球面軸受（スフェリカルベアリング）／CCTYベアリング（軸受）
各種シリンダー・RV車・モーターサイクル等幅広い業界で活躍する球面軸受！
給油タイプ/無給油タイプ、用途・荷重に対応したシリーズをラインナップ。ロボット・免振設備・各種シリンダー・RV車・モーターサイクル等々、世界中幅広い業界で活躍しています。 【ラインナップ】 ■給油タイプ ■無給油タイプ ■用途に合わせたOEM品 例：モーターサイクル / 列車 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：CCTY株式会社
- 価格：応相談
軸受(車) - メーカー・企業と製品の一覧
更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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軸受の製品一覧
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アンギュラ玉軸受（アンギュラボールベアリング）
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中！ 品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です！
- 企業：CCTY株式会社
- 価格：応相談
球面すべり軸受『PEL BH』
地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性も抜群
『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採用実績もあります。 【特長】 ■ミスアライメントに対する高い対応力 ■優れた耐摩耗性、耐焼付性、耐食性 ■卓越した耐過重性、耐アブレッシブ摩耗性、耐衝撃性 ■ほとんどメンテナンスが不要 ※資料は【PDFダウンロード】よりスグにご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
- 企業：HEF DURFERRIT JAPAN株式会社
- 価格：応相談
シャーシ関連商品及びモジュール化の提案（タイロッド、リンク等）
CCTYの滑り軸受は、ATV・スノーモビルのシャーシ部品、更には自動車・二輪車でも大きな革新を提案し成功しています。
ATV・スノーモビルでは、CCTYのステアリング部品からシャーシコンポーネントまで、またショックアブソーバーにはCCTYの球面軸受とブッシュが、更に自動車のシートリクライナー、ベルトテンショナー、トルクコンバーター等々でもCCTYのブッシュが、CCTY製ベアリングは世界の様々なシーンで活躍しています。 軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ＣＣＴＹは主に軸受のカスタム製品をお客様に提供して、お客様に寄り添いながら成長させて頂いております。
- 企業：CCTY株式会社
- 価格：応相談
スラスト円筒ころ軸受 / SKF
高荷重＆衝撃荷重の負担に最適！省スペース化。
SKFスラスト円筒ころ軸受は、重アキシアル荷重を支持しなくてはいけない装置に適しています。 衝撃荷重にも比較的強いうえ剛性も高く、さらにはアキシアル方向の必要スペースが小さくてすみます。 【特徴】 ●高アキシアル荷重を負荷 ●省スペース化 ●アキシアル荷重のみを負荷 くわしくはカタログダウンロードか、お気軽にお問合せください。
- 企業：日本エスケイエフ株式会社
- 価格：応相談
クレーン用円筒ころ軸受
比較的低速回転で重荷重が作用するところに適している製品をご紹介！
当社で取り扱っている「クレーン用円筒ころ軸受」について ご紹介いたします。 内輪、外輪の両方につばのある複列の総ころ軸受になっているので、 基本定格荷重が大きく、モーメント荷重にも耐えられ、 しかもアキシアル荷重も受けることが可能。 本軸受はクレーンのロープ車、走行車輪、巻き上げドラムなど 比較的低速回転で重荷重が作用するところに適しています。 【ラインアップ】 ■E50 ■RB48、RC48、RB49、RC49 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：藤川伝導機株式会社
- 価格：応相談
アンギュラ玉軸受 / SKF
大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。
大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受で、接触角が大きくなるほど過重負荷能力は高まります。 SKFのアンギュラ玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
- 企業：日本エスケイエフ株式会社
- 価格：応相談
【旋回輪軸受】 単列ボールタイプ 標準品：カシキ
建設機械から産業用ロボットまで！カシキの高負荷対応の標準旋回輪軸受
カシキの単列ボール旋回輪軸受は、お客様の多様なニーズに応えるため、高品質・高性能を追求して設計・製造された標準品です。 本製品は、ラジアル荷重、アキシアル荷重、モーメント荷重という3種類の荷重を同時に受けることができるのが大きな特長です。 内外輪のいずれかに直接歯車加工を施すことで、旋回部の構造を簡素化し、設計の自由度を高めます。 大径ボールを採用することで、コンパクトでありながらも高い定格荷重を実現する設計構造が特長です。 お客様の用途に合わせて、内歯型（KSIタイプ）、外歯型（KSOタイプ）、歯なし型（KSタイプ）の3種類の標準形式をご用意しております。 ご使用条件に合う好適な旋回ベアリングを選定いたします。 また、現在ご使用されている他社製の旋回ベアリングの交換用品(代替品・相当品)を制作可能。 旋回ベアリングの設計から製造まで、お客様のご要望に応じて一品からオーダーメイドで製作が可能です。 詳しくはカタログをご覧いただくかお気軽にお問い合わせください。
- 企業：高津伝動精機株式会社
- 価格：応相談
鉄道車両用軸受 カタログ
車輪用、歯車装置用、主電動機用の3つについて詳しくご紹介！
当カタログでは、当社で取り扱っている「鉄道車両軸受」について ご紹介いたします。 複列円筒ころ軸受または複列円すいころ軸受がそれぞれの特長に応じて 使用されている「車両用軸受」、多くは円すいころ軸受が使用されている 「歯車装置用軸受」、玉軸受と内輪につばのない円筒ころ軸受が組み合わされて 使用されているものが多い「主電動機用軸受」について掲載。 参考になる一冊ですので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■車両車軸用軸受 ■小歯車用軸受 ■大歯車用軸受 ■主電動機用玉軸受 ■主電動機用円筒ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：藤川伝導機株式会社
- 価格：応相談
円すいころ軸受 / SKF
合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適！
SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。
- 企業：日本エスケイエフ株式会社
- 価格：応相談
すべり軸受『ブッシュ・ピン』 【コスト削減！】
小ロット・多品種にも対応いたします！すべり軸受用『ブッシュ・ピン』の8種類が掲載されている総合カタログ進呈中！
当カタログはすべり軸受（ブッシュ・ピン）を紹介しております。 建設機械・林業機械・産業機械・農業機械・高所作業車・超大型鉱山機械の軸受部に使用するパーツです。 2020年度は大手建機販売会社様、レンタル会社様などへブッシュは25,000個以上、ピンは16,000本以上の販売実績がございます。 優れた研究・開発・設計能力に基づいたリーズナブルかつ高品質なブッシュとピンでランニングコストを低減することが期待できます。 ＊OEM採用実績も多数あり！詳しくはお気軽にお問い合わせください＊ ★グローバルな仕入れチャンネルからお客様に好適なご提案をいたします。 ★全国8ヶ所のデポから発送可能。最短翌日のお届けが可能なのでお客様の在庫負担を軽減できます。 【掲載製品】 ■ブッシュ ・スチールブッシュ（溝付きタイプ・フランジ付きタイプ・メッシュ状溝 付きタイプ） ・ディンプルブッシュ（丸くぼみ溝付き） ・真鍮ブッシュ ・オイルレスブッシュ ・焼結ブッシュ ■ピン ・ストレートピン ・ツバ付きピン ・グリス穴付きピン ・メッキピン
- 企業：株式会社マクシスコーポレーション
- 価格：応相談
ダストブーツ一体型球面軸受（スフェリカルベアリング）
欧米諸国では既にCCTYダストブーツ一体型球面軸受がATV／二輪用サスペンションのスタンダード。 もちろん農機・建機にも最適。
屋外で使用される球面軸受は内輪ー外輪の摺動部に粉塵・泥土等が侵入する可能性が高く、それら異物の侵入は性能・寿命に致命的な影響を与えてしまいます。CCTYベアリングのGEH..HO2RSシリーズは標準で内輪をカバーするラバーブーツを装着しておりますので、屋外での使用において優れた耐久性を示します。 本製品の特長 ■標準装着ラバーブーツにより、粉塵・泥土の環境において優れた耐久性があります。 ■ラバーブーツ内はグリスで満たされておりますので、潤滑性能が良好です。 ■後付けの保護パーツが不要で、組付け・コストが削減できます。 ※ラバーブーツ付球面軸受以外にも標準無潤滑／潤滑タイプ、アンギュラ球面軸受等多くのシリーズを取り揃えています。 「CCTYベアリングカタログ」をダウンロードして頂き、ご覧頂けます様お願い致します。
- 企業：CCTY株式会社
- 価格：応相談
【特注旋回輪軸受】 カスタム設計・製造：カシキ
標準品で対応不可の課題を解決。大型サイズもご相談ください！
「こんな軸受が欲しい」「既存製品では対応できない」「小ロットでも対応してくれる会社を探している」 カシキの特注旋回輪軸受は、高品質・高性能な旋回輪軸受を、一品より設計製作いたします。 長年の実績とノウハウに基づき、「他で作れないものをつくる」という信念のもと、お客様の厳しい要求に応える高精度・高耐久性を実現します。 ベアリングなどの部品は表に見えない部分ですが、だからこそ、安心できる品質が求められます。 カシキがつくる製品は、様々な現場や施設での「縁の下の力持ち」です。 詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：高津伝動精機株式会社
- 価格：応相談
自動車・産業機械から健康器具迄、滑りと転がり総合軸受サプライヤー
欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富！ 部品のモジュール化のご要求にも対応
CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール／ローラー／アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品（ハウジング、リンク、ブラケット）とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。 ぜひダウンロードし、ご覧ください。
- 企業：CCTY株式会社
- 価格：応相談
