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製品の材質や寸法などをご紹介！トラバーサ式や両ツバ型等をラインアップ
当カタログでは株式会社永瀬工場で取り扱っている「チルド車輪」について 詳しくご紹介いたします。 片ツバ鋳放し車輪やBB外メタル式チルド車輪などをラインアップ。 また、両ツバ型普通車輪やクレーン用走行車輪なども掲載しております。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載製品(抜粋)】 ■片ツバ、チルド車輪 ■ベアリングケース ■トラバーサ式チルド車輪 ■両ツバ型普通車輪 ■NSK規格クレーン車輪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
曲線搬送ラインに好適車輪！スラストベアリングとボールベアリングを併用
当社で取り扱う、曲線レール用同芯型自在車輪「カーブキャスター」を ご紹介いたします。 レール、又は角材等にて作られた曲線レール、曲線ラインに順応して 走行できるよう設計された正逆走可能な同芯型自在車輪。金具はダクタイル製で、 車輪は50C〜75BまではS45C製、100B〜250Aまでは強カダクタイル製です。 また、使用頻度が非常に多い場合は、車輪外周面焼入車輪を装着できます。 ご用命の際は、使用希望条件を明示して下さい。 【特長】 ■回転が軽快 ■正逆走可能な同芯型自在車輪 ■車輪外周面焼入車輪を装着可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
肉厚強力型で豊富なサイズをラインアップ！ボールベアリングケースなどをご紹介
当社で取り扱っている「ボールベアリングケース/ベアリングボス入式 チルド車輪」をご紹介いたします。 「ボールベアリングケース」は、肉厚強力型で、16パターンのサイズを ラインアップ。 「ベアリングボス入式チルド車輪」は、1台分2軸4輪。レールゲージは、 510m/mか610m/mの2種類で、最大荷重は約2,000～6,000kgです。 【ボールベアリングケース ラインアップ(一部)】 ■1205 ■1206 ■1207 ■1307 ■1308 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
UD型は両ツバ車輪で溝巾25mm！最大荷重は300Kから7000Kまで豊富なラインアップ
当社で取り扱う、『ベアリング入両ツバ車輪(BB入普通車)』を ご紹介いたします。 材質はS45Cをはじめ、FCDやステンレスSUS、硬質ナイロンMC製 など幅広い種類をご用意。 固定金具はMG-W巾広式やNKS式、BMはバンノーメタル式といった 使用例がございます。 【ラインアップ(一部)】 ■UD50 ■UC50 ■UC75 ■UB75 ■UC100 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
主にターンテーブル外周車輪に使用！当社独自の車輪をご紹介
『SW型特殊車輪』は、コンパクトかつ重荷重を特長とし、耐久性 に優れた当社独自の車輪です。 主にターンテーブル外周車輪に使用。車輪頭部は、機種により焼き 入れの有無がございます。 車輪頭部の材質変更、塗装なし、焼き入れ、形状変更を御希望の場 合やクリーンルーム仕様をご希望の場合は別途ご相談下さい。 【特長】 ■コンパクトかつ重荷重 ■耐久性に優れている ■当社独自の車輪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切りくずに強い！車輪軸受部はラジアルボールベアリング入り
『XRZ』は、一般的なゴム車輪やウレタン車輪と比べ、金属の切りくずの 刺さる量を1/10以下に抑えることが可能な特殊ゴム車輪です。 耐油性に優れたゴムを採用することで、切削油に触れる環境でもご使用可能。 硬質車輪にはない適度なゴム弾性によりスムーズに走行することができます。 また、さまざまなタイプの本体金具と組み合わせることが可能です。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■耐切くず車輪 ■耐油性ゴム ■快適な走行性能 ■ラジアルボールベアリング入り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新寸法はNo.35～51まで！豊富な製品をラインアップしております
当社で取り扱う、『トラバーサー式チルド車輪』をご紹介いたします。 主要寸法は30種類以上ご用意しており、No.1の車径×BB No.は 230×1205、取付芯々は164、最大荷重は約300。 また、新寸法では、車径×BB No.は127×1205で最大荷重が 200の製品など、豊富に取り揃えております。 【ラインアップ(一部)】 ■No.1 230×1205 ■No.2 230×1206 ■No.3 230林道×1307 ■No.4 230林道×1308 ■No.5 255A×1206 ■No.6 255A×1207 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベアリングケースは強力型！チルド車輪は鋳鉄製、チルド鋳鉄製などを掲載
当カタログでは、伊藤鋳工株式会社で取り扱っている 様々な製品をご紹介しております。 CACブッシュ入タイプとベアリングタイプを取り揃えた 「鋳鋼製クレーン車輪」をはじめ、「両ツバ車輪」、 「ウレタンクリーン車輪」など、豊富なラインアップを掲載。 材質や寸法表なども記載しておりますので、製品選定の際に 是非ご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■鋳鋼製クレーン車輪 ■チルド車輪 ■ベアリングケース ■両ツバ車輪 ■ウレタンクリーン車輪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
片つば鋳放し車輪！鋳鉄製、ダクタイルチルド製、チルド鋳鉄製などをラインアップ
当資料は、当社で保有しているチルド車輪(外周焼き入れ車輪)の 主要寸法表です。 製品ごとの各車径をA～Iとして表にまとめて掲載。また、それぞれの 1ヶ月当たりの最大荷量と材質も合わせて記載しております。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。 【掲載項目(一部)】 ■75 ■75A ■75特A ■100 ■100A ■100特A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多数の製品をラインアップ！ギヤー又は、スプロケット付車輪も製作出来ます
当社で取り扱っている、「ボールベアリング外メタル式チルド車輪」 をご紹介いたします。 外径(車径)部分にチルド、(冷剛硬化ショアー硬度60°以上)をほどこしてあり、 ダクタイルチルド車輪を使用している車輪も一部ございます。 また、外径にチルドを入れていない「ボールベアリング外メタル式車輪」も ございます。 【ラインアップ(一部)】 ＜ボールベアリング外メタル式車輪＞ ■BB-01 ■BB-02 ■BB-03 ■BB-04 ■BB-1 ■BB-2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切くずに強く、始動が軽い。一般的なウレタン車輪と比べ金属の刺さる量が1/5以下
『SUZ』は、金属切削工場などに飛散する切くずが刺さりにくい 特殊ウレタン車輪です。 低硬度ながら高反発性を持たせることで軽くスムーズな走行性を実現。 ソフトな接地により床面を傷付けず、走行音も軽減できます。 また、ウレタン素材が本来持つ耐油性により切削油に触れる環境でも ご使用いただけます。 【特長】 ■耐切くず車輪 ■耐油性 ■快適な走行性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
耐切くず特殊ゴム車輪や、ステンレス専用車輪もご用意！多種多様な車輪をご紹介
当カタログでは、当社で取り扱っているさまざまな「仕様車輪」をご紹介 しております。 ゴム車輪は、一体型樹脂ブッシュをはじめ、ナイロンホイールや、一体型 ローラーベアリング等の製品を掲載。 その他にも、ナイロン車輪や、ウレタン車輪、エラストマー車輪、イモノ車輪、 MCナイロン車輪など、多種多様な製品がございます。ぜひ、ご覧ください。 【掲載製品(一部)】 ■ゴム車輪 ■ナイロン車輪 ■ウレタン車輪 ■エラストマー車輪 ■イモノ車輪 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
エラストマー車輪、ウレタン車輪、フェノール車輪についてご紹介！
当カタログでは、ゴム車輪や、ナイロン車輪などを掲載しております。 製品の材質、許容荷重、車輪径、車輪幅、ボス幅、車軸径、 ホイル、軸受などをご紹介。 また、表形式で製品の仕様を掲載しております。 是非、製品選定の際にお役立てください。 【掲載内容】 ■ゴム車輪 ■ナイロン車輪 ■エラストマー車輪 ■ウレタン車輪 ■フェノール車輪 ■その他 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
耐熱耐油、導電性といった機能を持つ製品を多数ラインアップ！
当社では、ウレタン・ベアリング入りや、ゴム・ブッシュ入りなどの 「鋼板製キャスター用車輪」を取り扱っております。 また、特殊プラスティック樹脂・ベアリング入りの 「小型重荷重用キャスター専用車輪」をラインアップ。 さらに、耐熱耐油の「ダクタイル製芯金車輪」や、 ベアリングなしの「MCナイロン車輪」もございます。 【ラインアップ】 ■鋼板製キャスター用車輪 ■小型重荷重用キャスター専用車輪 ■ダクタイル製芯金車輪 ■MCナイロン車輪 ■MCローラー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
車輪・自在金具ともグリスニップルが取り付けてあるので、メンテナンスが容易！
『EUYO』は、ウレタンゴムの特性を生かし、車輪径をあまり大きくせずに 重量物を容易に搬送できる超重量型双輪/ウレタン車輪です。 自在・固定支持金具の取り付けピッチが同じなので、 台車設計の手間を省きます。 また、重量物搬送台車・船台台車・その他重量物の搬送に適している 「PYO」をご用意しております。 【特長】 ■ウレタンゴムの特性を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送 ■重量物搬送台車・船台台車・その他重量物の搬送に適している ■車輪・自在金具ともグリスニップルが取り付けてあるので、メンテナンスが容易 ■自在・固定支持金具の取り付けピッチが同じなので、台車設計の手間を省く ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
