更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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オイレス＃500SP1 SL4は、水中・海水中用 高力黄銅系・固体潤滑剤埋込すべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス #500SP1 SL4 特長】 ・回転・揺動運動と往復運動に使用できます ・大気中、水中ともに無給油で使用できます ・無給油で使用でき、高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します ・往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など、油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します ・耐薬品性・耐食性に優れています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラストすべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス PSベアリング 特長】 ・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超精密ベアリングは、単に構成部品を組み合わせたものではなく、はるかに優れた能力を持つことがすぐにおわかりいただけます。
【特長】 ・ボール接触面の最適設計により、高剛性と低摩擦を実現します。 ・62度の接触角が、アキシャル方向の大きな負荷容量を実現します。 ・軌道面肩部には応力集中を緩和する形状を施し、 アキシャル方向過負荷時の軸受破損を防止します。 ・十分な強度を有する保持器は、大きな慣性力により発生する摩耗や損傷を防止します。 ・特殊な熱処理により耐磨耗性を向上させ、耐用期間を通して適正な予圧を維持します。 ・極めて清浄なベアリング鋼を採用することで、長いベアリング寿命を実現します。 ・厳密な製造公差管理により回転精度を向上させるとともに、 4列組み合わせのユニバーサルマッチング化を可能にしています。 ・シール構造の採用により、ベアリングの汚染とグリスの過不足を防止します。
『高い技術と技能』そして『真心と誠意』のもと品質向上に努めてまいります
株式会社速星精工では、ベアリングを始め、旋削加工を得意としております。軸受（ベアリング）は、主に輸送機械をはじめ各種機械に多用されており、回転部分がある機器には必ず存在します。多用されるからこそ、精密さが求められるのです。日本は精密ベアリングの製造で世界のトップクラスの技術を持っており、世界のベアリング生産における日本企業のシェアは3分の1を超えると言われています。トップクラスともいわれる日本の主要ベアリングメーカーである株式会社不二越様より、品質に関する表彰をされており、速星精工にとって更なる発展へと繋がっていく糧となっております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
環境負荷物質を含まない！微小運動にも優れた性能を発揮するベアリング
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 そのラインナップの一つである『オイレス#2000シリーズ』は、任意の運動方向（回転・揺動・往復）で使用でき、微小運動にも優れた性能を発揮するベアリングです。 無給油で使用可能で、速度特性・耐荷重性・耐摩耗性に優れます。 スチールバックを採用しているため、温度変化による寸法変化が小さく、寸法安定性に優れます。 各種サイズの標準品・追加工用プレートを用意しています。 【オイレス#2000 特長】 ■改正RoHS指令、ELV指令、鉛フリー対応 ■自由な運動形態 ■高い摺動特性 ■高い寸法安定性 ■豊富な標準品 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仕組み結構全員が工業樹脂材質
KAN-Iは工業樹脂材質の滑り式、リニア式、深溝式の軸受に加え、ブッシングも、作業条件に適応な対策品を提案しております。過酷な環境条件においても、適用品の採用に通じて、メンテナンスの頻度を大幅に下げたり、耐久性にも優れとなる。近年来、軸受は多様な形とデザインで各領域に渡って、例えば輸送機コンベア、輸送プラットフォームなど、広い範囲で応用されている。 樹脂型軸受はステンレス材にない性能・用途が持たれるし、内輪外輪が樹脂材料PE、POM、PP、PTFE、PVDF、PEEKを使用するし、転動体と保持器が精密加工に通じてSi3N4系ボールやZrO2系ボール、グラス、ステンレスなどの材料が使用するため、精密・耐腐食・自己潤滑を求める環境に適用する。
欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富！ 部品のモジュール化のご要求にも対応
CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール／ローラー／アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品（ハウジング、リンク、ブラケット）とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。 ぜひダウンロードし、ご覧ください。
研削盤やマシニングセンタ、旋盤等の工作機械での加工時に、加工精度が悪化していませんか？
アンバランスが発生すると、遠心力が発生し、回転軸が撓み、回転体は偏心を 描き、機器全体に大きな振動が発生します。振動が発生することにより、 以下の事象が発生します。 振動により加工面に工具が均一に当たらず、ビビりマークが発生したりと、 加工精度が悪くなってしまい、砥石のドレス回数の増加、エンドミル・バイト への負荷増加により、寿命が短くなります。 主に軸受けに負荷が掛かり、軸受けの交換が必要となる場合があります。 【アンバランスの発生による影響】 ■加工精度の悪化 ■工具の寿命短命化 ■機器の損傷 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
柔らかくやさしい高品質ホワイトメタルを製造しています
当社では、JIS規格を超えた高品質素材として、世界の注目を浴びている ホワイトメタルの製造を行っております。 軸受づくりの素材となるホワイトメタルを、インゴットでの需要にも対応。 台金となる金属と一体化しながら、回転軸を支えつづける柔軟さを兼ね備え、 分子構造検査結果でも、世界基準をリードする最高級品質と認められています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ホワイトメタルインゴット製造プロセス】 1. 原材料調達 2. 母合金の製造 3. インゴットの製造 4. 成分検査 5. 鋳造用メタル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
油およびグリース潤滑での使用が可能！高水準の許容回転速度を実現
『ULTAGEシリーズ』は、様々な産業機械に求められる「長寿命」 「高速化」「取扱い性向上」にお応えするために開発した製品です。 ころ径ところ本数を最大化し、高水準の高負荷容量とすることで、 長寿命を実現。また、新しいかご形鋼板製打抜き保持器を採用し、 高水準の許容回転速度を実現。 形状をシンプルにしたかご形鋼板製打抜き保持器を採用し、 油およびグリース潤滑での使用が可能となり、使用範囲が広がりました。 【特長】 ■高水準の高負荷容量 ■メンテナンス間隔の延伸 ■200℃耐熱 ■高水準の許容回転速度 ■シンプル形状のかご形鋼板製打抜き保持器を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
比較的低速回転で重荷重が作用するところに適している製品をご紹介！
当社で取り扱っている「クレーン用円筒ころ軸受」について ご紹介いたします。 内輪、外輪の両方につばのある複列の総ころ軸受になっているので、 基本定格荷重が大きく、モーメント荷重にも耐えられ、 しかもアキシアル荷重も受けることが可能。 本軸受はクレーンのロープ車、走行車輪、巻き上げドラムなど 比較的低速回転で重荷重が作用するところに適しています。 【ラインアップ】 ■E50 ■RB48、RC48、RB49、RC49 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸受選定で押さえておくべきポイントについて分かり易く解説！
担当のお客様から「スピンドルの回転数を上げたいんだけど、 現行のアンギュラ玉軸受で問題ないか確認して欲しいんだけど」 とのご依頼をいただきました。 より詳しい情報を入手するため、お客様へヒアリングさせていただくと、 「回転数を上げる場合は、荷重も検討する必要があるのかな」 「接触角も要検討？」 と次々と質問が飛んできました。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸受の寸法範囲や外輪のフランジの許容差および許容値もご紹介！
当カタログでは、「ミニアチュア玉軸受・小径玉軸受」について ご紹介しております。 主要寸法が国際的なISO規格およびANSI/ABMA規格によるメ－トル系と インチ系のものがあるといった構造および特長をはじめ、寸法精度・ 回転精度、ラジアル内部すきまについて表を用いて解説。 主要寸法や疲労限荷重、係数など詳しい仕様も掲載しております。 製品選定の際にお役立てください。 【掲載内容(一部)】 ■構造および特長 ■標準保持器形式 ■寸法精度・回転精度 ■ラジアル内部すきま ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外輪軌道面の中心が軸受中心に一致！ULTAGEシリーズの許容回転速度などをご紹介
当カタログでは、「自動調心ころ軸受」についてご紹介しております。 内輪に2列の軌道溝、外輪に球面の軌道面および転動体がたる形の ころ軸受であるといった形式・構造および特長をはじめ、ULTAGE シリーズの形式やはめあいなどについて掲載。 テーパ穴軸受を円筒軸に取付けるために用いるアダプタおよび 取外しスリーブについても解説しております。ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■ULTAGEシリーズのはめあい ■ULTAGEシリーズの許容回転速度 ■外輪外径油穴溝 ■許容調心角 ■アダプタおよび取外しスリーブ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
標準形以外の軸受の特長やULTAGシリーズの許容回転速度も掲載！
当カタログでは、「円筒ころ軸受」についてご紹介しております。 NU形やNJ形といった各形式と特長をはじめ、標準保持器形式 について図を用いて解説。組合せ形式、互換性円筒ころ軸受の ころの内接円径および外接円径の許容差も掲載。 製品選定の参考にしやすい内容となっておりますので、 ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■標準保持器形式 ■許容傾き角 ■円筒ころ軸受の組合せ ■互換性円筒ころ軸受のころの内接円径および外接円径の許容差 ■円筒ころ軸受 ULTAGE(アルテージ)シリーズの許容回転速度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
