シミュレーションソフトのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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シミュレーションソフト×FsTech株式会社 - メーカー・企業と製品の一覧

シミュレーションソフトの製品一覧

31~45 件を表示 / 全 68 件

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航空機エンジン用コンプレッサーブレードの最適化

FRIENDSHIP社とRRD社との共同開発による軸流コンプレッサーブレードの最適化についてご紹介

航空機エンジンメーカーは、排気ガスや燃料消費量の削減という厳しい要求を 満たすために日々製品開発に取り組んでいます。 この取り組みには、空力的に優れたコンプレッサの設計を効率よく行うために、 設計プロセスのさらなる改善が求められています。 近年、グローバルな設計・性能要件を満たす適切なブレード形状を高効率で開発する ためには、形状作成ツールと流体解析ツールという異なるソフトウェア間で 多くの反復計算が必要となるのです。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高マッハ数領域用の推進システム吸気ダクトの最適化

ペイロード、宇宙探索、宇宙旅行が、宇宙航空分野の目覚ましい発展の原動力になっています

ライト兄弟が最初に空を飛んだのは100年以上前のことですが、今では効率的かつ 手頃な価格で世界の隅々まで飛ぶことができる時代になりました。 将来的には高度90,000フィート以上でマッハ5を超える超音速、極超音速により、 4時間でイギリスからオーストラリアに飛ぶことが予想されており、この驚くべき 偉業は20年以内に実現する可能性があるとされています。 さらに印象的なのが、空と宇宙の領域を橋渡しする宇宙飛行機の開発です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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OpenFOAMを活用した舶用プロペラのブレード形状最適化

計算に使用するブレードは、CAESESの"Generic Blade"という機能を使用して作成することができます

CAESESは、CFDソフトウェアとの接続による自動化システムでの最適化設計が メリットのひとつにあります。 この記事では、実際に使用されているOpenfoamとCAESESによる船用プロペラの ブレード形状最適化について紹介します。 CAESESでは、パラメトリックな2Dモデルや3Dモデルを設計するための手法に加え、 様々な外部ソフトウェアと接続することが可能になっています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ばら積み貨物船の形状最適化

最適化第一段階の目的関数は、喫水と速度の組み合わせ5つに対する消費電力と海上時の船体加重が設定されました

今回は、ヨーロッパの船級協会であるDNV GLのばら積み貨物船の最適化 ケースを紹介します。 このケースは、ばら積み貨物船の船体及びプロペラの最適化計算になります。 対象となる船体は「Diamond 2」と呼ばれるウルトラマックスサイズの船体です。 最適化には、造波の低減、船尾部の推進力、船尾部のねじれ、プロペラの デザインが含まれており、形状はCAESESのCAD機能を使用して作成されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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石油タンカーの船体内部レイアウトのロバストベースの最適化

様々な不確実要素を考慮した石油タンカーの内部レイアウトの最適設計を実施します

船舶、特に大型船舶において船体内部空間のサイズ、位置は、コンセプト設計と 呼ばれ、設計の初期段階で検討されます。 石油タンカーの場合、船体内部のレイアウト設計は、操業期間内全体の性能を 評価する最適化問題として検討されます。 最適化実施時の目的関数は経済的利益、安全性、環境汚染防止等、多目的となり、 一つの評価項目として挙げられるのは貨物積載能力に対する船体に発生する 曲げモーメントになります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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潜水艦の船首形状の水力音響および流体力学的最適化

汎用ツールであるSTAR-CCM+を使用して流体力学的騒音レベルを低減するための反復設計プロセスの開発を行いました

水艦運転時に発生する自己騒音発生源は、3つのカテゴリーに分類されます。 プロペラの騒音は回転速度が上昇することにより、キャビテーションが発生し、 スクリューから発生するノイズです。 流体力学的騒音は、潜水艦が水中を移動することから生じるすべての騒音源が 含まれています。 機械的騒音は、潜水艦に搭載されているエンジン、操縦機器、補助機械等から 生じる機械音です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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熱流体シミュレーションソフトウェア『AICFD』

シンプルで直感的な操作性!AIアルゴリズムによる計算効率の向上を実現

『AICFD』は、エネルギー、船舶、電子機器、自動車の分野における 複雑な流れと熱伝達の問題を効率的に解析することを目的とした 熱流体解析ソフトウェアです。 シミュレーションプロセス全体をカバーしており、 好適設計プロセスの確立と開発効率の向上に貢献。 ユーザーの負担を大幅に削減するグラフィカルな設定操作を提供します。 【特長】 ■シンプルで直感的な操作性 ■AIアルゴリズムによる計算効率の向上 ■インテリジェントな予測解析 ■領域別の専用モジュール ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 熱流体解析

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汎用有限要素法シミュレーションソフトウェア『AIFEM』

構造解析と伝熱解析!これらを併用した伝熱-構造連成解析を実行可能

『AIFEM』は、エネルギー、船舶、電子機器、自動車の分野において、 強度や振動、熱問題などを効率的に解析することを目的とした 有限要素法解析ソフトウェアです。 シミュレーションプロセス全体をカバーしており、開発効率の向上に貢献。 エンジニアリングテスト結果、標準テストケースおよびサードパーティの 商用ソフトウェアシミュレーション結果を基に積極的にソルバーの 高精度化を図っています。 【特長】 ■直感的でシンプルな操作性 ■高精度の有限要素法ソルバー ■様々な解析機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】AI予測解析とAI高速解析『AICFD』

バッテリーパックの内部流れ場と温度分布をワンクリックで予測した事例!

当社で取り扱う、インテリジェント熱流体解析ソフトウェア「AICFD」の AI予測解析とAI高速解析の応用事例についてご紹介いたします。 当ソフトは、産業分野における設計・解析・最適化を組み合わせた設計 プロセスの確立を支援し、製品開発の効率を大幅に向上させるソフト。 搭載されたAI加速解析機能による自動車の空力解析を行い、 通常解析結果含めた3ケースによる比較を行っています。 事例の詳細内容は関連リンクよりご確認が可能です。 【事例概要(一部)】 ■バッテリーパック流れ場温度のAI予測解析 ・対向風速範囲10~30(m/s)の10セットの解析サンプルに基づいて、  対向風速20(m/s)の場合のバッテリーパックの内部流れ場と温度分布を  ワンクリックで予測 ・予測解析の結果は通常手法の解析結果と比較 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【事例】水冷プレートの冷却性能解析『AICFD』

冷却プレートに2箇所の熱源を設置し、冷却性能を評価した事例をご紹介

汎用熱流体解析ソフトウェア「AICFD」を用いて、水冷プレートの冷却性能 を解析した事例をご紹介いたします。 冷却プレート(アルミ合金)に2箇所の熱源(シリコンチップ)を設置し、 冷却性能を評価しました。 当社では、製品設計、シミュレーション解析、性能最適化、ソフトウェアや プラットフォームのカスタマイズ開発、商用ソフトウェアの二次開発など、 多岐にわたるサービスを提供しております。 【解析条件】 ■入口条件:速度0.2 [m/s]、温度25 [℃] ■乱流モデル:層流 ■発熱量 ・熱源1:40 [W] ・熱源2:60 [W] ■熱抵抗:0.25 [K/W]、0.167 [K/W] ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【事例】モーフィングによる効率的な最適化『CAESES』

既存形状に対する変更部分のみがパラメータによって定義!さまざまな形状を作成できる

当社で提供している「CAESES」を用いた、モーフィングによる効率的な 最適化についてご紹介いたします。 主に船舶・海事業界で使用されていますが、ユーザーの大多数はフルパラ メトリックモデリングに重点を置いています。 モーフィング(部分パラメトリックモデリング)では、インポートされた 既存ジオメトリの変形を行います。したがって、既存形状に対する変更部分 のみがパラメータによって定義され、さまざまな形状を作成できます。 【これまでのモーフィング機能】 ■Shift transformations ■Lackenby shift ■Free-Foam deformation(FFD) ■cartesian shifts ■spot transformations ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ターボチャージャーのタービンブレード形状最適化

CFDと応力解析の組み合わせやスキャロップタービンホイールなどについてご紹介!

CAESES開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMSは、MTUおよびダルムシュタット 工科大学と連携して、ロバストで可変的なターボチャージャーのタービン ホイールジオメトリを開発しました。 プロジェクトGAMMA(「Effiziente GAsmotoren für MaritiMe Anwendungen der nächsten Generation」)と呼ばれたこの研究の 目的は、効率的な船舶推進システムの燃料となるLNG/天然ガスに対する、 システム内での新しい技術と相互作用の開発と準備となります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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遠心式ウォーターポンプの設計

CAESESの能力を最大限に活用した遠心式ウォーターポンプの設計プロセスを実装!

遠心式ポンプは、設計・製造・メンテナンスが比較的簡単であるため、 産業用や家庭用としてよく使用されています。 また、効率的であり、さまざまなサイズに簡単に適用することが できるというメリットを持っています。 ベルリン工科大学交通システム学部の学生は、CAESESの開発元である FRIENDSHIP SYSTEMS社でのインターンシッププロジェクトの一環として、 CAESESの能力を最大限に活用した遠心式ウォーターポンプの設計プロセスの 実装を行いました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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グローブバルブの形状最適化

グローブバルブの改善と性能調査・クラウドベースのCFDソルバーであるSimScaleとCAESESの接続が目的!

CAESESは、これまで様々な種類のバルブにおいて最適化計算を行っており、 様々な企業と協力してプロジェクトを実施してきました。 そこで今回は新たに行われたプロジェクトのひとつである、「グローブ バルブの形状最適化」を紹介していきます。 このプロジェクトは、ドイツのバルブメーカーであり、無菌バルブの 世界的企業であるGEMÜ Gebr. Müller Apparatebauと、エンジニアリング シミュレーションの大手であるSimScaleの協力を受けて実施されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ドローンのプロペラ形状の最適化

適切な製品を顧客へ提供!Parrot社におけるCAESESのメリットや活用方法について紹介

ドローンの設計開発を行うフランスのParrot社では、ドローンの プロペラ設計にCAESESを採用しています。 ドローン市場のエキスパートであるParrot社のエンジニアがCAESESを 導入した理由は、設計プロセスのスピードアップおよび、さらなる 適切な製品を顧客へ提供するためです。 ここでは、Parrot社におけるCAESESのメリットや活用方法について 紹介します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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