軸受のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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軸受(スラスト) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2026年01月07日~2026年02月03日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

軸受の製品一覧

1~30 件を表示 / 全 60 件

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『スラスト円筒ころ軸受/スラスト自動調心ころ軸受』

スラスト円筒ころ軸受とスラスト自動調心ころ軸受についてご紹介

高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 「スラスト円筒ころ軸受」は、円筒ころを用いた軸受で、アキシアル荷重 のみを受ける高荷重の用途に適しています。 またアキシアル方向の剛性も大きく、保持器は銅合金もみ抜き保持器です。 「スラスト自動調心ころ軸受」は、球面ころを用いたスラスト軸受で、 調心性があり、取付誤差や軸のたわみの影響を受けません。 【ラインアップ】 ・単式スラスト玉軸受 ・複式スラスト玉軸受 ・スラスト円筒ころ軸受 ・スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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スラスト玉軸受 / SKF

分離型(内輪・外輪・保持器付ボールセット)で、アキシアル荷重を負荷するベアリング

SKFスラスト玉軸受は、単式と複式タイプをご用意しています。 一方向のアキシアル荷重を受けることができ、主に低速のアプリケーションに適しています。 【特徴】 ●SKF単式スラスト玉軸受 内輪、外輪および保持器付きスラストボールセットで構成されています。 ●SKF複式スラスト玉軸受 1個の内輪、2個の外輪および2組の保持器付きスラストボールセットで構成されています。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

  • SDThBB with seat washer_PNG_High_Preview.png
  • SDThBB M cage_PNG_High_Preview.png
  • DDThBB_PNG_High_Preview.png
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『単式スラスト玉軸受/複式スラスト玉軸受』

単式スラスト玉軸受と複式スラスト玉軸受についてご紹介

高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 ハウジング軌道盤の座の形状によって平面座形と調心座形に分けられ、アキシアル荷重を受けることはできるが、ラジアル荷重は負荷できません。 「単式スラスト玉軸受」には通常、打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられます。 「複式スラスト玉軸受」の保持器は、同じ直径系列の単式スラスト玉軸受と同様です。 【ラインアップ】 ■単式スラスト玉軸受 ■複式スラスト玉軸受 ■スラスト円筒ころ軸受 ■スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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スラスト軸受 カタログ

転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受があります!

当カタログでは、「スラスト軸受」についてご紹介しております。 45°を超え、90°以下の接触角を持ち、主としてアキシアル荷重を 支持する当製品の構造および特長をはじめ、単式スラスト玉軸受と その標準保持器形式、スラスト自動調心ころ軸受について解説。 基本動定格荷重、基本静定格荷重、許容回転速度などの仕様も掲載 しており、製品選定の際に参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容(一部)】 ■単式スラスト玉軸受 ■スラスト自動調心ころ軸受 ■スラスト円筒ころ軸受 ■スラスト円すいころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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スラストころ軸受 カタログ

軸受の精度、軌道面の仕様、保持器の案内、軌道盤とのはめあいなどをご紹介!

当カタログでは、針状ころまたは円筒ころが保持器に放射状に 組込まれたスラスト保持器付きころと円板状の軌道盤とを組合せた 「スラストころ軸受」をご紹介しております。 AXK形やK811形、K812形などといった各形式の保持器型式や適用軸径、 呼び番号の構成などを図とともに表形式で掲載。 軌道盤を用いずに、軸およびハウジングを直接軌道面とすることも可能で、 軽量でコンパクトな設計構造が得られます。 【掲載内容】 ■スラストころ軸 ■スラスト針状ころ軸 ■スラスト円筒ころ軸受 ■複式スラスト針状ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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複合形軸受 カタログ

装置全体のコンパクト化に貢献!各型式の取扱い性や特長をご紹介

当カタログでは、ラジアル荷重を受けるラジアル針状ころ軸受と アキシアル荷重を受けるスラスト玉軸受またはスラストころ軸受を 一体化した「複合形軸受」をご紹介しております。 NKX形、NKX□Z形、NKXR形、NKXR□Z形、NKIA形、AXN形、ARN形などの 適用軸径や呼び番号の構成、構成内容、取扱い性や特長を掲載。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■複合形軸受 ■スラスト玉軸受付き針状ころ軸受 ■スラスト円筒ころ軸受付き針状ころ軸受 ■アンギュラ玉軸受付き針状ころ軸受 ■複式スラスト針状ころ軸受付き針状ころ軸受 ■複式スラスト円筒ころ軸受付き針状ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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スラスト円筒ころ軸受 / SKF

高荷重&衝撃荷重の負担に最適!省スペース化。

SKFスラスト円筒ころ軸受は、重アキシアル荷重を支持しなくてはいけない装置に適しています。 衝撃荷重にも比較的強いうえ剛性も高く、さらにはアキシアル方向の必要スペースが小さくてすみます。 【特徴】 ●高アキシアル荷重を負荷 ●省スペース化 ●アキシアル荷重のみを負荷 くわしくはカタログダウンロードか、お気軽にお問合せください。

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軸受『IKOスラストベアリング』

自動車の駆動機構、工作機械、高圧ポンプなどの高精度を要求する箇所に適しています!

『IKOスラストベアリング』は、精密加工された保持器ところを組み合わせた、 小さなスペースで大きな負荷能力をもつ剛性の高い軸受です。 この軸受には針状ころを使用したスラストニードルベアリングと、円筒ころを 使用したスラストローラベアリング及び各種の軌道輪があるため、使用条件に 合わせて選定可能。 また、機械の軸受取付面が熱処理・研削仕上げされ、軌道面として使用できる 場合は、軌道輪なしで使用でき、一層コンパクトになります。 【特長】 ■小さなスペースで大きな負荷能力 ■使用条件に合わせて選定可能 ■機械の軸受取付面が熱処理・研削仕上げされている ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • ?IKOスラストベアリング 画像2.png
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軸受 (ベアリング)

回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達

軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 深溝玉軸受_550x550.jpg
  • インサート軸受_550x550.jpg
  • 円筒ころ軸受_550x550.jpg
  • 球面ころ軸受_550x550.jpg
  • CARB_550x550.jpg
  • 薄肉軸受_550x550.jpg
  • FWブッシュ_550x550.jpg
  • ロッドエンド_550x550.jpg
  • 超精密軸受_550x550.jpg
  • 金属軸受・ベアリング
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【出願特許】スクリューポンプ付きスラスト軸受

外部から潤滑油を供給しなくても容易に軸受面の潤滑油圧を高めることが可能な装置

当資料は、自然エネルギー関連の特許権の販売を行うセンリョウが取り扱う 『スクリューポンプ付きスラスト軸受』の出願特許を掲載しております。 『スクリューポンプ付きスラスト軸受』は、回転する軸に スクリューポンプとしての機能を持たせ、軸受面の潤滑油圧を高圧にできます。 「発明の概要」をはじめ、「課題を解決するための手段」や「発明の効果」 などをご紹介しております。 【掲載内容(抜粋)】 ■特許願 ■明細書 ■特許請求の範囲 ■要約書 ■図面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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NTN ベアリング(軸受)モノタロウで取扱い強化中

在庫アイテム増加中!翌日以内出荷商品を強化しています

モノタロウでは【エヌティーエヌ(NTN)】の人気商品や新着商品を、豊富な品揃えの中からお選びいただけます。 モノタロウでは、ニッチな商品の在庫も多く、1個から購入可能です。予定になかったメンテナンスでストックが足りないときなど、お困りの時はぜひモノタロウで商品を検索してみてください。 在庫商品は、15時までのご注文で最短当日出荷いたします。さらに翌日以内出荷商品も多数取り揃えております。「現場を支えるネットストア モノタロウ」をぜひご利用ください。

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スラスト球面ころ軸受 / SKF

自動調心性を兼ね備え、ラジアル荷重と高いアキシアル荷重を許容!

SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組込んでおり、 軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計です。 そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。 【特徴】 ●高清浄度で強靭な軸受鋼 ●高荷重を許容 ●運転温度上昇の低減 ●低い振動・ノイズレベル ●潤滑剤が長寿命 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

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『KMTベアリング 新製品』

品質管理とブランドは日本!「低価格」「短納期」「高品質」の製品をお届け

KMTでは、ベアリング、ベアリングユニットなどの製品をKMTブランドとして 販売しております。 製品を経済的、効率的に生産し、確かな「品質」をお届けするために、 社内での全数検査と第三者機関による検査を行っております。 また、継続的に許容範囲内の製品をお届けするために、 統計的品質管理手法を用いて、品質の「ばらつき」や「カタヨリ」の 検証を行っております。 KMTブランド製品は、材料・寸法精度ともにJISに準拠しており、 日本製と同等の品質を追求しております。 【特長】 ■振動検査による総合的な品質判断を実施 ■JISに準じた寸法精度検査を実施 ■徹底した外観検査を実施 ■第三者機関による寸法精度検査を実施 ■迅速なアフターフォローと技術的サービス 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング
  • ベルト・プーリ
  • チェーン・スプロケット
  • 軸受

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スラスト玉軸受 カタログ

複式は両方向のアキシアル荷重を負荷することができます!

当カタログでは、一方向のアキシアル荷重を負荷するのに 適している「スラスト玉軸受」についてご紹介しております。 呼び番号や標準保持器、最小アキシアル荷重、寸法図などを 豊富に掲載。 参考になる一冊ですので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■精度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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スラスト自動調心ころ軸受 カタログ

基本的に油潤滑としますが、給脂方法等の改善により、グリース潤滑も可能!

当カタログでは、当社で取り扱っている「スラスト自動調心ころ軸受」 についてご紹介しております。 調心角や最小アキシアル荷重、寸法図などを豊富に掲載。 参考になる一冊ですので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■精度 ■予圧 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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圧倒的低価格!ベアリング等KMTブランド製品総合カタログ無料進呈

【品質管理とブランドは日本】『低価格』『短納期』『高品質』KMTブランド製品総合カタログ無料進呈《検査体制HPに動画あり!!!》

KMTでは新商品として、ベアリングユニット・オイルレスベアリング・セラミックベアリングなど、従来からの取扱製品から大幅にラインナップを増加致しました。 海外製造品の『安い=低品質』を払拭する製品を取り揃えました。 製品を経済的、効率的に生産し、確かな「品質」をお届けするために、社内での検査と第三者機関による検査を行っております。 また、継続的に許容範囲内の製品をお届けする為に、統計的品質管理方法を用いて、「品質のばらつき」や「カタヨリ」の検証を行っております。 ★【低コスト】KMTブランド製品総合カタログ無料進呈中です!是非ご覧ください。 【特長】 ■振動検査による総合的な品質判断を実施 ■JISに準じた寸法精度検査を実施 ■徹底した外観検査を実施 ■第三者機関による寸法精度検査を実施 ■迅速なアフターフォローと技術的サービス 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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キングスベリー「LEG直接潤滑式 油膜軸受」

LEG直接潤滑式で、回転機械の高効率化と高出力化に貢献! 給油量と損失馬力を低減しながら、負荷能力を向上!

キングスベリーの「LEG直接潤滑式」油膜軸受は、パッド表面に潤滑油を直接供給する高効率タイプです。 従来からの油槽式だけでなく、他の直接潤滑方式と比べても、給油量と損失馬力(メカロス)の大幅な低減を達成しながら、パッド表面温度の低減と負荷能力の増大を実現しています。 LEG式油膜軸受は、スラスト軸受とジャーナル軸受をラインアップしています。 【特長】(*LEGスラスト軸受の場合) ■ パッド表面温度が、従来型より8~28℃低下 ■ 負荷能力が15~35%向上 ■ 潤滑油量が最大60%低下 ■ 損失馬力(メカロス)も45%低減 新規の回転機械だけでなく、現在稼働中の回転機械の高効率化や負荷能力の向上のため、現在使用中の軸受サイズはそのままにLEG式油膜軸受に置換えて、回転機械のアップグレードも可能です。

  • LEG型スラスト軸受(イコライジング式).PNG
  • LEG型ジャーナル軸受.PNG
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  • その他機械要素
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スラスト針状ころ軸受

適した品質・価格・納期を提案!継続購入品は国内の倉庫に在庫を確保することも可能

国内外のパートナー企業と連携することで、「スラスト針状ころ軸受」に ついて、コストを抑えた調達ができます。 【コストダウン実績】 平均10~30%(国内流通価格比) ※某大手家電メーカー様、某大手自動車関連メーカー様 当社のネットワークにより様々な国際規格部品の調達が可能です。 お客様に好適なQ(品質)C(価格)D(納期)を提案いたします。 様々な製品を混載コンテナ輸送することで、 海外調達のデメリットである輸送コストを最小限に抑えます。 また継続購入品については国内の倉庫に在庫を確保することも可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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軸受『IKO複合形ニードルベアリング』

工作機械、繊維機械及び産業機械などに広く使用されている軸受です!

藤川伝導機株式会社が取り扱っている『IKO複合形ニードルベアリング』について ご紹介いたします。 当製品はラジアル軸受部に保持器付きニードルベアリングが、スラスト軸受部に スラストボールベアリング又はスラストローラベアリングが組み合わされた 容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することが可能。工作機械、 繊維機械及び産業機械などに広く使用されています。 【特長】 ■容積が小さい ■経済性に富んでいる ■ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • ?IKO複合形ニードルベアリング 画像2.png
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  • ?IKO複合形ニードルベアリング 画像4.png
  • 軸受・ベアリング
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9.スラスト型軸受

NTN、NSKとの互換性ある

分離型軸受とも呼ばれる。アキシャル荷重のみ受けるため、回転速度求めない使用環境にお薦めする。

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スラスト自動調心ころ軸受『ULTAGE(アルテージ)シリーズ』

世界水準の許容回転速度!シンプル形状のかご型鋼板製打抜き保持器採用

『ULTAGE(アルテージ)シリーズ』は、多様な産業機械に求められる 「長寿命」「高速化」「取扱い性向上」にお応えするために開発された、 スラスト自動調心ころ軸受です。 高負荷容量、メンテナンス間隔の長周期化、200℃耐熱のため、長寿命。 潤滑油の入りやすい構造を採用し、油潤滑、グリース潤滑での使用が可能です。 ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■世界水準の高負荷容量 ■世界水準の許容回転速度 ■かご型鋼板製打抜き保持器仕様 ■200℃耐熱標準仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【カーボン製品の用途】ポンプ・軸受

耐熱性、潤滑性、耐薬品性!科学的安定性があるため、腐食性液体での使用にも好適

耐熱性、潤滑性、耐薬品性を生かして、軸受けやピストンリングなどの 機械摺動部品に、黒鉛(グラファイト)は利用されています。 また、グラファイトは自己潤滑性がある為、油分の混入を嫌う無給油用途で 使用可能。科学的安定性があるため、腐食性液体での使用にも好適です。 当社では、グラファイトに樹脂・金属などを含浸させた複合材を使用し、 耐摩耗性やシール性を上げた製品を作る事も可能です。他にも炭素質黒鉛を 使い、硬く強度に優れた摺動部品を作る事も出来ます。 【製品(抜粋)】 ■水中ポンプ用メカニカルシール軸受 ■スラスト軸受け(スラストべアリング) ■液中圧縮機用黒鉛摺動部品 ■グラファイトベアリング ■メカニカルシール・シールリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他高分子材料
  • 複合材料
  • 繊維
  • 軸受

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JMC 「球面軸受」

JMCは韓国カムフォロア、ロッドエンドのトップメーカーです。

【ラインナップ】 ○球面軸受 給油式 ○球面軸受 無給油式 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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スラスト樹脂軸受『オイレス PSベアリング』:オイレス工業

オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラストすべり軸受です。

オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス PSベアリング 特長】 ・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高力黄銅系・固体潤滑剤埋込軸受『オイレス#500SP1』

高荷重・低速運転の箇所で高性能を発揮する!無給油で使用可能

『オイレス#500SP1』は、耐薬品性・耐食性に優れている 高力黄銅系・固体潤滑剤埋込軸受です。 往復運動・揺動運動・頻繫な起動停止など、油膜形成の困難な箇所で 優れた耐摩耗性を発揮。 また、各種サイズの標準品を用意しています。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■無給油で使用できる ■高荷重・低速運転の箇所で高性能を発揮する ■往復運動・揺動運動・頻繫な起動停止など、油膜形成の困難な箇所で  優れた耐摩耗性を発揮する ■耐薬品性・耐食性に優れている ■各種サイズの標準品を用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • オイレス#500SP1 2.png
  • オイレス#500SP1 3.png
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  • オイレス#500SP1 10.png
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株式会社速星精工 事業紹介

『高い技術と技能』そして『真心と誠意』のもと品質向上に努めてまいります

株式会社速星精工では、ベアリングを始め、旋削加工を得意としております。軸受(ベアリング)は、主に輸送機械をはじめ各種機械に多用されており、回転部分がある機器には必ず存在します。多用されるからこそ、精密さが求められるのです。日本は精密ベアリングの製造で世界のトップクラスの技術を持っており、世界のベアリング生産における日本企業のシェアは3分の1を超えると言われています。トップクラスともいわれる日本の主要ベアリングメーカーである株式会社不二越様より、品質に関する表彰をされており、速星精工にとって更なる発展へと繋がっていく糧となっております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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樹脂インサート用_内径異形状焼結軸受

インサート樹脂との高い締結力とコストパフォーマンスに優れた焼結軸受

当社独自の形状付与技術により、機械加工を行わずに、回転およびスラスト方向の脱落防止のための形状付与を施した樹脂インサートに好適な焼結軸受です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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NTN各種転がり軸受(ベアリング)

NTN各種転がり軸受(ベアリング)、高品質、長寿命、日本製!

○汎用的な軸受 ○ベアリングユニット・ プランマブロック ○OA機器用軸受 ○工作機械用軸受 ○航空宇宙用軸受 ○特殊環境用商品 ○食品衛生用商品

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スラストワッシャー「イグリデュール」:高機能樹脂製、無給油

無給油・無潤滑でメンテナンスフリー、材質により最高+250℃

スラストワッシャー「イグリデュール」は、イグスの独自開発した樹脂材質イグリデュール製のため、無潤滑・無給油で使用できます。イグリデュール製丸棒からの機械加工や、射出成形によるお客様仕様の形状や寸法も可能です。 - 無潤滑。グリスや油は不要 - 薬品、水中、高温まで様々な環境に対応 - 軽い!重さは金属の約7分の1 1個から販売します。最低発注数量無し!

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金属系すべり軸受『オイレス#500SP-SL1』:オイレス工業

オイレス#500SP-SL1は、高力黄銅系・固体潤滑剤埋込すべり軸受です。

オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス 500SP 特長】 ・無給油で使用できます ・高荷重・低速運転の箇所で高性能を発揮します ・往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など、油膜形成の困難な箇所で優れた耐摩耗性を発揮します ・耐薬品性・耐食性に優れています ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング
  • 軸受

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