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製造上の制約も考慮することで、さらなる理想的な形状を取得することに繋がります
汎用有限要素法解析ソフトウェアAIFEMを用いて、航空エンジンタービンディスクの トポロジー最適化解析を行います。 一般的なタービンディスクは、エンジニアの経験や知識および多数の試験に基づいた 構造設計であるため、時間とコストがかかる上に、既存の設計思考を突破した理想的な 設計効果を得ることが難しいことがあります。 AIFEMのトポロジー最適化機能を活用して、温度荷重と遠心力の連成を考慮した タービンディスクの構造最適化を行い、よりよい形状を取得します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
メッシュモデルには、TCAEのSnappyHexMeshにて作成された、8つの境界層を持つものを使用しています
ライセンス無制限の総合エンジニアリングシミュレーションソフトウェア TCAEを用いた、NACA翼型のCAA解析について紹介します。 このプロジェクトでは、NACA 0012翼型のBANCIIIc3ベンチマーク [1] （3Dコード：0.4[m]、スパン：10%）に焦点を当て、計算空力音響（CAA）の 領域に踏み込みます。 音響アナロジーやFfowcs Williams-Hawkingsのような先進的な技術を採用し、 セル中心のフレームワークで有限体積CFDシミュレーションによる物理時間1[s]の 非定常シミュレーションを探索します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
