アイオニング加工技術 紹介
40Tの油圧プレスで、パイプ形状品を製作することが可能です。
ストローク1500mm、弊社独自の縦型40T油圧プレスで、長尺部品が製作可能です。 鉄、アルミどちらでも対応可能ですので、ご興味がありましたら、お問い合わせください。
- 企業:群馬精工株式会社 神川工場、藤岡西工場
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年09月10日~2025年10月07日
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40Tの油圧プレスで、パイプ形状品を製作することが可能です。
ストローク1500mm、弊社独自の縦型40T油圧プレスで、長尺部品が製作可能です。 鉄、アルミどちらでも対応可能ですので、ご興味がありましたら、お問い合わせください。
製造コスト削減や品質と性能、生産性の向上といった効果!
VA・VE事例として、冷間鍛造化による溶接工程の廃止についてご紹介 いたします。 2ピース(プレス品+総切削品)を溶接にて結合する従来工法では、 コストがかかり、検査が必要で、生産能力に制限があるといった課題を 抱えていました。 冷間鍛造にて一体の新技術・新工法では、溶接工程の廃止による 製造コスト削減や、品質と性能の向上、生産性の向上といった効果があります。 【従来工法の客先課題】 ■溶接工程の手間:コストがかかる ■溶接工程による品質と性能の安定化:検査が必要 ■溶接工程による生産リードタイム:生産能力に制限がある ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外観デザイン性とコストの自由度が向上!油圧・空圧部品の圧力漏れの心配がなくなり品質が向上
冷間鍛造のメリットについて、ご紹介いたします。 切削加工により部品を製造する場合、丸棒やプレート材から切削すると 加工時間が長くなってしまいますが、冷間鍛造によりニアネットシェイプに することで、切削加工時間の短縮につながります。 冷間鍛造により加工硬化した部品は強度が向上し部品の信頼性が向上。 また、当社では事例集の提供ができます。 【メリット】 ■外観デザイン性とコストの自由度が向上 ■油圧・空圧部品の圧力漏れの心配がなくなり品質が向上 ■アルミ冷間鍛造品は、アルミダイカスト部品では困難なろう付けも可能 ■冷間鍛造により加工硬化した部品は強度が向上し部品の信頼性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【摩擦圧接】母材より強い接合部
摩擦圧接で接合した部分は強度と精度が高いのが特徴です。 摩擦熱と高い圧力を使用する事で接合面の不純物を押し出し、接触面の全面が接合される為 溶接に比べて高強度な接合が可能となります。 摩擦圧接加工をした接合部分の引張り強度は母材よりも強くなり 引張り試験を行うと接合部ではなく母材部分で破断が起こります。
パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。
クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品(シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー)、エンジン燃料噴射装置部品(ノズルナット)、チェーン部品(ローラー、ブッシュ)、エンジン部品(バルブ・リフター)など。
ベアリング製造工程でも使われていたのに。鍛造でリング形状品を製作
当社営業担当者から、加工内容について質問がありました。 図面内容は調質鋼、サイズφ500、30tの半円リング形状で、 長穴やタップ穴が複数個所あります。 この図面内容でまず思いつく加工方法はマシニングです。ですが、 マシニング加工では材料の歩留まりが悪く、コストが高価になります。 改めて条件を確認すると100個/LOTで年数回リピートがあるため、 お客様としてはコスト低減したい部品だと考えます。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
精密プレス深絞り製品や精密冷間鍛造製品なら当社にお任せください!
ミヤマ精工株式会社では、自動車用金属部品の工程設計・金型設計・ 製作・試作・量産を一貫体制で行っております。 金型製作設備(設計・組立ては内製)をはじめ、トランスファープレス 加工製品、精密順送プレス、精密冷間鍛造・二次加工品などを生産・開発。 本社工場、豊田工場のほか、タイ拠点もございます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【業務内容】 ■工程設計、金型設計・製作 ■試作、量産の一貫体制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
歯切り加工の価格上昇により、鍛造化でコスト削減!製造工程は、熱間鍛造
当社で対応した半完成品「ベベルギヤ」の製品事例をご紹介いたします。 材質は、S45Cで、用途は、バレーボールネットの支柱昇降機構部分です。 製造工程は、熱間鍛造。注文可能ロットは、1000~。 私たちは、車輌にとどまらず、多分野の型打鍛造部品を開発製造しています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品名称:ベベルギヤ ■材質:S45C ■用途:バレーボールネットの支柱昇降機構部分 ■製造工程:熱間鍛造 ■注文可能ロット:1000~ ■特長:歯切り加工の価格上昇により、鍛造化でコスト削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
多彩な製品で加工のご要望にお応え!当社の応用技術についてご紹介
当社では、冷間鍛造や深絞り加工だけに留まらず、切削加工や組付といった 後工程も一貫して行うことが可能です。 鍛造+二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去、など多彩な製品で加工の ご要望にお応えします。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【この様なご要望にお応え】 ■組付/プレス加工機と組付機を結合した生産ラインを使い、ホースクランプの様な 製品の組付加工を行い、完成品まで仕上げる ■鍛造+二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去 ■マルチ成形/アクセルペダルモジュール用の磁気回路部品(ヨーク)は、多方向から 同時に加工して製造、金属加工なら様々な工法に対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
鍛造素材のみではなく、2次加工も韓国のサプライヤーによる一貫生産が可能!
当社では、炭素鋼・合金鋼・アルミ材などから熱間・冷間鍛造により 素材を成形いたします。 また型鍛造以外にもリングギアやシャフトなど幅広い形状に対応できる協力 会社と提携しており、特にギア加工の精度においては、高い評価を得ています。 さらに、複雑な形状も作成でき、寸法精度も良い「焼結成形」や、 「ファインブランキングプレス(精密打ち抜き加工)」も行っています。 【焼結成形 特長】 ■焼結合金は、何種類かの金属微粉末を混合し、圧縮成形し、 融点以下の高温で金属粒子の拡散結合を行ったもの ■焼結部品は、量産化に適しており、複雑な形状も作成でき、寸法精度も良く、 複合材料部品や混合金属種によって様々な特性を合金に持たすことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
金型設計製作~量産まで一気通貫。多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応します!【工数削減・時間短縮・コストダウンに貢献】
当社は、創業51年で培った経験と精密鍛造技術で、 金型設計製作~量産、鍛造、熱処理、機械加工、完成品まで一気通貫で対応します。 改善が生む高付加価値製品を、小ロットから生産可能です。 この度、当社の精密鍛造・鍛造成形の技術による、 産業用機械、建築部材、建設機械、農業機器、自動車用部品などの「鍛造事例」を、 加工事例集として全18点を資料にまとめています! ▼こんなお悩みありませんか? ・調達コストをさげたい ・部品の機械加工設備台数を減らしたい ・工数、仕掛かり、台数を減らしたい ・新商品開発、小ロット ・部品の一体化 鍛造で凹形状を成形し、ローリング工法にて仕込重量を削減した「カプラー」や、 4つの部品を一体化して開発した「シャフトギヤ」の事例などをご紹介。 また、熱間鍛造+ローリング成形により、歩留まりが向上した 駆動系部品「ハイポイドギヤ」についても、写真付でご紹介しております。 ★加工事例集は、下記「PDFダウンロード」よりご覧ください。