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切削技術で支える、日本の輸送インフラ
産業機械や鉄道車両などの駆動装置には、*高精度かつ高強度の「丸物部品（円筒形状部品）」*が数多く使われています。 シャフト、ブッシュ、ギア部品、スリーブ、カップリングなど――これらはすべて、回転・伝達・支持といった重要な役割を担うパーツです。 弊社では、長年の加工実績により、これら「丸物部品」の切削加工を得意としています。 ■ 弊社の強み：高精度×試作・量産対応 〇高精度旋盤加工 NC旋盤・複合旋盤によるミクロン単位の寸法制御 直角度、同軸度、円筒度などの幾何公差にも対応 内外径の同時加工やキー溝加工も可能 焼入れ・熱処理後の仕上げ加工も対応可
生産技術の装置化など！ものづくりのニーズに対して好適なソリューションをご提供
「こんなことができたらいいのに」や、「こんな商品をつくりたいけど どうすればできる？」といったご要望をお持ちではありませんか。 当社はお客様のニーズを実現するために、ワンストップで商品開発の ご提案をいたします。図面やデータのない試作も、当社が仕様作成・ 図面の作成を行い、さらに試作から量産までご支援。 どのような商品でも一度ご相談ください。専任スタッフが対応いたします。 【ご支援できる項目】 ■機構、電気設計 ■エンジニアリング支援 ■プラスチック部品および装置の試作・量産 ■電気制御部品の試作・量産 ■医療機器の試作および薬事法への製造対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作金型で初期量産品を生産！鋼材の試作型のため数万ショットまでの生産可能
自動車部品メーカー様に、つなぎ生産を行った事例をご紹介します。 同社では、量産型の機工に時間かかりすぎて量産スケジュールが厳しい、 試作から量産をそのまましたいといった課題を抱えていました。 試作直後に量産開始し、量産型機構までのつなぎ生産を試作型で 行うことができます。 【事例概要】 ■課題 ・量産型の機工に時間かかりすぎて量産スケジュールが厳しい ・試作から量産をそのまましたい ■結果 ・試作直後に量産開始 ・試作金型で初期量産品を生産 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
開発用品はすべて法規適合確認を実施！安心・安全な製品をご提供いたします
当社は、自動車メーカーの輸出車両の架装業務を実施しており、架装内容・ 台数に合わせた専用の生産工程と、効率的な作業で、月間数千台規模の 作業を可能にしています。 また、開発用品は、すべて法規適合確認を実施し、安心・安全な製品を ご提供。 ご要望により、エアロパーツ等は生産工場からエンドユーザー様へ直送する ことも可能です。 【用品架装の量産】 ■前田工場 ・仕向け：中東、韓国、中南米 ■田原工場 ・仕向け：北米 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動旋盤による高品質な超精密部品を量産！製造から洗浄、梱包に至るまで高品質を徹底しています
稲田製作所は、50年の歴史と蓄積した豊富な技能と人間力で、お客様の ご要望にお応えしてまいりました。 給材機を備えた自動旋盤では、自動車部品、センサー部品など多岐にわたります。 複雑かつ微細なモノでもお客様の要望を確実にカタチにさせていただきます。 1999年にはISO9001を取得し、製造から洗浄、梱包に至るまで高品質を 徹底しており、更に品質保証として検査とトレーサビリティ体制も徹底しております。 【特長】 ■複雑かつ微細なモノでもお客様の要望を確実にカタチに ■1999年にISO9001を取得 ■製造から洗浄、梱包に至るまで高品質を徹底 ■品質保証として検査とトレーサビリティ体制も徹底 ■量産部品(一例) ・自動車部品、建機機械部品、医療機器部品、半導体装置部品 電磁ポンプ部品(石油ファンヒーター) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊素材複合加工にも対応！鉄・ステンレス以外の素材のサンプル加工、精密加工、小物から大型加工などご相談ください。
早野研工では、３次元加工(立体ワーク)・２次元加工(複合加工)・特殊素材複合加工(ファイバー)のレーザー受託加工を行っております。 鉄・ステンレス(SUS)以外のゴム、アルミ、真鍮、炭素、アクリル…など様々な素材の試作レーザー加工を行ったことがあります。また、１個から自動セルラインによる２４時間無人運転設備を使った量産まで対応いたします。 ★ぜひ、一度ご相談ください！ 【こんなご相談に対応】 ■特殊な素材を１個試しにカットして欲しい… ■効率の良いカット・加工を見つけるために協力して欲しい… ■レーザー加工の板厚が薄くて断られてしまった… ■予算内で納めるように製品の加工をしたい… など 当社では製造サイドからのコストダウン提案を行います。お客様より現状の問題点を伺い、当社からそれらを解決出来る内容の提案をさせていただきます。 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFダウンロード下さい。
航空分野の製品製作にも対応！重力鋳造工法と高圧鋳造工法で様々な粗材を生産しています
当社では、徹底した溶湯品質管理・金属組織の管理のもと、重力鋳造工法と 大型の3550tをはじめ、2,250t、1250t、850t、250t,125tの高圧鋳造工法で 様々な粗材を生産しています。 いすゞ自動車のアルミ量産部品製作の一翼を担っており、鋳造・加工・ 部品組立・検査迄一貫した体制で生産し、毎日関東圏に製品を供給。 また、ISO9100、JISQ9100の認証も取得しており、航空分野の製品製作にも 対応致します。 ご要望にお応えし、法案設計よりお引き受けいたしますので、ご用命の際は お問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作金型であっても量産を見据えた金型設計を実施！短納期での量産立ち上げが可能
試作品の製作は「納期」「精度」「コスト」「品質」のバランスが 重要になってきますが、当社はそれぞれのバランスを考えながら、 お客様に適した方法や工程を提案させて頂きます。 また、当社で試作をしたプレス部品はもちろんのこと、他社で 試作をした製品の量産についても気軽にご相談ください。 量産にあたっては、プレス製品のトータルコストダウンも考え、 設計変更のご提案もさせて頂きます。 【みたか工業の試作バランス】 ■精度：試作段階より1/100mm台のプレス加工製品を実現 ■コスト：試作～量産までの全体コストを考えて試作対応 ■納期：社内一貫体制で対応し、1週間からの短納期にお応え ■品質：確かな技術と高性能測定機にて、お客様図面要求精度を守る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【生産キャパ問題解決！】射出成形機などの工作機械150台以上所有、TS16949取得で弱電・自動車部品用まで幅広く対応
TSPプレシジョンでは、中国にある工場（深セン、上海、安徽省蕪湖）にて、製造・製作をしています。 TS16949を取得しており、加工から成形・アッセンブリまで対応可能。 所有している機械はほとんど日本製、日本での取引実績は10年以上ございますので安心してお任せください。 対応キャパや設備状況に関しては、カタログにおまとめしております。 【特長】 ・日本での取引実績10年以上。日本円での決済可能。 ・弱電・自動車部品の金型パーツ、金型、プラスチック成形部品、プレススタンピング部品、インサート部品、アセンブリまで幅広く対応 ・日本に法人あるので取引も安心 ・所有している工作機械、射出成形機、高速プレス機のほとんどが日本製 ・材料はお客様の指定した材料のみ使用 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独立系のワイヤーハーネス工場として20年以上の実績。車載(EV・HEV)・産業用ハーネスの試作・中ロット量産にも対応。
車載用の信号系から強電系まで様々なハーネスの試作・量産を承っております。 試作では自動車メーカーや部品メーカーの研究開発部門からの依頼で最新コネクタを使用したハーネス製作も行っております。 量産ではカーエアコン用ハーネス、燃料ポンプ系ハーネス、除雪機・乗用芝刈機用メインハーネスからEV ハイブリッド用車載充電器、駆動用リチウム電池用など実績がございます。 圧着、ハンダ、シールドケーブルから小さなリード線加工、300回路以上のメインハーネスまで多数の量産実績があり、端子圧着型（アプリケーター）は、自動車用を中心に約500台保有しています。 開発段階で図面が確定しない時点での試作にも対応し、中ロットの量産まで国内工場で対応いたします。 【特長】 ■強電系ワイヤーハーネス、車載(EV・HEV)・産業用ハーネスの試作・量産実績多数 ■開発段階で図面が確定しない時点での試作にも対応可能 ■中ロットの量産まで国内工場で対応可能 ※製作実例は、PDFダウンロードよりご覧いただけます。 ※詳しくはお気軽にお問合せください。
安心の日本仕様品質！金型技術に精通した専任スタッフが現地で作業及び指導
アシスト株式会社が行っている支援メニューの「金型・成形・量産」に ついてご紹介いたします。 金型設計から成形までを立ち合い、徹底した品質管理により 海外生産でありながら「日本仕様品質」を実現。 また、「CAE解析」 開発期間の短縮、品質向上のご要望に応える為、 モールドフローを使用したシミュレーションを行っております。 【特長】 ■専任スタッフが現地で作業及び指導 ■海外生産でありながら「日本仕様品質」を実現 ■試作から量産までの工程を一貫してご依頼可能 ■成形機のダウンサイジング検討も可能 ■試作～量産まで用途に応じた金型製作が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大手建設機械メーカー様との再生事業に永く携わり、培ったノウハウ！サイズはロッド径φ25～φ170、全長3ｍ越えまで対応します！
当社ではお客様仕様のシリンダを新規設計から製造まで対応致します。 大小さまざま月/300本の実績があり、サイズはロッド径φ25～φ170まで、 全長3ｍ越えの長尺ものも対応可能です（フォークリフトや、高所作業車 等の特殊車両系のシリンダーも作製実績があります）。 生産体制は自社以外にも、国内外に多くの協力会社があり、 発注数に応じ、臨機応変に対応することで、お客様の要望に応えます。 また、塗装につきましてもご要望に応じた仕様で対応しております。 【特長】 ■大小さまざまの、月/300本の実績を保有 ■サイズはロッド径φ25～φ170 ■国内外に多くの協力会社がある ■発注数に応じ、臨機応変に対応 ■塗装はご要望に応じた仕様で対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【滑り止め加工を使用】樹脂と積層材の組み合わせで様々な複合材を製造。
滑り止め加工を使用した、樹脂・積層材の自由な組み合わせによる、様々な複合材を開発・量産できます。
Tier1サプライヤーとして選ばれ続ける信頼と実績。 常に技術の改善を目指し、より高い品質・生産性・持続性を実現してきました。
私たちは、自動車のエンジンの性能を左右する機能部品を中心に ものづくりを担う作り手として、 製造技術の開発も手がける、未来を創造する「技術者集団」です。 品質向上を継続的におこない、低コストでお客様が満足頂ける製品を提供しています。 トヨタ自動車とは80年以上の直接のお付き合いがあり、 高い能力が認められ、品質優秀賞などを多数受賞しています。 【特長】 ■安定した高い生産力 ■課題を解決する多彩な加工技術 ■高い品質を維持するチェックシステム ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、「イプロスを見た」とお問い合わせください。
CRゴムはポピュラーな材料のため弊社にも量産用在庫があります。 ガスケットの量産には打ち抜き加工がコスト面でも最適です。
ネオプレンゴムは比較的安価で、平均的な性能を持つゴムです。 大小様々なガスケットは打ち抜き加工の代表格です。 抜き型製作から一括して承ります。
