車載用リチウムイオン電池のリユース技術と実際例
劣化診断・バッテリーマネジメント・長寿命化・残存能力評価
使用済み車載用リチウムイオン電池のリユースシステム構築、リユース事例を紹介! リチウムイオン電池の劣化診断、バッテリーマネジメント、長寿命化、残存能力評価の最新技術も詳解! 使用済み車載リチウムイオン電池を有効にリユースするための必携書!
- 企業:株式会社エヌ・ティー・エス
- 価格:1万円 ~ 10万円
更新日: 集計期間:2025年10月01日~2025年10月28日
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劣化診断・バッテリーマネジメント・長寿命化・残存能力評価
使用済み車載用リチウムイオン電池のリユースシステム構築、リユース事例を紹介! リチウムイオン電池の劣化診断、バッテリーマネジメント、長寿命化、残存能力評価の最新技術も詳解! 使用済み車載リチウムイオン電池を有効にリユースするための必携書!
高い信頼性を誇る!多岐にわたる分野で活躍するリチウム電池をご紹介します。
千代田電子機器では、Panasonic社製の『リチウム電池』を取り扱っております。 当製品は、小型機器の主要源としてだけではなく、緊急時のバックアップ電源 としても多岐にわたる分野で活躍。 災害や事故が起こった場合でも、必要な場所に必要な電力を供給します。 見えないところで広く使われている「コイン形リチウム一次電池」や充電して 何度も使うことができる「コイン形リチウム二次電池(充電式電池)」などを ご用意しております。 【特長】 <コイン形リチウム電池> ■CR系 ・大電流や低温での性能に優れている ・薄型から高容量のものまで豊富なラインアップ ・多様なニーズに対応 ■BR系 ・当社独自の技術・処方により高温性能に優れる ・自己放電が小さく長期保存にも安定した特性を示す ・連続的に高温環境下におかれる低負荷でのメモリーパックアップ用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧倒的な使いやすさと圧倒的コストパフォーマンスでリチウムディスクの製作はこれさえあればOK!!
シート状やロール状のリチウム金属からディスク(円形)状に打抜くための打抜き治具です。 ペン型で設置スペースはごくわずかな上、押出し機構があるため打ち抜いた後にポンチ側に貼りついたリチウムを容易に取り出すことが出来ます。 Liカスの剝離性を高めるDLCコートも好評です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルゴンガス雰囲気グローブボックス内加工!金属リチウムの事ならお任せ下さい
本城金属株式会社では、電池用、化学薬品触媒用として利用される リチウムの加工及びリチウム合金の製造、加工を行っております。 アルゴンガスの24時間自動供給システムを採用することにより、 気密ボックス内圧を常に高いコンディションに保ち、大気中に含まれる 水分の侵入を防御。 当社リチウムフォイル製品は、内部抵抗が小さく、保存特性にも優れた 電池用リチウムフォイルとして内外各メーカーから高い評価を得ています。 【製品】 ■リチウムフォイル ■リチウム短冊品 ■圧延リチウムフォイル ■コイン型リチウム ■リチウム貼合品 他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防水防塵IP67対応可能なリチウムイオン電池などをラインアップ!
当社では、台湾Joules Miles社のバッテリー製品を取り扱っております。 防水防塵IP67対応可能な「リチウムイオン電池 ハードケースタイプ」をはじめ、 薄型軽量省スペースの「リチウムポリマー電池 ソフトパックタイプ」などを ラインアップ。 ご要望に合った高機能・高信頼の電池パックを、日本での技術サポートと共に 低価格でお客様にご提供しています。 【特長(リチウムイオン電池 ハードケースタイプ)】 ■防水防塵IP67対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムイオン電池及びリチウムイオンキャパシタの名前や開発の背景についてご紹介
リチウムイオン電池とは、正極と負極の間をリチウムイオンが移動することで 充電や放電を行う二次電池のことです。 本ブログでは、いまでは携帯電話、パソコン、ヘッドホンから車まで、 多様なデバイスに搭載されるこの電池がどのように誕生したのか、その背景、 またその絶妙な命名方法が電池の世界に与えた影響などについて説明します。 続きは関連リンクをご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■世界を制するリチウムイオン電池 ■型破りで絶妙な命名法 ■リチウムイオンが移動するものは全てリチウムイオン電池 ■コイン型PASL電池の登場 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムイオン電池の爆発を起こさない!リチウムイオンキャパシタの安全性を解説
国民生活センターは2021年3月に、増加傾向にあるリチウムイオン電池や 充電器の発煙、発火事故について注意喚起するため、事故の再現テストを 動画にして公開しました。 当ブログでは、この動画にあるようなリチウムイオン電池の発煙・発火事故の 原因と、なぜリチウムイオンキャパシタが、リチウムイオン電池と比較して、 安全性が高いと言われているかについて説明します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池の発火事故とその原因 ■ショート原因とその対策 ■リチウムイオンキャパシタの安全性 ■まとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
電池の寿命延長をもたらすINDUSTRIAL WAVE加工!約2倍の延長結果が確認できました
電池本体に「INDUSTRIAL WAVE加工」を施すことで、電圧や待機時間に 大きな変化をもたらします。 電池原材料を共振増幅させ、分子間衝突を増幅することで電池の寿命を延長。 大手ゲーム会社N社のバッテリーで行った寿命延長試験では、約2倍の 延長結果が確認できました。また、スマホのリチウムバッテリーの 寿命延長試験では、2.5倍の延長結果が確認できています。 【特長】 ■電圧や待機時間に大きな変化をもたらす ■電池原材料を共振増幅させ、分子間衝突を増幅することで電池の寿命を延長 ■スマホのリチウムバッテリーの寿命延長試験では、2.5倍の延長結果を確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムイオン電池の改良、革新、高度化にむけた1冊 正極材料、負極材料、微粒子・スラリー調製、バインダー、塗工技術、電解液など
○発刊日2010年06月24日○体裁B5判上製本 437頁○価格:本体 70,000円+税 →STbook会員価格:66,476円+税 ○著者: 小池 哲夫 電動車両技術開発(株) 兼 エナックス(株) / 宮田 秀明 東京大学 / 清水 健一 (独)産業技術総合研究所 / 菅原 秀一 泉化研(株) / 小林 直哉 (株)サムスン横浜研究所 / 堺 英樹 東邦チタニウム(株) / 芳尾 眞幸 佐賀大学名誉教授 / 福田 憲二 宇部興産(株) / 武内 正隆 昭和電工(株) / 荻須 謙二 戸田工業(株) / 斉藤 光正 住友大阪セメント(株) / 田渕 光春 (独)産業技術総合研究所 / 竹内 友成 (独)産業技術総合研究所 / 辰巳 国昭 (独)産業技術総合研究所 / 秋本 順二 (独)産業技術総合研究所 / 今泉 純一 (株)田中化学研究所 / 和田 徹也 電気化学工業(株) / 脇坂 康尋 日本ゼオン(株) / 薮内 庸介 日本ゼオン(株) / 秋山 聡 日清エンジニアリング(株) / 他21名
二次電池やリチウムイオンバッテリを徹底解説!普段何気なく利用している鉄系リチウムバッテリを導入事例とともに紹介いたします!
本資料では、鉄系リチウムバッテリーの特徴を徹底解説いたします。 二次電池の原理や環境負荷と安全性、3-1.鉄系リチウム電池の優位性など、今更聞けないバッテリについて図や表などを用いて丁寧に解説しています。 導入事例にて、採用事例や概要も記載しておりますので、是非ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■二次電池とは ■リチウムイオンバッテリとは ■FECORAGE:酸化鉄リチウムイオンバッテリ ■Intermission:ソーラー発電と蓄電池 ■導入実績 など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
リチウムバッテリーと蓄電装置の専業メーカー
塩化チオニルリチウム電池、二酸化マンガンリチウム電池(円柱式、コイン式)、ポリマ電池、 リン酸鉄リチウムイオン電池、リチウムイオン電池、カスタマイズ電池パックなど多様な製品を提供可能。 400以上の型番はUL認証取得済。 【製品一覧】 塩化チオニルリチウム電池 ■Li-SoCl2 円筒形エネルギータイプ ■Li-SoCl2 円筒形ハイパワータイプ ■Li-SoCl2 ハイパワーER + Li-キャパシタ ■Li-SoCl2 高温タイプ 二酸化マンガンリチウム電池 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) 高容量タイプ (-20oC ~ +60oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +60oC ) 高温タイプ (-40oC ~ +125oC ) ポリマ電池(サイズはカスタマイズ対応可能) 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) ハイレートタイプ ( 50C レートまで ) 高温タイプ (-20oC ~ +70oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +55oC ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
信頼性の高い ボタン形および円筒形リチウム電池!
弊社リチウム電池は、各種電子機器に広く使用されています。 円筒形からボタン電池まで各種取り揃えておりますので一度カタログをご覧頂けましたらと思います。 また円筒形コイル形は新たにVARTA Industrial Proシリーズを立ち上げ、業務用むけ電池として2021年新たにリリースされました。 今までのシリーズとともにご愛顧頂けましたらと思います。
日本製の品質と信頼性!様々な形状とサイズの豊富なバリエーションをご用意しています
当社が取り扱う『リチウム電池』は、RoHS指令で規制されている有害物質を 使用していない、環境に配慮した電池です。 エネルギー密度の高さと優れた保存特性が特長のリチウム電池に、 FDKの技術で長期信頼性をプラス。 豊富な品揃えで機器設計を容易にし、幅広い温度範囲下で長時間、安定的に 電源供給を行います。 【特長】 ■安定した放電電圧 ■機器設計へ高い自由度 ■低温から高温まで使用可能(-40℃~+85℃) ■長期使用20年 ■薄形・円筒形・コイン形をラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
どちらを選ぶべきか悩んでいる方必見!それぞれのメリット・デメリットを踏まえて解説
自動車業界のEV化が急速に進む中、フォークリフトも電動化が加速しています。 そんな電動フォークリフトも、鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーの 2種類あるため、どちらを選ぶべきか悩む方も多いでしょう。 日々の業務で使うフォークリフトですので、できる限り使い勝手が良い& 長く使えるものを採用したいですよね。 ここでは、鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーどちらの 電動フォークリフトを選ぶべきか、それぞれのメリット・デメリットを 踏まえて解説していきます。 【掲載内容】 ■リチウムイオンバッテリーと鉛バッテリーは何が違う? ■<5番勝負>鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーの性能比較 ■電動フォークリフトはリチウムイオンバッテリーと鉛バッテリーどちらにすべき? ■電動フォークリフトはリチウムイオンバッテリーがおすすめ! ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
作用機序・モデル試算による液系の限界と全固体の課題を、豊富な図表とポイント解説でわかりやすく紹介
2021年4月23日発刊 A4判 306頁 カラーコピー製本 調査・執筆 菅原秀一 ○全固体電池で変わること、変わらないことは... ○現在の液系電解質の限界は、性能、安全性とコストか ○研究例は多いが、途中で消えて行く事例が多い、その原因は ○全固体セルの電気化学的なポイント、判らないことが多数 ○イオンPATH形成に、新たな材料系への期待 ○安全性試験の規格は、新たに制定するのか、あるいは無用なのか ○脱炭素世代のEV電池は、液系か固体系か、あるいは棲み分けか ○可能な限り試算の数値で、作用機序とモデルで全固体電池への期待を解説 電子部品としての小型全固体電池は既に量産・販売が開始している。自動車用途で先行しているトヨタ自動車(株)は最近の発表では、2025年を目処に全固体電池車の発売をアナウンスしている。本テーマに関して、極めて断片的な情報はあふれているが、中長期の実用レベルを判断する定量的な、数値情報は乏しい。本書では副題に掲げたアイテムに関して、液系リチウムイオン電池の開発と製造・販売の経験を元に、全固体リチウムイオン電池の可能性も含めて紹介したい。