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-40～200℃の温度環境下でもシール性を維持！自動車用センサ等で活躍
弊社では、端子と樹脂の間の微細な隙間にシール剤を浸透させることで、 -40～200℃といった厳しい環境下でも対応可能にする 『コネクタ用 含浸シール加工』を提供しています。 ポッティングやOリング用の溝が不要なため、 設計自由度の向上や部品数の削減などに貢献します。 【用途例】 ■油温センサ ■燃温センサ ■速度センサ ■ノックセンサなど ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
空隙を埋める電線用含浸シール加工をご紹介！導入事例や対応材質なども掲載！
当資料では、被覆と芯線の間の微細な空隙にロックタイト製のシール剤を 浸透させ、空隙全体を埋める電線用含浸シール加工を紹介しています。 浸透したシール剤は硬化すると、 柔軟性を保ちながら高いシール性を発揮します。 資料では電線用含浸シール加工の導入事例や、対応材質等もあわせて掲載。 【掲載内容】 ■電線用含浸シール加工の解説 ■導入事例 ■対応材質 ■評価結果 ■お問い合わせ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
粉末冶金の加工性も大幅ＵＰ
断続切削になるため、加工しにくいと言われている粉末冶金ですが、樹脂含浸を行う事により大幅に加工性が上がることがわかっております。 含浸品と未含浸を比べた場合、切削抵抗は1/5～1/6になると言われております。 近年では、加工機・刃具・油の性能も上がっておりますが、難切削の部品にこそ樹脂含浸の効果があります。 是非一度、お試しください。
今では定番の技術！粉末冶金への樹脂含浸
粉末冶金に樹脂含浸を行う目的として ・機械加工性の向上 ・封孔性の付加 等が多く知られていますが、その他にも色々な使い方があります。
目に見えないたくさんの空孔に含浸剤を浸透させ穴を埋める含浸処理！バルブシートや自動車用部品類に適した機能性特殊コーティング！
含浸シール加工とは、樹脂材を用い、金属、紙、木、セラミックスなどにある、目に見えないたくさんのスキマにシール剤を浸透させ、埋めることです。効果として耐圧性、耐蝕性、切削性の向上などが挙げられ、車のエンジンや携帯電話の部品など、様々なモノに使用されているとても身近な技術です。私たちは金属部品、樹脂部品に特化した含浸シール加工をご提案させていただいております。 これにより、粉末冶金の機械加工性の改善や後加工で行う表面処理の欠陥対策など、様々な問題に対し、解決が可能となります。 【特長】 ■素材の弱点となる巣穴やスキマなどの欠陥を改善 ■自動車部品の素材の質、部品の信頼性を向上 ■工具寿命、作業効率を大幅向上、作業コストを大幅低減 ■部品表面の孔を封じ、油・溶剤・メッキ液などの侵入を防ぐ ■美観・対蝕性や油空圧部品の耐圧性を大幅に向上 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
動画でハッキリ。スキマが無くなりビックリ
粉末冶金は体積の10%～20%もスキマがあると言われています。 樹脂含浸を行うと、そのスキマを埋めることが出来ます。 動画は、樹脂含浸を施工したものとしないものを、一緒に水中で真空引きした様子です。 樹脂含浸を施していないものは、スキマの中に空気が入っているため、どんどん泡が出てきます。 樹脂含浸を施すと、スキマが無い為、泡が出てきません。
高い耐熱性や耐水性が要求される自動車用電子部品などに適用できるシール方法！
当資料では、コネクタやセンサなどの金属端子と、 その周囲にモールドされている樹脂といった異なった材料間の わずかな隙間をシールする技術の開発について掲載しています。 プラテクトシール法についての解説や、従来のシール方法である トップコーティング法や樹脂ポッティング法、固体パッキン法など それぞれのシール方法についての詳しい紹介も掲載しています。 【掲載内容】 ■プラテクトシール法の概要 ■従来のシール方法について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
粉末冶金の加工性も大幅UP（比較動画）
動画は未含浸の製品です。 断続切削になるため、加工しにくいと言われている粉末冶金ですが、樹脂含浸を行う事により大幅に加工性が上がることがわかっております。 含浸品と未含浸を比べた場合、切削抵抗は1/5～1/6になると言われております。 近年では、加工機・刃具・油の性能も上がっておりますが、難切削の部品にこそ樹脂含浸の効果があります。 是非一度、お試しください。
