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乾式・湿式多板機械クラッチや湿式多板油圧クラッチをご紹介！潤滑方法についても記載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの機械クラッチ、 油圧クラッチ、空気圧クラッチ/ブレーキをご紹介しております。 湿式多板機械クラッチはシングルタイプとダブルタイプをご用意。 各製品の構造と動作についても掲載しておりますので 導入検討の際に参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■OS・DS・OD形 乾式・湿式多板機械クラッチ ■HO形 湿式多板油圧クラッチ ■ACSB形 空気圧クラッチ/ブレーキ ■湿式クラッチの潤滑 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械メンテンス中の安全対策のご提案！メカ式のクラッチで、究極の労災・安全対策！！まずはデモ機をご依頼下さい★
手動のカミアイクラッチで動力を切断する事で、機械メンテナンスや清掃中に第三者の誤認によって万が一電源が入ったとしても動力が伝わらないため、機械の稼働による不慮の事故を防ぎます。 またカミアイクラッチで動力部（モーター、減速機、ギヤなど）と従動側（コンベア、ローラーなど）を切断する事で、停電などで急停止した装置や清掃中のコンベアなどを手動で自由に動かすことができます。 二重の安全対策にお役立ち致します。 【特徴】 ○クラッチにトルク(負荷)をかけた状態での切り離しが可能 ○歯数を多くしたので、一回転中のかみ合わせチャンスが多い ○かみ合わせが、勝手に外れにくい構造 ○カミアイ歯を見ないでクラッチをかみ合わせる、 ブラインドオペレーションが可能 ○KTM形は、今までのカミアイクラッチでは 対応の難しかった用途に使用できる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシの一方向クラッチのご紹介！
大喜産業株式会社で取り扱っている「カムクラッチ」をご紹介します。 内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造で、 バックストップ、オーバランニング、インデキシングの3つの用途別に ラインアップしております。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■機械式ノンバックラッシ構造 ■バックストップ、オーバランニング、インデキシングの用途別に用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
