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被膜処理×有限会社斎藤パーカー工業 - メーカー・企業と製品の一覧

被膜処理の製品一覧

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【加工事例進呈中!】パーカー処理(リン酸塩被膜)

金属とゴムの密着性を上げたいなどのお悩みの方必見!黒染め・パーカー処理・化成処理なら当社におまかせ!加工事例のご紹介中!

パーカー処理(リン酸塩被膜)は、黒染めと同じく脱膜しないことが 特徴であり、黒染めよりも被膜は厚めになります。 リン酸マンガン被膜・リン酸亜鉛皮膜・リン酸カルシウム被膜を 行っており、用途別に処理を変更しています。 開発案件で「こういう処理をして欲しい!」など、お困りごとのある方は いつでもお問い合わせください。臨機応変に対応します! 【実績製品】 自動車:ギア、シャフト、ボルト、クラッチ、ブレーキ部分 油の浸透性がよくなるため、機械部品の駆動部などに使用されるほか、 密着性も良くなるので、塗装の下地・ゴム密着の下地などにも使用されます。 【加工事例】 ■加工材料:鉄、鋼 ■使用した機械 ・パーカー(マンガン)2800×600×600(mm)1式 ・パーカー(亜鉛)1000×550×600(mm)1式 ・パーカー(カルシウム)1000×550×600(mm)1式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『四三酸化鉄被膜』とは?四三酸化鉄被膜加工製品の事例をご紹介!

北関東において最大級の四三酸化鉄被膜処理工場規模を誇る斉藤パーカー工業が、『四三酸化鉄被膜』についての解説と事例を写真でご紹介!

当社では、四三酸化鉄被膜処理(黒染め)、パーカーライジング (リン酸塩被膜処理)、バレル研磨処理、脱脂・洗浄処理、 ショットブラスト処理、プレス加工などを行っています。 プレス、バレル研磨、黒染めまでの一貫生産で対応が可能です。 「金属加工後に錆びを防止するためにパーカー処理をしたい」 「こういう場合は黒染め・パーカー処理のどっちがいいのか?」 「金属とゴムの密着性を上げたい」 などオーダーに応じて細かく対応いたします。 本資料では、当社の保有する主要設備や黒染め・パーカー処理・ バレル研磨などの加工事例を詳しくご紹介しています。 【実績】 ・自動車:ギア、シャフト、ボルト、クラッチ部分 ・産業機械・ロボット産業:コンベア、シリンダー部分 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 基板設計・製造
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