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コード長は少し長めの5m！車体側プラグは強化グリップ付きで抜き挿し容易
『充電コードASSY』は、バッテリーフォークリフト用の組み立て済み コードASSYです。 建屋側プラグが「明工社 MP2520」、コードが「VCT3.5SQ×4」の 組み合わせをはじめ、4種類の組み合わせをラインアップ。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■車体側プラグは強化グリップ付きで抜き挿し容易 ■標準コード長5mだが、それ以外の長さ（3m、10m等）の製作も可能 ■面倒な作業無しですぐにご使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車体側プラグはハンドル付きで抜き挿し容易！面倒な作業無しですぐにご使用可能
『充電コードASSY（スケルトンプラグタイプ）』は、バッテリー フォークリフト用の組み立て済みコードASSYです。 車体側プラグは透明なので、断線等のトラブルもすぐに診断可能。 また、標準コード長5mですが、それ以外の長さ（3m、10m等）の製作も 特注にて承ります。 【特長】 ■車体側プラグはハンドル付きで透明 ■コード長は少し長めの5m ■面倒な作業無しですぐにご使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
許容荷重は1,800Kg！リチウムイオンバッテリと充電器を搭載しています
E-P JAPAN株式会社で取り扱っている、電動フォークリフト『EFL181』 についてご紹介いたします。 リチウムイオンバッテリを搭載しているため、価格、バッテリ寿命、 充電速度、稼働時間、補水作業不要、環境負荷物質ゼロなどすべてに おいてメリットがございます。 小規模な倉庫での作業から大規模な屋外作業まで、さまざまな用途に 合わせた幅広いスペックをリーズナブルな価格でご提案いたします。 【特長】 ■高強度 ■有害物質の非排出 ■低騒音 ■高感度の運転特性 ■リーズナブルな価格 ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
リチウムイオンバッテリを搭載！環境負荷物質ゼロ等のメリットがあります
『CPD15L1』は、高強度、有害物質の非排出、低騒音、高感度の運転特性と、 いくつもの利点を持ち合わせている電動フォークリフトです。 小規模な倉庫での作業から大規模な屋外作業まで、様々な用途に合わせた 幅広いスペックをリーズナブルな価格でご提案。 また、リチウムイオンバッテリを搭載しているため、価格、バッテリ寿命、 充電速度、稼働時間、補水作業不要、環境負荷物質ゼロなどすべてにおいて メリットがございます。 【特長】 ■高強度 ■有害物質の非排出 ■低騒音 ■高感度の運転特性 ■リーズナブルな価格 ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
防爆対応AGVで安全・効率UP！危険エリアの自動搬送を新たな価値で実現
防爆対応AGVは、危険エリアでの安全な自動搬送を実現する無人搬送車です。 石油化学、塗料、医薬品、食品、危険化学物質の保管・輸送など、 爆発リスクのある環境での使用に最適化されています。 【主な特長】 ・防爆設計：防爆グレード Ex d e ib mb II.B T4 Gb / Ex ibD tD A21 IP65 T135°C に準拠し、高い安全性を確保。 ・多様なナビゲーション方式：レーザー、磁気ストライプ、QRコード、ビジュアルナビゲーションを採用し、高精度な自動走行を実現。 ・ インテリジェント制御：障害物回避システム、緊急停止機能、リアルタイム監視で事故リスクを最小化。 ・長時間稼働：大容量バッテリー搭載で、8時間以上の連続運転が可能。 ・柔軟なカスタマイズ：パレット搬送、フォークリフト型など用途に応じたカスタマイズが可能。 防爆対応AGVで、安全・効率的な搬送システムを構築しませんか？ 防爆対応昇降車／防爆対応洗浄車／防爆対応バッテリー車 も取り扱いがあります。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
高コスパ、短納期の無人フォークリフトで、効率と安全を革新する未来へ
3D SLAM無人フォークリフトで、人手不足を解消。24時間365日、高効率、安全な無人運搬を実現。
フォークリフト用リチウムイオン電池
SBL社リチウムイオン電池は各種容量の電池を用意しているので貴社の用途にマッチします。
効果的な倉庫DXの進め方・安田倉庫における取り組み事例の紹介。人材不足やEC市場の成長を背景に倉庫DXの取り組みが広がっています
倉庫業務では慢性的な人材不足が深刻化しており、 業務効率化や生産性向上のための対策が急務となっています。 また、人材不足に加えてEC市場の成長を背景に、 倉庫DXへの関心が高まり、多くの企業で取り組みが広がってきています。 本資料では、効果的な倉庫DXの進め方と安田倉庫における取り組み事例について まとめました。倉庫DXに取り組まれている、またはこれから取り組むという方は ぜひ参考になさってください。 【掲載事例】 ■アパレル向けパッケージ型RaaSを導入し、仕分け作業を大幅に効率化 ■フォークリフト運転手不足を解消し、業務の付加価値を向上 ■ピッキング時の長時間歩行を大幅に削減し、生産性向上を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ポータブル門型クレーンPMC480-PMC1000スーパーツール
●クレーン設備の無い作業現場に最適 特 長 ●このクレーンは少人数で組み立て、解体、持ち運びができこの一台の有効活用で、クレーン設備が不要。 ●移動用キャスター及びギヤードトロリー付。 注意：荷を吊上げたまま移動しないで下さい。 納期は都度御相談致します。
ポータブル門型クレーン（伸縮型）PMC480BN-PMC1000BNスーパーツール
●クレーン設備の無い作業現場に最適 ●ゲートが手動で上下、コンパクトに収納でき取り扱いが便利で簡単。 特 長 ●このクレーンは少人数で組み立て、解体、持ち運びができこの一台の有効活用で、クレーン設備が不要 ●移動用キャスター及びギヤードトロリー付。 ●クリーンルーム仕様にも対応。 ☆納期は都度御相談致します。
VisionNav Ronotics独自の技術で、トラックの積み込み、降ろし作業の自動化が可能！
トラックからの積み下ろし作業は工場、倉庫のあらゆる現場で発生する業務ですが、人手不足や人件費の高騰、さらには2024年問題として大きな課題となっています。一方、当該荷役作業の自動化を無人フォークリフトで行う場合、「トラックの停止位置」、「パレットの位置」、「荷台のたかさ」の３つの課題があり、困難なソリューションとなっていました。 弊社ではこれらの課題を解決させるため、独自の「ブライトアイシステム」により、上記すべての位置ずれを検知し、AGFへ落とし込むことで、トラックの積み下ろしの自動化を実現しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業員による指示は不要となり一連の搬送作業を完全自動化！
エステー株式会社様福島工場における無人フォークリフト『VNP15 (小型カウンターバランス型)』の活用事例を紹介いたします。 完成品パレットへの積載はパレタイザーによる自動化を実現しておりましたが 次工程への搬送作業は作業員が介在していたことが課題でした。 今回、無人フォークリフトの活用により連結した自動化、 更なる省人化/生産性の向上を実現しました。 【運用内容】 ■パレタイザーからの取り出し、トラックバースへの完成品搬送 ■パレタイザーへの空パレット補充作業 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
リーチフォークリフトの世界市場：スタンドアップリーチフォークリフト、シットダウンリーチフォークリフト、建設、農業、工業、...
本調査レポート（Global Reach Forklift Market）は、リーチフォークリフトのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のリーチフォークリフト市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 リーチフォークリフト市場の種類別（By Type）のセグメントは、スタンドアップリーチフォークリフト、シットダウンリーチフォークリフトを対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、建設、農業、工業、鉱山・採石場、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、リーチフォークリフトの市場規模を算出しました。 主要企業のリーチフォークリフト市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
