更新日： 集計期間:2025年04月09日～2025年05月06日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～15 件を表示 ／ 全 42 件
ハス歯ギアの原理をベルトに採用し、スムーズなかみ合いを実現した歯付ベルトです。
ハス歯ギアの原理をベルトに採用し、スムーズなかみ合いを実現したタイミングベルト。 右10度のハス歯ねじれ角度により、低騒音を実現しました。 特長 ● 右10度のハス歯ねじれ角度により、低騒音を実現 ● 角速度変動が小さいため、低振動を実現 用途 ●CTスキャン ハス歯GTベルトのプーリは専用プーリとなります。 ハス歯GTベルトは受注生産品です。 詳しくはカタログをご覧いただくかお気軽にお問い合わせください。
ベルト構成材料の歯布に特殊処理を行い、駆動初期における発塵の低減を実現した歯付ベルトです。
歯布に特殊処理を行い、初期駆動における発塵の低減を実現しました。 また、歯布の特殊処理により、プーリとのスムーズなかみ合いを可能にし、低振動も実現しました。 特長 ● 歯布に特殊処理を行い、駆動初期における発塵の低減を実現 ● 歯布の特殊処理により、プーリとのスムーズなかみ合いを可能にし、低振動を実現 用途 ● 医療機 ●画像処理機 ●OA機器 ●測定機器 RFベルトは受注生産品です。詳しくはカタログをご覧いただくかお気軽にお問い合わせください。
高負荷対応！伝動容量が高いため、従来ベルトに対して狭い幅で使用できます
『Ceptor-X（セプターテン）』は、高負荷対応のスーパートルク シンクロベルトです。 ベルトの高弾性化に伴い従動プーリの応答性が向上。 高い歯飛びトルクを有し、急停止・加速時や負荷変動により 歯飛びを防止することができます。 また、ベルト幅狭化による打撃音が低減し、油や水がかかる 環境下での使用、標準プーリの使用が可能です。 【特長】 ■高伝動容量 ■低騒音化 ■高い応答性 ■高歯飛びトルク ■耐油・耐水性 ■汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
伝動容量が高く、狭い幅でのご使用が可能！長寿命化で交換メンテナンスが削減できます
『Ceptor-X（セプターテン）』は、高伝動容量によるコンパクト化、伝達性能UPが可能な高負荷対応タイミングベルト(歯付きベルト）です。 バンドー化学では従来から、スーパートルクシンクロベルト（STS）、更に伝動容量の高いハイパフォーマンスSTSベルト（HP-STS）が好評でしたが、セプターテンはHP-STSの半分の幅で同等の伝動性能を得ることができるほどの高伝動を誇ります。 背ゴム・歯ゴムは歯部変形の少ない高硬度・高弾性の合成ゴムを、心線は 張力維持に優れた強度の高い高弾性心線を、そして歯布は耐歯欠け性、 耐摩耗性に優れた歯布を採用。 また、ベルト幅の細幅化により騒音低減効果が期待できます。 【特長】 ■優れた張力維持性 ■高い歯飛び防止性 ■低騒音化 ■長寿命 ■標準プーリの使用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3次元の取り回しが可能な歯付きロープ（歯付きベルト）、スペース制約がある時に有効です！
一本で3次元の取り回しが可能な歯付きロープで、設計自由度を高め小型化・軽量化をサポートします。 直線または往復運動を実現し、丸ベルトやラックピニオンの代わりに、 狭い空間やスペース制約のある場合に特に有効です。 【特長】 ■自由度の高い部品配置 ■1本で3次元の取り回しが可能 ■長さ変更の際も金型不要 ■はす歯のため、平歯と比べてノイズが小さい ■ワイヤー巻き取り不要で省スペース設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JIS、ISO規格歯形を採用した「パワーグリップ タイミングベルト」などをラインアップ！
株式会社テクノ大西が取り扱う『伝動用歯付ベルト』をご紹介します。 ゴム製歯付ベルトでは対応できない、低速高トルク域に特化した高強度 ウレタン製歯付ベルト「ポリチェーン GTカーボンベルト」をはじめ、 円弧歯形を採用した「パワーグリップ HTDベルト」などをラインアップ。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■ポリチェーン GTカーボンベルト ■パワーグリップ EVベルト ■パワーグリップ GTベルト ■パワーグリップ HTDベルト ■パワーグリップ タイミングベルト ■パワーグリップ ロングレングスベルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイミングベルト伝動は1945年米国ユニロイヤル社によって発明された伝動方式です！
世界初の歯付ベルト。同期伝動を可能にした台形歯の歯付ベルトでJISおよびISOなどの規格に制定された世界のベストセラーベルト。 このベルトは従来の摩擦伝動ベルトと異なりギア、チェーンなどと同様に動機伝動が可能という際だった特長があり、いまや伝動機構の中においても独自の分野を築きあげています。 【特徴】 ○ゴムの特性を生かしたしなやかさで潤滑油不要かつ静粛性を実現 ○同期伝動・かみ合いが正確な回転伝動が可能 ○軽量・回転効率をアップさせコストダウンも可能
ベルトの長寿命化で交換メンテナンスが削減！従来のベルトに比べ狭い幅でのご使用が可能
『Ceptor-X(セプターテン)』は、高伝動容量によるコンパクト化、 伝達性能UPが可能な高負荷対応のスーパートルクシンクロベルトです。 張力維持性、歯飛び防止性に優れ、初張力を低く設定することが可能。 ベルト幅の細幅化により騒音低減効果が期待できます。 高弾性心線の採用によりベルト伸びが小さく、また帆布表面処理により 耐摩耗性が向上し、従来のベルトと比較すると約1.8～2.0倍の耐久性を 有しております。 【特長】 ■優れた張力維持性 ■高い歯飛び防止性 ■低騒音化 ■長寿命 ■標準プーリの使用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボルタベルトは帆布が無い単一素材で構成されたベルト！食肉や水産物の搬送などベルトの洗浄が頻繁に行われる用途に好適！
ボルタベルト「ポジティブドライブベルト」 ほつれがなく衛生的！細菌の繁殖を防止する単一素材の食品用ベルトです。 【特長】 ■ スプロケットによる噛み合い駆動のためスリップの心配がない 噛み合い駆動方式により、ベルト伸長時にスリップの発生を抑制します。 ■ テンションをかける必要がなく、コンベヤの長寿命化に貢献 ベルトに張力をかけずスプロケットで駆動するため、ベルトの伸張を抑制できます。 また、プーリ等コンベヤ機械に加わる負荷を軽減することができます。 ■ ベルトと歯を一体成型することで、剥離の心配がない 押出成型により正確な位置でのベルト駆動を確保します。
長寿命・高伝動を確立！Ceptorシリーズに新たな仕様をラインアップ
『Ceptor-X Plus』は、従来のCeptor-Xから伝動容量ならびに耐摩耗性を さらに向上させたスーパートルクシンクロベルトです。 高硬度・高弾性の合成ゴム、強度の高い高弾性心線、耐摩耗性を向上させた 歯布を採用することで、ベルトの長寿命化で交換メンテナンスが削減。 また、ベルト幅が22mmのコンパクト化により、狭い幅でご使用が可能なほか、 騒音低減効果が期待できます。 【特長】 ■低騒音 ■コンパクト ■歯欠け耐久性を約25%向上 ■伝動容量1.1倍向上 ■長寿命・高伝動を確立 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
業界初の円弧歯形を採用した、ゴム製タイミングベルト
ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。 ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。 様々な場所でご利用いただいています。 材料の複合化技術を磨き続けることにより、時代の要請に応えていくNITTAグループのゲイツユニッタアジア製品。 詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
機械的強度、耐摩耗性などに優れたアイアンラバー！特長と種類や型式寸法表示方法などを掲載！
『アイアンラバーベルト』は、動力伝達用ベルト、搬送ベルトとして、 さまざまな産業分野の生産ラインで活躍しています。 規格に基づく「台形歯付ベルト」と、円弧歯形によりスムーズなかみ合いと 位置決め精度が良い「MAベルト」、歯の断面を大きくした高トルク・ 高張力タイプの「ATベルト」があります。 当カタログでは、特長と種類をはじめ、型式寸法表示方法や、各型式のベルト・ プーリの寸法と仕様、設計上の注意事項などを掲載。 製品の選定に、是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■特長と種類 ■ベルトの選定 ■型式寸法表示方法 ■各型式のベルト・プーリの寸法と仕様 ■FATベルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゴム製タイミングベルトの上位にあたるスタンダード！ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度タイミングベルト
パワーグリップⓇEVベルトは、新円弧歯形、円弧歯形を採用した、GUAゴム製歯付きベルトの上位にあたる、 スタンダードベルト ＜特長＞ ・新円弧歯形 インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の 両立が実現した歯形です ・高伝動容量 高強度材料を用いて大幅な伝動容量アップを実現、ベルト細幅化によるコンパクト設計が可能です。 ・高い歯飛びトルク 高強度材料を使用することで歯飛びトルクが向上します。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベルト構成材料の芯線にカーボンを使用することにより、従来のベルトドライブを凌雅する超高伝動容量を実現
ポリチェーンGTカーボンベルトは、ゴム製歯付きベルトでは対応できない、低速高トルク域に特化した高強度ウレタン製 歯付きベルトです。 ＜特長＞ ・新円弧歯形 インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の 両立が実現した歯形です ・最小クラスのバックラッシ バックラッシとは、タイミングベルトとプーリをかみ合わせたときの歯面間のすき間のことです。 ・高い歯飛びトルク 最小クラスのバックラッシ、新円弧歯形がもたらす特有のセンタリング効果により、高い位置決め精度と精密な回転伝動を可能に します。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
