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銅合金の鋳造はやり方次第で、コストダウンが可能です！
当社では『銅合金の鋳造』を承っております。 例えば、ホイール軸部の材料をFC（鋳鉄）に変更し、鋳ぐるみ加工することで、 銅合金部分の重量が減り、価格の低減が図られます。 また、歩留り率が良くなり、鋳物特有の欠陥も激減します。 この方法を採用することにより製品価格で20～30%程度のコストダウンが 実現できます。 【特長】 ■ホイール軸部の材料をFC（鋳鉄）に変更し、鋳ぐるみ加工する ・銅合金部分の重量が減り、価格の低減が図られる ・歩留り率が良くなり、鋳物特有の欠陥も激減 ・製品価格で20～30%程度のコストダウンが実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋳造に関して寄せられた多くの質問をおまとめしました。
山一特殊合金に寄せられた『よくあるご質問』をご紹介します。 「鋳造とは？」をはじめ、「出来る材質は？」、「試作や注文が 1個でも製作してもらえるのですか？」、「硬度試験は？」等、 様々な質問にお答えしております。 詳しくは、カタログをダウンロードしてご覧ください。 【よくある質問（一部）】 ■鋳造とは？ ■試作や注文が１個でも製作してもらえるのですか？ ■出来る材質は？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
要望に応じた製造方法を提案！銅合金の鋳造についてならどのようなことでもお任せください
当社では『銅合金の鋳造』を承っております。 創業以来50年以上培ってきた経験と鋳造技術を最大限に活かし、 お客様の様々な要望に応じた製造方法を提案いたします。 コストと品質のバランスを考えながら、砂型と金型の両方を 自社で使い分けることが可能です。 お気軽にご相談ください。 【特長】 ■お客様の様々な要望に応じた製造方法を提案 ■コストと品質のバランスを考えながら、砂型と金型の両方を 自社で使い分けることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
