【マイティ製】ユニバーサル・ジョイント MCシリーズ
軽量で給油不要!優れた耐久性、耐薬品性のユニバーサル・ジョイント
ゼロ・バックラッシュ!シングルで45度、ダブルで90度の角度吸収! 特殊配合アセタール樹脂をメインに作られたユニバーサル・ジョイント
- 企業:株式会社マイティ
- 価格:応相談
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軽量で給油不要!優れた耐久性、耐薬品性のユニバーサル・ジョイント
ゼロ・バックラッシュ!シングルで45度、ダブルで90度の角度吸収! 特殊配合アセタール樹脂をメインに作られたユニバーサル・ジョイント
【受注生産・MD型】大きな内径・より高いトルクに対応可能なジョイト
好評のMCシリーズ/プラスチック・ユニバーサル・ジョイントを基本に開発! より大きな内径と、より高いトルクに対応可能なジョイント
【受注生産】無給油・保守不要・電気絶縁性・非磁性!マイティ製 ジョイント
MCシリーズを基本に、中間軸がオス・メスの角材でのカン合で 形造られたジョイント
【マイティ製】ゼロ・バックラッシュ!高精度なユニバーサル・ジョイト
ステンレス・スチール製でゼロ・バックラッシュを実現した、 他に類の無いユニバーサル・ジョイント
メタルインサートによるセットスクリュ止めタイプ!
ユニバーサル・ジョイントのMCシリーズは、特殊配合アセタール樹脂をメインに作られたユニバーサル・ジョイントで、ゼロ・バックラッシュを最大の特徴とします。一般的なジョイントはシングルで30度、ダブルで60度の角度吸収しますが、このMCシリーズはシングルで45度、ダブルで90度の角度吸収が可能です。またダブル・タイプでは最大で15.5mmの心ズレの吸収が可能です。計装機器、制御システム、エレクトロ・メカニカル等の低トルク・精密分野で威力を発揮します。MCM型は、メタルインサートによるセットスクリュ止めタイプです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
偏角を許容!過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断
当社で取り扱う、ユニバーサルジョイント『MC/MC-Dタイプ』を ご紹介いたします。 十字形の中間体を利用して、2軸間の偏角が特に大きい場合でも 動力を伝えることができる自在軸継手。 「MCタイプ」はシングル、「MC-Dタイプ」はダブルとなっており、 スプリングピンを使用する場合はピンの外径よりもわずかに小さい穴を 開けて、その穴に圧入して締結します。 【特長】 ■シングル:偏角を許容 ■ダブル:偏角と偏心を許容 ■樹脂製:過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断 ■バックラッシ:なし ■電気絶縁性:あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2軸間の偏角が特に大きい場合でも動力を伝えることができる自在軸継手をご紹介!
当社で取り扱う、ユニバーサルジョイント『MDタイプ』をご紹介します。 十字形の中間体を利用して、2軸間の偏角が特に大きい場合でも 動力を伝えることができる自在軸継手。 軸締結には用途に合わせてスプリングピン(付属しておりません)もしくは セットスクリュをご使用いただくことを推奨しております。 【特長】 ■偏角を許容 ■過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断 ■バックラッシ:なし ■電気絶縁性:あり ■磁性:なし(スクリュを除く) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
十字形の中間体を利用!両側のハブに複数のボールをはめ込み、バックラッシを無くす構造
『MZ/MZD/MZTタイプ』は、金属製のユニバーサルジョイントです。 両側のハブに複数のボールをはめ込み、バックラッシを無くす構造。 軸締結には、キーもしくはセットスクリュをご使用いただくことを 推奨しております。 十字形の中間体を利用し、2軸間の偏角が特に大きい場合でも動力を 伝えることができる自在軸継手です。 【特長】 ■ミスアライメント ・シングル:偏角を許容 ・ダブル:偏角と偏心を許容 ・テレスコピック:偏角、偏心、エンドプレイを許容 ■バックラッシ:なし ■磁性を持つことがある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。