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ベアリング再生の工法についてのご紹介です。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。 タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。 さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。 「研磨再生」では、内輪・外輪研磨、ころバレル研磨を行います。 同一メーカー・型式であれば各々良品の部品を組合わせることによる再生も可能です。 自動調心ころ軸受であれば再成立70％以上の実績です。 また、「研削再生」では、外輪・内輪の各軌道面、ころを研削加工し再生します。 【用途例】 ■連続鋳造機用のベアリング ■圧延機用のバックアップベアリング ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
新品製作ができますので、必要部品の製作による再生も可能です。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。外輪・内輪・ころが、磨耗やフレーキングなどにより不良部品となる場合、通常は再生ができません。その場合、良い部品は研磨・研削し、不良部品を新作することで再生を行います。どの部品についても製作は可能です。また、研削により内部スキマが広がり、再生不可の場合も部品新作し再生を行います。コストメリットを考慮し、最も安価となる部品を選定し、製作します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
ベアリング再生を始めて、５０余年
鉄鋼・ステンレス・アルミ・銅等の製造及び加工メーカーを主体に再生及び新作を行っています。寿命は新品同様の評価を得ております．
