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環境対応車用リチウム電池で培った技術を活用！高信頼・高安全性・高性能を実現
当社で取り扱う「急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池」を ご紹介いたします。 マンガン系材料を採用し、高出力を実現するための薄膜積層構造により 高信頼・高安全性・高性能を実現。 また、環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現し、鉛蓄電池に 比べ、サイズで約1/2、重量で約1/3の小型・軽量化が可能です。 【特長】 ■高信頼・高安全性・高性能を実現 ■マンガン系材料を採用 ■高出力を実現するための薄膜積層構造 ■ラミネートフィルム外装による良好な放熱性 ■環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
（一財）電力中央研究所 ～再生可能エネルギー電源の主力化 リチウムイオン電池の課題、安全性等～
当社はビジネスセミナーを開催します。 【セミナー詳細】 ■開催日時：2025年05月12日(月) 09:30 - 11:30(開場：9時) ■会場：JPIカンファレンススクエア ■住所：東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル ■受講方法：会場、ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師：一般財団法人電力中央研究所 企画グループ 特任役員 工学博士 池谷 知彦 氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
100℃の環境でも使える！厳しい環境でも容量を保つことができる電池です
株式会社共創では『高温耐久型リチウムイオン電池』を取り扱っております。 低温にも、高温にも強く、広い温度範囲での使用が可能。 通常のセルは高温環境でガスが発生し膨れて危険な状態となりますが、 膨れも劣化もしません。 また、厳しい環境でも容量を保つことができ、100℃で二週間サイクル後でも 60％の容量を維持します。 【特長】 ■100℃の環境でも使える ■膨れも劣化もしない ■-10℃から120℃までの広い温度範囲で使用可能 ■100℃で二週間サイクル後でも60％の容量を維持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
BMSが不要で、鉛電池にそのまま完全置換えが可能！
『Dr.Ozawa電池』は、内部短絡しても電流が流れにくく発火や破裂を 起しにくい構造のLi-ion電池です。 約20,000回のサイクル寿命があり、 6C充電でも約1,000回のサイクル寿命となっております。 また、＋85℃の高温下で約95％の能力を発揮でき(Type C)、 高温となりやすい工場や炎天下のレース用バッテリーなどでご利用いただけます。 【特長】 ■高安全性 ■長寿命 ■超急速充電 ■高温性能 ■低温性能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
通常は省エネになり、非常時は充電が可能！新型リチウムイオン電池の活用方法をご紹介します
近年、大災害被害の頻発による停電に備え、業務上大切なデータや設備を 守るための仕組み作りを行いながら、"通常は省エネになり、非常時は充電"が 可能な小型・軽量の新型リチウムイオン電池『ENSUS2』の活用方法を ご提案いたします。 展示会ブースでのUPS活用デモ機では、会場内の商用電力から充電を 行いながら、LEDパネル、小型扇風機、加湿器を稼働し、停電時のUPS動作 として、自動切換え時の瞬停無しデモンストレーションが可能。 また、仙台市オフィス内では、太陽光パネルで発電・蓄電し、事務所内の LED照明に使用しています。 【5つの活用シーン】 ■CASE(1) オフィス内UPS活用 ■CASE(2) オフィス内LED照明活用 ■CASE(3) 作業現場工具・照明活用 ■CASE(4) 現場事務所内エアコン活用 ■CASE(5) 再エネ独立電源＋街灯、WiFi、防犯カメラ活用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
キャリングモデル登場！BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。
『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ウェラブル機器用のコイン電池の＜決定版＞です。 素電池の組入れ方法に工夫を凝らし、長期使用後も形状変化がほとんどありません。
Made in Germanyのコイン型リチウムイオン電池です 【特徴】 ■ 3.7Vの高電圧 ■独自のスパイラル構造 ■高い安全性 ■長寿命（長いサイクルライフ） ■大きな放電電流 ■角型（パウチ）リチウムポリマー電池に比べて、堅牢 ■保護回路は、電池と別出荷⇒ 推奨回路ご提示いたします。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
蓄電デバイスを輸送するための国際ルールとは？設定された背景についてご紹介します
世界中でリチウムイオン二次電池が使われている今日、製品の安全性の確保は もとより、これらを安全に輸送するための仕組み作りも欠かせません。 特にリチウムイオン電池などの蓄電デバイスは発熱や発火の可能性もあり 国際ルール上でも危険物に分類されるため、輸出入など国際輸送する際には 注意が必要です。 当ブログでは、これらを国際輸送するに当って定められているルールについて ご紹介します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池を運ぶための国際ルール ■リチウムイオンキャパシタを運ぶための国際ルール ■蓄電デバイスの輸送ルールまとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムイオン電池の爆発を起こさない！リチウムイオンキャパシタの安全性を解説
国民生活センターは2021年3月に、増加傾向にあるリチウムイオン電池や 充電器の発煙、発火事故について注意喚起するため、事故の再現テストを 動画にして公開しました。 当ブログでは、この動画にあるようなリチウムイオン電池の発煙・発火事故の 原因と、なぜリチウムイオンキャパシタが、リチウムイオン電池と比較して、 安全性が高いと言われているかについて説明します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池の発火事故とその原因 ■ショート原因とその対策 ■リチウムイオンキャパシタの安全性 ■まとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
Panasonic UR18650ZY、SAMSUNG INR18650JM 相当品！国内在庫品のためスムーズな納品が可能
株式会社エコソルでは、『業務用セル（18650リチウム電池』の販売を 開始いたしました。 国内在庫品のためスムーズな納品が可能です。 Panasonic UR18650ZY、SAMSUNG INR18650JM 相当品になります。 本製品は業務用/産業用セル（PSEマークなし、保護回路なし）になります。 個人への販売は行っておりませんので予めご了承ください。 【特長】 ■国内在庫品のためスムーズな納品が可能 ■Panasonic UR18650ZY、SAMSUNG INR18650JM 相当品 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電池の寿命延長をもたらすINDUSTRIAL WAVE加工！約2倍の延長結果が確認できました
電池本体に「INDUSTRIAL WAVE加工」を施すことで、電圧や待機時間に 大きな変化をもたらします。 電池原材料を共振増幅させ、分子間衝突を増幅することで電池の寿命を延長。 大手ゲーム会社N社のバッテリーで行った寿命延長試験では、約2倍の 延長結果が確認できました。また、スマホのリチウムバッテリーの 寿命延長試験では、2.5倍の延長結果が確認できています。 【特長】 ■電圧や待機時間に大きな変化をもたらす ■電池原材料を共振増幅させ、分子間衝突を増幅することで電池の寿命を延長 ■スマホのリチウムバッテリーの寿命延長試験では、2.5倍の延長結果を確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムバッテリーと蓄電装置の専業メーカー
塩化チオニルリチウム電池、二酸化マンガンリチウム電池（円柱式、コイン式）、ポリマ電池、 リン酸鉄リチウムイオン電池、リチウムイオン電池、カスタマイズ電池パックなど多様な製品を提供可能。 400以上の型番はUL認証取得済。 【製品一覧】 塩化チオニルリチウム電池 ■Li-SoCl2 円筒形エネルギータイプ ■Li-SoCl2 円筒形ハイパワータイプ ■Li-SoCl2 ハイパワーER + Li-キャパシタ ■Li-SoCl2 高温タイプ 二酸化マンガンリチウム電池 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) 高容量タイプ (-20oC ~ +60oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +60oC ) 高温タイプ (-40oC ~ +125oC ) ポリマ電池（サイズはカスタマイズ対応可能） 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) ハイレートタイプ ( 50C レートまで ) 高温タイプ (-20oC ~ +70oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +55oC ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＡＧＶの延命化・メンテナンス工数削減・コスト削減に！
AGVでお使いのニッケルカドミウム・ニッケル水素バッテリーは堅牢性・耐久性の高い電池ですが、 使用期間4年程度で不良セルの発生や充電回数の増加などの劣化症状が散見されます。 さらにメンテナンスにかかる工数負担も大きく、現場の負担になっています。 また、メーカーの供給体制により納期問題や、入手の難しさにより AGV設備の更新や廃止を検討せざるを得ないユーザー様も増えています。 そのようなお困りごとを、リチウムユニット化により解消します。 まずはお気軽にご相談ください。
【産業用電池】農業機械のための、産業用リチウム電池です
農業分野では、作業負担の軽減や人手不足への対応として、 各種器具・機械の電動化が進んでいます。 その一方で、農業現場では 屋外使用・粉じん・振動・長時間運転など、 電池にとって厳しい条件が求められます。 当社のリチウム電池は、AGV・産業機械向けで培った技術をもとに、 農業用途に適した仕様を前提に設計しています。
【動画有】最大約80％の電力削減に貢献！増粘剤溶解用「省エネ」分散設備
最終更新日：2025年5月1日 環境に配慮した「CMC溶解用省エネ設備」は、溶解に必要な為の昇温装置が不要で、従来の撹拌機設備よりも短時間で溶解する事ができます。 ・ 大幅な省エネの実現：消費電力 最大80％削減 ・ 溶解時間の短縮：CMC 1wt% 溶解時間 約10分 ・ 昇温装置不要：高せん断に伴う熱で昇温ができるので、別途昇温設備は不要 ・ データロギング・レシピ作成用タッチパネル（オプション） ■ スケールアップ可能：パイロットから大型生産機まで6サイズをラインナップ ■ テスト可・デモ機有：弊社テスト場でのテストが可能です。ご希望の方は以下のお問い合わせフォームからご連絡ください。 ■ 撹拌機での溶解に、以下のようなお悩みはありませんか？ ・ ダマができてしまい、溶解時間が長い ・ 均一性が低い ・ 粘度が高い、溶解できない
リチウムイオン電池の現状技術、今後必要とされる性能・新技術、規制・市場動向、各用途の動向とトレンドについて速習！
リチウムイオン電池は、小型・薄型化が進むモバイル機器の普及とともに発展してきた心臓部といえる部品である。今後も、スマートフォンなどモバイル機器の高機能化に伴い、その役割は重要となっていく。また、EVなど動力用途、大型蓄電用途など新しい用途への展開が見込まれ、期待が高まる一方である。本講演では、電池の成り立ちから、リチウムイオン電池の現状技術、必要とされる性能・新技術について解説する。また、電池を使う上で必要となる規制についても言及し、電池制御・電池システム設計についても解説する。更に、リチウムイオン電池の市場動向について、現状の各用途の動向と電池トレンドについて解説する。
12Ｖ仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電を可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。
ソーラーでのオフグリッド（独立電源）システム利用や、自動車、船舶、電動カートなどの12Ｖバッテリーとして人気のシリーズです。 特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。 https://www.ipros.jp/product/detail/2000669630 【特長】 ・サイクル数 5200サイクル（放電深度80％運用時）の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・重さ23.0kg！同等の鉛バッテリーと比べ軽量です。 ・鉛バッテリー105Ah×３台以上の実質使用容量があります。 ・充電時1C、放電時３Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池｜標準ラインナップより最適提案します！（2V／24V系LFPバッテリー）
バッテリー駆動の無人搬送車（AGV）、自律移動ロボット（AMR）用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します！ 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。
ゼロメンテナンスと高耐久設計。再エネ・移動体電源に最適な高信頼性バッテリー。
BT500シリーズは、LFPセルの安全性とBMSによる多重保護を組み合わせた高信頼バッテリーです。 鉛電池の代替として、容量2倍以上・寿命3倍以上・重量40％以下の優れた性能を発揮します。 特にキャンピングカーや船舶、太陽光発電システムなど、電力の安定供給が求められる場面で効果を発揮。 メンテナンス不要で運用できるため、コスト削減と利便性向上に大きく貢献します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
他社製のSiO粉体を基に、非常に大きな電池容量を有するリチウムイオン電池を作ることができました！
当社では、他社製のSiO粉体を基に、試行錯誤のうえ良好な電気化学特性を 示す塗布用インクを作ることに成功しました。 このインクを集電体に塗布して電極として用い、対極にリチウム金属を使って 試験用リチウムイオン電池を作成し、電解液としては、標準的なカーボネート系 の電解液を用いています。 結果、0.1～0.2Cの電流測定条件で約1,620～1,800mAh/gという非常に大きな 電池容量を有するリチウムイオン電池を作ることができました。 【特長】 ■非常に大きな電池容量 ■約20回の充放電サイクルでも10%以下の電池容量低下にとどまっている ■電池容量の劣化も少なく安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オートマチックな包装機ではありませんが、たった一人で省スペース、設置したその日から使いこなせる！
「バッグシーラー」は一人の包装作業者さまが、ご自身のペースでシール位置を目視、差し込むと同時にヒートシール。 これが全てです！ 「ワンストローク・ツーアクション」一度の動作で２つの作業を同時にこなせる理にかなっった設計構造が自慢の当社の看板商品であり、ベストセラーシール機です。 「バッグシーラー」は一人の包装作業者さまが、ご自身のペースでシール位置を目視、差し込むと同時にヒートシール。 これが全てです！ シンプルなシーラーですので故障と消耗部品が格段に少ないので、長い年月使うほどお客様にとってはお得なシーラーといえます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【産業用電池】【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化
現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか？ 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減（カーボンニュートラル）と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。
【産業用電池】【過酷な現場に】低温・高温環境下での劣化を抑え、安定した走行を実現
冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。
【産業用電池】その鉛電池、中身が見えていますか？CAN通信で寿命・残量をリアルタイム監視。突然の停止を防ぎ、DX保全へ。
従来の鉛蓄電池では困難だった「詳細な内部状態の把握」を、 CAN通信搭載のリチウムイオン電池への置換によって可能にします。 電圧・電流だけでなく、精緻なSOC（残量）や温度情報を上位システムへフィードバック。 動力源の「完全な可視化」をサポートします。 【特長】 ・予兆検知によるダウンタイムゼロ： CAN通信を通じてSOH（健全度）を常時監視。 電池の寿命を予測し、故障によるライン停止を未然に防ぎます。 ・充電管理の最適化 正確なSOCデータに基づき、必要なタイミングで最短の急速充電を行う運用が可能。 稼働効率を最大化します。 ・既存設備へのスムーズな導入 いまお使いの充電器などはそのまま使用可能。 バッテリーの交換だけで「見える化」を実現できます。 ※詳しくはPDF資料をダウウンロードいただくか、お問い合わせください。
「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
【産業用電池】【過酷な現場に】低温・高温環境下での劣化を抑え、安定した走行を実現
冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。
【動画有】最大約60％の電力削減に貢献！増粘剤溶解用「省エネ」連続生産システム
最終更新日：2025年5月1日 環境に配慮した「CMC溶解用省エネ連続混合生産設備」は、溶解に必要な為の昇温装置が不要で、従来の撹拌機設備より省エネルギーで溶解する事ができます。 ・ 大幅な省エネの実現：消費電力 最大60％削減 ・ 連続生産が可能で省人化を実現 ・ ジャストインタイム生産を実現 ・ 昇温装置不要 ・ データロギング・レシピ作成用タッチパネル（オプション） ■スケールアップ可能： 卓上から超大型生産機まで8サイズをラインナップ ■テスト可・デモ機有： 弊社テスト場でのご来社テストやデモ機の貸し出しを行っております。ご希望の方は以下のお問い合わせフォームからご連絡ください。 撹拌機での溶解に以下のようなお悩みはありまあせんか？ ・ダマができてしまい、溶解時間が長い ・均一性が低い ・粉体を手投入しているが、複数の紙体を入れるので時間がかかる ・粘度が高いと溶解できない
中国のリチウムイオン電池・部材市場の動向がこの1冊で明らかになります。
「中国リチウムイオン電池市場企画調査」には、中国のリチウムイオン電池の市場・主要メーカー動向が掲載されています。中国のリチウムイオン電池／及び部材市場の動向が、この1冊で明らかになります。具体的には、主要部材（正極材、負極材、電解液、セパレータ、その他）の市場・主要メーカー動向、中国におけるリチウムイオン電池搭載車の概況などが掲載されています。 詳しくはお問い合わせください。
★現役で活躍する技術者による最近のEV動向解説! ★正負極の活物質、セパレータ及び電解質等の材料の改良・改善!
★信頼性・安全性向上には常に最近の部材技術マップと組電池・モジュール設計の進歩を理解するのが必須! ★フリータイムQ&A時間(個別相談会:事前予約制)もございます!!この機会にご利用ください! 【講 師】 電動車両技術開発(株) 代表取締役社長 小池 哲夫 氏 【会 場】てくのかわさき 4F 展示場 【神奈川・武蔵溝の口】 【日 時】平成22年11月24日(水) 13:00～16:30 【16:00講義終了。16:00-16:30:フリータイムQ&A(事前予約制、先着順)】
