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【超重量貨物輸送にも対応】品質管理、作業性、経済性、環境性、労働安全に優れた往復輸送可能な荷崩れ防止材
カーゴパック（Cargo Pak）はデンマーク製のエアダンネージバッグ（荷崩れ防止材）です。 「カーゴパック商品説明 → 状況確認 → 提案（図面添付対応可）→ デモ・トライアル」 の順で、正式導入まで責任もってお手伝いします。 【主な特長】 ○積荷の安全確実な保護、物流品質の向上 ○スピードアップ、作業の均一化 ○効率化・省力化 ○単一素材への分離分別によりリサイクル可能 ○パレット化・ユニットロード化による安全作業の促進 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。
![[AHN CHEM] 自動車 耐摩耗材、輻射断熱材、異音防止材](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/c49/2000693115/IPROS7605966109346645425.jpg?w=280&h=280)
自動車部品（ （耐摩耗材、輻射断熱材、異音防止材）
[事業＆製品] ・2009年設立、従業員39名 ・自動車のワイアーハーネス、ホース、チューブ、ケーブルなどのProtector、製造 ・IATF16949、ISO14001取得 ・タイ、中国に 輸出 [主要納入先] TI Automotive, Hwaseung T＆C, ContiTech Fluids, Hutchinson, infac
建設技術審査証明取得！浸透型材料を用いたコンクリートスケーリング劣化防止技術
『T&C防食』は、コンクリート構造物のスケーリングによる劣化を 防止する為に開発された工法です。 当工法によって保護されたコンクリート表面は、無処理のコンクリート表面と 比較して24時間後の吸水量が1/5以下になり、水分の吸水抑制効果を有します。 施工した後も、コンクリート構造物の持つ外観に大きな変化を与えません。 【特長】 ■環境に配慮 ■耐久性 ■耐候性 ■スケーリング劣化防止 ■コストの低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
貼り付けるだけ！手軽に確実に溶融亜鉛メッキと同質の防錆被膜が形成できます
『メタルガードテープ』は、電気防食で用いられる高純度亜鉛陽極を、 特殊な方法で100～200μm厚さの箔状に加工して裏面に導電性の粘着剤を 塗布したテープ型の陽極です。 高純度亜鉛箔が大気中の酸素や水分と遮断（絶縁）する機能と、損傷を 受けた場合に発揮する犠牲陽極機能の二つで腐食の発生を防止します。 対象施設の表面を清掃（第3種ケレン・脱脂）して当製品を貼付すれば、 導電性粘着剤の作用で電気的に接続された状態になり、溶融亜鉛メッキ HDZ55のイーター層（約40μm）の2.5～5.0倍の厚さを持つ、高純度亜鉛性の 防食被膜を形成することができます。 【特長】 ■高純度亜鉛の被膜は被服機能と犠牲陽極機能を具備 ■下地処理（第3種類ケレン以上）がカンタンで取り扱いが容易 ■被膜は溶融亜鉛メッキと同様の高い防錆・防食機能を発揮 ■被膜の厚さはS型で100μm・Ｌ型で200μm（溶融亜鉛メッキの2.5倍・5倍） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※本製品はアルミテープではありません。亜鉛メッキをテープ状にした腐食防止製品です。
直接泥水調整槽へ投入が可能！砂質層・砂礫層掘削等で逸泥を防ぐ目詰材
『TGコロイド』は各種シールド工事、推進工事において砂質層・砂礫層を掘削する際、このような地層などでの逸泥を防ぐ目詰材です。 また、逸泥量を削減できます。 【特長】 ■地山中の空隙を埋めて逸泥を防ぐ効果がある ■溶解性に優れているため作業効率がよい ■直接泥水調整槽へ投入することが可能 ■振動篩を通過することができるので再利用可能 ■止水効果を持続することが可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アスファルト・合成樹脂・特殊フィラーを主原料とした骨材飛散対策用の補修材
『Uコート』は、補修面との強い密着性、防水性、耐候性によって、簡便な 施工で高い耐久性を有する補修を可能にする塗布型路面飛散防止材です。 有機溶剤、その他の毒性物質を一切使用しておらず、施工時の火災の危険、 作業者の健康への害及び大気汚染の心配が全くありません。 また、固形分の割合いが高く乾燥が早いため、施工時間が短くてすみます。 【特長】 ■アスファルト、合成樹脂、特殊フィラーを主原料とした骨材飛散対策用の補修材 ■簡便な補修が可能で、塗布作業のみで骨材飛散を解消する ■迅速な施工が可能で、5～20m2の補修では3時間程度で終わる（夏季施工） ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
良質なゴム製で変色、変質、ひずみ等しにくく長期間にわたり使用可能！
『フィルターリム』は、各野外運動場の側溝、その他排水開梁等に土砂の 流出を止め、水みちが出来るのを防ぎます。 本製品は良質なゴムで出来ており、変色、変質、ひずみ等しにくく 長期間にわたりご使用頂けます。 流水の水圧のみを一旦弱め、土砂を止め水のみを流しますので 路面水取り勾配による排水効果を害することはありません。 【特長】 ■変色、変質、ひずみ等しにくい ■長期間使用可能 ■パーフェクトカバー及びスポグレ等と組み合わせて使用すると 性能をさらに引き出せる ■用途に応じて、埋込式、接着剤による接着、ビス止めによる固定と さまざまな設置方法がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
刻印とのアンカー効果によりモールと線膨張と収縮を防止！様々な樹脂に対応！
『インデントワイヤ』は、 様々な樹脂に対応できる各種自動車モールの縮防止材(線膨張防止剤)です。 従来の工程の場合、接着剤を塗布、乾燥する設備が必要であり、煩雑な工数を 要し、また溶剤を利用するため環境への影響の問題がありました。 インデントワイヤはこれらの問題を解決するために開発されました。 亜鉛メッキを施したスチール平板の表面／裏面に、彫刻模様を有する 圧延ロールにてインデント加工が均一に施されています。 溶融樹脂にインサートし、刻印と溶融樹脂とのアンカー効果により 本製品と押出樹脂が密着し、モールの線膨張と収縮を防ぎます。 【特長】 ■軟鋼線に亜鉛メッキと、インデント加工を均一に施したスチールワイヤー ■刻印とのアンカー効果によりモールと線膨張と収縮を防止する ■様々な種類の樹脂に対応 ■成形品の線膨張係数がスチールに極めて近くなる ■接着剤レスの為環境に優しい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トータルコストの低減を実現しました！押出成形時に精度カットすることが可能！
『アドコートワイヤ』は、自動車分野では各種自動車モール、 建材分野では窓サッシのビートなどに適したモール伸縮防止材です。 一般に異型押出のモールは、多大な区数を必要としているのが現状でした。 当製品は、その伸縮防止効果により押出成形時に精度カットすることを 可能にし、アニーリング処理工程を省略でき、トータルコストの低減を実現。 押出成形の冷却過程において、アドコートワイヤが樹脂の伸縮を抑制し、 成形歪を防ぎます。 【特長】 ■モールの伸びを防止するため、組み付け性が向上する ■押出成形時に精度カットすることができる ■押出成形のスタート時およびトラブル時の再スタート時間を短縮可能 ■可変押出成形の制御の指標となる ■線に伸直性があるため成形が安定し、押出ラインの速度を速くする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“樹木・竹・笹などの地下茎、根茎の侵出防止”や、“上下水道管、浄化槽の保護”などに好適
『スミリン バンブーエッジ』は、全ての樹木・竹・笹の根茎に対応している 強根防止材です。 財団法人建材試験センター「JTSM G7101（防水材料等の耐根性評価のための 模擬針を用いた試験方法）の制定について」に準じて試験を行い、竹根 地下茎における安全値50Nをはるかに超える強度を持っています。 【特長】 ■財団法人建材試験センター「JTSM G7101の制定について」に準じて 試験を行っている ■50Nをはるかに超える強度を持つ ■全ての樹木・竹・笹の根茎に対応 ■地表から出るシート露出部も、オプション材として紫外線劣化防止テープを ご用意してあるため、半永久的な耐久性がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スライドジョイントで勾配対応が可能なパネル型根系進入防止材をご紹介します
『ルートバリア』は、スライドジョイントでパネルを直角、T字にも 設置可能なパネル型根系進入防止材です。 「ルートバリア30」をはじめ、「ルートバリア44」や「ルートバリア61」、 「ルートバリア90」と様々な樹種や現場に適応する4タイプの高さを ご用意しております。 【特長】 ■スライドジョイントでパネルを直角、T字にも設置可能 ■スライドジョイントで勾配対応が可能 ■様々な樹種や現場に適応する4タイプの高さを用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
50mm単位でカット・連結でき寸法調整が楽々。見栄え・直進性が良くなるヘッドキャップが付属
『ルートバリア30S』は、樹木の根上がりによる 舗装材の持ち上げや破壊を防ぐ、パネル型根系進入防止材です。 50mm単位でカットし、連結できるため用途に応じた寸法調整が可能。 付属品の「ヘッドキャップ」を上からはめ込むことで 見栄えの良さと直進性を向上できます。 【特長】 ■スライドジョイントでパネルを直角・T字・円形に設置可能 ■スライドジョイントで勾配対応が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ※10月中リリース予定の新製品です。
50mm単位でカット・連結でき寸法調整が楽々。見栄え・直進性が良くなるヘッドキャップが付属
『ルートバリア30S』は、樹木の根上がりによる 舗装材の持ち上げや破壊を防ぐ、パネル型根系進入防止材です。 50mm単位でカットし、連結できるため用途に応じた寸法調整が可能。 付属品の「ヘッドキャップ」を上からはめ込むことで 見栄えの良さと直進性を向上できます。 【特長】 ■スライドジョイントでパネルを直角・T字・円形に設置可能 ■スライドジョイントで勾配対応が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
過酷な環境でも簡単施工、高耐久の 侵入防止材！
『ハイレーン』は、主成分に火山灰由来のシラスバルーン※を使用、温度変化に強く過酷な状況でも問題無く使用可能な自然素材を使用した小動物侵入防止材です。 ※シラスバルーンは、火山噴出物のシラス粒子を焼成して発泡、膨張させた中空ガラス球状態の火山灰由来の自然素材です。大きさは粒径20μｍ以下で、耐火・耐熱・無色・無害・エコロジーなどの大変優れた特徴を持ちます。(活用例：洗顔料・クリーナー・研磨剤・左官壁材など)
リサイクルポリエステル100%の吸出し防止材 河川工事の現場に「持続可能性」と「安心」を。【※はがきサイズサンプル進呈中】
東レインターナショナルが取り扱う『LNマット（R）INT-10』は リサイクル100％で環境に配慮した河川護岸用吸出し防止材です。 原料は耐候性、耐薬品性、耐腐食性に優れたポリエステルで、 リサイクル由来でありながら不純物を含まない100％の組成であることが特長です。 その純度の高さから1 tf/m超の引張強度を実現！ 製造工場ではISO-9001・14001を取得し、 リサイクル事業を通じてサステナビリティを追求しています。 いつどこで起きるか予測のできない水害の予防・復旧工事に対して、 安定供給できる生産体制も整えています。 【特長】 ■リサイクル100％で環境に配慮した製品です ■引張強度は1tf／m超。 ポリエステル100％で高品質なニードルパンチマットです。 （土研セ試験報告 第1114号） ■サステナビリティを追求する信頼性の高い工場で生産しています。 ※サンプル提供可能です。お気軽にご相談ください。仕様詳細はPDFをダウンロードしてご覧ください。
