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キャリパー式のため任意にブレーキトルクを設定可。大トルクに容易に対応。独自の超静音設計で、静粛な運転を実現する高性能電磁ブレーキ
本ブレーキは無励磁作動タイプのキャリパー式電磁ブレーキのため、油圧などのユニットは一切不要。ブレーキトルクは、キャリパー数を変えることにより任意の値に設定可能で、大トルクにも容易に対応します。 しかも、独自の超静音技術を継承している本製品は、静粛な運転が求められる環境でも使用が可能。他社製品と比し寸法もコンパクトなため、巻き上げ機全体のコンパクト化が図れます。もちろんスキマ調整は不要。安定したトルクを保証するトルク公差表示により、極めて高い信頼性を実現する高性能電磁ブレーキです。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
メカニカルドラムブレーキ サイズ：Φ115-500mm ブレーキトルク：200-40、000 Nm
ウェッジ作動式 シンンプレックス。デュープレックス両方のバージョンに対応可能。パーキングブレーキ機能はスプリングパックシリンダーの使用で追加が可能です。レスポンスが高速でABS作動にも非常に高い効果を発揮します。 カム作動ブレーキ 剛性の高いカムブレーキは機械式のみならず、外付けの油圧式・空圧式シリンダーとの組み合わせが可能です。カムブレーキは主にパーキングブレーキとして使用されますが、シリンダーの組み合わせにより双方に対応可能です。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
サイズ：250～1200mm（ディスク直径） ブレーキトルク：4000-25、000Nm
スプリングアプライドスライディングキャリパーブレーキ フェイルセーフの原理に基づき作動します。 通常運転中は油圧によりブレーキは開放されています。 これは圧力によりスプリングを縮め、圧力OFFの状態の時に制動力がかかる構造を有しており、補助ブレーキとして最適です。 露出している部分が少ないのでオフロード、劣悪な環境でも用いる事が可能です。また、マイナス50℃という極寒環境下においても使用可能です。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
サイズ：120-406mm（4.7-16インチ） ブレーキトルク：～10、000Nm
ウェットマルチディスクブレーキシステム クノット社の油冷式マルチディスクブレーキはボールランプの原理により作動し、多板湿式のブレーキシステムです。摩擦材質・ディスク枚数・異なるランプウェッジアングル等のカスタマイズに対応しご提供致します。 クノット社のアクチュエーションシリンダー・サービスブレーキ・パーキングブレーキシステム・補助ブレーキ・手動作動式等の組み合わせにも対応可能です。 ウェットマルチディスクブレーキは主に農業用トラクター、収穫機、林業特殊車両、建設機械に多く使用されています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
保持用ブレーキとして常時50dBA以下の作動音をギャップ無調整で実現
保持用ブレーキとして、常時50dBA以下の作動音をギャップ無調整で維持。 また、昇降機向けブレーキに要求される二重ブレーキ構造を実現しており、これらによりヨーロッパを中心とした世界各国の舞台装置・昇降機に数多く採用されています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
ギャップ調整不要・メンテナンスフリーで大トルクに対応
多種多様な製品に使用可能な無励磁作動型電磁ブレーキです。単板式・ギャップ調整一切不要で、制動1、000Nm・保持1、600Nmの大トルクまで使用可(二重化によりさらに大トルクにも容易に対応)。標準でIP54(オプションでIP65)の保護構造も実現。ブレーキを必要とするあらゆる用途で使用できます。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
保護等級IP67に加えて、メンテナンスフリーの設計により高稼働率を実現する、高性能ブレーキ
専用カバーとシールによる高耐食性、メンテナンスフリーによる高稼働率の実現など、港湾設備に求められる厳しい要求性能に適合する高性能電磁ブレーキである本製品は、ヨーロッパを中心とした世界各国の港湾設備メーカーで採用されています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
他社にない薄型設計・二重安全の標準装備に加え、独自技術による超静音性(60dBA以下)で高信頼性を実現した、超高性能電磁ブレーキ
エレベーター・舞台装置用巻き上げ機に要求される二重安全機構を、独自の特殊設計により他に類をみない薄型仕様で実現し、巻き上げ機全体のコンパクト化に大きく貢献します。 加えて、エアーギャップ調整不要で維持される超静音性(標準で60dBA以下)により、他の追随を許さない極めて高性能な電磁ブレーキの提供を可能にしています。 世界各国での採用実績に加え、もちろんEN81適合のため、安心しごて使用いただけます。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
クノット社は、農業機械、建設機械、鉱山車両、フォークリフト、特装車両などあらゆる分野のブレーキを個々に開発・製造しております。
ドラムブレーキ １）油圧式シンプレックスブレーキ シンプレックスブレーキはシューを下部の固定支点のタイプで遊びの無いパーキングブレーキ作動を可能とします。 この機能の利点は均一アクチュエーションフォースが伝達される為、安定した制動力を生み出します。もっとも一般的なブレーキのタイプです。 ２）油圧式サーボブレーキ サーボブレーキは、リーディングシューの摩擦力、トレーディングシューへ伝える稼動支点（一部の摺動面）が特徴です。サーボブレーキは省スペースながら制動機能が優れております。荷重条件が厳しく、かつブレーキ設置スペースが狭小なフォークリフト等へのご使用が最適です。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
油圧式ディスクブレーキ サイズ：200-1200mm（ディスク直径） ブレーキトルク：120、000Nm
油圧式固定キャリパーディスクブレーキ 制動力はキャリパーに内臓されたピストンがライニングをディスクに押し付けるとによって摺動します。スライディングする部分が外部に無い為、オフロードや劣悪な環境でも使用可能です。 油圧式スライディングキャリパーディスクブレーキ 制動力は一方方向からピストンを経由して発生され、稼動側のライニングからディスクを介して反対側のライニングを摺動する事で制動力が発生します。ディスクの内側にピストン側を設置する事によりリムより内側に設計する事が容易となります。 ハイドロメカニカルスライディングキャリパーブレーキ このブレーキはサービスブレーキ機能だけではなくパーキングブレーキ機能も提供します。油圧及びレバー動作による機械式の双方の制御に対応します。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
サイズ：150-1000mm（ディスク直径） ブレーキトルク：～6000Nm
油圧・空圧・スプリングアプライシリンダー・ケーブルワイヤーもしくはハンドブレーキレバーを経由して制御されるシンプル構造のディスクブレーキです。補助ブレーキ・パーキングブレーキ・サービスブレーキとして用いる事が可能です。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
台湾の高い品質管理と低コストをいかして、高品質、低価格の電磁クラッチ／ブレーキを提供します。
台湾の電磁クラッチ／ブレーキの最大手メーカである、センタイ製の製品です。 製品バリエーションが豊富で、さまざまなアプリケーションに対応可能です。 高い品質管理システムにより生産された製品は日本のお客様にも安心してご使用いただけます。お客様のご要望にそったカスタマイズ製品も対応可能です。価格は台湾生産を生かしてご満足いただける金額をご提示させていただきます。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
バックラッシュレスにより、高速応答化を達成する永久磁石式電磁ブレーキ
【CPB／PB1／PB2シリーズ】は、スプリング式ブレーキと違って、永久磁石の磁力によって制動力を発生させます。アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、ドラグトルクもありません。 【特長】 1.高速応答：永久磁石の磁力がアーマチュアをマグネット側に吸引し、応答性が敏速です。 2.バックラッシュがない：アーマチュアは板バネ駆動方式のため、トルクを伝達するにバックラッシュがありません。 3. 静粛運転：アーマチュアは板バネと直接連結するため、回転中の騒音がなく、ドラグトルクもありません。 4.コンパクト：高品質永久磁石を用いたため、サイズは同じでもよりもっと高いトルクを得られます。 トルク範囲：0.4Nｍ～140Nm 一番小さい外形：19.5×39 PB1／PB2シリーズはハブ付きです。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
メイドイン台湾！簡単・正確なトルク制御、耐久性もさらに向上。電磁ヒステリシス効果を利用し、確実かつスムーズにトルクを提供！
【CHBシリーズ】は電磁ヒステリシス効果を利用して、確実かつスムーズにトルク提供することができる。トルクはパウダーや他の摩擦部品ではなく、電磁の隙間で発生するのだ。この制動方法は抜群な特性をくれる。例えば、長寿命、スムーズなトルク、トルクの高重複性と低メンテナンスコストなどがあって、精密な張力制御システムにおいては最適である。 【特長】 ・取付けに方向性なし：取り付けは簡単で、縦取付け、横取付けなど目的に応じて自由に取付けられます。 ・高速運転ができる：トルクは非接触型の構造により発生するため、高速回転が許される。 ・簡単・正確なトルク制御：トルクと電流の比率が精確で、自由に調整できる。 ・トルク重複性が高い：トルクは電磁力により発生するので、トルクと電流の比率が重複性が高い。 ・スムーズな特性：制動時トルクのスリップ特性はスムーズである。 ・長寿命：機械的摩擦も摩耗問題もなく、寿命が長い。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
小さくても高トルク 静粛運転に長寿命
小型で高トルク、特殊摩擦素材を使うので摩耗が少ない。 ブレーキ使用寿命が長い。 サイズが小さいので、取付容易。 RoSH対応で摩擦材は無石綿 コイルに通電すると、アーマチュアは吸引され、ブレーキは解放します。 電流が切るとアーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急ブレーキがかかります。 センタイは台湾の電磁クラッチ/ブレーキ専門メーカーとして、創業以来30年にわたって培ったノウハウにて、お客様のニーズに応えるオーダーメイド製品を提案・開発してまいりました。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
