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様々な流体を騒音無く処理が可能！潤滑・ろ過・冷却に最適な移送ポンプ
『2VHL Continuumシリーズ』は、様々な流体を騒音無く処理するために 設計された移送ポンプです。 優れた無騒音・省エネルギー性能の高効率ポンプ「Continuum」の らせん形状ロータを採用しております。 中・高粘度の流体処理に最適であり、また外形寸法とフランジは 既存ギアポンプと互換性を持つよう設計されています。 【特長】 ■なめらかな圧力の増加 ■高効率作動 ■無騒音作動 ■エネルギー節減効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種作動油を使用することが可能で、広い粘度範囲で運転できます
LEDUCの新しいWシリーズ斜軸型ポンプは最先端の設計を採用しています。 サイズは12〜125cc/revの12モデルです。 Wシリーズポンプは油圧パワーパック、工作機械用油圧ユニットなどの産業用、また建設機械、ドリル機械、クレーン車などの車両用 両方のニーズを満足させるように開発されました。 【特徴】 ○各種作動油に対応 ○広い許容粘度範囲 ○長寿命 ○低脈動 ○低騒音 ○高い自吸性能 と 容易な起動 → タンク上に設置することも可能 ○国際的な標準取り付け、シャフト形状、配管接続を ISO規格 SAE規格から選定可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
吐出制御が連続的に行われるため、高速、低速制御が正確に行われます
「TXV」は、ロードセンシングにより、それぞれの作動で必要な油量のみを吐出、最大の圧力を制御します。 そのため固定容量ポンプと比較すると作動油の過熱がなくなり「騒音が低下」します。 動力は必要分のみ使用されるため、「機器の寿命を延伸」「エネルギー消費の低減」効果があり、全体として環境にやさしいシステムとなっています。 早い動作であれゆっくりな動作であれ適切な油量が切れ目なく制御されるために正確な操作が可能になります。 【アプリケーション】 森林機械、ゴミ収集車、凍結防止剤散布車、建設車両など 【主な特徴】 ○小型設計でPTOに直接取付け可 ○作動油の過熱防止 ○エネルギー消費の低減 ○低脈動、低騒音 ○高圧 ○高自吸性能 など ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
要求されるアプリケーションに効果的な性能を供与します。
DELTA シリーズポンプは開回路用ポンプとして設計されています。 このポンプは要求されるアプリケーションに効果的な性能を供与します。 油圧の負荷により吐出量は自動的に調整されます。 40 年の油圧機器生産の経験を生かしDELTA ポンプはエンドユーザーのニーズに沿って設計された先進の油圧ポンプです。 より要求の高いアプリケーションに対応が可能です。 【特徴】 ○最低のエネルギー消費 ○作動油の温度上昇防止 ○騒音の低下 ○長い寿命 ○低脈動 ○高いパワーウエイト比 ○高圧 ○高い自吸性能による容易な起動を提供 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
アルミ製ハウジングの"MD10V" シリーズ
“MD10V 14/18”は閉回路用の可変容量アキシャルピストンポンプで、ハウジングはアルミ製です。 吐出量は可変で斜板の角度により決まります。 油の流れの向きは、両方向吐出となります。 各ポンプは、内部リークを補償し主回路を維持するため、また制御用パイロット圧を作るためのフィードポンプを内蔵しています。 全てのポンプにはプリセットされたリリーフ弁が付属しておりシングルポンプ/ダブルポンプのいずれも供給可能です。 【特徴】 ○以下の制御が可能 - 手動制御(スプリングセンター無) - 手動制御(スプリングリターン式) - 電気インパルス制御 など ○2つのオプションと2種類の外部ポンプ取付け用スルードライブのオプション - プレッシャーフィルター - スルードライブ Bosh Gr.1 / Gr.2 - スルードライブ SAE “A” 9T - 16/32 - DP ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングを装備 ○どの方向にも取り付け可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
トラック用途に！ 高圧な当シリーズは全てのタイプで瞬間最高圧力500barで使用可能！ コンタミに強く厳しい環境にも適合します！
"PA/PAC/PAD" シリーズは、3つのレンジから成り立っているピストンポンプです。 全てのタイプでトラック用として使用可能な、作動圧 連続5800psi (400bar)、 瞬間7252psi (500bar)！ 独自の設計によりトラック用高圧油のアプリケーションに堅牢な解決策と長寿命を提供できます。 【特徴】 ○トラック向け高圧仕様の３タイプ - PA : シングルフロー/ツインフロー(異種流量対応) - PAC : 当シリーズで最もコンパクト、シングル/ツインフロー - PAD : 10本ピストンで低脈動、コンパクト、ツインフロー(異種流量対応) ○特異設計によりお客様で何もすることなく時計/半時計回転方向で使用可能 ○ポンプ前方に2つのシャフトシールを配置 - 外側：ギアボックスの高温度に対応 - 内側：油圧シャフトシールとしての要求にマッチ ○外側シールを通過してしまった汚れや高圧洗車水を排出するフレキシブルチューブ ○容積効率90%以上の高効率がテストラボで実証 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
チャージ油供給 / 制御
“MD10V 21/28”は閉回路用の可変容量アキシャルピストンポンプです。 吐出量は可変で斜板の角度により決まります。 油の流れの向きは、両方向吐出となります。 各ポンプは、内部リークを補償し主回路を維持するため、また制御用パイロット圧を作るためのフィードポンプを内蔵しています。 全てのポンプにはプリセットされたリリーフ弁が付属しておりシングルポンプ/ダブルポンプのいずれも供給可能です。 フィードポンプ出口にはブーストライン用フィルタが設置されています。 【特徴】 ○以下の制御が可能 - 比例吐出制御(フィードバック有/無) - 手動レバー式(フィードバック有) など ○3つのオプションと2種類の外部ポンプ取付け用スルードライブのオプション - バイパス弁(標準) - 電気カットオフ弁 - スルードライブ SAE“A”9T-16/32-DP ／ SAE“B”13T-16/32-DP ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングを装備 ○どの方向にも取り付け可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
様々な制御が可能な 閉回路用 中圧仕様 のピストンポンプ
“MD10V 46/50/64”は閉回路用の可変容量アキシャルピストンポンプです。 吐出量は可変で斜板の角度により決まります。 油の流れの向きは、両方向吐出となります。 各ポンプは、内部リークを補償し主回路を維持するため、また制御用パイロット圧を作るためのフィードポンプを内蔵しています。 全てのポンプにはプリセットされたリリーフ弁が付属しておりシングルポンプ/ダブルポンプのいずれも供給可能です。 フィードポンプ出口にはブーストライン用フィルタが設置されています。 【特徴】 ○以下の制御が可能 - 比例吐出制御(フィードバック有/無) - 手動レバー式(フィードバック有) など ○3つのオプションと2種類の外部ポンプ取付け用スルードライブのオプション - バイパス弁(標準) - 電気カットオフ弁 - スルードライブ SAE“A”*／"A-A"*／"B"*／"B-B"*（*以下省略) ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングを装備 ○どの方向にも取り付け可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
