更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
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潤滑油リサイクルで大幅なコスト削減が可能！
当社では、使用済み油をお預かりし、再生処理を行い、再生油として リユース(再利用)していただくリサイクルサービスを提供しております。 新油購入を減らし、潤滑油のリサイクルを導入することによって、 40%～60%といった大幅なコスト削減が可能。 また、潤滑油を再生するコストは人による手間なので原油価格の変動に 左右されず安定した価格でサービスを提供出来ます。 【特長】 ■リサイクル可能な最低ロットはドラム5本（約1,000L）より再生可能です。 ■リサイクルした油は、同じメーカーの油で混ぜても使用可能です。 ■タンクに入っている油でも、当社にてローリーまたはバキュームカーを 運搬業者に委託してご用意が出来ます。 ※詳細はお問合せ下さい。
毎日約60tの油を精製！熟練の技術と充実の設備で余すことなくリサイクル
浜田化学は廃食油の回収･リサイクルを行っています。 リサイクルセンターでは毎日約60tの油の精製を行い、生脂は１日10～20tの処理を行っています。 廃油は性状に合わせて振り分けますが、機械化することが出来ない作業のため熟練スタッフが作業にあたります。 適正に処理された廃油は、飼料用、BDF、石鹸用、工業用塗料インク、燃料用などにカスケード利用され、余すことなくリサイクルされます。 【特徴】 ■１日約60tの油の精製能力を保有 ■余すことなくリサイクル ■容器として使用した斗缶はプレス後リサイクル工場へ ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
廃食油を拠点回収し、軽油代替燃料にすることで活用する取組みを推進しています
廃食用油のリサイクル「おやま菜の花・バイオプロジェクト」では、 家庭から出る使用済みの食用油・賞味期限切れの食用油の有効利用を 推進しています。 油糧資源作物の菜の花を栽培しナタネを搾ってナタネ油を家庭などで利用。 廃食油を拠点回収し、軽油代替燃料(バイオディーゼル燃料)にすることで、 車・農業用機械の燃料として活用する取組みを推進しています。 【特長】 ■地球温暖化防止 ■循環型社会の構築 ■地産地消の推進 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用後潤滑油などを燃料油に再生！高品質なLS特重油を精製・販売しております
当社では、大切な資源をリサイクルする廃油リサイクルを行っております。 トランス油やエンジンオイルをはじめとした廃油収集のほか、定期点検や 清掃請負、再生重油を営業品目としております。 【特長】 ■原料となる廃油を厳しくチェックし、受け入れ可能なものと そうでないものとを選別します ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
さまざまな方法が実用化！リサイクルの3つの方法をご紹介します
廃プラスチックのリサイクルの種類をご紹介します。 もう一度プラスチック原料や製品に再生する「マテリアルリサイクル」、 化学原料に再生する「ケミカルリサイクル」、熱エネルギーを発電や蒸気 として利用したり、ガスや油、固形燃料にする「サーマルリサイクル」。 廃プラスチックのリサイクルは技術の進歩によってさまざまな方法が 実用化されていますが、大きく分けて以上の3つがあります。 【種類】 ■マテリアルリサイクル ・土木建築資材、農業資材、文房具、日用品 ■ケミカルリサイクル ・モノマー・原料化、高炉還元剤、油化、ガス化 ■サーマルリサイクル ・固形燃料化、セメント原燃料化、熱利用発電、ごみ発電 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社独自のお引取りシステムを構築し全国どこでもお伺いします！
当社では、自社一貫体制のリサイクルループを構築し、使用済み食用油 リサイクルサービスを行っております。 一斗缶、ペール缶、タンクなど様々な油の保管方法・排出量に対応。 また、引取車両も2トン車、3トン車、大型車輛、中型車輛を ご用意しております。 【リサイクルループ】 1.廃食用油排出 2.お引取り 3一時保管 4.再資源化 5.利用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
-限りある資源の有用活用に向けて-
【無電解ニッケルメッキ廃液】 一つの廃液から二つのリサイクルを。 ミヤマでは、無電解ニッケル鍍金廃液の処理について、早くからニッケルの抽出、資源化を実用レベルに高めるとともに、その用途開発も含めた取り組みを進めてきました。現在では、さらに新たな処理技術を確立したことにより、ニッケル及びリン酸という、廃液中に含まれる二つの物質についてリサイクルを行なっています。 【鉛含有物の適正処理】 有害な鉛化合物を、有用金属として利用。 ミヤマでは、早くから鉛などの重金属を含む廃棄物から、資源化が可能な有用物質を抽出し、製錬所向けの原料とする製造技術を研究してきました。その成果の一つとして実用化されているのが、鉛含有廃棄物の処理システムです。 【プラスチックのリサイクル】 要請を受けたプラスチック廃棄物について、それぞれの処理に関して適切な方法を選定し、活用を図っていくというプロセスです。
環境・リサイクルのプロフェッショナルとして、資源循環型社会の構築に貢献します！
DOWAエコシステムは、鉱山・製錬で培ったエンジニアリング力を、 環境・リサイクル事業に展開する、DOWAホールディングスの事業会社です。 リサイクル・廃棄物処理・土壌浄化の3つの事業を中核に、それらを有機的に結びつけるコンサルティング、低炭素社会に対応するべくグリーンテクノロジー事業に加え、環境総合企業として幅広く環境事業に取り組んでいます。 当社は、日本国内にとどまらず、海外に広がる事業エリアにおいて、 環境改善、3R推進、地球温暖化対策などに積極的に貢献していきます。 【事業内容】 ■金属リサイクル ■資源・エネルギーリサイクル ■廃棄物の無害化・管理 ■土壌・地下水汚染対策 ■環境コンサルティング など 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【コスト削減・SDGsに】回収～製造まで一貫対応！どんな業種・分野でもまずはご相談ください！
「廃プラスチック」とは、使用後廃棄されたプラスチック製品と その製造過程で出たプラスチックのかす、廃タイヤを含む プラスチックを主成分とする廃棄物のことです。 「廃プラスチック」は安価でリサイクルも可能。 当社は、年間7000tの再生原料から製品を作っており、お客様の 要望（要求品質）を踏まえ、適切な材料選択、材料配合を行い、 効果的な製品設計をご提案致します。 OEM製品開発にご興味がありましたら、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■廃プラでいろんなものができる ■1mある大型製品も作れる ■コンクリート・木材・鉄から樹脂へ プラスチック化できる ■回収～製造まで一貫対応 ■安価でリサイクルでき、SDGsに貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【コスト削減・SDGsに】回収～製造まで一貫対応！どんな業種・分野でもまずはご相談ください！
「廃プラスチック」とは、使用後廃棄されたプラスチック製品と その製造過程で出たプラスチックのかす、廃タイヤを含む プラスチックを主成分とする廃棄物のことです。 「廃プラスチック」は安価でリサイクルも可能。 当社は、年間7000tの再生原料から製品を作っており、お客様の 要望（要求品質）を踏まえ、適切な材料選択、材料配合を行い、 効果的な製品設計をご提案致します。 OEM製品開発にご興味がありましたら、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■廃プラでいろんなものができる ■1mある大型製品も作れる ■コンクリート・木材・鉄から樹脂へ プラスチック化できる ■回収～製造まで一貫対応 ■安価でリサイクルでき、SDGsに貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイヤリサイクル市場の未来 〜 2031年までに持続可能な成長を遂げる見込み：収益は129億米ドルから174億米ドルに増加
世界のタイヤリサイクル市場は、2022年の129億ドルから2031年には174億ドルへと収益が増加する見込みです。この成長は、2023年から2031年の予測期間において年平均成長率（CAGR）3.4％を記録すると予測されています。 市場動向 タイヤリサイクルとは、使用済みや廃棄されたタイヤを再利用し、新しい製品に生まれ変わらせるプロセスです。リサイクルされたタイヤは、タイヤ由来の燃料や熱分解油、その他のゴム製品などに加工されます。さらに、多くの小規模業者が使用済みタイヤをリサイクルして、公園用のプランターや家畜用の飲料水容器など、実用的な製品を製造しています。 技術革新 タイヤリサイクル市場の成長は、リサイクル技術の進歩と環境意識の高まりによって促進されています。熱分解技術の進化により、タイヤの分解と再利用がより効率的かつ環境に優しく行われるようになりました。また、政府の環境規制強化もリサイクル活動を推進する重要な要因となっています。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
