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樹脂や金属の表面に非粘着性を付与する表面処理！加工素材の柔軟性も維持可能 ゴムや曲面にも加工できる画期的な表面処理です
◆スーパーアロイコーティングとは◆ スーパーアロイコーティングは、プラスチック、ゴムなどの柔らかい基材や、 アルミニウムなどの軽金属、薄板の表面をHv硬度600以上の合金で覆い、 その上柔軟性も有する表面処理です。 さまざまな製造機器・部材の汚れを防ぎ、粘着物の剥離など メンテナンス作業の軽減に効果的なほか、優れた機械強度と耐久性を発揮します。 被膜の凹凸は丸みを帯びているため、接触物への傷つきが抑えられます。 また、金属被膜でありながら軽度の曲げに対する追従性があり、 曲面にも対応。 加工素材の柔軟性を生かしたまま、優れた粘着物離型性と強度の付与が 可能です。 【特長】 ■非粘着凸面形成 ■Hv硬度600の合金被膜 ■優れた機械強度と耐久性 ■接触物への傷つきを抑制 ■様々な材質に加工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ステンレスは錆びにくくさまざまな用途に使用されます。ステンレスに絶縁性を持たせたい場合どのような方法があるのかご紹介します。
■ステンレスの腐食と絶縁 ステンレスは、錆びにくい金属として知られていますが、異種金属間腐食を起こすことがあります。 絶縁性の高い樹脂で被膜して電気的な接触を断つことによりガルバニック（異種金属間）腐食を防ぐことができます。 ■絶縁性の高い樹脂 一般的に、プラスチック（樹脂）は電気を通しません。 その中でも、フッ素樹脂やポリイミドといった樹脂は 特に電気絶縁性優れ耐熱性にも優れるためさまざまな用途で活用できます。 ■絶縁表面処理の注意点 フッ素樹脂コーティングなどでステンレス表面を絶縁コーティングすることで、 ステンレス表面に電気が流れない状態を保つことができます。 しかし、このようなコーティングは高温での焼き付けが必要であったり、ピンホールの無いコーティングが必要です。 そのため基材（部材）の設計や膜厚なども検討が必要で、専門の業者に依頼するのが適切です。 ※フッ素樹脂の電気特性については”PDFダウンロード”をクリックいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ステンレスへの絶縁被膜をご検討の際は、ぜひ吉田SKTまでお問い合わせください。
自動包装機の表面処理をご検討方必見！
【自動包装機への表面処理のメリット】 ・メンテナンス性向上 ・製品のスムーズな搬送 ・耐摩耗性の向上 ・各部品のスムーズな動きに貢献 当社のオリジナル表面処理『BICOAT（バイコート）』は、 このようなメリットを自動包装機に与えます。 弊社では“高耐久性・離型・すべりコーティング”を体験できるお試しセットを進呈中です。 お申し込みは下記リンクよりご確認ください。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
フッ素樹脂コーティングの「帯電」を防止し、静電気トラブルを低減！静電気による付着も軽減します。
『セーフロン(R)』は、 コーティング面に発生する電荷を基材金属やアースに流すことで、 帯電防止を可能にしたふっ素樹脂系表面処理です。 フッ素樹脂コーティングによる静電気トラブルを低減し、 「付着を防止する」 「すべりやすくする」 「腐食しにくくする」 などの機能をもたらします。 また、材料の貼りつきによる製品トラブルを防ぐ、付着物の洗浄作業を軽く する等、さまざまな現場で生産効率を改善します。 【特長】 ■コーティング面の帯電防止 ■粘着物に対して離型がよく、付着しないか、または付着しにくくする ■フッ素樹脂コーティングの低い摩擦係数によって潤滑性を良くする ■搬送ガイドやシュート、配管等に処理することで搬送の流れの悪さや詰 ま りを防ぐ ■薬品に触れるタンクや攪拌羽根を保護し、安全性および耐久性を高める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表面処理のプロが金型長寿命化、包装品質向上を実現し生産現場のカイゼンをお手伝いします。
成形設備・搬送設備の表面処理でこういったお悩みはございませんか？ 〈成形設備〉 ・金型の破損 ・金型の寸法精度 ・コーティングの剥がれ 〈搬送設備〉 ・粉体の流れが悪い ・シール治具への樹脂のくっつきが改善しない ・コーティングの剥がれ、混入 吉田SKTでは成形・搬送設備の悩みを数多く解決し、お客様にご採用いただける表面処理のサンプルを無料進呈中です。 この機会にリンクよりお申込ください。
驚異の耐久性！機械的な負荷のかかる用途に適した表面処理
『バイコート(R)』は、 無機材料の表面処理技術と有機材料の表面処理技術を組み合わせる ことにより、 "摺動性”＋”離型性”＋”耐摩耗性" という理想的な機能を 達成した表面処理です。 射出金型や食品包装機のシュートやガイドなどの過酷な使用部位にも耐え、 たしかな離型性、摺動性、もたらします。 また、加工寸法精度が優れているため、ミクロン単位の寸法精度が 要求される箇所にも適しています。 【特長】 ■驚異の耐久性 ■高硬度で傷がつきにくい ■優れた耐摩耗性 ■優れた非粘着・離型性 ■ミクロン単位の寸法精度が求められる金型にも安心して採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気自動車や燃料電池車など新しいエネルギー開発分野で採用される、離型性、絶縁性、滑り性などに優れた機能性表面処理をご紹介します
自動車の部品は数万点に及び、その製造にはさまざま設備必要です。 中でも、樹脂やゴム、エラストマーは、成形しやすい特徴があり数多く外装部品、内装部品に使用されています。 一方で、それらの素材は成形の時、はりつきやすいことや、搬送時にすべりにくいことなど、 取り扱いにくい一面もあります。 通常は、設備や金型の形状や材質、素材そのものを工夫してトラブルが起きない設計をされていますが、 試作時に問題が発覚したり、予期せぬトラブルが起きたりすることがあります。 このようなトラブルは表面処理で解決できます。 表面処理は、基材の表面特性を変え、くっつきにくい、すべりやすい、摩耗しにくくい などの特性を与えることができます。 以下に自動車部品分野で数多くの実績がある表面処理をご紹介します。
金型に使用する主な材質や、成形トラブルを解決できる表面処理や事例までご紹介します。
金型に使用される材質は、金属やプラスチックなどの耐久性の高い材料が使用されます。 金型に使われる材質の選択は、製品の形状、量産される製品の数、生産プロセス、使用される材料の種類などによって決定されますが 一般的に、金属の場合は以下のような種類があります。 【金型材質の種類】 ・鋼材 耐摩耗性や耐腐食性、耐熱性が高く、強度もあります。例えば、P20、S136、NAK80などが挙げられます。 ・アルミニウム合金 軽量で耐熱性が高く、射出成形などのプロセスで使用されることがあります。 ・銅合金 導電性が高く、熱伝導性が優れています。例えば、ベリリウム銅などが挙げられます。 ・マグネシウム合金 軽量で強度があり、熱伝導性が優れています。自動車部品などに使用されることがあります。 ・タングステン合金 硬度が高く、高温での使用に適しています。射出成形の金型などに使用されることがあります。 金型に使用される材質は、製品の品質や生産効率に直接影響するため、 材料の特性に応じた適切な材料や表面処理を選択することが重要です。 金型の表面処理でこういったお悩みはございませんか？
