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コストが1/4に削減！つば部分にテーパーを付けている点などが特長です！
特殊ナット・カラー製造.comが手掛けた、「特殊ナット 小判型」の事例を ご紹介します。 元々、当製品はすでに量産を行われており、他社で立型のプレス加工機を 用いて成型されていました。しかし、コストダウンを念頭に工法転換を 検討されていたために、当社にご相談をいただきました。 そこで、工法転換を実施。コストが1/4に削減されました。 【加工可能サイズ】 ■サイズ：M5 12×8 ■材質：鉄 ■用途：自転車ブレーキ部品 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷間鍛造部品の特性やサプライヤーから提供できるメリットを基礎知識から技術的なことまで豊富にまとめました
冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場から紹介をしています。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■マツダの品質に迫る！スマートスコープ編 ■難しい形状でも提案・鍛造化が可能です！ ■異形状の鍛造化で約1/4のコストダウン！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷間圧造のパイオニア
内製による独自の冷間圧造金型（超硬金型）は、金型製造期間を２分の１に縮めるなど、納期と仕様変更に対する即応体制作りに取り組んでいる。 また、環境対応の取り組みとして独自開発のＶＡ金型によるタングステン等のレアメタルの削減や、加工方法の合理化によるコストダウンとＣＯ２削減を実現しており、更に長寿命化を追及する研究開発をしている。
開発・設計 エンジニアの役立つVA・VE 情報満載！基礎知識から技術情報まで豊富にまとめました。
冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、 必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場からご紹介します。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■異形状・異材質の冷間鍛造品ならマツダにお任せください！ ■なぜマツダは小ロット鍛造が可能なのか？ ■マツダの冷間鍛造で2次加工レスを実現！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コスト削減・工期短縮のヒントなど、開発・設計エンジニア向け情報が満載！※技術ハンドブック無料進呈中
一般的な鍛造加工に比べ寸法精度が高く、表面の平面度が高い冷間鍛造。 当社はこの技術を駆使し、高精度で安価なねじ部品をご提供しています。 今回、長年培った冷間鍛造のノウハウを元に 『冷間鍛造による切削レス 「工法転換」技術ハンドブック』を制作いたしました。 本資料では冷間鍛造の基礎知識や他工法からの置き換えメリット、 当社技術の特徴および製品事例を多数掲載！ただいま、無料配布中です。 【掲載内容】 ◎冷間鍛造の基礎知識 ◎従来の冷間鍛造の弱点 ◎冷間鍛造部品素材の特性 ◎当社の特徴 ◎VA・VE提案事例 …など ※本資料のダイジェスト版をダウンロードいただけます。 完全版をご希望の方は、お問い合わせフォームよりお申し込みください。
