木村洋行の企業情報

液体窒素環境下(－195℃)等での使用、潤滑不要、低摩擦・低摩耗の性能を備えたPTFEライナー付ベアリング(軸受)/ブッシング！

RBC社Transport Dynamicsは1957年に独自のメンテナンス・フリーのライナー付き製品を開発し、航空宇宙用途の自己潤滑ライナーの発展に関わって参りました。 宇宙環境において、広範囲な温度や真空下における蒸発などグリース選定が困難となります。特にRBC社では液体窒素に触れる環境 (－195℃)に対応した特殊自己潤滑PTFEライナーを開発し、宇宙用アプリケーションに採用されております。 【本製品が選ばれるポイント！】 ・温度耐性: －195℃ ～ +232℃ (宇宙やエンジンなどの特殊環境にフィット) ・ 低摩擦係数 (μ 0.045 ～ 0.1) ・グリース/潤滑剤不要でメンテナンスフリー/クリーンな製品 ・一般的な航空用作動油などの薬品耐性 【製品説明】 ・ 主にベアリング/ブッシング の摺動面に接着 (例)スフェリカル/ロッドエンドベアリング、ロッドアッシー etc. ・低摩擦性能を備えたPTFE (ポリテトラフルオロエチレン)繊維に強度と持続性をもった樹脂と補助繊維が編み込まれた無潤滑ライナー

省スペース・軽量化に貢献！豊富なカタログサイズと金型不要な自由設計！カスタム品も迅速に対応！9年連続GMから表彰される品質管理！

スモーリー「ウェーブスプリング／リテーニングリング」は、独自のエッジワインディング加工で製造し、優れた強度・寸法安定性を実現。 【本製品が選ばれるポイント】 ＜ウェーブスプリング（波ばね）＞ ■コイルばね比約50%の自由長削減。製品の小型化・軽量化が可能 ■コイルばねと同等の力及びたわみ ■直径やコイルの巻き数を柔軟に設計可能 ■豊富なカタログサイズ ＜リテーニングリング（止め輪）＞ ■独自の加工方法はプレス加工に比べ材料のムダを削減 (大口径止め輪を経済的に製造) ■C型止め輪特有の着脱用の突起がないのではめあい部品に干渉しない ■360°隙間のない保持面で柔軟な設計が可能 ■15,000 rpm以上の高速回転にも対応 ■専用工具が不要な簡単な取り付け、取り外し ■豊富なカタログサイズ・先端形状設計 カスタム設計は、最小内径2.5mm - 3,000mmまで金型代不要。 在庫品につき少量であれば必要な型番を無償でサンプル提供。 ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 サンプル袋を無償進呈中です（在庫なくなり次第、配布は終了）。

グリース不要・メンテナンス不要・低摩耗・高負荷・耐薬品性・耐腐食性　エポキシ樹脂をガラス繊維で強化させ、軽量化や高耐久性を実現

1899年にアメリカで設立されたGGB (ジージービー) は、ポリマーと非金属摩擦技術に特化した滑り軸受けメーカーです。エポキシ樹脂とガラス繊維からなる繊維強化複合材ベアリング (FRC)は、充填剤入りPTFE 繊維によって摺動面の摩耗を最小限にします。 <当製品が選ばれる理由> 1. 従来の金属ブッシュとの置換えが可能 2. 9つの製品群からなるFRC シリーズは、お客様のニーズにマッチした適切なものを提案 3. ドライ、水中、建設現場の劣悪な環境など幅広い用途に適用可 4. 優れたベアリング性能 (高負荷・耐衝撃・低摩擦・低摩耗・耐薬品) 5. ひどい汚染環境には、ドライリップシール内蔵FRCベアリングで長寿命化