性と座屈耐力特性を持ち、ガラスも傷つけない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
複合材料MMCの接合技術により、新たな用途への展開が可能になりました。
MMC同士を接合することで中空構造体の製造が可能になりました。接合技術で形成された内部流路に冷媒やガスを流すことが可能です。高熱伝導、低熱膨張を特長とするMMCは、温度による熱変形が少なく、組み込まれる部品への悪影響を防ぎます。 ＜冷却ジャケットへの適用＞ アルミナESCとの熱膨張差低減によるアーキング防止、高熱伝導、低熱膨張によるエッチングレート向上 ＜ウエハチャックへの適用＞ 高剛性、高熱伝導、低熱膨張による安定した測定とテスト温度範囲拡大 【MMCの特長】 ■アルミと同等、鉄の約1/3の軽さ ■鉄・鋼と同等の剛性を持ち、たわみにくい ■熱伝導率、放熱性が高い ■熱収縮が少ない 【接合方法】 ●ロウ付け接合：母材より融点の低いロウ材を使用し接合 ●拡散接合：部材を密着させて接合界面の原子を拡散させて接合 ※異種材料の接合も可能（接合可能材料は別途相談） ※複数枚の接合も実績あり 詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
複合材料ＭＭＣが半導体製造装置の性能を引き上げる～高熱伝導・低熱膨張・軽量・高剛性・高精度のMMC部品が装置性能を高めます
■MMC採用効果 冷却ジャケットをアルミ製から複合材料MMC（SA701）へ変更 ・アルミナESCとの熱膨張差低減→アルミナ同等の熱膨張率7x10^-6/K ・熱伝導性向上→アルミの15%UP（熱伝導率：160W/m・K） ※MMC接合技術により冷却ジャケットに内部流路を形成します。 ■開発情報 SiC/Si-Al複合材料を開発中。 次々世代『 窒化アルミESC 』との熱膨張差を最小化します。 ■高精度加工 高精度加工技術に新設備が加わり、より高精度の大型MMC製品の提供が可能になりました ○国内最大級の測定範囲を誇るレーザー干渉計（Zygo社製）導入 ○超高精度平面研削盤（ナガセインテグレックス社製）導入 ◆「SEMICON Japan 2025」日揮グループとして出展 ◆ 会期：2025年12月17日（水）～19日（金）10:00-17:00 会場：東京ビッグサイト（西１ホール） ブース：日揮ホールディングス（小間番号Ｗ1165) 複合材料、セラミックス、半導体・環境・エネルギー領域に向けた技術開発等を展示します。来場をお待ちしております。
■開発■MMC材にて高精度と高性能を実現する石膏鋳造法の活用
MMC材の特徴と利点 ●MMC材とは ●MMC (Metal Matrix Composite): 金属マトリックス複合材料。基材である金属にセラミックスなどの強化材を分散させた複合材料で、従来の金属材料に比べて大幅に性能が向上します。 ●特徴 ●ベース金属（アルミ）とセラミックス系強化材（SiC：炭化ケイ素）を組み合わせることで、より良い物性を実現した複合材料です。アルミニウム合金中にSiC粒子が分散しています。 ●軽量高剛性（アルミニウム同等密度で剛性1.6倍） ●熱膨張率が小さい（銅よりも小さな熱膨張） ●熱伝導率が良い（一般ダイカスト材の1.4倍） ●振動減衰性に有効
鉄道車両新素材の世界市場：アラミド絶縁紙、繊維強化セラミックマトリックス複合材料、アルミニウムハニカムプレート、アラミド ...
本調査レポート（Global Railway Vehicle New Materials Market）は、鉄道車両新素材のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の鉄道車両新素材市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 鉄道車両新素材市場の種類別（By Type）のセグメントは、アラミド絶縁紙、繊維強化セラミックマトリックス複合材料、アルミニウムハニカムプレート、アラミドハニカムボード、希土類高鉄合金、C/C複合材料、ポリカーボネートシート、その他を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、高速列車、鉄道車両、軌陸両用車、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、鉄道車両新素材の市場規模を算出しました。 主要企業の鉄道車両新素材市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
アルミのように軽く、鉄のように強い！複合材料「MMC」詳しくは動画やカタログを参照下さい。
「アルミの軽さ」と「鉄の剛性」を両立した金属セラミックス複合材料『MMC』。 高熱伝導、低熱膨張で、振動を吸収する特性を持ち、複雑形状や大型品にも対応可能！ ただ今、アルミや鉄からの置き換えに適した複合材料『MMC』の総合カタログを進呈中です！ ＭＭＣの特長や用途事例は、アニメーション動画を参照ください。 【特長】 ■アルミと同等、鉄の約1/3の軽さ ■鉄・鋼と同等の剛性を持ち、たわみにくい ■熱伝導率、放熱性が高い ■熱収縮が少ない ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
アルミの軽さで鉄の剛性、低熱膨張、高熱伝導で放熱性に優れた複合材料です
鉄では重く、アルミニウムではたわみが大きくて困ってませんか？ 熱がこもって困っていませんか？ 温度によって精度が変化して困っていませんか？ このような問題をMMCは解決します。 ●MMCの特長 ・高剛性：鋳鉄、鋼並みの剛性 ・軽 量：アルミ合金並みの軽さ ・低熱膨張：アルミ合金の1／2以下 ・高熱伝導：アルミ合金以上 ・制振性：ステンレス、鋳鉄、アルミ合金以上の振動吸収特性 ・低電気抵抗率 導電性！ ※複合する物と配合率をかえることによってニーズにあった特性を実現できます。 ※複合材料のほかに各種セラミックスも製造販売しており、幅広いラインナップで皆様をサポートいたします。
鉄と同等の剛性を約1/3の軽さで実現した金属セラミックス複合材料は、振動減衰性も良く、装置可動部品に最適。装置性能が変わります。
ベース金属とセラミックス系強化材を組み合わせることで、より良い物性を実現した複合材料 『 MMC（Metal Matrix Composites）』 形状や重量を変えずに剛性をあげたい、剛性を維持したまま軽量化したい、放熱性の優れた材料がほしい等、お客様の様々なご要望にお答えできる材料です。 【特長】 ■アルミと同等、鉄の約1/3の軽さ ■鉄・鋼と同等の剛性を持ち、たわみにくい ■振動減衰性が良い ☞動画を参照ください ■熱伝導性、放熱性が良い ■温度変化による膨張収縮が少ない ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい
壁を越える”何か”を求めている方必見！アルミの軽さ、鉄の剛性、高熱伝導、低熱膨張、振動減衰性のＭＭＣ。その採用効果とは？
問題解決の糸口が見つからない。壁を越える”何か”が欲しい。 弊社独自の新材料「金属セラミックス複合材料 ＭＭＣ」があなたの「？」を解決します。 【主な特長】 ■軽量 ■高剛性 ■高熱伝導 ■低熱膨張 ■振動減衰性 ■耐摩耗性 【採用効果】 ■部品軽量化による装置高速化／省エネ化 ■部品剛性向上による装置高精度化 ■放熱性向上 ■熱変形防止 装置性能向上、熱問題解決、エネルギー効率向上、鋳造製法部品一体化による組立工数削減等、多くの効果をもたらす弊社独自の複合材料は、様々な分野で採用が拡がっています。 ※詳細はPDFダウンロードボタンから資料をご覧下さい。お問合せボタンからのご質問、お問合せもお待ちしております。
