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段階的な荷重の蓄積と滑らかな加速を実現し、ギアやベアリングへの衝撃や 駆動部品の摩耗を軽減。金型に直接取付可能で、プレスとは独立
『LCFシリーズ』は、次世代のガススプリングです。 標準のガススプリングと比べて衝撃荷重を50％まで削減。 段階的な荷重の蓄積と滑らかな加速を実現し、ギアやベアリングへの衝撃や 駆動部品の摩耗を軽減します。 金型に直接取付可能で、プレスとは独立しており、 全てのメリットを金型にもたらします。 【特長】 ■標準タイプ(ISO)のガススプリングと100％の互換性あり ■標準タイプ同様、荷重調整及び修理が可能 ■落し込み、フランジ取付、底面タップ取付等、豊富な取付オプション ■配管にて使用可 ■プレスクッションと共用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
初期荷重の計算方法をはじめ、等温圧縮時における荷重上昇率や、 理想的なガスの法則、ポリトロープ圧縮による荷重上昇などを掲載。
当資料は、ガススプリングの基本理論について紹介しています。 初期荷重の計算方法をはじめ、等温圧縮時における荷重上昇率や、 理想的なガスの法則、ポリトロープ圧縮による荷重上昇などを掲載。 計算式などを用いて解説しています。 【掲載内容】 ■初期荷重の計算方法 ■初期荷重の荷重調整 ■等温圧縮時における荷重上昇率 ■理想的なガスの法則 ■ポリトロープ圧縮による荷重上昇 ■使用温度における初期荷重 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全性に妥協せず、不要な摩耗や損傷から製造設備を保護しながら自動車部品を迅速な方法で生産できることは、効率上不可欠。これを解決！
自動車メーカーにとって、生産設備のスピード、安全性、信頼性は しばしば決定的な要因になることがあります。 安全性に妥協せず、不要な摩耗や損傷から製造設備を保護しながら自動車部品を 迅速な方法で生産できることは、効率上不可欠になってきます。 製造設備の損傷のために生産を停止すると、その補修に費用が掛かります。 この問題は金型内部に「スピードコントロールガススプリング」を 追加または設置することで解決できます。 プレス金型の不要なバウンドが除去されることによる1分間当たりの ストローク数の増加をもたらし、生産性の向上が得られるという、 好適なバランスを供給することができます。 【メリット】 ■ブランクホルダーのバウンドを最小化または除去 ■プレス金型の損傷を最小限に抑制可能 ■部品搬送の効率の向上による生産性の向上が可能 ■ほとんどの使用で1分間当たりのストローク数を増加可能 ■既存の金型に簡単に後付け可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新しいガススプリングガイド技術！メタルスタンピング業界の進化に伴ったケーススタディ
メタルスタンピング業界の進化に伴い、この進化に歩調を合わせた金型が 必要となってくることになります。 シートメタルをプレス加工する際、プレス金型内で横方向への動きが発生。 このことにより、ガススプリングの破損防止対策として、ガイド部品も 金型内に必要になってきます。 これを解決するために、「フレックスガイドソリューション」の開発に着手。 フレックスガイドは、ガススプリングの損傷を抑え、寿命を延長する目的で 数年前に開発された独自のガイド技術です。 フレックスガイドは生産を合理化できる効率的なソリューションといえます。 【事例】 ■課題 ・歩調を合わせた金型が必要 ・ガススプリングの破損防止対策として、ガイド部品も金型内に必要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ある韓国の金型メーカーが、ドイツからの大きな注文の確保に成功する際に実際に直面した筋書きです
金型メーカーは、KALLER韓国チームのサポートにより、ダイクッションピン 仕様金型の大きな注文を確保することができました。 自社向けのこの注文が、当初、この金型メーカーにピンクッション金型を 適切に動作させてトライアウトするために必要なプレス機能がないため、 発注を躊躇されていました。 この機能は、従来のスプリングではなく、プレスの内側または下側に 統合された空気または油圧駆動のクッションによって金型内のパッド圧及び クランプ力として金型クッション圧が生成されるものです。 幸運なことに、KALLER韓国がラムクッションプレートの設計、製造、設置を 行ったことにより、金型メーカーは完全に新しいプレス機を購入するという、 高額な投資への回避に成功することができました。 【課題】 シートメタル金型の注文時の仕様において、クッションプレスが必要で あるにも関わらず、標準的な油圧プレスまたは機械プレスしかない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【KF2 ガススプリング事例】170万個以上の生産実績！「電子レンジのドア」に取付ける金属メッシュ部品の製造のサポートした事例
白物家電製品用の部品を製造する際の精密なスタンピングの高い需要により、 スタンピングの工程はより複雑になって来ています。 中国の良く知られている家電製品のメーカーからの依頼で、 電子レンジのドアに取付ける金属メッシュ部品の製造のサポートをさせていただきました。 全てのドア部品の中でも、この金属メッシュは、 電子レンジユーザーの安全性にとって特に重要です。 【金型製作プロジェクト概要】 ■お客様：中国の良く知られている家電製品のメーカー ■依頼内容：金属メッシュ部品の製造のサポート ■結果：KF2 ガススプリングで大成功を収める ■期間：製品の紹介から金型の完成まで5か月ほど ■生産実績：170万個以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用用途・状況に合わせた製品開発から、国内でのブラケットAssy、JIT納入、反力検査を含む品質保証により、全体コストの削減実現
ガススプリングが取上げられる際、水戸工業株式会社の名前が出ることは殆どありません。しかしながら私達は、乗用車・2輪・建機メーカーへのTier 1サプライヤーとして、数多くのガススプリングを納入しております。 開発からアフターまで一括管理の実施： Tier 1 サプライヤーとしての豊富な経験に基づく製品開発時の確実なAPQP・PPAP実施と、製品品質の作り込み実現。また製品単品のみならず輸送・品質保証コストを含めたトータルコストの最適化提案により、お客様に貢献致します。 ● 綿密な打合せを通じその使用環境、求められる機能を明確化し、海外協力会社と共に製品化を実現。 ● ガススプリング本体に取付用ブラケット等付属品の組付が必要な場合には、防塵対策が施された私達の工場にてブラケットや付属部品の取付を実施。コストの最適化を実現。 ● 一定温度に管理された環境での反力検査にて、製品の安定性・信頼性を担保。 ● 納入梱包時の外観検査。外観、防塵性、そしてリユースを考慮した納入形態にて、最終納入まで品質維持継続。 ● 緊急時初動対応可能。並びその原因調査時には、海外協力会社を支援・管理。
コイルスプリングを超える理想的ガススプリング！
『Micro窒素ガススプリング Cシリーズ』は、従来のコイルスプリングの 理想的な代用品です。 一貫した8種類のモデルを利用可能。 一般的な工具作業、機械部品、樹脂射出成形での使用に適しております。 【Micro Seriesの特長】 ■コンパクトサイズ ■ネジタイプボディー ■経済性に優れる ■プリロード不要 ■ロッドワイパーがプレス加工油から本体を保護 ※ページ下部よりCADデータ（３D）をダウンロードいただけます。 ※製品の詳細については、資料をダウンロードいただくかお気軽にお問い合わせください。
1/3・1/2・3/4トンのコンパクトなガススプリング！
『ミニ窒素ガススプリング LJ/Lシリーズ』は、多様な用途において 信頼性と耐久性を誇る小型部品のスタンパー作業に適した製品です。 高荷重あるいは横荷重の状況で耐久性と信頼できるガイダンスを提供する 「Lシリーズ」と、限られた空間に制約される金型にとって理想的な コンパクトサイズの「LJシリーズ」をご用意しております。 【特長】 ■Lシリーズ ・多様な用途において信頼性と耐久性を発揮 ・小型部品のスタンパー作業におすすめ ■LJシリーズ ・コンパクトサイズ ・限られた空間に制約される金型に理想的 ※ページ下部よりCADデータ（３D）をダウンロードいただけます。 ※製品の詳細については、資料をダウンロードいただくかお気軽にお問い合わせください。
5つのモデルと最高初期荷重95kNを取り揃えたチッ素ガススプリングシリーズ
『UTシリーズ』は、下側のR溝とメートル法のマウント様式と標準の G1/8ポートを特長としたチッ素ガススプリングです。 UT.1000とUT.2600シリーズには、プレス作動中に一目見て判断できる 圧力インジケーターをオプションで取り付けることもできます。 【特長】 ■最大95kNの初期荷重 ■長寿命のUltraPak(R)カートリッジ ■単体式または配管式で使用可能 ※ページ下部よりCADデータ（３D）をダウンロードいただけます。 ※製品の詳細については、資料をダウンロードいただくかお気軽にお問い合わせください。
リターン緩衝機能付ミニガススプリング！2種類の荷重モデル(0.3/0.5トン)が利用可能
『FCLシリーズ』は、成形工程のカムスライド部分に組み込んで使用できる クッションシリーズの窒素ガススプリングです。 クッション機能により戻り行程での衝撃が緩和され、そしてカム移動に伴う ガススプリング荷重増加を抑制。 窒素ガススプリングテクノロジーのグローバルリーダーとして、 DADCOは能力4.5kgから22トンの範囲でのガススプリングを準備しています。 【特長】 ■戻し力を減少させ、ドライブカムに好適 ■行程に伴う荷重増加を抑制 ■ストロークは125mmまで選択 ※CADデータのご用意も御座います。ご希望の方は”お問い合わせ”よりご依頼ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自己封入式や配管式で作動でき、標準マウントを利用！旧90.5Bシリーズの変更品
『90.5B2シリーズ』は、フルハイト/ISO標準よりわずかに短くて、旧90.5Bシリーズの変更品です。 2種類の荷重モデル（1.5トン、3トン）が利用可能。 このシリーズは自己封入式や配管式で作動でき、標準マウントを利用します。 【特長】 ■フルハイト/ISO標準よりわずかに短い ■旧90.5Bシリーズの変更品 ■2種類の荷重モデル（1.5トン、3トン）が利用可能 ■自己封入式や配管式で作動でき、標準マウントを利用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※CADデータのご用意も御座います。 ご希望の方は”お問い合わせ”よりご依頼ください。
フル＆コンパクトハイト！低摩擦性・気密性・耐摩耗性を保障する優れたデザイン
『90.10/90.8シリーズ』は、ISO規格仕様に準拠しており、幅広いサイズ、ストローク長、マウンティング、アクセサリが選択できるようになったフル＆コンパクトハイト窒素ガススプリングです。 様々な国際自動車標準マウントを取り揃えています。 また、古いスプリングの交換用の従来マウントとしてもお使いいただけます。 【特長】 ■高品質な構造 ■最高級のサービス ■多様な配管オプション ■優れた耐久性 ■品質保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※CADデータのご用意も御座います。 ご希望の方は”お問い合わせ”よりご依頼ください。
金型製作費の削減！300mmまでのロングストロークタイプをご用意しています
『UXシリーズ』は、標準フルハイトのガススプリング外形で初期荷重を向上させました。 ハイテン材を使用する金型にお奨め。 また、金型製作及び保守費の削減にもなります。 広範囲のストローク長と、多彩なマウントを取り揃えております。 【特長】 ■高荷重＋ISOの外形＝UXシリーズ ■迅速なお届け ■ウルトラパック技術 ■多様な配管オプション ■品質保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※CADデータのご用意も御座います。 ご希望の方は”お問い合わせ”よりご依頼ください。
マニフォールドシステムに代わって利用可能！ガス漏れのない設置状態で出荷されます
『SMS/SMS-i』は、マニフォールドシステムと比較して、費用効果がよくて、より軽く、取り扱いと保管が容易な特注マウントシステムです。 部分取り付けシステム「SMS」と、部分取り付けシステム-インターナル 「SMS-i」をラインアップ。 それぞれは、個々のお客様の仕様に沿って製作されて、それからテストされ、ガス漏れのない設置状態で出荷されます。 【特長】 ■マニフォールドシステムに代わって利用可能 ■費用効果がよくて、より軽く、取り扱いと保管が容易 ■個々のお客様の仕様に沿って製作 ■テストされ、ガス漏れのない設置状態で出荷 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※CADデータのご用意も御座います。 ご希望の方は”お問い合わせ”よりご依頼ください。
