産業用ホイル・タチ付ホイル 61/2×2-3HL
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
- 企業:岐阜産研工業株式会社 大垣工場 (ウカイキャスター)
- 価格:応相談
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空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
特長 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
特長 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
長所 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
長所 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ
・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ
長所 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤもあります。
空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ【クッション性良好】
特長 ・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性(クッション性)に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。