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回転中の軸心の平行移動も可能なカップリング
従来、スプラインシャフトやユニバーサルジョイントで構成されることの多かった軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現するのがシュミットカップリングです。 シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違いカップリングで、一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。 この、リンクの長さによって軸心の移動量が決定されるので、軸心違いでの動力伝達が可能なだけではなく、回転中の軸心の平行移動も可能なカップリングです。 【特徴】 ○偏芯量は7850N・mのもので23mmから85mmまで取れます。 軸芯可動ローラーの駆動モータとの接続に使用する事で固定ローラーとの間隔を許容範囲内で自在に変える事が出来ます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能でメンテナンスが容易
・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能でメンテナンスが容易 ・ポンプ軸に合わせたスプライン穴加工対応、センタロック作用でノーバックラッシュ ゴムの弾性力を持ったポリエステル樹脂によって動力を伝達。 振動・衝撃の吸収性にすぐれる上、天然ゴムでは得られない耐熱・耐寒・耐油性を実現しました。 また、軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能でメンテナンスが容易です。 【基本スペック】 ○常用トルク 100N・m~2500N･m ○外径Φ 125mm~330mm 〇穴径 d1:14mm~42mm / d2:46mm~120mm 詳しくはお問い合わせ下さい。
【RoHS指令対応】穴径の大小に最適な外径形状を採用、必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転に最適
クランプハブに軽量、高強度の高張力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径に応じたハブ外径（形状）とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。 【特徴】 ○超低慣性 ○簡単・確実・ノーバックラッシ ○熱を遮断 ○テーパ軸対応 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ねじり剛性がきわめて高く、正確な軸の回転、超精密制御が可能です。
最新サーボモータの仕様・寸法から、許容トルク、対応軸径などを設定、各社最新のサーボモータにベストマッチします。組み立て作業性の良いクランプ方式と、信頼性の高いくさび締結方式をラインアップ。 いずれも当社従来比1.5倍以上（最大）の許容トルクを実現。 カップリングのダウンサイジングが可能となり、慣性モーメントの低減にも貢献します。 また、サーボモータのテーパ軸への対応など、豊富なバリエーションからお選びいただけます。 【基本スペック】 ○許容トルク 8N･m ~600N･m ○外径Φ38mm~Φ118mm ○穴加工完成品 Φ8mm～Φ55mm ○バックラッシ ゼロ 詳しくはお問い合わせ下さい。
ALS-Rタイプと比べてエレメント硬度が低いため、軸反力を抑えることが可能
エレメント（ポリウレタンエラストマー）は硬度 90 JIS A を使用し、形状は予備圧縮がかかるように設計したタイトフィット構造でノーバックラッシでの使用が可能です。 ALS-Rタイプと比べてエレメント硬度が低いため、軸反力を抑えることが可能です。 【基本スペック】 ○常用トルク 1.2N・m~310N･m ○外径Φ 14mm~105mm ○穴径範囲 3mm～60mm ○使用雰囲気温度 -30℃～80℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
有限要素法による徹底的な解析、超高剛性の金属板ばね式
サーボモータ用途に開発した超高剛性の金属板ばね式カップリングです。ねじれ方向に硬く、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいというすぐれた性質を持っており、弾性エレメントとなる板ばねは、最新の有限要素法による徹底的な解析で、この上ない理想的形状を追求しました。 ハブの材質に高張力アルミ合金を採用した小型軽量のSFCモデルと本体材質に炭素鋼を採用しさまざまなバリエーションが選べるSFSモデル、工作機械の主軸・送り軸用途に開発したSFM・SFFモデルと用途に応じて豊富なラインアップを取り揃えています。 【特徴】 ○超高剛性 ○低慣性 ○ノーバックラッシ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
従来比2倍の伝達トルク（当社比）を実現、シンプルなジョーカップリング
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材（ポリウレタンエラストマー）をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングで、トルク伝達における応答性とミスアライメント量に応じてお選びいただけるよう、硬度の異なる2種類のエレメントを用意しました。 また、エレメントに用いたポリウレタンエラストマーは従来のジョーカップリングの2倍のトルク伝達（当社比）を可能にし、さらにエレメントには予備圧縮がかかる設計となっているため、ノーバックラッシでの使用が可能です。 ハブの材質には、アルミ合金を用いており軸への締結にはキーによる締結とクランプによる締結をお選びいただけます。 【特徴】 ○ノーバックラッシ ○高フレキシブル 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【事例集進呈！】工作機械からコンベア、車両まで！カップリング等の機械部品の活用例が満載！
当社のカップリング、電磁クラッチ、リニアシャフトドライブなどの 機械部品の活用例をまとめた『アプリケーション事例集』を進呈中です。 工作機械、医療機器、真空ポンプ、発電装置、車両、コンベアなど、 あらゆる業界での活用例を掲載しています。 小型化、軽量化、省スペース化、振動・衝撃吸収といった 現場の課題の解決するヒント集としても役立ちます。 【掲載アプリケーション】 ■カップリング ■ETPブッシュ ■電磁クラッチ・ブレーキ ■リニアシャフトドライブ ■ロスタ ※事例は「カタログダウンロード」からすぐにご覧いただけます。
フレキシブル性と振動・衝撃の吸収にすぐれた動力伝達を可能とします。
フレキシブル性と振動・衝撃の吸収にすぐれた動力伝達を可能とします。 弾性に富んだゴムによって動力を伝達。 振動・衝撃の吸収にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。 弾性体のゴム部分は、多角形のゴムとその頂点にインサートされたアルミインサートから構成されており、その各々は強固に加硫接着されています。 このゴム体を円筒ハブとフランジハブにそれぞれ半径方向、軸方向にボルトで結合することで、ゴム体を介した動力伝達が実現します。 特に半径方向へのボルト結合は、ゴム体予備圧縮構造となりフレキシブル性と振動・衝撃の吸収にすぐれた動力伝達を可能とします。 【基本スペック】 ○常用トルク 10N・m~5000N･m ○外径Φ 56mm~370mm ○穴径Φ d1:9mm~115mm / d2: 9mm～130mm ○使用雰囲気温度 -30℃～95℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
本体材質にアルミ合金を採用！ピンとメタルブッシュにより摩擦減衰効果を得られます
『パラフレックス』は、取り付け誤差による軸反力を極小に抑える ピン・ブッシュカップリングです。 この方式は、取り付け誤差による軸反力が極小であり、ピンと ドライメタルの摩擦面における摺動によって減衰効果も得られます。 また、高剛性・高フレキシブル・振動・衝撃吸収といった特長を 兼ね備えており、着脱も簡単です。 【特長】 ■ピンとメタルブッシュにより摩擦減衰効果 ■偏心、偏角による反力が極小 ■高剛性 ■高フレキシブル ■振動・衝撃吸収 ■着脱簡単 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
組立構造とすることでミスアライメントによる軸反力の低減も実現しました！
『サーボフレックス SFR』は、新開発のゴム/エレメント一体成型エレメントにより高い 減衰性能を実現し、サーボモータなどの高速・高精度運転に対応可能な 高減衰性能カップリングです。 動力伝達をすべて摩擦結合によって行うため、ノーバックラッシ。 エレメントにHNBR/スペーサ一体成型を採用することで、金属性エレメントを用いた フレキシブルカップリングと比べて素早く振動を減衰。 これにより、モータなどのドライブラインで懸念される共振現象を抑制し、 幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。安定した高速制御を提供します。 【特長】 ■優れた減衰性能 ■軸反力の低減も実現 ■充実のバリエーションとオプション対応 ■硬質ゴムとインサートの一体型エレメント構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
お客様のご要望にお応えし、2サイズを高トルクモータ向けで新規にラインアップしました！
『スターフレックス STW』は、エレメント部にポリウレタンエラストマーを 使用したシンプル構造の弾性カップリングです。 クランプハブの好適設計による“軸保持力”の大幅な向上により、従来の ALSモデルと比較し“伝達トルク30％UP”を実現。 また、エレメントは特性別に3モデルをご用意しておりますので、用途に 合わせて幅広く対応が可能です。 【特長】 ■クランプハブの好適設計により軸保持力が向上 ■2サイズの高トルク対応モデルを新規ラインアップ ■3種類のエレメント ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
フランジとユニットが分離可能！お客様の多様な組立ニーズにお応えします
三木プーリ株式会社で取り扱っている『サーボフレックス SFU』に ついてご紹介いたします。 当製品は、簡単かつ精度よく短時間で組み付け可能な半組立仕様の カップリングです。 また、フランジとユニットが分離できることで２軸を動かすことなく取付・取り外しが可能です。 【特長】 ■高剛性 ■高精度 ■スマート取り付け ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ノーバックラッシ！アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計
『ベローフレックス』は、ステッピングモータやエンコーダに適した 樹脂製ベローズカップリングです。 弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動を吸収し、取り付け誤差による軸反力が極めて小さくなっております。 また、アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、 バックラッシはありません。 【特長】 ■最大10°の偏角を許容 ■取り付け誤差（偏芯）による反力が極小 ■コンパクト設計 ■高フレキシブル ■振動・衝撃吸収 ■ノーバックラッシ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
優れたフレキシブル性と小型・高トルクを実現！真空機器や医療器械にお使いいただけます
三木プーリ株式会社で取り扱っている『バウマンフレックス』に ついてご紹介いたします。 軸に取り付けるハブとハブの間を金属コイルばねでつないだ カップリングで、優れたフレキシブル性と小型・高トルクを実現。 小容量タイプ、標準・カップリングタイプ、標準・片フランジタイプを ラインアップしております。 【特長】 ■高フレキシブル ■高トルク ■ステンレス ■最大14°の偏角を許容 ■3層コイル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
