圧造部品のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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圧造部品×甲府精鋲株式会社 - メーカー・企業と製品の一覧

圧造部品の製品一覧

1~11 件を表示 / 全 11 件

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海外拠点生産による特殊圧造部品

【タイに製造拠点有り!】お客様の現地調達化の要求にお応えしております。

タイの首都バンコクから車で1時間ほどの距離にあるアマタシティチョンブリ工業団地に工場を構えております。主にタイ及び東南アジア地域に進出されている自動車関連企業様、電機電子関連企業様へ特殊圧造部品を供給しております。 【取得認証】 IATF 16949、ISO 14001、ソニーグリーンパートナー

  • その他の自動車部品
  • ボルト
  • ファスナー

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特殊圧造部品

甲府精鋲が強力サポート!お客様の図面を基に圧造可否を検討させて頂きます!

甲府精鋲は、圧造部品の製造販売、切削部品の販売、自社オリジナルのパーツフィーダー【ネジーナシリーズ】の製造販売を行っている会社です。 弊社の根幹である圧造加工によって製造される金属部品は、全てお客様の図面仕様に基づく特殊品となっており、電機電子産業や自動車産業など、多種多様な産業向けに圧造部品を供給しております。 『この部品圧造で作れない?』『この部品圧造で作るといくら?』そんなお問合せをお待ちしております。 高度な圧造技術と多彩な圧造機群で付加価値の高い製品を提案します。 【特長】 ■多種多様な産業向けに部品を供給 ■高度な圧造技術 ■多彩な圧造機群 ■付加価値の高い製品の提案 ■圧造金型の内製(自社設計・自社製作) ※お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ボルト

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【特殊圧造部品製作事例】カラー(自動車業界向け/ドア周り部品)

加工材料は冷間圧造用炭素鋼線(SWCH)!自動車業界向けに製作したドア周り部品の事例

自動車業界向けの特殊圧造部品「カラー(ドア周り部品)」の製作事例を ご紹介します。 依頼内容は、他工法からの圧造加工化(切削⇒圧造)で、 中空形状(貫通)という点に特長があります。 当社では、加工による成形後、図面にて指示されている熱処理や メッキなどの後処理を施し、完成品での供給を基本としています。 【製作事例】 ■依頼内容:他工法からの圧造加工化(切削⇒圧造) ■特長や工夫した点:中空形状(貫通) ■圧造加工機生産能力:600,000個/月 ■加工材料:冷間圧造用炭素鋼線(SWCH) 材料径(mm)φ4.0 ■使用した機械:2ダイ3ブロー圧造加工機 ■製品サイズ(mm):最大径φ8.0、穴径φ4.0、全長3.3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • その他機械要素

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【特殊圧造部品製作事例】シャフト(ドア周り部品) (1)

他工法からの圧造加工化!2ダイ3ブロー圧造加工機や二次加工用切削機を使用した事例

自動車業界向けの特殊圧造部品「シャフト(ドア周り部品)」の製作事例を ご紹介します。 切削による二次加工という点に工夫しており、圧造加工機生産能力は 800,000個/月です。 当社は、機械の導入によって加工可能なサイズの幅を広げており、 精密微細部品の製造だけにとどまらず、自動車関連、住設関連などの 部品の製造も行っています。 【製作事例】 ■依頼内容:他工法からの圧造加工化(全切削⇒圧造+切削) ■特長や工夫した点:切削による二次加工 ■圧造加工機生産能力:800,000個/月 ■加工材料:冷間圧造用炭素鋼線(SWCH) 材料径(mm)φ8.0 ■使用した機械:2ダイ3ブロー圧造加工機、二次加工用切削機 ■製品サイズ(mm):最大径φ16.0、最小径φ4.0、全長21.3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他機械要素

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【特殊圧造部品製作事例】シャフト(電機業界向け/カーオーディオ)

転造による溝加工が特長!圧造加工機生産能力が2,000,000個/月の製作事例

電機業界向けの特殊圧造部品「シャフト(カーオーディオ)」の製作事例を ご紹介します。 オーダー内容は、他工法からの圧造加工化(切削⇒圧造+転造)で、 2ダイ2ブロー圧造加工機、自社製平ダイス式転造加工機を使用しました。 当社は、機械の導入によって加工可能なサイズの幅を広げており、 精密微細部品の製造だけにとどまらず、自動車関連、住設関連などの 部品の製造も行っています。 【製品事例】 ■依頼内容:他工法からの圧造加工化(切削⇒圧造+転造) ■特長や工夫した点:転造による溝加工 ■圧造加工機生産能力:2,000,000個/月 ■加工材料:冷間圧造用炭素鋼線(SWCH) 材料径(mm)φ2.9 ■使用した機械:2ダイ2ブロー圧造加工機、自社製平ダイス式転造加工機 ■製品サイズ(mm):最大径φ6.0、最小径φ1.8、全長10.2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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甲府精鋲株式会社 設備紹介

圧造金型については全て自社設計!製造設備をはじめ、工作設備や測定機器を保有!

当社では、多種多様なお客様のニーズに応えるため、圧造加工機は 2ダイ3ブローを主軸に、1ダイ2ブロー(ダブルヘッダー)から パーツフォーマーと呼ばれる多段加工機まで、各種導入しています。 材料径8ミリの自動車関連部品から、材料径2ミリ前後の電機電子関連部品 及び材料径1ミリ未満となるミニチュアねじなどの微細部品まで、 幅広く対応することが可能。 また、工具顕微鏡などの一般的な測定機器による製品検査はもちろんのこと、 部品の仕様により、検査選別機を使用して重要管理部の全数検査選別を 行っています。 【保有設備】 <製造設備> ■圧造加工機(パーツフォーマー) ■圧造加工機(ヘッダー) ■転造加工機(ローリング) ■タップ加工機 ■CNC旋盤加工機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事例 現状コストを維持しつつ東南アジアでの現地調達先を探している

東南アジアの国々についても、当社タイにて輸出対応が可能!現調化のご相談に応じます

“予てより中国で生産を行っているが、人件費の高騰やカントリーリスク などを考慮して、東南アジアの拠点への生産移管を考えている”また、 “生産移管した際には、使用する部品は出来るだけ生産拠点の近くから 調達したい”という、お悩みはございませんか? 当社は、タイに圧造部品の製造拠点がございますので、現調化の ご相談に応じます。 タイ国内はもちろんのこと、インドネシア、フィリピン、ベトナムといった 東南アジアの国々につきましても、当社タイにて輸出対応が可能です。 【オーダーの背景・お悩み】 ■予てより中国で生産を行っているが、人件費の高騰やカントリーリスクなどを  考慮して、東南アジアの拠点への生産移管を考えている ■生産移管した際には、使用する部品は出来るだけ生産拠点の近くから調達したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 製造受託

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【特殊圧造部品製作事例】シャフト(携帯電話用ヒンジ)

電機業界向け!依頼内容が他工法からの圧造加工化の製作事例をご紹介!

電機業界向けの特殊圧造部品「シャフト(携帯電話用ヒンジ)」の製作事例を ご紹介します。 ツバ(Hカット)・カシメ(四角)、摩耗対策のためガス軟窒化処理で 表面硬度を向上した点が特長で、圧造加工機生産能力は2,000,000個/月です。 当社では、圧造による成形の他、圧造ブランクへの転造や切削による 二次加工も対応しています。 【製作事例】 ■依頼内容:他工法からの圧造加工化(MIM⇒圧造) ■特長や工夫した点:ツバ(Hカット)・カシメ(四角)、摩耗対策のため  ガス軟窒化処理で表面硬度を向上 ■圧造加工機生産能力:2,000,000個/月 ■加工材料:冷間圧造用炭素鋼線(SWCH) 材料径(mm)φ1.2 ■使用した機械:1ダイ2ブロー圧造加工機(ダブルヘッダー) ■製品サイズ(mm):最大径φ2.7、最小幅1.0、全長22.0 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【特殊圧造部品製作事例】接点(二輪車業界向け/スイッチ部品)

圧造加工機生産能力は1,000,000個/月!二輪車業界向けのスイッチ部品の製作事例

二輪車業界向けの特殊圧造部品「接点(スイッチ部品)」の製作事例を ご紹介します。 依頼内容はステンレス鋼への圧造加工で、異形のツバに工夫しており、 2ダイ3ブロー圧造加工機を使用しました。 当社では、加工による成形後、図面にて指示されている熱処理や メッキなどの後処理を施し、完成品での供給を基本としています。 【製作事例】 ■依頼内容:ステンレス鋼への圧造加工 ■特長や工夫した点:異形のツバ ■圧造加工機生産能力:1,000,000個/月 ■加工材料:オーステナイト系ステンレス鋼線 材料径(mm)φ2.4 ■使用した機械:2ダイ3ブロー圧造加工機 ■製品サイズ(mm):最大幅7.0 、最小径φ1.6、全長9.6 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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部品供給不足・円安対策に!『圧造部品供給 解決事例集』

"サプライチェーン"の見直し考えてませんか?日本から海外への輸出も対応可能!

当社では、国内でも圧造部品の製造を行っており、直でのお取引はもちろんのこと、 商社様を介してのお取引もできます。 日本から海外への輸出(海上輸送、航空輸送)も対応可能。 タイにも製造拠点があるため、タイからの輸出もご選択いただけます。 「円安対策で生産を国内回帰したい」「現状のコストを維持しつつ、アジアで 部品調達先を探している」などお悩みがございましたら、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■国内でも圧造部品の製造を行っているためご相談可能 ■商社様を介してのお取引も可能 ■日本から海外への輸出(海上輸送、航空輸送)に対応 ■当社から直接輸出、商社様を介して輸出、ご要望に合わせて対応可能 ■タイに製造拠点があるため、タイからの輸出も選択できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】部品の調達先を海外から日本国内に切り替えたい

商社様を介してのお取引も可能!国内でも圧造部品の製造を行っているので、ご相談に応じます

“コロナ禍の影響で海外からの部品供給が滞り、国内品で代替品を 探している”“海上輸送の遅延で海外から予定通りに部品が届かない” などのお悩みはございませんか? 当社は、国内(山梨県)でも圧造部品の製造を行っていますので、 ご相談に応じます。お取引方法は、直でのお取引はもちろんのこと、 商社様を介してのお取引も可能です。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【オーダーの背景・お悩み】 ■コロナ禍の影響で海外からの部品供給が滞り、国内品で代替品を探している ■海上輸送の遅延で海外から予定通りに部品が届かない ■円安基調になっていることもあり、日本国内のメーカーからの調達に切り替えたい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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