更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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さらに強度に優れ、より高く伸び、積載能力がアップしたリフティング機器の製造に極めて好適
『STRENX 1100 PLUS』は、独自の溶接性能を備えた新高強度構造用鋼です。 溶接エリアの強度、伸び、衝撃靱性はベース素材の保証を満たしており、 これによりエンジニアリングで重要な利点が生まれます。 適用可能な設計ルールによりますが、用途全体で同じ最低性的強度を ベースにして設計することが可能です。 【特長】 ■残留応力が非常に低いため、予測可能な作業性を発揮する安定した素材 ■溶接において強度が一致することでメリットが得られるリフティング用途や その他の高度な構造物のために特別にデザイン ■合金化設計はさらにベース素材に高い特性と成形性を実現することが目的 ■微調整された合金化コンセプトは溶接継手の様々な部分において強度と 靱性の優れた融合を可能にする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材料の厚みはそのままに！耐用年数を最大40%延長
『Hardox 500 Tuf』は、Hardox 450からアップグレードすると、 材料の厚みが薄くなるにもかかわらず積載容量が増加し、 今までと同様の長期耐用年数を実現できる耐摩耗鋼板です。 硬度の向上により、降伏強度が向上。その結果、耐デント性も向上。 ダンプカーの車体、コンテナ、鉱山用トレイ、掘削用バケット、 摩耗の影響を受けるその他の機器のコスト効率が確実に向上します。 【特長】 ＜Hardox 450との比較＞ ■摩耗寿命が40%延長 ■薄くして軽くする ■耐デント性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
靱性が高いのに加工性が良好で、強度を保ちながら軽量化ができます
高張力鋼板ストレンクスは靱性が高いのに加工性が良好な高張力構造用鋼板で、強度を保ちながら軽量化ができる鋼板です。靱性が高いのに溶接性が良好で、板厚が減少すれば予熱の必要性がなくなるか又は時間が短縮されます。ストレンクスは不純物が少なく高張力鋼にもかかわらず冷間曲げ加工も容易です。また、化学組織が一般鋼と変わらないため、溶接、切断、曲げ加工においても一般の高張力鋼ほど難しくありません。 詳しくはお問い合わせ下さい
硫酸露点腐食や塩酸露点腐食に強い溶接構造用として開発された鋼板をご紹介します
近年、環境問題が大きく取り上げられるようになり、高層煙突、 エアープレヒーター、集塵器、排煙脱硫装置をはじめとする排煙処理設備の 建造数が大幅に伸びてきました。 石炭や石油を燃料とするプラントの排煙処理プロセスでは、脱硫効率の向上が 指向され、結果として硫黄酸化物による低温部腐食が大きな問題となっています。 この低温部腐食は、硫酸露点腐食と呼ばれる高温、高濃度硫酸による腐食で、 一般の 大気腐食等とは異なり普通鋼はもちろん、ステンレス鋼でも激しく 腐食されます。 『S-TEN』は、これらを解決すべく硫酸露点腐食や塩酸露点腐食に強い 溶接構造用として開発。 「S-TEN 1」は、耐硫酸露点腐食、耐塩酸露点腐食、「S-TEN 2」は、 耐硫酸露点腐食に対して有効です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塩酸・硫酸に強い！特殊元素の活用により過酷な腐食環境に強い電炉鋼板
塩酸・硫酸に強い鋼板『CMW400』は、耐塩酸性・硫酸性に優れ、 過酷な腐食環境に強い、特殊元素が含まれる電炉鋼板です。 耐候性にも優れており、野外や水分の多いところで使用しても長持ちします。 炭素当量を低く抑えることにより、SS400規格同等の機械的性質も 確保しております。 【特長】 ■塩酸に強い・硫酸に強い ■優れた耐候性 ■優れた強度・加工性 ■優れた溶接性 ■豊富なサイズ構成（最大板厚28mmまで） 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
良好な切断面品質が得られます！レーザ切断に適した表面性状を有する鋼板
『SS400-LS』は、電炉厚板の長所を活かし、微量元素の活用と特殊圧延の 適用によりレーザ切断に適した表面性状を有するレーザ切断用鋼板です。 安定した切断面品質が得られるのはもちろん、切断可能板厚の拡大、 切断能率の向上、トータルコスト低減が可能となります。 【特長】 ■優れたレーザ切断性 ■優れた加工性 ■優れた内質 ■高い経済性 ■良好な切削性 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた機械的性質！降伏点・引張強さが高いので構造物の軽量化が図れる鋼板
『CK-BESTEN(540・590・590Y)』は、建築、橋梁、産業機械、車輌、 その他の構造物に用いる溶接性の優れた高張力鋼板です。 普通鋼鋼材に比較し降伏点・引張強さが高いので、構造物の軽量化が図れます。 非調質型なので熱履歴に対して安定であり、熱間加工を行なっても 材質劣化はありません。 【特長】 ■機械的性質 ■耐摩耗性・耐候性 ■加工性 ■溶接性 ■経済性 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
降伏点のバラツキが小さい！設計目標を容易に実現することが出来る鋼板
『降伏点制御鋼板』は、独自の電炉厚板製造ラインによる小ロット・多品種 製造技術を最大限活用し、製品板厚毎の成分微調整及び特殊圧延により 降伏点のバラツキを低減させた鋼材です。 降伏点の規格範囲をJIS規格SN鋼材の約1/3の範囲に狭めました。 当製品を、制振装置のひとつである鋼製ブレースに使用することで、 設計目標を容易に実現することが出来ます。 【特長】 ■降伏点のバラツキが小さい（品規格の上下限が50N/mm²） ■溶接性が非常に優れている ■短納期対応が可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材料のアップグレードによりテールの品質が大幅に向上し、寿命が伸びたことで、コスト軽減に！
ロシアの廃棄物収集車メーカーMosKomMashの通常のごみ収集車のテールは厚さ8mmの普通鋼製で、底に補強材を使用していました。景気の変化を受けて、会社は生産と素材により優れた効率性を求めるようになりました。 【課題】 ・大量生産に重点を置いていたので、Hardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を導入は考えていなかった ～自社のトラック生産にHardox(R) 450を使用～ 1.不況になり、SSABモスクワの営業担当者が訪ねてきた 2.2台の試験用車両で厚さ8mmのテールが厚さ5mmに交換 3.補強材を取り除く この種の用途にロシアで初めて導入されたHardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板は、MosKomMash製トラックの品質や信頼性を大幅な向上につながりました。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
ハイテク・高強度・高層クレーン！顧客が求める信頼性も実現します
Horyong社が高強度鋼板『Strenx』を採用したクレーン車で顧客が 求める品質、安全、耐久性、そして安心をすべて実現している秘訣を ご紹介いたします。 同社は75メートル(246ft.)の高さまで伸びる高いはしご車やクレーン車を 製造。積載能力と昇降能力をアップさせた、より効率性に優れたトラックを 製造するには、強度を維持したままで構造を可能なかぎり軽量にする必要が あります。 「製品の軽量化という世界的傾向に対応するため、Strenx鋼板を採用 しています。今後は、この特性を重機市場でも活用し、製品の軽量化と 効率化を実現していきます」とお声をいただきました。 【事例概要】 ■ハイテク・高強度・高層クレーン ■高性能設計クレーント車が続々登場 ■My Inner Strenxメンバーシップで国際市場でのブランド認知度アップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
真心と和を大切に。高度な技術で対応する総合部品メーカーです。
社名の共伸は「真心と和を大切に共に歩み、共に伸びる」を現しており、考える、作る、そして生産する、といった高度なシステムを保有する総合部品加工メーカーとして顧客に信頼とサービスを提供しております。 日々刻々と進歩を続けている現代社会にあって現状にとどまることなく顧客ニーズにお応えできるテーマに積極的にチャレンジして参りたいと考えております。 どうぞ私どもの力をお役立ていただけますよう、よろしくお願いいたします。 【取扱製品】 ○冷間鍛造順送加工 ○精密絞り加工 ○シェービング加工 ○超精密微細加工 ○メディカル製品 他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
刃の材料をHardox(R)500に切り替えることで、効率性の向上を実現
硬いサトウキビを大型圧搾機でつぶす前に繊維質に富んだ茎を切り取るために使用されるナイフは、酸に似たサトウキビの果汁に耐える必要がありました。それができるのは頑丈で摩耗に強い刃に限られます。 【メキシコの砂糖工場Ingenio de Atencingoの課題】 ・ナイフの寿命が短い ・ナイフのメンテナンスに時間がかかる ・そのために起こる不要なダウンタイム ～刃の材料をHardox(R)500に切り替え～ 1.ナイフの寿命が3倍に伸びる 2.メンテナンス時間の削減 3.不要なダウンタイムの回避 4.最終的な成果もUP 今まで使っていた切断ナイフの材料をHardox(R)500に変えることで、Ingenio de Atencingoが抱えていた効率性という問題の向上で、最終的な成果もUPすることができたのです。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
大幅に強度を高めることによりバネ性を付与！さまざまな分野で活用
当社で取り扱う、電気亜鉛めっき鋼板『高強度シルバートップ』をご紹介します。 通常の冷間圧延鋼板より大幅に強度を高めることによりバネ性を付与し、 かつ伸びを持たせた高強度鋼板に各種亜鉛めっきを施した製品。 電気・電子部品をはじめとしたさまざまな分野において、ステンレスからの 切替によるコストダウンなどに活用いただいております。 【特長】 ■耐食性 ■多様性 ■極薄対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
★「スプリングバック」や「割れ」等の成形不具合をいかに少なくするか?★次世代自動車用途としての材料特性とは?鋼鈑最適化を目指す!
講 師 第1部 日本大学 生産工学部 機械工学科 教授 高橋 進 氏(元日産自動車様にてご勤務) 第2部 JFEスチール株式会社 スチール研究所 薄板研究部長 瀬戸 一洋 氏 第3部 東京農工大学大学院工学研究院先端機械システム部門・教授 工学博士 桑原 利彦 氏 対 象 高張力鋼鈑、ハイテン材。自動車部材に関心のある研究者・担当者など 会 場 【東京・中央区】京華スクエア2F ハイテクセンター 第2会議室 東京メトロ日比谷線/JR京葉線「八丁堀駅」A3出口より徒歩1分 都営地下鉄浅草線「宝町駅」A1,A2出口より徒歩5分 日 時 平成23年11月29日(火) 11:00-16:00 定 員 30名 ※お申込みが殺到する恐れがあります、お早めにお申し込みください。 聴講料 【早期割引価格】1社2名まで49,350円(税込、テキスト費用を含む) ※但し11月15日までにお申込いただいたTech-Zone会員に限る。会員登録は無料 ※11月15日を過ぎると【定価】1社2名まで52,500円(税込、テキスト費用を含む) となります
