更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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オイレス＃425は、水中専用の樹脂軸受です。
オイレス＃425は、＃250と同材質の特殊綿布を基材としたフェノール樹脂に、特殊な処理を行なった水潤滑専用の軸受です。 舵用非金属ベアリング材として、日本海事協会の認定を取得しています。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃425 特長】 ・耐摩耗性に優れています ・金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に優れています ・耐薬品性、耐食性に優れています ・水中あるいは薬液中でも使用できます ・＃250-07ブッシュ素材から完成品に加工後パラフィン処理を施しますと＃425-07（水中用）として使用できます 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種材質の配合
セラミックボールベアリングには、セラミック材料（主にSi3N4）は低密度、応力係数高い、低熱膨張率、耐摩擦、耐高温、耐腐蝕等の特徴で、高速且つ精密が求める機械設備に最も適用な物である。MNKの高速精密セラミック軸受には、主要転動体がセラミックSi3N4、内輪外輪が軸受鋼より作製された物であり、回転精度がP4以上にも達している。
低速、高荷重条件に適した含油軸受
『ポーライト DMP』は、銅合金のマトリックスを強化し、その中に 固体潤滑剤であるグラファイトを、多量かつ均一に分散させることで 摺動中の金属接触を抑え、低速、断続、高荷重といった厳しい 使用条件下での耐久性を向上させることができる含油軸受です。 固体潤滑剤の含有が多いため、鉄系や従来青銅系の材質に比べて、 高荷重および低速条件の耐摩耗性に優れ、耐久性に優れます。 【特長】 ■銅合金ベースであるため、シャフトとのカジリが少なく、信頼性に優れる ■揺動運動の仕様にも使用可能 ■ギアやプーリの内径に圧入して使用する軸受で、軸固定の条件でも使用可能 (技術員にご相談ください。) ■含油を嫌う場所に、無含油での使用も可能(技術員にご相談ください。) ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ボールとハウジングを球面接触させた構造の自動彫心形球面滑り軸受け
『MTRロッドエンド』は、傾き許容角度もボールベアリングより遥に 大きい自動彫心形球面滑り軸受けです。 ボールとハウジングを球面接触させた構造にて、 大きな引張り破断許容荷重とボール抜け許容荷重を有しております。 【潤滑方式】 ■給油シリーズ ■無給油シリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
耐摩耗性に優れた、高荷重対応の含油軸受
『ポーライト HDP』は、銅被覆鉄粉を主材とした特殊調合によって マトリックス強度の向上を図り、その中に固体潤滑剤であるグラファイトを 多量かつ均一に分散させた含油軸受です。 鉄の下地効果による耐摩耗性向上、銅合金を表面に配置したことによる カジリ抑制、グラファイトを分散させたことによる潤滑性向上と 金属接触抑制といった効果により、高荷重でも耐久性に優れた 含油軸受が提供可能です。 【特長】 ■個体潤滑剤の含有が多いため、高荷重および低速条件でも耐摩耗性に優れ、 高耐久性の含油軸受 ■マトリックス強化により、従来材(DMP)より含油率を高めることが可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、通常の鉄銅系材質より シャフトとのカジリが少なく、耐食性も向上 ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
高機能エンプラ製で無給油＆メンテフリー。あらゆる角度ずれに対応
「イグボール」は高性能樹脂で作られた、すべりを利用した球面軸受です。金属製に比べて非常に軽量で、無給油なため粉塵や汚れに対して非常に強く、軽量、静音と多くのメリットがあります。 - 100%無潤滑・無給油 - 無潤滑で塵埃や汚れに強い - 軽量、静音 - 高い減振性 - 材質により、最高使用温度+200°C 1個から販売します。最低発注数量無し！
オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラストすべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス PSベアリング 特長】 ・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量・精密・長寿命。改正食品衛生法準拠、最高＋250℃
「イグリデュール」は樹脂を長年研究している当社が、独自に開発した樹脂製すべり軸受です。30年の研究を重ねて最適化された樹脂は、無潤滑・無給油・軽量・精密・長寿命など様々な利点を備えています。多くの場合、金属ブッシュに置き換えてのご使用が可能です。 - 無潤滑。グリスや油は不要 - 薬品、水中、高温まで様々な環境に対応 - 軽い！重さは金属の約7分の1 1個から販売します。最低発注数量無し！
【通常の3倍】従来の深溝玉軸受と比較し、アキシアル剛性を約3倍にまで強化したミニチュアベアリングが『クロクシー』です。
高アキシアル負荷が作用する用途に適した、ミニチュアのスラストアンギュラ玉軸受です。 垂直軸使用に最適で装置の小型化にも貢献します。 ■特長 ・従来の深溝玉軸受と比べ約3倍の高剛性を実現 (NSKマイクロ社内比) ・業界初、JIS規格の69シリーズをアンギュラ化 ・ボールネジ支持部のサイズダウンを実現 ・高性能グリス封入＋両シールドタイプ採用でメンテナンスフリー化を実現 ・予圧調整した組合せでの提供で、取り付けが容易 内輪予圧の場合はブロンズ色を合せます 外輪予圧の場合はシルバー色を合せます ・耐フレッチンググリス（EA7）とクリーングリス（LG2）をラインアップ ・精度等級P5を標準としています
大径ころの採用で高負荷容量を実現！潤滑油の入りやすい構造の採用で取扱い性向上
『ULTAGE（EAタイプ/EMタイプ）』は、世界最高クラスの 許容回転速度を誇る自動調心コロ軸受です。 200℃の熱さに耐える事ができ、メンテナンスの長期化、 ダウンサイジングと軽量化により長寿命を実現。 グリース塗り込みが容易なほか、潤滑油の入りやすい構造の採用で 取扱い性が向上しました。 【特長】 ■200℃耐熱 ■世界最高クラスの高負荷容量 ■シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用 ■案内輪を廃止し、保持器背面案内形式を採用 ■グリース塗り込み容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材質はチタンで、加工方法がフライス加工！サイズは40×35mmの事例
但馬精工株式会社では、精密機械部品加工(チタン加工)の製作を 主に行っており、アクセサリー等、ワンオフの注文も受け付け中。 オリジナル製品の作成依頼も大歓迎です。 今まで培ったノウハウと技術で、多品種、高精度、高品質、少量生産など、 日ごとに多様化するお客様のニーズに応えるため、技術力で貢献する 企業を目指します。 【事例概要】 ■部品名：軸受け ■材質：チタン ■加工方法：フライス加工 ■サイズ：40×35mm ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
鋳物製軸受けの両面同芯切削加工事例です
FCD500 ダクタイル鋳鉄製鋳物のよる軸受けの製造事例です フランジの両面に軸受けがあり同芯が必要な加工です
