更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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15分で80％の急速充電！蓄電池に求められる全ての特性をバランスよく実現しました
『CYCLON（サイクロン）』は、大電流放電特性、低温特性、過充電特性、 急速充電特性、そして耐久性という蓄電池に求められる全ての特性を バランスよく実現した小形シール鉛蓄電池です。 当製品が使用する極板材料の純度は99.99％。さらに結晶構造改善と サルフェーション低減のため微量のスズを添加しました。 競合品のカルシウム・鉛製極板に比較して約1/5の腐食進行速度です。 これにポリプロピレン製内電槽とメタルジャケットを組み合わせ、 高温使用時の劣化要因である水分透過を完全にシャットアウトしました。 【特長】 ■独自の巻電極構造による大電流放電特性 ■15分で80％の急速充電 ■優れた低温時放電特性 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安定した性能でばらつき無し！据置型蓄電池から電気自動車用にも好適
当製品は、定格電圧3.8V、公称容量10Ahのシートタイプ薄型 大容量リチウムイオン二次電池です。 サイズはW107mm×D227mm×T6mm、重量は約260g。コンパクトに 収納可能な薄型・軽量で、据置型蓄電池から電気自動車用にも好適。 オプションとしてBMSの取り付けや直列並列接続した組電池としての 販売も行っております。お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■長寿命(充放電回数1,000回での劣化約15%) ■安定した性能でばらつき無し ■コンパクトに収納可能な薄型・軽量(6mm、260g) ■据置型蓄電池から電気自動車用にも好適 ■大電流での放電が可能(10C 5秒以上) ■オプションとしてモジュール化することにより高電圧にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
今なら『バッテリー再生についての基礎知識』をプレゼント！
＝＝＝＝＝＝★☆★《お得なプレゼント情報》★☆★＝＝＝＝＝＝＝ 今なら!!『バッテリー再生についての基礎知識』を無料でダウンロード！ 下記【ダウンロード】よりご覧ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【掲載内容】 ≪基礎知識≫ ■バッテリーの種類 ■バッテリーが劣化する原因 ■バッテリーを再生する ≪バッテリー再生触媒「ＢＡＴ」について≫ ■「ＢＡＴ」の特長 ■導入メリット ■採用事例その１ 電動フォークリフト ■採用事例その１ 電動ゴルフカート ■「ＢＡＴ」によるバッテリー再生について ■用語解説 ≪バッテリーに関する予備知識≫ ■サルフィレーション防止とは ■スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーについて ■太陽光発電にもバッテリーは不可欠
過放電や過充電に強いポケット式！電車の予備電源や通信用などに。
『AM-P/AM-PEシリーズ』は、ポケット式の据置ニッケル・カドミウムアルカリ 蓄電池です。 極板をはじめ各種部品にいたるまで、高品質のものを用いていますので 長寿命です。 また、長期の貯蔵後も十分な性能を発揮します。 さらに、誤って過放電や過充電をしても、鉛蓄電池のような劣化はありません。 【特長】 ■長寿命 ■減液警報および温度警報が取付可能 ■蓄電地設備方式認定品(消防法認定品) ■過放電や過充電に強い蓄電池 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
乾電池で動作するユニークな高性能ブラックライト
『CLR-365Bシリーズ』は、乾電池3本で動作するユニークな非破壊検査用ブラックライトです。低価格のブラックライトながら「JIS Z 2323」に加え、より厳しい基準を要求される「ASTM E3022」を満たす高性能・高品質なブラックライトです。 一定の紫外線強度が維持できなくなると自動で消灯する「自動シャットオフ機能」を搭載しています。電池残量低下による紫外線強度の落下を防ぎ、安心して検査する事ができます。防水性能は、今までよりもワンランク上のIP68の防塵・防水性能で、どのような環境でも安心して使用できます。 標準タイプの『CLR-365 BA』と、紫外線強度が高い『CLR-365 BHA』の2タイプをラインナップしています。 ■特長 ・単2アルカリ乾電池×3本で9時間の長時間動作 ・劣化が少ない耐紫外線レンズ ・IP68の防塵・防水性能 ・握りやすいグリップ ※不明点はお気軽にお問い合わせください。
アクティブパルサーをバッテリーに接続するだけで、 寿命が最長２倍に。 すでに稼働中のバッテリーに取付けても1.5倍の延命が可能
アクティブパルサーを装着することで劣化したバッテリーが再び生き返る！ 新品バッテリーに取り付ければ、寿命が最長２倍に。 すでに稼働中のバッテリーに取り付けても1.5倍の延命が期待できます。 アクティブパルサーは特殊なパルス電流を強振させることで、 結晶化した硫酸鉛の分解速度を高めます。 アクティブパルサーの装着で 1 電極板の硫酸鉛の結晶化を分解し、十分な充電が可能 2 内部抵抗を軽減し、燃費向上＝発熱による電極板の破損を防止 3 バッテリー液（希硫酸）の希釈、減少を防止、寿命が延びる＝電極板のむき出しを防止 バッテリー交換頻度を下げ、交換コスト削減になります。
充放電回数制限なし！キャパシタ特有の設計不要！小電力無線等の通信に活躍！ microUPS-J と 太陽電池で独立電源
キャパシタmicroUPS-Jは太陽電池との接続で小電力無線やセンサ類との接続に活躍。 電気二重層キャパシタ搭載無停電電源装置【UPS-Jシリーズ】の最小版。 手のひらサイズのmicroUPS-Jで独立電源を。 【キャパシタmicroUPS-Jと太陽電池で独立電源化するメリット】 ・microUPS-Jは過放電や繰り返し放電による容量低下や寿命劣化が少ない ・厳しい環境でも動作可能 （キャパシタmicroUPS-Jは-20℃～60℃対応） ・10年以上メンテナンスフリー （キャパシタmicroUPS-J期待寿命は35℃環境で10年以上） ・キャパシタ特有の『制御回路設計不要』で太陽電池と直接接続可能 ・太陽光の強弱による発電変動をMPP制御により最適化 （効率的に発電可能 ※搭載内容はカタログをご確認ください） ・配線工事不要 ※ 詳しくは『カタログダウンロード』にてご確認下さい ※ 無償レンタル/有償サンプルのご用意もございます ※ 製品検索などもお気軽にご相談下さい
必ず必要になる究極の安全性! リチウムイオン電池の最終形! 市場と競合電池・キャパシタ技術も網羅!
○発刊日2007年06月28日○体裁B5判上製本 350頁○価格：本体 55,000円＋税 →STbook会員価格：52,190円＋税○監修：首都大学東京 教授 金村聖志○著者：金村 聖志 首都大学東京 / 加福 秀亙 (株)野村総合研究所 / 重田 幸生 (株)野村総合研究所 / 松井 幸夫 セイコープレシジョン(株) / 岡本 英治 北海道東海大学 / 堀江 英明 日産自動車(株) / 岩佐 繁之 NEC / 中原 謙太郎 NEC / 西野 敦 西野技術士事務所 / 栗山 一男 法政大学 / 串田 一雅 大阪教育大学 / 手島 健次郎 ペクセル・テクノロジーズ(株) / 宮坂 力 桐蔭横浜大学 / 朴 鍾殷 早稲田大学 / 清水 貴弘 早稲田大学 / 菅野 了次 東京工業大学 / 渡邉 正義 横浜国立大学 / 入山 恭寿 京都大学 / 他17名
おかげさまで、真空脱気・ガス充填シール機「フレッシュパックバッグシーラー」は１９９０年に１号機が誕生して３３年目を迎えます。
【 フレッシュパックバッグシーラーの製品特長 】 ・真空脱気⇒不活性ガス充填⇒ヒートシールが出来る、卓上タイプの真空脱気・ガス充填機能を搭載したヒートシール機です。 ・ノズルで袋内の空気だけを抜きますのでバッチ式ガス包装機より作業効率がアップします。 ・窒素ガス（食品の酸化防止）、炭酸ガス（細菌の繁殖を抑える静菌作用）を包装内の空気と入れ替えることで、食品の品質劣化を遅らせます。 ◎ご興味のあるお客様は、お問合せの上サンプルを当社までお送り頂ければ、実際に包装シールしたサンプルと動画を返送することが可能です。 お気軽にお問い合わせ下さい。
真空脱気・ガス充填シーラーは高額な投資になりますので、是非良いシーラー選びが出来るようお手伝いさせて頂ければ幸いに存じます！
当社では長い取り扱い経験に基づいて、お客様の現場にあったシーラーマシーンをご紹介させて頂いております。 【 フレッシュパックバッグシーラーの製品特長 】 タッチパネルを採用したことで、幾通りもの作業パターンをワンタッチで簡単に切り替えることが出来ます。 ・真空脱気⇒不活性ガス充填⇒ヒートシールが出来る、卓上タイプの真空脱気・ガス充填機能を搭載したヒートシール機です。 ・ノズルで袋内の空気だけを抜きますのでバッチ式ガス包装機より作業効率がアップします。 ・窒素ガス（食品の酸化防止）、炭酸ガス（細菌の繁殖を抑える静菌作用）を包装内の空気と入れ替えることで、食品の品質劣化を遅らせます。 ・二重ノズル方式を採用しています。 ◎ご興味のあるお客様は、お問合せの上サンプルを当社までお送り頂ければ、実際に包装シールしたサンプルと動画を返送することが可能です。 お気軽にお問い合わせ下さい。
【安心の耐塩害性能】塩害対策を施した産業用蓄電池｜メンテナンス性に優れた設計で産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります
▼産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル 【塩害対応の蓄電池】 これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 塩害地域にも安心して設置できる 産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデルの受注を開始いたします。 【耐塩害対応の産業用蓄電池】 塩害対策モデル 産業用蓄電システム〈BLP〉 （LB0700HN-S）の受注開始。コンテナなどの専用筐体に収納する必要がなく、 重塩害地域･塩害地域など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、 産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。 ▼メンテナンス性に優れた設計 ・サビに強いステンレス筐体 ・安心の防塵･防水性能（保護等級 IP66／塩害保護 C5-M） ・盤クーラーを用いた密閉構造を採用、フィルター交換等の必要なし
【安心の耐塩害性能】塩害対策を施した産業用蓄電池｜メンテナンス性に優れた設計で産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります
▼産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル 【塩害対応の蓄電池】 これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 塩害地域にも安心して設置できる 産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデルの受注を開始いたします。 【耐塩害対応の産業用蓄電池】 塩害対策モデル 産業用蓄電システム〈BLP〉 （LB0700HN-S）の受注開始。コンテナなどの専用筐体に収納する必要がなく、 重塩害地域･塩害地域など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、 産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。 ▼メンテナンス性に優れた設計 ・サビに強いステンレス筐体 ・安心の防塵･防水性能（保護等級 IP66／塩害保護 C5-M） ・盤クーラーを用いた密閉構造を採用、フィルター交換等の必要なし
【安心の耐塩害性能】塩害対策を施した産業用蓄電池｜メンテナンス性に優れた設計で産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります
▼産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル 【塩害対応の蓄電池】 これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 塩害地域にも安心して設置できる 産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデルの受注を開始いたします。 【耐塩害対応の産業用蓄電池】 塩害対策モデル 産業用蓄電システム〈BLP〉 （LB0700HN-S）の受注開始。コンテナなどの専用筐体に収納する必要がなく、 重塩害地域･塩害地域など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、 産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。 ▼メンテナンス性に優れた設計 ・サビに強いステンレス筐体 ・安心の防塵･防水性能（保護等級 IP66／塩害保護 C5-M） ・盤クーラーを用いた密閉構造を採用、フィルター交換等の必要なし
BLP塩害対策モデル受注開始！沿岸部など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。
これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 重塩害･塩害地域にも安心して設置できる塩害対策用蓄電池の受注を開始しました。 『産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル』は 高出力、大容量の蓄電システムで、定格出力30kW、蓄電容量73.7kWhの ハイスペックなシステムをリーズナブルに実現。 【製造業の蓄電池導入メリット】 再エネ設備と産業用蓄電池の組み合わせは「災害対策」として 非常に有効です。停電が長引いた場合でも復旧するまで 自家発電と蓄電池で対応することが可能になります。 【停電･節電･省エネ･環境対策】 最大使用電力を蓄電システムでカットする事で、 最大デマンドは下がり、高圧の契約料金を削減できます。 構内電力需要ピーク時に蓄電池から放電を行い 構内電力需要の少ない時間帯に蓄電池への充電を行います。 これにより受電電力のピーク値が小さくなるため、 契約受電電力を小さくすることができ 電力プランをよりリーズナブルなものに変更することができます。
★ガス発生は電池性能のみならず工業製品としての 信頼性の劣化につながる重要な課題! 御社にはその対策はありますか?
【講演主旨】 リチウム電池では電池構成材料からガス発生する場合がある。特に電解液の安定性と密接に関連する。ガス発生は電池性能のみならず工業製品としての信頼性の劣化につながる重要な課題である。本講演ではガス発生機構、抑制策等について電池材料の観点から議論する。
【過酷な現場に】低温・高温環境下での劣化を抑え、安定した走行を実現
冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。
★リチウムイオン電池の標準充電方法と過充電時の挙動 ★発熱・放熱因子の測定法 ★1日で安全性に対する知識を大幅UPできます
【講師】 第1部:群馬大学 工学部 応用化学 生物化学科 教授 鳶島 真一 氏 第2部:横浜国立大学 准教授 荒木 拓人 氏 【日程】 平成23年3月25日(金) 13:00-16:15 【会場】 川崎市産業振興会館 第2研修室【神奈川・川崎】
★リチウムイオン電池の標準充電方法と過充電時の挙動とは? ★発熱・放熱因子の測定法とは?
講 師 第1部:群馬大学 工学部 応用化学 生物化学科 教授 鳶島 真一 氏 第2部:横浜国立大学 准教授 荒木 拓人 氏 第3部:渡辺春夫技術士事務所 所長 工学博士 渡辺 春夫 氏(元ソニー(株)) 対 象 リチウムイオン二次電池に関連する技術者・研究者・担当部門など 会 場 川崎市教育文化会館 第2学習室 【神奈川・川崎】JR・京急線 川崎駅 下車 徒歩15分 日 時 平成23年5月20日(金) 11:00-16:30 定 員 20名 ※お申込みが殺到する場合もございますので早めにお申込みください。 聴講料 1社2名まで54,600円(税込、昼食、テキスト費用を含む) ⇒ 2名ご参加の場合、請求書2分割(1名分27,300円)いたします ※5月6日までに初めてお申込いただいた新規会員様は早期割引価格⇒49,350円 ◆早期割引:お申込の際に口数登録で“1口2名:早期割引”をご選択ください ◆同一法人より追加でお申込みの場合、1名につき12,600円加算
他社製のSiO粉体を基に、非常に大きな電池容量を有するリチウムイオン電池を作ることができました！
当社では、他社製のSiO粉体を基に、試行錯誤のうえ良好な電気化学特性を 示す塗布用インクを作ることに成功しました。 このインクを集電体に塗布して電極として用い、対極にリチウム金属を使って 試験用リチウムイオン電池を作成し、電解液としては、標準的なカーボネート系 の電解液を用いています。 結果、0.1～0.2Cの電流測定条件で約1,620～1,800mAh/gという非常に大きな 電池容量を有するリチウムイオン電池を作ることができました。 【特長】 ■非常に大きな電池容量 ■約20回の充放電サイクルでも10%以下の電池容量低下にとどまっている ■電池容量の劣化も少なく安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。
「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。
【概要】 CAN通信（CAN 2.0B）による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS（バッテリーマネジメントシステム）を搭載し、電圧、電流、温度、SOC（残量）、SOH（健全度）など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携： CANプロトコルにより、AGV（自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命： セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上： 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。
★斬新な軽量低価格フィルム型色素増感太陽電池の開発★カラー、シースルーといったデザイン性!注目のアプリケーション事例
将来的に求められる太陽光発電の大量導入に応えるためには、これまでの太陽光発電システムの延長上の改良だけでは不十分であり、有機系太陽電池の成功が不可欠である。材料が安価であるばかりでなく、Roll to Rollプロセス等の高速で安価な製造法を実現して大幅な低価格化を約束することが求められている。変換効率や耐久性においてアドバンテージのある色素増感型は有機系太陽電池で最も実用化が近いと期待されている。本講演では酸化亜鉛の低温製膜法を用いた色素増感太陽電池の開発についてその現状と展望を解説する。
【安心の耐塩害性能】塩害対策を施した産業用蓄電池｜メンテナンス性に優れた設計で産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります
▼産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル 【塩害対応の蓄電池】 これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 塩害地域にも安心して設置できる 産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデルの受注を開始いたします。 【耐塩害対応の産業用蓄電池】 塩害対策モデル 産業用蓄電システム〈BLP〉 （LB0700HN-S）の受注開始。コンテナなどの専用筐体に収納する必要がなく、 重塩害地域･塩害地域など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、 産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。 ▼メンテナンス性に優れた設計 ・サビに強いステンレス筐体 ・安心の防塵･防水性能（保護等級 IP66／塩害保護 C5-M） ・盤クーラーを用いた密閉構造を採用、フィルター交換等の必要なし
★車載バッテリパック開発の流れ!安全確保!性能確保(出力、寿命)!! ★バッテリパックの寿命を出来る限り長くする!
講 師 株式会社 ピューズ 営業企画部 統括部長 兵頭 淳 氏 【ご略歴】静岡大学大学院の精密機械工学専攻を1991年3月に修了。 ・1991年4月にマツダ株式会社に入社し、シャシー設計課でブレーキ設計に従事。 ・4年9ヶ月ブレーキ設計に携わり、1995年12月末に退社。 ・1996年1月に東京アールアンドデーに入社し、車両事業部に配属となり自動車メーカーなどからの受託業務で試験車両の設計や評価の業務に従事。 ・1998年11月にEVシステム事業部に異動し、電気自動車の性能試験や信頼性試験に従事。 ・その後、東京アールアンドデーのEV事業を分社した株式会社ピューズに転籍となり、自動車メーカーや部品メーカーとの受託業務企画立案などに従事し現在に至る。 対 象 車載バッテリパックに課題・関心のある企業担当者・技術者など 会 場 川崎市教育文化会館 第1学習室 【神奈川・川崎】JR川崎駅より徒歩15分、京急川崎駅より徒歩12分 日 時 平成23年4月28日(木) 13:00-16:00 【個別相談会(事前予約制) 16:00-16:30】
★高効率化を実現した色素増感高分子太陽電池の実力! ★塗布で製作でき、低コストに作れる太陽電池のポテンシャルとは?
講 師 第1部 京都大学工学研究科 高分子化学専攻 准教授 大北 英生 氏 第2部 筑波大学大学院 数理物質科学研究科 物質創成先端科学専攻 准教授 丸本 一弘 氏 第3部 三菱化学株式会社 OPV事業推進室 統括部長 山岡 弘明 氏 対 象 有機薄膜太陽電池に関心のある研究者・担当者など 会 場 【東京・中央区】京華スクエア2F ハイテクセンター 第1会議室 東京メトロ日比谷線/JR京葉線「八丁堀駅」A3出口より徒歩1分 都営地下鉄浅草線「宝町駅」A1,A2出口より徒歩5分 日 時 平成23年10月27日(木) 11:00-16:00
